டெஸ்லா ஆற்றல் பரிமாற்ற கோபுர வடிவமைப்பு - கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் அறிவியல் படைப்புகள் - நிக்கோலஸ் டெஸ்லா. டெஸ்லா கோபுரம் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் காடுகளில் மறைந்திருக்கும் கோபுரங்களை சோதிக்கிறது

நான் நிகழ்காலத்திற்காக உழைக்கவில்லை, எதிர்காலத்திற்காக உழைக்கிறேன்.

டெஸ்லாவின் பல கண்டுபிடிப்புகள் இன்னும் அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் "டாப் சீக்ரெட்" என்ற தலைப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.
அவர் அறிவியலை விட மிகவும் முன்னோடியாக இருந்தார், விஞ்ஞானிகளால் 100 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அவரது பல சோதனைகளை மீண்டும் செய்ய முடியாது.

அவர் மாற்று மின்னோட்டம், ஒளிரும் ஒளி, வயர்லெஸ் ஆற்றல் பரிமாற்றம் ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடித்தார், முதல் மின்சார கடிகாரம், விசையாழி, சூரிய சக்தியில் இயங்கும் இயந்திரம்,
உயர் அதிர்வெண் மின்னோட்டம், மின்சார உலைகளின் தோற்றம், ஒளிரும் விளக்குகள் மற்றும் எலக்ட்ரான் நுண்ணோக்கி ஆகியவற்றுடன் நோயாளிகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை அவர் கணித்தார்.

கட்டுமானம் 1901 இல் தொடங்கியது, அது ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை, ஏனெனில்... நிதி நிறுத்தப்பட்டது. இது 1917 இல் இடிக்கப்பட்டது.
கண்டுபிடிப்பாளர் இரண்டாவது கோபுரத்தை உருவாக்க விரும்பினார் - கம்பிகள் இல்லாமல் சக்திவாய்ந்த ஆற்றல் ஓட்டங்களை அனுப்ப - நயாகரா நீர்வீழ்ச்சியில்.

Wardenclyffe ஆய்வகத்தின் உட்புறம் - 1903.

1900 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லாவின் நம்பமுடியாத சோதனைகள் எல் பாசோ மின்நிலையத்தில் ஒரு ஜெனரேட்டரை எரித்தது, கண்டுபிடிப்பாளர் நியூயார்க்கிற்கு செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அங்கு, அந்தக் காலத்தின் பணக்காரர்களில் ஒருவரான வங்கியாளர் ஜான் பியர்பான்ட் மோர்கன் ஏற்கனவே அவருக்காகக் காத்திருந்தார். அவர் டெஸ்லாவின் கதைகளை கவனமாகக் கேட்டார், அவர் "சூரியனிலிருந்து ஒரு சிறப்பு ஆண்டெனா மூலம் ஆற்றலை சேகரிக்க முடியும்" மற்றும் "மின்சாரம் மூலம் வானிலை கட்டுப்படுத்த முடியும்" மற்றும் விஞ்ஞானி உலக வயர்லெஸ் தகவல் மையத்தை உருவாக்க மிகவும் எளிமையான திட்டங்களைத் தொடங்க பரிந்துரைத்தார். (வங்கியாளர் இதன் கீழ், ஒரு தந்தி வானொலி தொடர்பு மையத்தை உருவாக்கினார்). டெஸ்லா, பதிலுக்கு, "மேம்பட்ட" தந்தியை உருவாக்க முன்மொழிந்தது, ஆனால் குரல் தொடர்பு, ஒலிபரப்பு இசை, செய்திகள், பங்கு மேற்கோள்கள் மற்றும் படங்களை அனுப்பும் திறன் கொண்ட உலகெங்கிலும் கம்பியில்லா தகவல்தொடர்புகளை வழங்கும் ஒரு சாதனம் (இணையத்துடன் ஒப்பிடுக. ) மோர்கன், அவர்கள் இப்போது சொல்வது போல், "அவரது தாடையை தரையில் அடித்தார்", உடனடியாக விஞ்ஞானிக்கு சுமார் 150 ஆயிரம் டாலர்களை (2009 விலையில் $ 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக) கொடுத்தார், மேலும் லாங் தீவில் 200 ஏக்கர் நிலத்தையும் ஒதுக்கினார். அங்கு 57 மீட்டர் உயரத்தில் ஒரு கோபுரம் கட்டப்பட்டது, அதில் ஒரு எஃகு தண்டுடன் 36 மீட்டர் தரையில் மூழ்கியது.
கோபுரத்தின் உச்சியில் 20 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட 55 டன் உலோக குவிமாடம் நிறுவப்பட்டது. 1905 ஆம் ஆண்டில், இந்த முன்னோடியில்லாத மின் நிலையத்தின் சோதனை ஏவுதல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. விளைவு வெறுமனே பிரமிக்க வைக்கிறது - பத்திரிகையாளர்கள் பின்னர் எழுதியது போல், "டெஸ்லா ஆயிரக்கணக்கான மைல்களுக்கு கடல் மீது வானத்தை ஒளிரச் செய்தார்."

மறைமுகமாக, Wardenclyffe இல் கட்டப்பட்ட கோபுரம் டெஸ்லா கிரகம் முழுவதும் வைக்க திட்டமிட்டிருந்த ஒத்த மொழிபெயர்ப்பாளர்களின் ஒரு முன்மாதிரியாக இருந்தது. கோபுரத்தின் வடிவமைப்பு (டெஸ்லாவின் "பெருக்கி டிரான்ஸ்மிட்டர்" காப்புரிமையை அடிப்படையாகக் கொண்டது) இது ஆஸிலேட்டரை பூமியின் அயனோஸ்பியர் மற்றும் உள் கோளங்களுடன் எதிரொலிக்க அனுமதிக்கிறது. கிரகத்தின் சில புள்ளிகளில் அமைந்துள்ள அத்தகைய மொழிபெயர்ப்பாளர்களின் வலையமைப்பு (உண்மையில் "உலக அமைப்பு"), முழு கிரகத்துடன் ஒரே நேரத்தில் அதிர்வுக்குள் நுழைய முடியும்.

"உலக அமைப்பின்" ஒவ்வொரு டிரான்ஸ்மிட்டரின் கட்டுப்பாட்டு மையமும் பின்வரும் டெஸ்லா கண்டுபிடிப்புகளை உள்ளடக்கியதாகக் கூறப்படுகிறது: நீளமான-குறுக்கு மின்காந்த அதிர்வுகளை உருவாக்குவதற்கான மின்சார தூண்டல் மோட்டார், அதிர்ச்சி ரேடியன் அலைகளை உருவாக்கி மின்னோட்டமின்றி தூய மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கும் கனரக மின்மாற்றி, ஒரு டொராய்டல் புற ஊதா விளக்குகள் கொண்ட ஆஸிலேட்டர், ரேடியோ குழாய்களின் முன்மாதிரிகளான சிறப்பு வெற்றிட சாதனங்கள், பூமியின் திரவ மற்றும் திடமான கோளங்களை உற்சாகப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட நிலத்தடி ஹைட்ராலிக் குழாய்கள் மற்றும் பல கட்டமைப்புகள்.

வெளிப்படையாக, டெஸ்லா "உலக அமைப்பு" மற்றும் பூமியின் அனைத்து கோளங்களின் அதிர்வுகளை சுழலும் மின்காந்த புலத்துடன் ஏற்படுத்த விரும்பினார், அதே நேரத்தில் மக்கள் தொகை உட்பட முழு கிரகத்தின் அதிர்வுகளின் அதிர்வெண் மற்றும் கட்ட பண்பேற்றத்தின் இலக்கை அமைக்கிறார். "உலக அமைப்பின்" டிரான்ஸ்மிட்டர்களுடன் ஒத்திசைந்து, அதன் சொந்த அதிர்வு அதிர்வெண்ணை மாற்றுவதன் மூலம், பூமி யதார்த்தத்தின் மாற்று பதிப்பிற்கு, அதாவது அதன் சொந்த எதிர்கால பதிப்பிற்கு நகரும், மேலும் அதன் பரிணாமத்தை துரிதப்படுத்தும். இந்த யோசனையை பெல்கிரேட் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த பேராசிரியர் வெலிமிர் அப்ரமோவிச் வெளிப்படுத்தினார்.

மின்காந்த அலைகளின் அமைப்பின் சோதிக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிட்டர், அதன் உதவியுடன் விஞ்ஞானி பூகம்பங்களை ஏற்படுத்தினார், மக்கள் மற்றும் விலங்குகளில் "மன" இடப்பெயர்வுகள், வளிமண்டலத்தை பற்றவைத்தது,
அயனோஸ்பியரில் ஊடுருவ முடியாத ஆற்றல் தடைகளை நிறுவியது, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நேரம், சரியான அதிர்வெண்ணில் சிதறடிக்கப்பட்ட மற்றும் ஒடுக்கப்பட்ட மேகங்கள் மற்றும் இறுதியாக, ஈதரில் இருந்து வற்றாத ஆற்றலைப் பெற்றது,
இன்னும் நமக்குத் தெரியாத "எத்தரியல்" தொழில்நுட்பத்தின் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது.

டெஸ்லாவின் நாட்குறிப்புகளில் இந்த நிறுவலின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் விளக்கங்கள் உள்ளன, இது பூமியின் அயனோஸ்பியரில் இருந்து ஆற்றலின் பிரதிபலிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

திட்டத்தின் மேலும் வளர்ச்சிக்கு இன்னும் அதிக விலையுயர்ந்த உபகரணங்களைத் தயாரிக்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் மோர்கன் சில காரணங்களால் திட்டத்திற்கான நிதியை நிறுத்தினார். (!)

Wardenclyffe திட்டம் நேரடியாக துங்குஸ்கா விண்கல்லுடன் தொடர்புடையது என்று ஒரு கருதுகோள் உள்ளது. ஜூன் 30, 1908 அன்று (துங்குஸ்கா நிகழ்வு காணப்பட்ட நாள்), டெஸ்லா வார்டன்கிளிஃப் கோபுரத்தில் ஆற்றல் பரிமாற்றம் குறித்த மற்றொரு பரிசோதனையை மேற்கொண்டார் என்பது உறுதியாக அறியப்படுகிறது. கூடுதலாக, அமெரிக்க லைப்ரரி ஆஃப் காங்கிரஸின் ஜர்னல், சில நாட்களுக்கு முன்பு "சைபீரியாவின் குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகளின்" வரைபடங்களைக் கேட்டதாக பதிவு செய்கிறது.

கிரேட் மாஸ்டர் தனது சோதனைகளை ஏராளமான சாட்சிகளுக்கு முன்னால் நிரூபித்தார், ஆனால் எல்லா முடிவுகளையும் ஒருபோதும் அறிவிக்கவில்லை மற்றும் யாரையும் தனது விஞ்ஞானக் கொள்கைகளில் தொடங்கவில்லை.

வணிக வயர்லெஸ் தொலைத்தொடர்புக்கு கூடுதலாக, டெஸ்லா கம்பிகள் இல்லாமல் மின் சக்தியை கடத்துவதை நிரூபிக்க விரும்பினார். இது சந்தையை நொறுக்கி அனைவருக்கும் இலவச மின்சாரம் வழங்கலாம் என்பதால், ஜே.பி. உலகின் முதல் நயாகரா நீர்மின் நிலையம் மற்றும் தாமிர ஆலைகளின் பங்குதாரரான மோர்கன் மேலும் நிதியுதவியை மறுக்க முடிவு செய்தார். (!)

________________________________________________________________
Roger Boscovich இன் Theoria Philosophiae Naturalis என்ற புத்தகத்துடன் நிகோலா டெஸ்லா தனது பைஃபிலர் காயிலுக்கு அருகில். நியூயார்க், கிழக்கு ஹூஸ்டன் (c. 1898).

வொண்டர்கிளிஃப்

இந்த டெஸ்லா மின்மாற்றி வளாகம் மாஸ்கோ பகுதியில் கட்டப்பட்டது.

அதிகாரப்பூர்வமாக, இந்த கட்டமைப்புகள் ஒருங்கிணைந்த வெளிப்புற அல்ட்ரா-உயர் மின்னழுத்த சோதனை வசதி என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

உள்ளடக்கியது:
3 M/V க்கு மின்மாற்றிகளின் அடுக்கு (CT) மாற்றும் இணைப்புடன்
துடிப்பு மின்னழுத்த ஜெனரேட்டர் (GVG) 9 M/V
நிலையான மின்னழுத்த நிறுவல்கள் (UCN) 2.25 M/V

இயற்கை மற்றும் செயற்கை தோற்றம் கொண்ட துடிப்புள்ள மின்காந்த புலங்களின் விளைவுகளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிப்பதற்கான ஒரு உலகளாவிய வளாகம், உயர் மின்னழுத்த சாதனங்கள் மற்றும் அவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்ட சாதனங்களைச் சோதிப்பதற்கான ஒரு சிக்கலானது. பிறகு நீங்களே யோசியுங்கள்.

சோவியத் யூனியன் சரிந்த போதிலும், சோவியத்திற்குப் பிந்தைய விண்வெளியின் பிரதேசத்தில் அவ்வப்போது அவர்கள் பெரும் சாதனைகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள் நிறைந்த ஒரு சகாப்தத்தின் சில மர்மமான நினைவுச்சின்னங்களைக் கண்டுபிடித்து நினைவில் கொள்கிறார்கள். அவற்றில் ஒன்று மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ள டெஸ்லா கோபுரங்கள் ஆகும்.

சோவியத் யூனியனில் பல சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் கட்டப்பட்டன, துரதிர்ஷ்டவசமாக, அதன் சரிவிலிருந்து தப்பிக்க முடியவில்லை. அத்தகைய பொருட்களில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி மூடல், பாழடைதல், சரிவு மற்றும் ஒரு மன்னிப்பு என, கொள்ளையர்களால் சூறையாடப்பட்ட பரிதாபகரமான இடிபாடுகளின் தலைவிதியை எதிர்கொண்டது. எனவே, மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் காடுகளில் நீங்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான பொருளைக் காணலாம், இது ஒரு காலத்தில் உயர் மின்னழுத்த மின் துடிப்புகளின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஜெனரேட்டர்களில் ஒன்றாகும். இந்த நிறுவல் மார்க்ஸ் ஜெனரேட்டரின் செயலாக்கமாகும்.

அவள் என்ன ெசய்கிறாள்? அத்தகைய நிலையம் 6 மெகாவோல்ட் மின்னழுத்தத்துடன் பருப்புகளை உருவாக்கலாம், அதே போல் மின் வெளியேற்றங்களை உருவாக்கலாம், அதன் ஃபிளாஷ் நீளம் 200 மீட்டர் அடையும். இந்த குறிப்பிட்ட ஜெனரேட்டர் கடந்த நூற்றாண்டின் 70 களில் கட்டப்பட்டது. இது இன்சுலேஷன் வலிமையை சோதித்து, விமானத்தை மின்னலில் இருந்து பாதுகாக்கும் நோக்கம் கொண்டது. மின்காந்த துடிப்புகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படும் ஆயுதங்களை உருவாக்குவதற்கான ஆராய்ச்சி நடத்தவும் இது பயன்படுத்தப்பட்டது.

இந்த குறிப்பிட்ட ஜெனரேட்டர் 100 மைக்ரோ விநாடிகள் நீடிக்கும் உயர் மின்னழுத்த பருப்புகளை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. இது அதிகம் இல்லை, ஒரு கணம் என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் இந்த காலகட்டத்தில், உடனடி துடிப்பு சக்தி அனைத்து உள்நாட்டு மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் (அணுசக்தி உட்பட!) உற்பத்தி சக்தியை விட அதிகமாக உள்ளது.

இந்த நேரத்தில், ஜெனரேட்டர் V.I இன் பெயரிடப்பட்ட அனைத்து ரஷ்ய எலக்ட்ரோடெக்னிகல் இன்ஸ்டிடியூட்டின் உயர் மின்னழுத்த ஆராய்ச்சி மையத்தின் ஆதரவின் கீழ் உள்ளது. லெனின் (FSUE VEI). இது இன்னும் செயல்பாட்டில் இருந்தாலும், நிறுவல் அரிதாகவே தொடங்கப்படுகிறது. இத்தகைய சோதனைகளின் அதிக விலையால் இது விளக்கப்படுகிறது. எனவே, அதன் பெரும்பாலான நேரங்களில், தனிப்பட்ட சோவியத் நிறுவல் வெறுமனே துருப்பிடித்து பழுதடைகிறது.
சமீபத்திய தரவுகளின்படி, ஜெனரேட்டரை யார் வேண்டுமானாலும் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் இதைச் செய்ய, அவர் முதலில் மின்சாரத்திற்கான முழு செலவையும் செலுத்த வேண்டும். இந்த வழியில், நிறுவனம் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் மற்றும் வசதியின் பராமரிப்பு மற்றும் புனரமைப்புக்கான நிதியைப் பெறுவதற்கு நம்புகிறது.

மின்சாரம் மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம். அதனால்தான் பல சுவாரஸ்யமான விஷயங்களைக் கற்றுக்கொள்வதும் செய்வதும் மதிப்பு.

இம்முறை, மின் ஆற்றலை மாற்றுவதற்கான சிறந்த டெஸ்லா கோபுரத்தின் வடிவமைப்பில் ஆர்வம் காட்டுவோம். இங்கே ஆற்றல் "ஒன்றுமில்லாமல்" தோன்றியது அல்ல, ஆனால் டெஸ்லா முழு கிரகத்திற்கும் (மற்றும் கம்பிகள் இல்லாமல்) இலவச மின்சாரத்தை வழங்க விரும்பினார், அதாவது இது "மாற்று ஆற்றல்" பற்றிய கேள்வி, இதை நாங்கள் இங்கே கருத்தில் கொள்கிறோம்.

இப்படித்தான் தெரிகிறது, புகழ்பெற்ற கோபுரம். டெஸ்லா தனது தனித்துவமான கண்டுபிடிப்பைத் தொடங்க போதுமான நேரமும் நிதியும் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்க. இந்தக் கட்டமைப்பின் உண்மையான நோக்கம் தெரிந்தவுடன் இதைச் செய்ய அவர் அனுமதிக்கப்படவில்லை என்று சொல்லலாம் (டெஸ்லா ஆரம்பத்தில் ரேடியோ ஆண்டெனா போன்ற தகவல் பரிமாற்றியை உருவாக்குவதாக வலியுறுத்தினார்). அதே விதி ரஷ்ய கண்டுபிடிப்பாளர் ஜி.எஃப். ஒரு மனிதன் வாழ்ந்து வேலை செய்தான். கேபி தலைமை வகித்தார். அவர் ஒரு டஜன் மூடிய பாதுகாப்பு காப்புரிமைகளை வைத்திருந்தார். ஆனால் அவர்கள் டெஸ்லா கோபுரத்தின் சிறிய நகலை உருவாக்கத் தொடங்கினர் மற்றும் போண்டெரோ என்ஜின் என்று அழைக்கப்படுவதை வடிவமைக்கத் தொடங்கினர், அப்போதுதான் அவர்கள் "கடையை மூடிவிட்டனர்." மூடியவர் யார்? - அதனால் பயன் பெறாதவர்கள்.

கேள்வி ஒன்று: "இப்போது யாருக்காவது இது தேவையா?" நேரம் காட்டுவது போல, பாரம்பரிய ஆற்றலை (உதாரணமாக, எண்ணெய்) நம்பியிருக்கும் சில நிழல் கட்டமைப்புகளால் இத்தகைய திட்டங்கள் செயல்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை. சராசரி மனிதனின் பார்வையில், ஏன் இல்லை, இலவச ஆற்றலை யாரும் மறுக்க மாட்டார்கள்.

கேள்வி இரண்டு: "இத்தகைய அரிய நிறுவல் நவீன உலகிற்கு எவ்வாறு பொருந்தும்?" பதில் தோன்றுவது போல் தெளிவாக இல்லை. டெஸ்லா பூமியை கம்பிகளில் ஒன்றாகப் பயன்படுத்த விரும்பினார் என்பதை நான் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன் (இன்னும் துல்லியமாக, ஒரு கம்பி கடத்தும் சக்தி அல்ல, ஆனால் ஒரு சமிக்ஞையை சுமந்து செல்லும் கடத்தி). எதிர் முனையம் முடிந்தவரை காற்றில் உயர்ந்தது. இப்போது யோசித்துப் பாருங்கள்: ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பு ஆடம்பரமான ரேடியோக்கள், மல்டி-பேண்ட் செல்போன்கள், கணினிகள் போன்றவை இல்லை. வானொலி அதன் ஆரம்ப நிலையில் இருந்தது (இது தவறான நேரத்தில் இருந்தது மற்றும் டெஸ்லாவின் உண்மையான இலக்கை வெளிப்படுத்த முடிந்தது). மகத்தான ஆற்றலின் உயர் அதிர்வெண் அலைவுகள் கிரகம் முழுவதும் பரவத் தொடங்குகின்றன என்று இப்போது கற்பனை செய்து பாருங்கள் - எங்கள் ஆண்டெனா வேலை செய்கிறது. அனைத்து வகையான குறுக்கீடுகளும் அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கும், பலவீனமான சிக்னல்கள் பொதுவாக அடைக்கப்படும், மேலும் அனைத்து கணினிகளும் தடுமாற்றம் மற்றும் உறையத் தொடங்கும். எல்லாம், நிச்சயமாக, பயன்படுத்தப்படும் அதிர்வெண்களின் வரம்பைப் பொறுத்தது மற்றும் உயர் மின்னழுத்த ஆண்டெனாவின் அமைவு அதிர்வெண்ணின் பெருக்கத்தைப் பொறுத்தது. ஆனால் இன்னும்...

கேள்வி மூன்று: "இதுபோன்ற பண்பேற்றம் மனித உடலுக்கு பாதுகாப்பானது இல்லையா?" உங்களுக்குத் தெரியும், டெஸ்லா பொதுவாக பூமியின் வழியாக ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புவதற்காக கிரகத்தின் சொந்த அதிர்வெண்ணின் மடங்குகளாக இருக்கும் அதிர்வெண்களைப் பயன்படுத்தியது. எந்தவொரு நபரின் பயோஃபீல்டின் அதிர்வெண் நமது கிரகத்தின் "துடிப்பு" உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது அறியப்படுகிறது. நான் ஒரு நிபுணன் அல்ல, ஆனால் அதிர்வெண்கள் பல மடங்குகளாக இருந்தால், சகவாழ்வு இணக்கமாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன். மறுபுறம், மனித மரபணு திட்டத்தை குழப்பும் வகையில் உருவாக்கப்பட்ட சிக்னலில் "ஏதாவது" இருக்கும் என்று மாறிவிடும், ஏனென்றால் நமக்கு முழுமையான அதிர்வு உள்ளது. ஒரு வார்த்தையில், நீங்கள் அதை பரிசோதனை மூலம் மட்டுமே சரிபார்க்க முடியும்;) .

காப்புரிமை விளக்கத்தில், டெஸ்லா மூன்று சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறார். முதலாவதாக, கடத்தும் முனையத்தின் அதே பகுதிக்கான கட்டண செறிவை எவ்வாறு அதிகரிப்பது என்பது (ஆன்டெனாவின் அளவைக் குறைப்பதில் அர்த்தமில்லை, ஏனெனில் அதை பெரிதாக்குவதே குறிக்கோள்). இரண்டாவதாக, போதுமான ஆற்றலைக் குவித்து, பிளாஸ்மா டொராய்டு வடிவில், முனையத்தின் ஆதரவை நோக்கி, தற்செயலான ஆற்றலை எவ்வாறு வெளியிடுவதைத் தடுக்கிறது. மூன்றாவது உயர் மின்னழுத்த, உயர் அதிர்வெண் மின்னோட்டங்களை கடத்துவதற்கான கடத்திப் பொருளை எவ்வாறு சேமிப்பது என்பது ("தோல் விளைவு" என்று அழைக்கப்படுவதை டெஸ்லா முதலில் கண்டுபிடித்தார்). இன்னும், இது கோபுரத்திற்கான காப்புரிமை அல்ல, ஆனால் அதன் முன்னேற்றம். இந்த காப்புரிமை உறுதிப்படுத்தப்படுவதற்கு 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு டெஸ்லா கோபுரத்தை உருவாக்க முயன்றார்.

தொழில்நுட்பம் இன்னும் நிற்கவில்லை: இன்று தொலைபேசிகள் திரையில் பொத்தான்கள் இல்லாமல் தயாரிக்கப்படுகின்றன, நாளை நாம் சிந்தனையின் சக்தியின் உதவியுடன் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியும். இது கற்பனை போன்ற வாசனை, நீங்கள் நினைக்கவில்லையா? ஒருவேளை 10 ஆண்டுகளில் இது ஒரு போக்காக மாறும், ஆனால் இப்போது அதை கற்பனை செய்வது கடினம். முற்றிலும் ஆயத்தமில்லாத உலகில் இந்த நேரத்தில் இது நடந்தால் நீங்கள் எப்படி உணருவீர்கள்?

தொழில்நுட்பம் இன்னும் நிற்கவில்லை: இன்று தொலைபேசிகள் திரையில் பொத்தான்கள் இல்லாமல் தயாரிக்கப்படுகின்றன, நாளை நாம் சிந்தனையின் சக்தியின் உதவியுடன் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியும். இது கற்பனை போன்ற வாசனை, நீங்கள் நினைக்கவில்லையா? ஒருவேளை 10 ஆண்டுகளில் இது ஒரு போக்காக மாறும், ஆனால் இப்போது அதை கற்பனை செய்வது கடினம்.
முற்றிலும் ஆயத்தமில்லாத உலகில் இந்த நேரத்தில் இது நடந்தால் நீங்கள் எப்படி உணருவீர்கள்?

எதைப் பற்றி பேசுவோம்?

1901 ஆம் ஆண்டில், அந்தக் காலத்தின் முக்கிய நிகழ்வில் கட்டுமானம் தொடங்கியது. ஜேம்ஸ் எஸ். வோடன், அவருக்குப் பிறகு வார்டன்கிளிஃப் டவர் என்று பெயரிடப்பட்டது, அவர் ஒரு முக்கிய மேற்கத்திய வங்கியாளராக இருந்தார். லாங் ஐலேண்டில் ஒரு சிறிய நிலத்தை வாங்கினார், அதனால் நிகோலா டெஸ்லா அங்கு நூற்றாண்டின் பரிசோதனையை நடத்தினார். அங்கு, அவரது கருத்துப்படி, வரலாற்றின் போக்கை மாற்றும் மற்றும் அறிவியல் என்றால் என்ன, அது என்ன திறன் கொண்டது என்ற வழக்கமான யோசனையை எப்போதும் மாற்றக்கூடிய ஒன்றை உருவாக்குவதற்கு மிகவும் சாதகமான நிலைமைகள் இருந்தன.

Wardenclyffe Tower என்றால் என்ன?

இதுவே முதல் வயர்லெஸ் தொலைத்தொடர்பு கோபுரம். எளிமையான வார்த்தைகளில், உலகில் ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு அழைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் வடிவமைப்பு, கம்பிகள் அல்லது சுற்றுகளின் உதவியின்றி ஆற்றலை மாற்றுகிறது. இது மிகவும் சிக்கலான அமைப்பு அல்ல: இரண்டு சுருள்கள் இணையாக அமைக்கப்பட்டன மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்படவில்லை. ஆனால், நிச்சயமாக, எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. டெஸ்லா சுமார் 30 ரிசீவர்களை உருவாக்கி அவற்றை உலகம் முழுவதும் வைக்க வலியுறுத்தினார். எனவே, ஒரு வகையான மேகம் கிரகத்தின் முழுப் பகுதியிலும் அமைந்திருந்தது, மேலும் அனைவரும் Wardenclyffe Tower ஐப் பயன்படுத்தலாம்.

அது எப்படி உருவாக்கப்பட்டது?

கோபுரத்தின் கட்டுமானம் அமெரிக்க நிதியாளர்கள் மற்றும் வங்கியாளர்களின் குறுகிய குழுவால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. 1903 வாக்கில், டெஸ்லா எவ்வாறு ஆற்றலை விரைவாகவும், வயர்லெஸ் மூலமாகவும், மிக முக்கியமாக சுதந்திரமாகவும் கடத்த முடியும் என்பதை நிரூபிக்க விரும்பினார். இது சந்தை மற்றும் ஆற்றல் வர்த்தகத்தை அச்சுறுத்தியதால், ஸ்பான்சர்கள் இந்த யோசனையை கைவிட முடிவு செய்தனர், ஏனெனில் அவர்களின் பணப்பைகள் கணிசமாக பாதிக்கப்பட்டிருக்கலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஸ்பான்சர்கள் மற்றும் அரசு இருவரிடமிருந்தும் விரைவில் நிதியுதவி நிறுத்தப்பட்டது. டெஸ்லா தன்னை ஒரு கோபுரத்தில் பூட்டிக் கொள்ள முடிவு செய்தார், மேலும் தனது முழு வாழ்க்கையையும் கண்டுபிடிப்பை மேம்படுத்த தனது மீதமுள்ள வலிமையைப் பயன்படுத்தினார்.

அவளுடைய ரகசியம் என்ன?

Wardenclyffe டவர் மற்றும் அதன் உருவாக்கத்தின் நோக்கம் மர்மங்கள் நிறைந்தவை. இப்போது நாம் அதை பற்றி மட்டுமே யூகிக்க முடியும். இருப்பினும், பல உண்மைகள் டெஸ்லா தனது காலத்திற்கு முன்னால் இருந்ததைக் காட்டுகின்றன. நவீன விஞ்ஞானிகள் கூட கற்பனை செய்யக்கூடிய விஷயங்களை உணர கோபுரம் சாத்தியமாக்கியது. அவர் பூகம்பங்களை ஏற்படுத்தலாம், நேரத்தை நிறுத்தலாம், வளிமண்டலத்தை பற்றவைக்கலாம் மற்றும் பல. ஆனால் அவரது சோதனைகள் முற்றிலும் மாறுபட்ட நோக்கங்களைக் கொண்டிருந்ததா?

ஜனவரி 1901 இல், செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து ஒரு ஒளி ஓட்டம் காணப்பட்டதாக ஒரு கட்டுரை வெளிவந்தது. இதை யாராலும் விளக்க முடியவில்லை, ஆனால் டெஸ்லா இந்த செய்தியால் ஈர்க்கப்பட்டு கவனமாக ஆய்வு செய்யும் செயல்முறையைத் தொடங்கினார். பின்னர், ஒரு செய்தித்தாளுக்கு அளித்த பேட்டியில், அவர் ஒரு சாதனத்தை உருவாக்கியதாகக் குறிப்பிட்டார், அதன் மூலம் அவர் உண்மையில் வேறொரு கிரகத்தைச் சேர்ந்த ஒருவருடன் தொடர்பு கொண்டார். நான் இந்த முன்னேற்றத்தை அடைந்த முதல் ஆனதில் நான் பயமும் மகிழ்ச்சியும் அடைந்தேன்.

அந்தக் காலத்தின் பல சந்தேகங்கள் இதையெல்லாம் இலகுவாக எடுத்துக் கொண்டன: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் இயற்பியலின் அனைத்து விதிகளையும் மீறினார். ஒளியின் வேகத்தை விட வேகமாக எதுவும் இருக்க முடியாது என்ற ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உண்மைக்கு டெஸ்லா விடைபெற்றார். அவர் படைத்தது பல மடங்கு வேகமானது.

டெஸ்லா ஒரு கோட்பாட்டை உருவாக்கினார், அது புரிந்துகொள்ளப்படாமல் உள்ளது. அவரது உதவியுடன், அவர் குறியிடப்பட்ட கணிதக் கோட்பாடுகளை விண்வெளியில் செலுத்தினார். அவருக்கு ஆச்சரியமாக, அவருக்கு பதில் கிடைத்தது. இது ஒரு நபரின் மறைகுறியாக்கப்பட்ட படம். வேற்று கிரக சக்தி எதை வரைய விரும்புகிறது என்பது யாருக்கும் தெரியாது: ஒருவேளை அது தன்னைக் காட்டியிருக்கலாம் அல்லது நம்மிடையே இருப்பதைக் குறிக்கலாம்.

டெஸ்லாவின் ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்கள் - சிறந்த எழுத்தாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் - அவரை ஆதரித்தனர் மற்றும் அவரது பெயரை அழிக்க பத்திரிகைகளை அனுமதிக்கவில்லை. ஆனால் அதற்கு அவருக்கு நேரமில்லை. அவர் தனது வாழ்க்கையின் கடைசி ஆண்டுகளை வார்டன்கிளிஃப் கோபுரத்தில் கழித்தார், மனிதகுலத்தை தீவிரமாக மாற்ற முயன்றார்.

Wardenclyffe டவர் இன்றுவரை ஒரு மர்மமாகவோ அல்லது ஒரு கதையாகவோ உள்ளது. இருப்பினும், இது ஏராளமான கேள்விகளையும் சந்தேகங்களையும் எழுப்புகிறது. இது உண்மையா என்று யோசிக்க வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விரைவில் அல்லது பின்னர் நாம் இதை சந்திப்போம்: முன்னேற்றத்தை செயல்தவிர்க்க முடியாது.

வார்டன்கிளிஃப். கோபுரம்

நியூயார்க்கில் இருந்து 60 மைல் தொலைவில் உள்ள லாங் தீவில் தனது நிலையத்தை உருவாக்க டெஸ்லா முடிவு செய்தார். அங்கு, ஷோர்ஹாம் ரயில் நிலையம் அருகே, பொருத்தமான இடத்தைத் தேடினார். இந்த நிலங்கள் வடக்கு தொழில் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது, பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, அதன் உரிமையாளர் ஜேம்ஸ் வார்டன் 200 ஏக்கர் நிலத்தை டெஸ்லாவுக்கு வழங்க ஒப்புக்கொண்டார். ஒருவேளை, அவருக்கு நிலத்தை விற்ற நபரின் நினைவாக, டெஸ்லா இந்த இடத்திற்கு "வார்டன்கிளிஃப்" என்று பெயரிட்டார். "Worden's Cliff" - மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டால்.

இங்கே, டெஸ்லாவின் திட்டத்தின் படி, "உலக வானொலி மையம்" கொண்ட உலகின் முதல் "அறிவியல் நகரம்" வளர இருந்தது. இரண்டாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட மக்கள் மையத்திலும் அதன் ஆய்வகங்களிலும் வேலை செய்வார்கள், மேலும் அவர்களின் குடும்பங்கள் அருகிலேயே குடியேறுவார்கள், அங்கு வீடுகள், கடைகள், சினிமாக்கள், பொதுவாக, வாழ்க்கைக்குத் தேவையான அனைத்து உள்கட்டமைப்புகளையும் கட்ட திட்டமிடப்பட்டது.

கட்டிடக்கலை பணியகத்தின் பணி டெஸ்லாவுக்கு 14 ஆயிரம் டாலர்கள் செலவாகும். கட்டிடக் கலைஞர் ஸ்டான்போர்ட் ஒயிட் தலைமையில், ஆய்வகத்தின் வடிவமைப்பு தொடங்கியது. ஜூன் 1901 இல், தளம் சுத்தம் செய்யத் தொடங்கியது மற்றும் அதற்கு ஒரு சாலை அமைக்கப்பட்டது. வார்டன்கிளிஃப் உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்ட பொருளின் கட்டுமானம் - ஆண்டெனா கோபுரம் - மேலும் தொடங்கியது. இந்த கோபுரம் பல வதந்திகளுக்கும் கட்டுக்கதைகளுக்கும் வழிவகுத்தது.

கோபுரத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் கட்டிடக் கலைஞர் வில்லியம் க்ரோவின் தலைமையில் இருந்தது. அதன் உயரம் 60 மீட்டரை எட்டியது, மேலும் அதன் கட்டமைப்புகள் மேலும் 40 மீட்டருக்கு நிலத்தடிக்குச் சென்றன. கோபுரத்தின் உச்சியில் ஒரு உமிழ்ப்பான் இருந்தது. அதன் வெளிப்புற மேற்பரப்பு செப்புத் தகடுகளால் மூடப்பட வேண்டும். கோபுரம் கட்டப்பட்டபோது, ​​பல உள்ளூர்வாசிகள் மற்றும் நியூயார்க்கர்கள் இந்த அற்புதமான காட்சியைக் காண வந்தனர். அறிவியல் புனைகதை நாவல்களின் படங்கள் அவர்களின் கற்பனையில் எழுந்தன, மேலும் செவ்வாய் அல்லது வீனஸ் உடனான தொடர்பு இப்போது நிச்சயமாக நிறுவப்படும் என்பதில் பலருக்கு சந்தேகம் இல்லை.

குரோவ் மிகவும் கடினமான பணியை எதிர்கொண்டார். குறிப்பாக பலத்த குளிர்காலக் காற்றின் போது, ​​அறுபது மீட்டர் மரக் கட்டமைப்பு நிலையானதாக இருக்கும் என்று கோபுரத்தை எழுப்ப வேண்டிய கட்டடக்காரர்கள் நம்பவில்லை. ஆனால் குரோவ் வேறுவிதமாக நம்பினார். இதன் விளைவாக, பில்டர்களிடமிருந்து எந்த உத்தரவாதமும் இல்லாமல் இது அமைக்கப்பட்டது - கோபுரம் ஒரு வருடம் கூட நீடிக்காது என்று அவர்கள் நம்பினர். இருப்பினும், அவர்கள் தவறு செய்தார்கள்.

1901 கோடை மற்றும் இலையுதிர் காலம் முழுவதும், டெஸ்லா கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நாளும் Wardenclyffe க்கு பயணம் செய்தார். கட்டுமான பணிகள் விரைவாக நடைபெற வேண்டும் என்று அவர் விரும்பினார். ஆனால் மோர்கனின் பணம் இன்னும் வேகமாகப் போய்விட்டது, இது அதிபரிடம் வெளிப்படையான அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியது. கூடுதலாக, கோடையில் நெருக்கடி வெடித்தது, மோர்கன் பெரும் இழப்புகளை சந்தித்தார். பின்னர் இந்த விசித்திரமான டெஸ்லா உள்ளது, அவர் ஏற்கனவே அவருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட தொகையில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை செலவழித்துள்ளார். டெஸ்லா மோர்கனுக்கு ஒன்பது மாதங்களுக்குள் நிறுவலைத் தொடங்குவதாக உறுதியளித்தார், ஆனால் கட்டுமானம் தெளிவாக தாமதமானது, இலையுதிர்காலத்தில் அவர்களுக்கு இடையே முதல் உராய்வு தொடங்கியது.

"அன்புள்ள திரு. மோர்கன், உங்கள் மதிப்புமிக்க நேரத்தை வீணடித்ததற்காக என்னை மன்னியுங்கள்" என்று டெஸ்லா மோர்கனுக்கு நவம்பர் 1901 இல் எழுதினார். - எனது அமைப்பின் நடைமுறை முக்கியத்துவம் என்னவென்றால், சிக்னல் பரிமாற்றத்தின் செயல்திறன் தூரத்துடன் கூடிய எளிய விகிதத்தில் குறைகிறது, மற்ற அமைப்புகளில் அது சதுரமாக குறைகிறது. ஒரு தெளிவான உதாரணம்: தூரம் நூறு மடங்கு அதிகரித்தால், நான் 1/100 வது விளைவைப் பெறுகிறேன், மற்றவர்கள், அதே நிலைமைகளின் கீழ், 1/10,000 வது விளைவைப் பெறுவார்கள். இந்த சொத்து மட்டும் ஏற்கனவே எனது அமைப்பை போட்டிக்கு அப்பால் வைத்துள்ளது.

மற்ற நன்மைகள் பற்றி: கடத்தப்பட்ட ஆற்றலைப் பொருளாதார ரீதியாகப் பயன்படுத்த இரண்டு வழிகள் மட்டுமே உள்ளன - அதை ஒரு மாறும் வடிவத்தில் சேமித்து வைப்பது (எடுத்துக்காட்டாக, ஊசல் அளவிடப்பட்ட அலைவுகளின் ஆற்றல்), அல்லது சாத்தியமான வடிவத்தில் (ஒரு தொட்டியில் அழுத்தப்பட்ட காற்று உதாரணமாகச் செயல்பட முடியும்). எனது காப்புரிமைகள் மூலம் இரண்டு முறைகளுக்கும் பிரத்தியேக உரிமைகள் உள்ளன.

தந்தி தொடர்புகள் மற்றும் தொலைபேசிகள் குறித்து, காப்புரிமை அலுவலகம் இன்னும் எனது இரண்டு விண்ணப்பங்களுக்காக காத்திருக்கிறது என்று சொல்லலாம். ஒன்றில், பூமியின் வழியாக எந்த தூரத்திலும் சிக்னல்களை அனுப்புவது தொடர்பான கண்டுபிடிப்புகளை நான் விவரிக்கிறேன், மற்றொன்று, செய்திகளின் முழுமையான ரகசியத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் புதிய கொள்கை மற்றும் பல ஆயிரம் வரை, ஒரே நேரத்தில் எந்த எண்ணிக்கையையும் அனுப்ப அனுமதிக்கிறது. அதே சேனல், அது பூமி அல்லது கேபிள் அல்லது கம்பி. கடைசிக் கொள்கையைப் பொறுத்தவரை, பல வெளிநாடுகளில் காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பித்துள்ளேன். இந்த கண்டுபிடிப்புகள் விதிவிலக்கான வணிக மதிப்புடையவை என்று நான் நம்புகிறேன்.

உங்கள் நம்பிக்கையையும் பெருந்தன்மையையும் என்னால் நியாயப்படுத்த முடியும் என்று நம்புகிறேன்.

உண்மையுள்ள, உங்கள் என். டெஸ்லா.

இருப்பினும், டெஸ்லாவின் திட்டத்தில் "தனது பொன்னான நேரத்தை" செலவழித்ததற்காக மோர்கன் வருந்தத் தொடங்கியதாகத் தோன்றியது. மேலும், வானொலி தகவல்தொடர்புகளில் நடைமுறை வெற்றிகள் அவரது போட்டியாளரான மார்கோனியால் நிரூபிக்கப்பட்டன, அவர் இங்கிலாந்திலிருந்து அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் வழியாக நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் தீவுக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பினார். டெஸ்லா கட்டிய அனைத்து சைக்ளோபியன் கோபுரங்கள் மற்றும் ஆய்வகங்களின் உதவியின்றி இது செய்யப்பட்டது என்று மோர்கன் மிகவும் ஆச்சரியப்பட்டார்.

அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ் நியூயார்க்கில் உள்ள வார்டோர்ஃப்-அஸ்டோரியா ஹோட்டலில் மார்கோனியின் நினைவாக ஒரு விழாவை நடத்தியது. டெஸ்லா கலந்து கொள்ளவில்லை, இருப்பினும் அவர் தனது போட்டியாளருக்கு வாழ்த்துக்களை அனுப்பினார். அதில், அவர் மார்கோனியை "ஒரு நுண்ணறிவுள்ள மனம்" என்று அழைத்தார், இருப்பினும், நாம் நினைவில் வைத்திருப்பது போல், அவரைப் பற்றி அவர் எப்போதும் இந்த கருத்தை கொண்டிருக்கவில்லை.

ஜனவரி 9, 1902 இல், டெஸ்லா மோர்கனுக்கு ஒரு நீண்ட கடிதம் எழுதினார், அதில் அவர் தனது யோசனைகளை உணர்ந்தால் வரும் "ரேடியோ எதிர்காலம்" பற்றிய ரோஜா படங்களை வரைந்தார்:

“நான் உறக்கமோ ஓய்வோ இல்லாமல் கடுமையாக உழைத்தேன் என்பதை உங்களுக்கு விளக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நூற்றுக்கணக்கான சோதனைகளின் முடிவுகளைப் படித்து பயனற்றது என நிராகரித்து, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பணம் என்னிடம் இருப்பதால், மெதுவான ஆனால் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்திற்குப் பிறகு, போதுமான தீவிரம் கொண்ட மின் அதிர்வுகளை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு சாதனத்தை நான் உருவாக்கியுள்ளேன் என்று மகிழ்ச்சியுடன் கூறுகிறேன். முழு கிரகம் முழுவதும் பரவியது. நான் சாதனத்தை இயக்கும்போது, ​​உலகம் முழுவதற்கும் ஒரு செய்தியை அனுப்ப முடியும், மேலும் இந்த மிகப்பெரிய வெற்றிக்காக நான் எப்போதும் உங்களுக்கு நன்றியுடன் இருப்பேன்.

கணினி கேபிள்களை மட்டுமல்ல, செய்தித்தாள்களையும் அகற்றும், ஏனென்றால் ஒவ்வொரு நுகர்வோர் வீட்டிலும் உலகின் அனைத்து செய்திகளையும் பற்றி சொல்லும் மலிவான சாதனம் இருக்கும்போது பத்திரிகைகள் எப்படி இருக்கும்?

நான் இப்போது செய்துகொண்டிருக்கும் அற்புதமான கண்டுபிடிப்பு ஒவ்வொரு வீட்டிலும் எங்கள் பெயர்களை நுழைய அனுமதிக்கும், மேலும் எல்லோரும் என் குரலைக் கேட்க முடியும்.

இந்த கடிதம் மோர்கனின் நிலையை பாதித்ததா என்பது தெரியவில்லை, அல்லது "ஒவ்வொரு வீட்டிலும்" அவரது பெயர் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்று அவர் உண்மையில் விரும்பியிருக்கலாம், ஆனால் பல மாதங்களுக்கு அவரிடமிருந்து கட்டுமானத்திற்காக அதிக பணம் பெறப்பட்டது. கோபுரம் உயரமாக வளர்ந்தது, மேலும் அதைச் சுற்றி ஒரு "வானொலி நகரம்" படிப்படியாக வளர்ந்தது.

ஜூன் 1902 இல், டெஸ்லா தனது ஆய்வகத்தை நியூயார்க்கில் இருந்து Wardenclyffe க்கு மாற்றினார். அவரே ஒரு சிறிய வீட்டில் குடியேறினார். வேலை ஒரு காய்ச்சல் வேகத்தில் தொடர்ந்தது, மேலும் அவர் தன்னையும் தனது ஊழியர்களையும் முழுமையான சோர்வு நிலைக்கு கொண்டு வந்தார்.

செப்டம்பரில், கோபுரம் அதன் முழு உயரத்தை எட்டியது. அந்த நேரத்தில் Wardenclyffe ஐப் பார்வையிட்ட நியூயார்க் டைம்ஸ் நிருபர், இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பின் உள்ளே இருக்கும் சிக்கலான மர அமைப்பைப் பற்றி மகிழ்ச்சியுடன் எழுதினார், இது கப்பல் ஏணிகளின் இரட்டை சுழலை நினைவூட்டுகிறது, அவற்றில் ஒன்று வானத்திற்கும் மற்றொன்று இருண்ட நிலவறைக்கும் சென்றது. இந்த பத்திகள் அனைத்தும் கவனமாக பாதுகாக்கப்பட்டன, மேலும் நிருபரின் கூற்றுப்படி, டெஸ்லா மற்றும் அவரது நெருங்கிய உதவியாளர்களைத் தவிர வேறு யாருக்கும் அவர்கள் எங்கு வழிநடத்தினார்கள் என்பதை அறிய உரிமை இல்லை.

கோபுரத்தின் உட்புறத்தை ஆராய்வதில் நிருபர் தன்னை மட்டுப்படுத்தவில்லை. அவர் உள்ளூர்வாசிகளை கவனமாக நேர்காணல் செய்தார், அவர் கோபுரத்தின் கீழ் ஒரு குறிப்பிட்ட "கிணறு" இருப்பதாகக் கூறினார், அதன் ஆழம் கோபுரத்தின் உயரத்திற்கு சமம், செங்கல் வரிசையான சுவர்கள் மற்றும் ஒரு சுழல் படிக்கட்டு. கீழே, முழு பூமியும் "வெவ்வேறு திசைகளில் செல்லும்" சுரங்கங்களால் வெட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் "மிஸ்டர் டெஸ்லா, ஒவ்வொரு வாரமும் வரும், கோபுரத்தில் அல்லது அற்புதமான ஆய்வகத்தில் எவ்வளவு நேரம் நிலத்தடியில் செலவிடுகிறார் என்று மக்கள் நடுக்கத்துடன் பேசுகிறார்கள். உலகம் முழுவதும் தந்தி செய்திகளை அனுப்புவதற்கு நிலையம் நிறுவப்பட்டுள்ளது."

குவிமாடத்தை நிறுவி உபகரணங்களை நிறுவத் தொடங்குவதே எஞ்சியிருந்தது. மேலே 55 டன் உமிழ்ப்பான் குவிமாடம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, டெஸ்லா பத்திரிகையாளர்களைக் கூட்டி, தனது எதிர்காலத் திட்டங்களைப் பற்றி பொதுவாகப் பேசினார். கட்டுமானத்தின் முக்கிய கட்டம் ஏற்கனவே நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், இப்போது உபகரணங்களை நிறுவும் பணியை ஆரம்பிக்க முடியும் என்றும் அவர் கூறினார். அதன் முக்கிய பகுதி அறுபது மீட்டர் டெஸ்லா சுருளாக இருக்கும். அதன் துருவங்களில் ஒன்று எமிட்டருடன் இணைக்கப்படும். இதன்மூலம், நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் நீளத்திற்கு, பல்லாயிரக்கணக்கான மின் வெளியேற்றங்களை உருவாக்க முடியும் என்றார். ஏதோ ராட்சத மின்னல்கள் போல.

ஆனால் பின்னர் பணம் தீர்ந்துவிட்டது.

மோர்கனிடமிருந்து "நிதி ஓட்டம்" வறண்டுவிட்டது. டெஸ்லா சில நிலங்களை விற்று, தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து, தனது தனிப்பட்ட நிதியை கட்டுமானத்தில் முதலீடு செய்தார், ஆனால் இன்னும் போதுமான பணம் இல்லை.

செப்டம்பரில் அவர் மோர்கனுக்கு மீண்டும் மீண்டும் கடிதம் எழுதினார், தனது திட்டங்களால் அதிபரைக் கவர முயன்றார். மார்கோனியை விட தனது நன்மையை நிரூபிக்க, டெஸ்லா குறிப்பிட்டார், அவர் டிரான்ஸ்மிட்டர் சக்தியை அதிகரிக்க வேண்டும். "என்னைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரே வழி, முழு உலகத்தின் அதிர்வுகளையும் திறம்பட கட்டுப்படுத்தக்கூடிய அத்தகைய சக்தியின் ஒரு கருவியை உருவாக்குவதுதான்" என்று அவர் எழுதினார். "இதற்கான தேவை முன்பே எழுந்திருந்தால், நான் நயாகரா நீர்வீழ்ச்சிக்குச் சென்றிருப்பேன், நீங்கள் தாராளமாக ஒதுக்கிய நிதியில், நான் என் வேலையை எளிதாக முடித்திருப்பேன்." ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான் ஏற்கனவே மாற்ற முடியாத திட்டங்களை வைத்திருந்தேன். நான் இதை உங்களுக்கு மீண்டும் விளக்க முயற்சித்தேன், ஆனால் உங்கள் அதிருப்தியை மட்டுமே ஏற்படுத்தினேன். சூழ்நிலையில் என்னால் முடிந்ததைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது.

மோர்கனுக்கு என்ன சொல்வது என்று தெரியவில்லை. அவரது சில திட்டங்களின் காரணமாக, டெஸ்லா நிலையம் கட்டுவதற்கான செலவைக் குறைக்க விரும்பவில்லை என்பது தெரியவந்தது! ஆனால் இந்த திட்டங்கள் என்ன? அவர் அங்கு சரியாக என்ன செய்கிறார்? "முழு பூகோளத்தின் ஊசலாட்டங்கள்" என்றால் என்ன? மோர்கன் ஒரு வானொலி நிலையத்தை நிர்மாணிக்க நிதியளித்தார், இது நீராவி கப்பல்களைக் குறிக்கும் மற்றும் அட்லாண்டிக் முழுவதும் தொடர்பு கொள்ள முடியும். அந்த நேரத்தில் பணி பெரிய அளவில் இருந்தது, ஆனால் இதற்கும் "உலகின் தள்ளாட்டங்களுக்கும்" என்ன சம்பந்தம்?

இருப்பினும், அதிபர் தனது வார்த்தையைக் காப்பாற்றி, வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட 150 ஆயிரம் டாலர்களை செலுத்தினார். ஆனால் இது கடனை அடைக்க போதுமானதாக இல்லை. 1903 ஆம் ஆண்டு கோடை காலம் வரை, டெஸ்லா தனது ஆதரவாளரை நிதியுதவியை மீண்டும் தொடங்கும்படி வற்புறுத்த முடியும் என்று நம்பினார். இருப்பினும் மோர்கன் அடிபணியவில்லை. பின்னர் டெஸ்லா தனது முக்கிய துருப்புச் சீட்டை வகுத்தார்: வார்டன்கிளிஃபில் உள்ள நிலையம் எளிய வானொலி ஒலிபரப்பிற்காக அல்ல. முழுத் திட்டமும் மிகவும் அருமையாகவும் உலகளாவிய இயல்புடையதாகவும் இருந்தது.