Sovjetska nosilna raketa "Vostok". Dosje . Rekel je: "Gremo"

drugič svetovno vojno, poleg tega, kar sem prinesel ogromno nešteto žrtev in uničenja, privedlo do znanstvene, industrijske in tehnološke revolucije. Povojna prerazporeditev sveta je od glavnih konkurentov - ZSSR in ZDA - zahtevala razvoj novih tehnologij, razvoj znanosti in proizvodnje. Že v 50. letih je človeštvo odšlo v vesolje: 4. oktobra 1957 je prvi z lakoničnim imenom "Sputnik-1" obkrožil planet in naznanil začetek nova doba. Štiri leta pozneje je nosilna raketa Vostok v orbito poslala prvega kozmonavta: Jurij Gagarin je postal osvajalec vesolja.

Ozadje

Druga svetovna vojna se v nasprotju s težnjami milijonov ljudi ni končala mirno. Začel se je spopad med zahodnim (pod vodstvom ZDA) in vzhodnim (ZSSR) blokom - najprej za prevlado v Evropi, nato pa po vsem svetu. Tako imenovani " hladna vojna«, ki je vsak trenutek grozila, da se bo razvila v vročo etapo.

Z nastankom atomskega orožja se je pojavilo vprašanje o najbolj hitre načine njegovo dostavo na velike razdalje. Sovjetska zveza Združene države pa so se zanašale na razvoj jedrskih izstrelkov, ki so sposobni v nekaj minutah udariti sovražnika na drugi strani Zemlje. Vendar pa sta stranki vzporedno gojili ambiciozne načrte za raziskovanje bližnjega vesolja. Kot rezultat je nastala raketa Vostok, Jurij Aleksejevič Gagarin je postal prvi kozmonavt, ZSSR pa je prevzela vodstvo na raketnem področju.

Bitka za prostor

Sredi petdesetih let prejšnjega stoletja je bila v ZDA ustvarjena balistična raketa Atlas, v ZSSR pa R-7 (prihodnji Vostok). Raketa je bila ustvarjena z veliko rezervo moči in nosilnosti, kar je omogočilo njeno uporabo ne le za uničenje, ampak tudi za ustvarjalne namene. Ni skrivnost, da je bil vodilni oblikovalec raketnega programa Sergej Pavlovič Koroljov privrženec idej Ciolkovskega in je sanjal o osvajanju in raziskovanju vesolja. Zmogljivosti R-7 so omogočile pošiljanje satelitov in celo vozil s posadko onkraj planeta.

Po zaslugi balističnega R-7 in Atlasa je človeštvo prvič uspelo premagati gravitacijo. Hkrati je imela domača raketa, ki je sposobna dostaviti 5-tonski tovor do cilja, večje rezerve za izboljšave kot ameriška. To je skupaj z geografsko lego obeh držav določilo različne načine za ustvarjanje prvega vesoljskega plovila s posadko (PKK) Mercury in Vostok. Nosilna raketa v ZSSR je dobila isto ime kot PKK.

Zgodovina ustvarjanja

Razvoj ladje se je začel jeseni 1958 v Projektnem biroju S.P. Korolev (zdaj RSC Energia). ZSSR je, da bi pridobila čas in se "obrisala pod nosom" ZDA, odločila po najkrajši poti. V fazi načrtovanja so bile upoštevane različne zasnove ladij: od modela s krili, ki je omogočal pristanek na določenem območju in skoraj na letališčih, do balističnega - v obliki krogle. Ustvarjanje križarsko raketo z visoko nosilnostjo je bila povezana z veliko prostornino znanstveno raziskovanje, v primerjavi s sferično obliko.

Za osnovo so vzeli medcelinsko raketo (MR) R-7, ki je bila nedavno zasnovana za dostavo jedrskih bojnih glav. Po modernizaciji se je rodil Vostok: nosilna raketa in istoimenska raketa s posadko. Posebnost vesoljskega plovila Vostok je bil ločen sistem pristajanja spuščajočega vozila in astronavta po izstrelitvi. Ta sistem je bil namenjen zasilnemu pobegu z ladje med aktivno fazo leta. To je zagotovilo ohranitev življenja, ne glede na to, kje je bil pristanek izveden - na trdni površini ali v vodi.

Zasnova nosilne rakete

Za izstrelitev satelita v orbito okoli Zemlje je bila na osnovi MR R-7 razvita prva raketa Vostok za civilne namene. Njegovi preizkusi načrtovanja letenja v brezpilotni različici so se začeli 5. maja 1960, že 12. aprila 1961 pa je potekal prvi človeški polet v vesolje - državljan ZSSR A. Gagarin.

Uporabljena je bila tristopenjska konstrukcijska shema z uporabo tekočega goriva (kerozin + tekoči kisik) na vseh stopnjah. Prvi dve stopnji je sestavljalo 5 blokov: en osrednji (največji premer 2,95 m; dolžina 28,75 m) in štirje stranski (premer 2,68 m; dolžina 19,8 m). Tretji je bil s palico povezan z osrednjim blokom. Tudi na straneh vsake stopnje so bile krmilne kamere za manevriranje. V glavi je bil nameščen satelit (kasneje umetni sateliti), pokrit z oklepom. Stranski bloki so opremljeni z repnimi krmili.

Tehnične značilnosti nosilne rakete Vostok

Projektil je imel največji premer 10,3 metra in dolžino 38,36 metra. Izstrelitvena masa sistema je dosegla 290 ton. Ocenjena masa tovora je bila skoraj trikrat višja od ameriškega primerka in je znašala 4,73 tone.

Vlečne sile pospeševalnih blokov v vakuumu:

• osrednji - 941 kN;
• stranski - 1 MN vsak;
• 3. stopnja - 54,5 kN.

Oblikovanje PKK

Raketa Vostok s posadko (pilot Gagarin) je bila sestavljena iz spuščajočega vozila v obliki krogle z zunanjim premerom 2,4 metra in odstranljivega prostora za instrumente. Toplotno zaščitna prevleka spuščajočega vozila je imela debelino od 30 do 180 mm. Trup ima vstopne, padalske in servisne lopute. Spuščajoči se modul je vseboval napajalnik, toplotno krmiljenje, nadzor, sisteme za vzdrževanje življenja in orientacijo, pa tudi krmilno palico, komunikacijsko opremo, iskanje smeri in telemetrijo ter daljinski upravljalnik astronavtov.

Oddelek za instrumentacijo in montažo je vseboval sisteme za nadzor in orientacijo gibanja, napajanje, VHF radijske komunikacije, telemetrijo in programsko-časovno napravo. Na površini vesoljskega plovila je bilo 16 jeklenk z dušikom za uporabo s sistemom za nadzor položaja in kisikom za dihanje, hladno nameščeni radiatorji z roletami, sončni senzorji in orientacijski motorji. Zavorni pogonski sistem, ustvarjen pod vodstvom A. M. Isaeva, je bil namenjen deorbitiranju.

Bivalni modul je sestavljen iz:

• ohišja;
• zavorni motor;
• izmetni sedež;
• 16 plinskih jeklenk za sisteme za vzdrževanje življenja in orientacijo;
• toplotna zaščita;
• prostor za instrumente;
• vhodne, tehnološke in servisne lopute;
• posoda s hrano;
• kompleks anten (trak, splošna radijska komunikacija, komandni radijski komunikacijski sistem);
• ohišje električnega priključka;
• zategovalni trak;
• sistemi za vžig;
• enota elektronske opreme;
• luknja;
• televizijska kamera.

Projekt "Merkur"

Kmalu po uspešnih poletih je bilo ustvarjanje vesoljskega plovila Mercury s posadko močno oglaševano v ameriških medijih in celo imenovan datum njegovega prvega poleta. V teh razmerah je bilo izredno pomembno pridobiti čas, da bi zmagali v vesoljski tekmi in hkrati svetu pokazali premoč enega ali drugega politični sistem. Posledično je izstrelitev rakete Vostok z osebo na krovu zmešala ambiciozne načrte konkurentov.

Razvoj Mercuryja se je začel v podjetju McDonnell Douglas leta 1958. Prva izstrelitev je bila 25. aprila 1961 vozilo brez posadke po suborbitalni trajektoriji, 5. maja - prvi polet astronavta A. Sheparda s posadko - prav tako po suborbitalni trajektoriji v trajanju 15 minut. Šele 20. februarja 1962, deset mesecev po Gagarinovem poletu, je na vesoljskem plovilu Friendshir-7 potekal prvi orbitalni let (3 orbite v trajanju približno 5 ur) astronavta. Zanj so uporabili nosilno raketo Redstone in orbitalno raketo Atlas-D. Do takrat je imela ZSSR vsakodnevni let v vesolje G. S. Titova na vesoljskem plovilu Vostok-2.

Značilnosti bivalnih modulov

"Vostok" - raketa v prihodnost

Poleg petih testnih izstrelitev ladij te vrste je bilo opravljenih šest poletov s posadko. Kasneje so na podlagi Vostoka nastale ladje serije Voskhod v tri- in dvosedežni različici ter foto-izvidniški sateliti Zenit.

Sovjetska zveza je prva izstrelila v vesolje in vesoljsko plovilo z osebo na krovu. Sprva sta svet sprejeli besedi »satelit« in »kozmonavt«, sčasoma pa sta ju v tujini nadomestili angleški »satelit« in »astronaut«.

Zaključek

Vesoljska raketa Vostok je omogočila odprtje za človeštvo nova realnost- dvigni se s tal in sezi do zvezd. Kljub večkratnim poskusom omalovaževanja pomena poleta prvega kozmonavta na svetu Jurija Aleksejeviča Gagarina leta 1961 ta dogodek ne bo nikoli zbledel, saj je eden najsvetlejših mejnikov v celotni zgodovini civilizacije.

Postalo je prvo vesoljsko plovilo programa Vostok, namenjeno poletom s posadko. Pred poletom s posadko je program med majem 1960 in marcem 1961 lansiral več vozil brez posadke. Prvo izstrelitev je potekala 15. maja 1960, ta ladja ni bila niti vračljiva. Izstrelili so jo uspešno, toda na 64. orbiti je prišlo do težave v nadzornem sistemu in ladja je šla v visoko orbito. Sledili sta dve neuspešni, ena delno neuspešna in ena uspešna izstrelitev. Zadnji dve izstrelitvi sta pokazali polno funkcionalnost tako ladje kot nosilne rakete, ki je človeku odprla pot v vesolje. Naprava je vzletela 12. aprila 1961 s kozmodroma Bajkonur, na krovu pa je bil prvi kozmonavt na svetu Jurij Gagarin. Prvi polet človeka v vesolje je bil tudi najkrajši. Gagarin je naredil samo en obrat okoli Zemlje v 108 minutah. Pericenter orbite je bil na nadmorski višini le 169 kilometrov, apocenter - 327 kilometrov. Pristanek ni potekal v spustni kapsuli, temveč na padalu, izstreljenem na višini 7 kilometrov. Hkrati za razliko od sodobnejših naprav programa Vostok naprava ni imela rezervnega motorja za popravek spusta v atmosfero. Namesto tega je imel Gagarin zalogo hrane za 10 dni v primeru padca na nenačrtovanem mestu.

Omeniti velja še, da prvem poletu ni bilo morska plovila, ki zagotavlja vesoljske komunikacije, tako da je bila izvedena le z ozemlja ZSSR. Vendar standardni Gagarin ni imel zmožnosti nadzora leta. Vse se je moralo dogajati samodejno ali po ukazih s zemeljskih kontrolnih točk – če so bile v komunikacijskem območju. Ta odločitev je bila sprejeta zaradi neznanega učinka breztežnosti na človeka. Za omogočanje ročnega upravljanja v nujnih primerih je bilo treba vnesti kodo.

11. aprila je bila nosilna raketa Vostok-K z okrepljeno napravo vodoravno prepeljana na izstrelišče, kjer jo je Koroljov pregledal zaradi težav. Po njegovi odobritvi je bila raketa postavljena v navpični položaj. Ob 10. uri sta Gagarin in Titov, rezervni kozmonavt, prejela končni načrt leta, ki naj bi se začel naslednji dan ob 9.07. Izbira štartnega časa je bila določena s pogoji spusta. Med začetkom manevriranja za spuščanje je moralo vozilo preleteti Afriko z najboljšo orientacijo svojih sončnih senzorjev. Za zadetek načrtovane točke pristanka je bila potrebna visoka natančnost pri manevru.

Vzpon na dan leta je bil predviden ob 5.30 zjutraj. Po zajtrku so oblekli skafandre in prispeli na izstrelišče. Ob 7.10 je bil Gagarin že v vesoljskem plovilu in je dve uri pred izstrelitvijo komuniciral z nadzornim centrom po radiu, njegova slika iz kamere na krovu pa je bila na voljo v centru. Ladijska loputa je bila zabetanjena 40 minut po tem, ko se je Gagarin vkrcal na ladjo, vendar so odkrili puščanje, zato so jo morali odpreti in znova zalepiti.

Izstrelitev se je zgodila ob 09:07. 119 sekund po izstrelitvi so zunanji dodatni motorji pospeševalnika porabili vse gorivo in so bili ločeni. Po 156 sekundah je bila odvržena zadrževalna lupina, po 300 sekundah pa je bila odvržena glavna stopnja nosilne rakete, zgornja stopnja pa se je nadaljevala. Tri minute po začetku leta je naprava že začela zapuščati komunikacijsko območje z Baikonurjem. Le 25 minut po začetku poleta je bilo ugotovljeno, da je naprava vstopila v predvideno orbito. Pravzaprav je Vostok-1 vstopil v orbito 676 sekund po izstrelitvi, deset sekund pred tem so se sprožili motorji višje stopnje.

Ob 09:31 je Vostok zapustil komunikacijsko območje s postajo v Habarovsku v območju zelo visoke frekvence in preklopil na visok način. Ob 09:51 se je vklopil sistem za določanje orientacije, potreben za pravilno oddajo impulza spuščanja. Glavni sistem je temeljil na sončnih senzorjih. Če ne uspe, lahko preklopite na ročni način upravlja in uporabljajte približno vizualno vodenje. Vsak sistem je imel svoj komplet pogonskih šob in 10 kilogramov goriva. Ob 09:53 Gagarin iz postaje v Habarovsku izve, da je vstopil v predvideno orbito. Ob 10:00, ko je Vostok letel nad Magellanovo ožino, je bila novica o letu predvajana po radiu.

Ob 10:25 je bila ladja samodejno postavljena v orientacijo, potrebno za spust. Motorje so izstrelili na razdalji približno 8000 kilometrov od želene točke pristanka. Utrip je trajal 42 sekund. Deset sekund po zaključku manevra naj bi se servisni modul ločil od spuščajočega modula, a se je izkazalo, da je z mrežo žic povezan s spuščajočim modulom. Vendar pa je bil zaradi tresljajev med prehodom gostih plasti atmosfere servisni modul nad Egiptom ves ločen in naprava postavljena v pravilno orientacijo.

Ob 09:55 se je na višini 7 kilometrov odprla loputa aparata in Gagarin se je katapultiral. Tudi sama naprava se je spustila s padalom, ki se je odprlo 2,5 kilometra od Zemlje. Gagarinovo padalo se je odprlo skoraj takoj po izstrelitvi. Ob pristanku je Gagarin cilj zgrešil le za 280 kilometrov.

Nosilna raketa Vostok na VDNKh 16. marca 2016

Nadaljujem z objavo fotografij pretekle nedelje. , ste že videli. Zdaj je glavni tehnični simbol VDNKh nosilna raketa Vostok v paviljonu Cosmos.
1.

2. Pred ekipo OKB, ki jo je vodil tovariš S.P. Koroleva, nagrajenec Leninove in državne nagrade, heroj Socialistično delo, akademik V.P. Barmin, naloga je bila namestiti model nosilne rakete Vostok na VDNKh za obletnico 50. obletnice sovjetske oblasti.


3. Model rakete Vostok je bil izdelan v Raketno-vesoljskem centru v Samari (danes RSC Progress). Tehta 25 ton, raketa, pripravljena za izstrelitev, tehta 287 ton. Skupna dolžina Nosilna raketa Vostok - 38,4 m (to je višina 16-nadstropne stavbe). Največja prečna velikost nosilne rakete Vostok (pri izstrelitvi v orbito) je 4730 kg.

4. Model rakete je bil nameščen 8. julija 1967.


5. Oktobra-novembra 2010 je bila na Vseruskem razstavnem centru izvedena obnova modela nosilne rakete Vostok. Strokovnjaki so utrdili nosilne konstrukcije in obnovili lak trupa rakete. Ti ukrepi bodo omogočili ohranitev največjega dosežka svetovne raketne znanosti v pravi obliki.

Maketa nosilne rakete Vostok je bila nameščena na VDNKh 8. julija 1967 v počastitev 50. obletnice velike oktobrske socialistične revolucije.

Model rakete Vostok, izdelan v Samarskem raketno-vesoljskem centru (zdaj RSC Progress), tehta 25 ton. Teža originalne rakete Vostok je 287 ton 16-nadstropne stavbe). Največja prečna velikost nosilne rakete Vostok je 10,3 m in znaša 4730 kg.

Zgodovina ustvarjanja

Ohranjeni so spomini enega od udeležencev namestitve modela na VDNKh 8. julija 1967, A.M. Gurtjakova, objavljeni v časopisu Nacionalne raziskovalne Tomske politehnične univerze:

Leta 1967 sem delal na Tomskem politehničnem inštitutu na oddelku za "Avtomatske instalacije" na fakulteti avtomatski sistemi pomočnik Poleti tistega leta so me poslali v Moskvo na prakso v konstruktorski biro za raketno tehniko, ki ga je vodil kolega Sergej Korolev, nagrajenec Leninove in državne nagrade, junak socialističnega dela, akademik Vladimir Barmin.

Dan prej so bila vsa dela na gradbišču zaključena, model je bil v vodoravnem položaju na posebnem podstavku. Delo, ki je sledilo, ni bilo težko, treba je bilo le spraviti v pogon mehanizem za dvigovanje modela rakete.

Na VDNKh smo prišli trije: vodja oddelka S.I. Polyakov, električar in avtor teh vrstic. Predvidevali smo, da bo delo trajalo malo časa, po namestitvi makete pa bomo lahko pred prihodom Državne komisije za prevzem objekta obiskali bližnji paviljon Vesolje, ki je posvečen 50-letnici Oktobrska revolucija je bil dopolnjen z velikim številom novih eksponatov.

Vendar pa delo pri namestitvi postavitve ni šlo takoj. Takoj ko je bil pritisnjen gumb za zagon dvižnega mehanizma, se je na vrhu zaslišal močan pok in kabel, ki je zaradi kratkega stika pregorel in je poganjal elektromotorje dvižnega mehanizma, je padel na ploščad. poleg podstavka. Da bi ugotovili vzrok kratkega stika in ponovno priključili kabel, je bilo treba električarja dvigniti do kabelskega spoja. Nujno sem potreboval avto z viličarjem. Iskanje avtomobila, nato pa tudi preprostega izolirnega traku (električar ga ni imel) v paviljonih VDNKh nam je vzelo približno eno uro.

Končno električar zgoraj poveže kabel z elektromotorji in S.I. Polyakov, ko opazuje delo električarja, mi da ukaz, da vklopim dvižni mehanizem. Pritisnem gumb "Start", dva močna teleskopska hidravlična cilindra začneta delovati in model rakete počasi zavzame navpičen položaj.

Oktobra-novembra 2010 je bila na Vseruskem razstavnem centru izvedena obnova modela nosilne rakete Vostok. Strokovnjaki so utrdili nosilne konstrukcije in obnovili lak trupa rakete. Ti ukrepi bodo omogočili ohranitev največjega dosežka svetovne raketne znanosti v pravilni obliki za dolgo časa.

Seznam literarnih in internetnih virov

1. Časopis Nacionalne raziskovalne politehnične univerze Tomsk:

TASS-DOSSIER /Inna Klimacheva/. 12. aprila 2016 mineva 55 let od prvega človeškega poleta v vesolje. Ta zgodovinski let je opravil državljan ZSSR Jurij Gagarin. Po izstrelitvi s kozmodroma Baikonur na satelitu Vostok je kozmonavt v vesolju preživel 108 minut in se varno vrnil na Zemljo.

"vzhod"- prvo vesoljsko plovilo s posadko na svetu. Ustvarjen v ZSSR za lete v nizki zemeljski orbiti.

Zgodovina projekta

22. maja 1959 sta Centralni komite CPSU in Svet ministrov ZSSR izdala resolucijo, ki je predvidevala razvoj in izstrelitev satelita za izvedbo človeškega poleta v vesolje. Za vodilno organizacijo projekta je bil imenovan OKB-1 (zdaj RSC Energia po imenu S.P. Korolev) pod vodstvom glavnega konstruktorja Sergeja Korolev.

Eden glavnih razvijalcev ladje je bil vodja sektorja za načrtovanje Konstantin Feoktistov (kasneje kozmonavt), sistem za krmiljenje ladje je bil razvit pod vodstvom namestnika glavnega konstruktorja Borisa Čertoka, orientacijski sistem je ustvaril oblikovalec Boris Raušenbah in Viktor Legostaev.

Ustvarjeni sta bili dve različici ladje z oznako: 1K(eksperimentalna različica brez posadke) in 3KA(namenjen za lete s posadko). Poleg tega je bil na podlagi eksperimentalne različice razvit avtomatski izvidniški satelit - 2K.

Skupno je bilo v program za pripravo človeških vesoljskih poletov, imenovan Vostok, vključenih več kot 100 organizacij.

Značilnosti

Vostok je bila satelitska ladja, torej za razliko od sodobnih vesoljskih plovil ni mogla izvajati orbitalnih manevrov.

Dolžina ladje je 4,3 m, največji premer 2,43 m, izstrelitvena teža je 4 tone 725 kg. Zasnovan za enega člana posadke in trajanje leta do 10 dni.

Sestavljen je bil iz dveh oddelkov - sferičnega spuščajočega vozila (prostornina - 5,2 kubičnih metrov) za namestitev astronavta in stožčastega oddelka za instrumente (3 kubične metre) z aparati in opremo glavnih sistemov ladje ter zavornim pogonom. sistem.

Opremljen je bil s sistemi za avtomatsko in ročno krmiljenje, samodejno orientacijo na Sonce in ročno orientacijo na Zemljo, vzdrževanje življenja in nadzor temperature. Opremljen z radijsko telemetrično opremo za spremljanje stanja osebe in ladijskih sistemov. Za spremljanje astronavta so v ladijski kabini namestili dve televizijski kameri. Dvosmerna radiotelefonska komunikacija z Zemljo je bila izvedena z uporabo opreme, ki deluje v ultrakratkih valovih in kratkih valovih. Nekateri glavni sistemi so bili podvojeni zaradi zanesljivosti.

Zaprto spuščajoče vozilo (DA) je imelo tri okna: eno tehnološko in dve s pokrovoma, ki ju je bilo mogoče odstraniti s pirotehničnimi sredstvi za izmet sedeža z astronavtom in izmet SA padala.

Zaradi varnosti je bil astronavt ves polet v skafandru. V primeru padca tlaka v kabini je imela obleka zalogo kisika štiri ure; zagotavljala je zaščito astronavta med izstrelitvijo sedeža na višini do 10 km. Vesoljsko obleko in stol SK-1 sta ustvarila pilotna tovarna številka 918 (zdaj raziskovalno-proizvodno podjetje Zvezda, imenovano po akademiku G. I. Severinu, vas Tomilino, moskovska regija).

Ko je bila ladja vstavljena v orbito, je bila pokrita z nosnim oklepom za enkratno uporabo, ki je imel loputo za izstrelitev astronavta v sili. Po poletu se je spuščajoče vozilo vrnilo na Zemljo po balistični poti. Na višini sedmih kilometrov je bil izveden katapult, nato pa se je kozmonavt v skafandru ločil od stola in se samostojno spustil s padalom. Poleg tega je bilo možno pristati vesoljsko plovilo z astronavtom na krovu (brez izstrelitve).

Izstrelitve

Vesoljsko plovilo Vostok so izstrelili s kozmodroma Bajkonur z istoimensko nosilno raketo.

Na prvi stopnji so bile izvedene izstrelitve brez posadke, tudi z živalmi na krovu. Eksperimentalne ladje so dobile ime "Sputnik". Prva izstrelitev je bila 15. maja. 19. avgusta sta psa Belka in Strelka uspešno poletela na satelitski ladji.

Prva ladja, namenjena za polete s posadko (3KA), je bila izstreljena 9. marca 1961, v njenem spuščajočem se modulu je bila v zabojniku psička Černuška, na katapultnem sedežu pa človeška lutka. Program letenja je bil zaključen: letalo s psom je uspešno pristalo, lutka pa se je kot običajno katapultirala. Po tem je bila 25. marca izvedena druga podobna izstrelitev s psičko Zvezdočko na krovu. Živali so popolnoma prekrile pot, ki je bila pred prvim kozmonavtom Jurijem Gagarinom: vzlet, en obhod okoli Zemlje in pristanek.

30. marca 1961 je v obvestilu Centralnemu komiteju CPSU, ki so ga podpisali namestnik predsednika Sveta ministrov (CM) ZSSR Dmitrij Ustinov in vodje oddelkov, odgovornih za raketno in vesoljsko tehnologijo, TASS predlagal sporočila za klic vesoljskega plovila s posadko "Vostok" (po dokumentih: "Vostok- 3KA").

12. aprila 1961 je Jurij Gagarin na satelitu Vostok opravil polet, ki je trajal 108 minut (1 uro 48 minut) in se varno vrnil na Zemljo.

Za njim so na vesoljskem plovilu Vostok leteli: German Titov (1961), Andrijan Nikolajev in Pavel Popovič (1962; prvi skupinski polet dveh vesoljskih plovil - Vostok-3 in Vostok-4), Valerij Bikovski (1963; najdaljši). let na tovrstnih ladjah - skoraj 5 dni) in prva kozmonavtka Valentina Tereškova (1963).

Skupno je bilo izstreljenih 13 vesoljskih plovil Vostok: 6 s posadko in 7 brez posadke (vključno s 5 poskusnimi izstrelitvami - dve uspešni, ena v sili, dve neobičajni).

Nosilna raketa Vostok

Z nosilno raketo so izstrelili prve avtomatske lunarne postaje, satelite s posadko (Vostok) in različne umetne satelite.

Projekt se je začel z resolucijo Centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov ZSSR z dne 20. marca 1958, ki je predvideval ustvarjanje vesoljske rakete na osnovi dvostopenjske medcelinske balistične rakete (ICBM) R -7 ("sedem", indeks 8K71) z dodatkom korakov 3. bloka.

Delo na raketi je izvedel razvijalec "sedmice", OKB-1 (zdaj RSC Energia po imenu S.P. Korolev) pod vodstvom glavnega konstruktorja Sergeja Korolev.

Idejni načrt tretje stopnje R-7 ICBM, imenovan "Block E", je bil izdan istega leta 1958. Lansirna raketa je dobila oznako 8K72K. Nosilna raketa je imela tri stopnje. Njegova dolžina je bila 38,2 m, premer - 10,3 m, izstrelitvena teža - približno 287 ton.

Motorji vseh stopenj so kot gorivo uporabljali kerozin in tekoči kisik. Krmilni sistem za blok E je razvil NII-885 (zdaj Raziskovalno-proizvodni center za avtomatizacijo in instrumentacijo po imenu akademika N.A. Piljugina, Moskva) pod vodstvom Nikolaja Piljugina.

V vesolje bi lahko izstrelil tovor, težak do 4,5 tone.

Nosilno raketo so izstrelili s kozmodroma Bajkonur. Prve poskusne izstrelitve so bile izvedene v okviru lunarnega programa.

Raketa je prvič izstrelila 23. septembra 1958 z lunarno postajo E1, vendar se je izstrelitev končala z nesrečo v 87. sekundi poleta (razlog je bil pojav naraščajočih vzdolžnih tresljajev). Tudi naslednja dva štarta sta bila izredna. Četrta izstrelitev 2. januarja 1959 z avtomatsko medplanetarno postajo (AMS) Luna-1 je bila okronana z uspehom. Istega leta je raketa v vesolje uspešno izstrelila vesoljski plovili Luna-2 in Luna-3.

15. maja 1960 je bil z raketo izstreljen prototip vesoljskega plovila s posadko "Vostok" - eksperimentalni izdelek 1K (odprto ime - "Sputnik"). Naslednje izstrelitve leta 1960 so bile izvedene z ladjami 1K, na krovu katerih so bili psi v posebnih zabojnikih. 19. avgusta je bila izstreljena satelitska ladja s psi Belka in Strelka.

9. in 25. marca 1961 sta bili dve uspešni izstrelitvi vesoljskega plovila za letenje s posadko (3KA), tudi s psi na krovu. Živali Černuška in Zvezdočka sta v celoti prekrili pot, ki je bila pred prvim kozmonavtom: vzlet, en obhod okoli Zemlje in pristanek.

12. aprila 1961 je nosilna raketa v vesolje izstrelila satelit Vostok z Jurijem Gagarinom.

Prva javna predstavitev prototipa rakete je bila leta 1967 na letalskem sejmu Le Bourget v Franciji. Hkrati se je raketa prvič imenovala "Vostok", pred tem pa so jo v sovjetskem tisku imenovali preprosto "težka nosilna raketa" itd.

Skupno je bilo izvedenih 26 izstrelitev rakete Vostok - 17 uspešnih, 8 zasilnih in ena neobičajna (med izstrelitvijo 22. decembra 1960 je zaradi okvare rakete satelitska ladja s psi letela po suborbitalni poti, živali so preživele). Zadnja se je zgodila 10. julija 1964 z dvema znanstvenima satelitoma Electron.

Na podlagi rakete Vostok so bile pozneje ustvarjene druge modifikacije: Vostok-2, Vostok-2A, Vostok-2M, ki so bile proizvedene v tovarni Kuibyshev Progress (zdaj Progress Rocket and Space Center, Samara).

Izstrelitve so bile izvedene tako iz Bajkonurja kot s kozmodroma Plesetsk. S pomočjo raket so v vesolje izstrelili satelite serije Cosmos, Zenit, Meteor itd. Delovanje teh vesoljskih nosilcev se je končalo avgusta 1991 z izstrelitvijo rakete Vostok-2M z indijskim satelitom za daljinsko zaznavanje Zemlje IRS. -1B ("Ai-ar-es-1-bi").

Rezultati programa

Poleti s posadko na vesoljskem plovilu Vostok so omogočili preučevanje vpliva orbitalnih pogojev letenja na stanje in zmogljivost osebe na ladjah te serije, izdelane so bile osnovne strukture in sistemi ter načela konstrukcije vesoljskih plovil.

Nadomestila jih je naslednja generacija ladij - Voskhod (dve izstrelitvi s posadko leta 1964 in 1966). Leta 1967 so začela delovati vesoljska plovila s posadko tipa Sojuz.