Kateri ocean je prečkal Vasco da Gama? Kratka biografija Vasca da Game. Vrnitev in nagrada

ime: Vasco da Gama

Država: Portugalska

Področje delovanja: Popotnik

Največji dosežek: Odprl trgovsko pomorsko pot iz Evrope v Indijo

Svetu je dala veliko ljudi - pionirjev, pogumnih mož, ki se niso bali izzvati same narave v iskanju novih dežel in slave. Mnogi so svojo smrt našli v globinah oceana, nekateri so imeli malo več "sreče" - umrli so na kopnem v rokah lokalnih plemen. Še vedno pa so do nas prišla imena popotnikov, ki so svoje ime zapisali v zgodovino in geografijo držav. Eden od njih je slavni popotnik Vasco da Gama. Prav o tem bo govora ta članek.

Biografija Vasca da Game

Bodoči navigator se je rodil v plemiški družini leta 1460 v Sinesu na Portugalskem. V družini je bilo pet sinov, Vasco je bil tretji. Njegov oče je imel položaj alkaida - v tistih časih je to pomenilo položaj poveljnika trdnjave.

O njegovih zgodnjih letih je znanega zelo malo. Kot mladenič se je pridružil mornarici, kjer je dobil prva znanja iz matematike, navigacije in orientacije. Že od mladosti je imel priložnost sodelovati v pomorskih bitkah, in to ne proti komurkoli, temveč proti samim francoskim korzarjem. Vasco se je pokazal iz svoje najboljše strani in začelo se je govoriti o njem. Leta 1495 je kralj Manuel zasedel prestol in država se je vrnila tja, kjer je začela – našla je pot v Indijo. In ta naloga je bila ena najpomembnejših - navsezadnje se je Portugalska nahajala stran od trgovskih poti, zato se je bilo treba nekako prijaviti. Pomemben preboj mu je uspel leta 1487, ko je obplul južno Afriko. To potovanje je bilo pomembno; je prvič dokazal, da sta Atlantski in Indijski ocean povezana. Ponovno je bilo treba poslati ekspedicijo. In mladi Da Gama je bil popolnoma primeren za te namene.

Potovanja Vasca da Game

Zgodovinarji vedo malo o tem, zakaj je bil da Gama, še neizkušeni raziskovalec, izbran za vodjo odprave v Indijo leta 1497, da bi našel morsko pot v Indijo in na vzhod. Na potovanje je da Gama svoje štiri ladje poslal na jug, pri čemer je izkoristil prevladujoče vetrove ob afriški obali. Po večmesečnem jadranju je obkrožil Rt dobrega upanja in začel svojo pot navzgor ob vzhodni obali Afrike, do neoznačenih voda Indijskega oceana. Do januarja, ko se je flota približevala območju, ki je danes znano kot Mozambik, je veliko članov posadke zbolelo za skorbutom. Da Gama je bil prisiljen prekiniti potovanje, da bi spočil posadko in popravil ladje.

Po enem mesecu prisilnega zastoja so ladje spet odplule in do aprila dosegle Kenijo. Nato so Portugalci preko Indijskega oceana dosegli Kalkuto. Da Gama ni poznal regije, ni poznal običajev in tradicij lokalnih prebivalcev - bil je prepričan, da so kristjani, tako kot Portugalci. Nihče od Evropejcev ni vedel za takšno religijo, kot je hinduizem.

Vendar je lokalni vladar sprva pozdravil da Gamo in njegove može, posadka pa je tri mesece počivala v Kalkuti. Toda vsi niso pozdravili novih prišlekov - muslimanski trgovci so bili med prvimi, ki so pokazali sovražnost do Portugalcev, ker so jim vzeli možnost trgovanja in prodaje blaga. Na koncu so bili Da Gama in njegova ekipa prisiljeni barantati na nabrežju zagotoviti dovolj blaga za vrnitev domov. Avgusta 1498 so se Da Gama in njegovi možje znova odpravili na morje in začeli pot nazaj na Portugalsko. Povratek je bil poln težav - sunkovit veter, nalivi in ​​deževje so preprečili hitro plovbo. Do začetka leta 1499 je več članov posadke umrlo zaradi skorbuta. Prva ladja je prispela na Portugalsko šele 10. julija, skoraj leto po tem, ko so zapustili Indijo. Rezultati so bili dramatični - da Gamino prvo potovanje je v skoraj dveh letih preletelo skoraj 24.000 milj in le 54 od 170 članov posadke je preživelo.

Ko se je da Gama vrnil v Lizbono, so ga pozdravili kot heroja. Portugalci so bili zelo razpoloženi in sklenjeno je bilo, da se odprava ponovno zbere, da bi utrdili uspeh da Game. Poslana je še ena skupina ladij, ki jo vodi Pedro Alvares Cabral. Posadka je v samo šestih mesecih dosegla Indijo, potovanje pa je vključevalo tudi strelski obračun s trgovci, kjer je Cabralova posadka ubila 600 ljudi na muslimanskih tovornih ladjah. Toda to potovanje je prineslo tudi koristi - Cabral je ustvaril prvo portugalsko trgovsko postajo v Indiji.

Leta 1502 je Vasco da Gama vodil še eno potovanje v Indijo, floto je sestavljalo že 20 ladij. Deset ladij je bilo pod njegovim neposrednim poveljstvom, ostale pa sta bila za krmilom strica in nečaka. Po Cabralovem uspehu in bitkah je kralj zadolžil da Gamo, da zagotovi nadaljnjo portugalsko prevlado v regiji. Ko so opustošili in oropali afriško obalo, so se od tam preselili v mesto Cochin, južno od Kalkute, kjer je da Gama sklenil zavezništvo z lokalnim vladarjem in ostal počivat. Popotniki so se na Portugalsko vrnili šele 11. oktobra 1503.

zadnja leta življenja

Takrat poročen in oče šestih sinov se je Da Gama odločil, da ne bo izzival usode, in se je upokojil.

Ohranjal je stike s kraljem Manuelom in mu svetoval o indijanskih zadevah, za kar je leta 1519 dobil naslov grofa Vidigueira.

Po smrti kralja Manuela je bil da Gama pozvan, naj se vrne v Indijo, da bi se boril proti naraščajoči korupciji portugalskih uradnikov v državi. Leta 1524 je kralj Joan III imenoval da Gamo za portugalskega podkralja v Indiji.

Toda Vasca Indija ni več zanimala toliko, kot je nekoč odkril, Portugalski odprl morsko pot v to državo in tam utrdil svojo prevlado.

Vendar je ubogal kraljev ukaz in odšel v Indijo, da bi izpolnil ukaz. A na žalost ni zdržal dolgo - 24. decembra 1524 je jadralska legenda umrla zaradi malarije v Cochinu. Njegovo truplo je bilo poslano nazaj na Portugalsko in tam pokopano leta 1538.

p

Po odkritju »Zahodne Indije« s strani Kolumbovih španskih ekspedicij so morali Portugalci pohiteti, da so si zagotovili »pravice« do Vzhodne Indije. Leta 1497 je bila opremljena eskadrilja za raziskovanje morske poti od Portugalske - okoli Afrike - do Indije. Sumničavi portugalski kralji so bili previdni do slavnih pomorščakov. Zato vodja nove odprave ni bil Bartolomeu Dias, ampak mlad, nedokazani dvorjan plemiškega porekla Vasco (Basco) da Gama, ki ga je iz neznanih razlogov izbral kralj Manuela I. Gami je dal na razpolago tri ladje: dve težki ladji, vsaka 100–120 ton (tj. 200–240 metričnih ton), San Gabriel, na kateri je Vasco dvignil admiralsko zastavo (kapitan Gonçalo Alvares, izkušen mornar), in San Rafael, katerega kapitana je na Vascovo zahtevo imenoval njegov starejši brat Paulo da Gama, ki se prej prav tako ni izkazala za nič, in lahka hitra ladja "Berriu", težka 50 ton (kapitan Nicolau Quelho). Poleg tega je flotilo spremljala transportna ladja, ki je prevažala zaloge. Glavni navigator je bil izjemen mornar Peru Alenquer, ki je prej jadral na isti poziciji z B. Diasom. Posadka vseh ladij je dosegla 140–170 ljudi, med katerimi je bilo 10–12 kriminalcev: Gama jih je prosil od kralja, da bi jih uporabil za nevarne naloge.

8. julija 1497 je flotila zapustila Lizbono in verjetno odšla v Sierra Leone. Od tam se je Gama po nasvetu izkušenih mornarjev, da bi se izognil neprijetnim vetrovom in tokovom ob obali Ekvatorialne in Južne Afrike, premaknil proti jugozahodu, onkraj ekvatorja pa se je obrnil proti jugovzhodu. Ni natančnejših podatkov o Gamini poti v Atlantiku in domneve, da se je približal obali Brazilije, temeljijo na poteh poznejših navigatorjev, začenši s Cabralom. Po skoraj štirih mesecih plovbe so 1. novembra Portugalci opazili kopno na vzhodu, tri dni pozneje pa so vpluli v širok zaliv, ki so mu dali ime Sveta Helena (St. Helena, 32 ° 40 "S), in odprli ustje reke Santiago (zdaj Great Berg). Ko so pristali na obali, so videli dva skoraj gola nizka moška (Bušmana) s kožo "barve suhega listja", ki sta kadila enega iz gnezda divjih čebel Naslednji dan je prišel ducat in pol Bušmanov, s katerimi je Gama storil enako - približno petdeset s seboj so imeli za drobnarije, vendar te stvari v očeh Portugalcev niso imele nobene vrednosti. Bušmanom so pokazali zlato, bisere in začimbe, zanje niso pokazali nobenega zanimanja in iz njihovih kretenj ni bilo jasno, da so jih imeli. takšne stvari so se končale s spopadom po krivdi mornarja, ki je na nek način užalil Portugalce. Gama je proti »sovražnikom« uporabil samostrele. Koliko domačinov je bilo ubitih ali ranjenih, ni znano. Ko so zaokrožili južno konico Afrike, so se Portugalci zasidrali v »Pastirskem pristanišču«, kjer je Bartolomeu Dias ubil Hotentota. Tokrat so se mornarji obnašali miroljubno, začeli so »tiho barantanje« in od pastirjev prejeli bika in zapestnice iz slonovine v zameno za rdeče klobuke in zvonce.

Konec decembra 1497, za verski praznik božič, so se portugalske ladje, ki so plule proti severovzhodu, nahajale približno 31° južno. w. proti visokemu bregu, ki ga je Gama imenoval Natal ("božič"). 11. januarja 1498 se je flotila ustavila ob izlivu reke. Ko so mornarji pristali na obali, se jim je približala množica ljudi, ki so se močno razlikovali od tistih, ki so jih srečali na afriški obali. Mornar, ki je prej živel v državi Kongo in govoril lokalni jezik Bantu, je nagovoril tiste, ki so se približali, in razumeli so ga (vsi jeziki družine Bantu so podobni). Država je bila gosto poseljena s kmeti, ki so obdelovali železo in neželezne kovine: mornarji so jih videli z železnimi konicami na puščicah in sulicah, bodalih, bakrenih zapestnicah in drugem nakitu. Portugalce so sprejeli zelo prijazno in Gama je to deželo poimenoval "država dobrih ljudi".

Ko so se pomikali proti severu, so ladje 25. januarja vstopile v estuarij na 18° južno. š., kjer je teklo več rek. Tukajšnji prebivalci so dobro sprejeli tudi tujce. Na obali sta se pojavila dva voditelja s svilenimi pokrivali. Mornarjem so vsilili potiskane tkanine z vzorci, Afričan, ki jih je spremljal, pa je rekel, da je tujec in je že videl ladje, podobne portugalskim. Njegova zgodba in prisotnost blaga nedvomno azijskega izvora sta Gamo prepričala, da se približuje Indiji. Izliv je poimenoval "reka dobrih znamenj" in na obalo postavil padran - kamnit grb z napisi, ki so ga postavljali od 80. let prejšnjega stoletja. XV stoletje s strani Portugalcev na afriški obali na najpomembnejših točkah. Z zahoda se v estuarij izliva Kwakwa, severni krak delte Zambezija. V zvezi s tem običajno ni povsem pravilno reči, da je Gama odkril ustje Zambezija, in na spodnji tok reke prenesejo ime, ki ga je dal ustju. Mesec dni so Portugalci stali ob ustju Kvakve in popravljali ladje. Trpeli so zaradi skorbuta, stopnja umrljivosti pa je bila visoka. 24. februarja je flotila zapustila estuarij. Držala se je stran od obale, obrobljene z verigo otokov, in se ponoči ustavila, da ne bi nasedla, pet dni pozneje je dosegla 15° južno. w. pristanišče Mozambik. Arabske ladje z enim jamborom (dhow) so vsako leto obiskale pristanišče in izvažale predvsem sužnje, zlato, slonovino in ambro. Gama je prek lokalnega šejka (vladarja) najel dva pilota v Mozambiku. Toda arabski trgovci so v prišlekih prepoznali nevarne tekmece in prijateljski odnosi so se kmalu umaknili sovražnim. Vodo so na primer lahko vzeli šele potem, ko so »sovražnika« razgnali s topovskim strelom, in ko so nekateri prebivalci zbežali, so Portugalci zajeli več čolnov z njihovim premoženjem in si ga po ukazu Gama razdelili kot plen. vojne.

Pot Vasca da Gamme, 1497-1499.

1. aprila je flotila zapustila Mozambik proti severu. Ker ni zaupal arabskim pilotom, je Gama zasegel majhno jadrnico ob obali in mučil starca, njenega lastnika, da bi pridobil informacije, potrebne za nadaljnjo plovbo. Teden dni kasneje se je flotila približala pristaniškemu mestu Mombasa (4° J), kjer je takrat vladal močan šejk. Tudi sam velik trgovec s sužnji je v Portugalcih verjetno čutil tekmece, a je tujce sprva dobro sprejel. Naslednji dan, ko sta ladji vpluli v pristanišče, so Arabci na krovu, vključno z obema pilotoma, skočili v bližnji dhow in pobegnili. Ponoči je Gama ukazal mučenje dveh zapornikov, ujetih iz Mozambika, da bi od njiju izvedel za »zaroto v Mombasi«. Zvezali so jim roke in na njihova gola telesa polili vrelo mešanico olja in katrana. Nesrečniki so seveda priznali »zaroto«, ker pa seveda niso mogli povedati nobenih podrobnosti, se je mučenje nadaljevalo. En ujetnik je z zvezanimi rokami pobegnil iz rok krvnikov, se vrgel v vodo in se utopil. Gama, ki je prihajal iz Mombase, je na morju zadržal arabsko dhow, jo oropal in ujel 19 ljudi. 14. aprila se je zasidral v pristanišču Malindi (3° J).

Ahmed Ibn Majid in pot čez Arabsko morje

M

Naravni šejk je Gamo pozdravil prijazno, saj je bil sam v sovraštvu z Mombaso. S Portugalci je sklenil zavezništvo proti skupnemu sovražniku in jim dal zanesljivega starega pilota Ahmeda Ibn Majida, ki naj bi jih vodil v jugozahodno Indijo. Portugalec je Malindi z njim zapustil 24. aprila. Ibn Majid se je odpravil proti severovzhodu in izkoristil ugoden monsun, pripeljal ladje do Indije, katere obala se je pojavila 17. maja.

Ko je videl indijsko zemljo, se je Ibn Majid oddaljil od nevarne obale in se obrnil proti jugu. Tri dni pozneje se je prikazal visok rt, verjetno Mount Delhi (na 12° severne širine). Nato se je pilot približal admiralu z besedami: "To je država, h kateri ste stremeli." Do večera 20. maja 1498 so se portugalske ladje, ki so napredovale približno 100 km proti jugu, ustavile na pristanišču proti mestu Calicut (danes Kozhikode).

Kasneje so flotilo obiskali uradniki Zamorina, lokalnega vladarja. Gama je z njimi na obalo poslal zločinca, ki je znal malo arabsko. Po glasnikovi zgodbi so ga odpeljali k dvema Arabcema, ki sta z njim govorila v italijanščini in kastiljščini. Prvo vprašanje, ki so ga postavili, je bilo: "Kateri hudič te je prinesel sem?" Poslanec je odgovoril, da so Portugalci prišli v Calicut »iskat kristjane in začimbe«. Eden od Arabcev je pospremil glasnika nazaj, čestital Gami za njegov prihod in končal z besedami: "Hvala bogu, da te je pripeljal v tako bogato državo." Arabec je Gami ponudil svoje storitve in mu bil res zelo koristen. Arabci, zelo številni v Kalikutu (v svojih rokah so imeli skoraj vso zunanjo trgovino z Južno Indijo), so obrnili Zamorin proti Portugalcem; Poleg tega v Lizboni niso pomislili, da bi Gamo oskrbeli z dragocenimi darili ali zlatom za podkupovanje lokalnih oblasti. Potem ko je Gama Zamorinu osebno izročil kraljeva pisma, so ga in njegovo spremstvo pridržali. Izpustili so ju šele dan pozneje, ko so Portugalci na obalo raztovorili nekaj svojega blaga. Vendar pa je Zamorin v prihodnosti ostal popolnoma nevtralen in ni posegal v trgovino, vendar muslimani niso kupovali portugalskega blaga, poudarjajoč njihovo nizko kakovost, revni Indijci pa so plačali veliko manj, kot so pričakovali Portugalci. Kljub temu nam je uspelo kupiti ali dobiti v zameno nageljnove žbice, cimet in drage kamne – vsega po malo.

Tako sta minila več kot dva meseca. 9. avgusta je Gama poslal Zamorinu darila (jantar, korale itd.) in rekel, da bo odšel, ter prosil, naj pošlje z njim predstavnika z darili h kralju - z baharjem (več kot dva centnerja) cimeta, bahar nageljnovih žbic in vzorcev drugih začimb. Zamorin je zahteval 600 šerafinov (približno 1800 zlatih rubljev) carine, medtem pa je ukazal, da se blago zadrži v skladišču, prebivalcem pa je prepovedal, da Portugalce, ki so ostali na obali, prevažajo na ladje. Vendar so se indijski čolni, kot prej, približali ladjam, radovedni meščani so jih pregledali, Gama pa je zelo prijazno sprejel goste. Nekega dne, ko je izvedel, da so med obiskovalci plemenite osebe, je aretiral več ljudi in obvestil Zamorina, da jih bo izpustil, ko bodo Portugalci, ki so ostali na obali, in zadržano blago poslali na ladje. Teden dni kasneje, ko je Gama zagrozil z usmrtitvijo talcev, so Portugalce odpeljali na ladje. Gama je nekaj aretiranih izpustil, ostale pa je obljubil, da bo izpustil po vrnitvi vsega blaga. Agenti Zamorin so oklevali in 29. avgusta je Gama zapustil Calicut s plemiškimi talci na krovu.

Oudi so se zaradi šibkih, spremenljivih vetrov počasi premikali proti severu vzdolž indijske obale. 20. septembra so se Portugalci zasidrali ob otoku. Anjidiv (14 ° 45 "N), kjer so popravljali svoje ladje. Med popravilom so se otoku približali pirati, vendar jih je Gama s topovskimi streli pregnal v beg. Ko je v začetku oktobra zapustila Anjidiv, je flotila manevrirala ali stala nepremično skoraj tri mesece , dokler ni končno zapihal ugoden veter, ko so Portugalci dosegli Malindi. Šejk je na Gamovo vztrajno zahtevo oskrbel flotilo in poslal darilo (slonov okl). padran na območju Mombase. "San Rafael" je zažgal ": močno zmanjšana ekipa, v kateri je bilo veliko ljudi, ni mogla obvladati treh ladij. 1. februarja je dosegel Mozambik. Nato je trajalo sedem tednov, da je potoval do Rt dobrega upanja in še štiri do Zelenortskih otokov.« San Gabriel je bil ločen od Berriuja, ki je pod poveljstvom N. Cuelha 10. julija 1499 prvi prispel v Lizbono.

Vasca da Gamma

Paulo da Gama je bil smrtno bolan. Vasco, zelo navezan nanj (edina človeška lastnost njegovega značaja), je želel, da njegov brat umre v domovini. Prestopil je od Fr. Santiago iz San Gabriela se je vkrcal na hitro karavelo, ki jo je najel, in odšel na Azore, kjer je Paulo umrl. Ko ga je pokopal, je Vasco konec avgusta prispel v Lizbono. Od njegovih štirih ladij sta se vrnili samo dve, Ni znano, kje in pod kakšnimi pogoji je bila transportna ladja zapuščena ali poginila, prav tako ni jasna usoda njene posadke. posadke - manj kot polovica (po eni različici - 55 ljudi) in med njimi mornar Joao da Lisboa, ki je sodeloval na plovbi, verjetno kot navigator. Kasneje je večkrat peljal portugalske ladje v Indijo in sestavil opis poti, vključno z značilnostmi afriške obale - ne le velikih zalivov in zalivov, temveč rečnih ustij, rtov in celo posameznih opaznih točk na obali. To delo je bilo v podrobnostih preseženo šele sredi 19. stoletja. "Afriški pilot" britanske admiralitete.

Gamina ekspedicija ni bila nedonosna za krono, kljub izgubi dveh ladij: v Calicutu je bilo mogoče kupiti začimbe in nakit v zameno za državno blago in osebne stvari mornarjev; Gamine piratske operacije v Arabskem morju so prinesle znaten dohodek. A to seveda ni povzročilo veselja v Lizboni v vladajočih krogih. Ekspedicija je ugotovila, kakšne ogromne koristi bi jim lahko prinesla neposredna pomorska trgovina z Indijo ob ustrezni gospodarski, politični in vojaški organizaciji zadeve. Odkritje pomorske poti v Indijo je bilo za Evropejce eden največjih dogodkov v zgodovini svetovne trgovine. Od tega trenutka do izkopa Sueškega prekopa (1869) glavna trgovina Evrope z državami Indijskega oceana in s Kitajsko ni potekala skozi Sredozemsko morje, temveč skozi Atlantski ocean - mimo Rta dobrega upanja. Portugalska, ki je imela v rokah »ključ vzhodne plovbe«, je v 16. st. najmočnejša pomorska sila, prevzela monopol nad trgovino z južno in vzhodno Azijo in ga držala 90 let - do poraza »Nepremagljive armade« (1588).

Spletno oblikovanje © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

Prvo potovanje Vasca da Game: kako so Evropejci odkrili Indijo.

Ozadje

Že od antičnih časov je trgovinski partner Evrope. Najbolj spreten zlat nakit, bogate tkanine, dragi kamni, začimbe, sadje brez primere - to ni popoln seznam tega, kar je Evropa oziroma njeni vladarji, kralji, vojvode in princi nujno potrebovali.

Zgodovinsko gledano so Arabci delovali kot posredniki v trgovini z vzhodom. Pot v pravljično deželo jim je bila dobro poznana, po pojavu islama in številnih vojnah v Aziji pa je Indija povsem postala del muslimanskega sveta.

Tisoč let je vse blago z Vzhoda prihajalo v Bizanc, ki se je znal s sosedi razumeti, včasih pa tudi pritiskati nanje. Razcveta je bilo konec in zdaj so sosedje z veseljem pritiskali na propadli in vedno manjši imperij.

S prihodom Mongolov, ki v trgovanju z Evropo niso videli smisla, se je vse skupaj še bolj zapletlo. Stare karavanske poti so bile prazne, blago je v stari svet prihajalo prek številnih posrednikov, kar seveda ni prav nič znižalo cen indijskih dobrot.

Sama Evropa je močno potrebovala zlato, ki ga je postajalo katastrofalno primanjkovalo. Šele premetenim Benečanom in Genovčanom je uspelo najti skupni jezik z muslimani, ki so tako napihnili cene, da je blago iz Indije postalo dostopno le kraljevim osebam, pa še to ne iz vsake kraljeve hiše.

Začetek

Dolgo časa je bila zadnja država, kamor so pripeljali orientalsko razkošje. Vsa "smetana" je že posneta na severu, na jugu, v. Zato je portugalski velikan dobil nekaj lažjega. S tako situacijo se je bilo nemogoče sprijazniti.

Obstaja še ena okoliščina, ki je portugalske monarhe spodbudila k organizaciji številnih odprav v eksotične države. Po koncu rekonkviste (ponovna osvojitev ozemlja od muslimanov na Iberskem polotoku) so številni plemiči, ki so se znali le bojevati, povzročali vse več težav v kraljestvu. Drago jih je bilo vse nahraniti, še dražje pa je bilo nenehno prerivanje z nekom. To silo in energijo je bilo treba nekako usmeriti in organizirati. Nevarna potovanja so odlična možnost: če bodo uspešna, bodo prihodki močno presegli stroške; če ne uspe, nihče ne bo veliko jokal.

Interesi Lizbone so bili usmerjeni predvsem v Afriko, ki je obljubljala zlato, sužnje in številne druge ugodnosti. Na poti do bogastva pa so stali Mavri, izgnani, a nepremagani, ki so našli zavetje na severu temne celine. Vendar jih je mogoče zaobiti. Indija je bila dolgo le sanje. Toda prišel je njen čas.

prej Vasco da Gama Po odprtju poti v Indijo je bilo več poskusov odkritja morske poti do začimb. Pogumni portugalski mornarji in kapitani so precej dobro raziskali zahodno obalo Afrike. Najsrečnejši in najpogumnejši med njimi, Bartolomeu Dias, je dosegel (tako imenovan kasneje kot spomin na iskanje Indije). Vendar se je bil prisiljen vrniti, ne da bi dosegel svoj cilj. Mornarji so se uprli, častniki pa so bili za vrnitev, prestrašeni zaradi oddaljenosti in trajanja potovanja. Zgodovina je čakala na Vasca da Gamo, resnično močnega človeka.

Priprava

Najbolj izkušeni jadralec na Portugalskem je bil pripravljen ponoviti poskus priti do Indije po morju. Kralj je bil drugačnega mnenja. Po oceni Diasovih izkušenj in znanja se je monarh razumno odločil, da je pošiljanje takšne osebe na nevarno potovanje nepraktično. In ravno takrat je prišlo sporočilo o zmagi mladega stotnika da Gama, ki je namesto svojega očeta odšel izpolniti kraljev ukaz in od francoskih korzarjev osvojil galejo z zlatom. Kraljeva izbira je padla nanj.

Za pomoč ne preveč izkušenemu kapitanu so bili za opravljanje nevarnih nalog dodeljeni najboljši častniki, izkušeni mornarji, več prevajalcev in ducat obsojencev - skupaj približno 170 ljudi. Pripravo ladij je osebno izvedel Dias, ki je o tej zadevi veliko vedel. Tudi inštruiral Vasco da Gama, delili izkušnje in svetovali.

Naprej!

Poleti 1497 se je začelo usodno potovanje, ki je Portugalcem odprlo pot v tako želeno Indijo. Tri vojne ladje in ena transportna. Vse ladje so bile oborožene na najbolj resen način; tudi najmanjši čoln je imel ducat močnih topov, ki so bili zasnovani za pomoč pri uresničevanju veličastnega načrta. Skupno število pušk na ladjah je 52! Pred nami je dveletno potovanje.

Ker se je odločil, da ne bo delal napak svojih predhodnikov, vodi ladje stran od afriške obale. S tem so odpravo rešili nepotrebnih srečanj z Mavri, lokalnim prebivalstvom in španskimi tekmovalci. Vendar pa je na poti Portugalcem vseeno uspelo zajeti in opleniti arabsko trgovsko ladjo. Ampak to je tako, primer.

Zanimivo je, da je Vasco da Gama na poti v južno Afriko skoraj odkril še nikomur neznano Brazilijo. Če bi ladje odplule nekaj milj proti zahodu, bi Cabral, ki je to deželo odkril tri leta pozneje po poti da Game, postal šele drugi Evropejec, ki je obiskal Južno Ameriko. Zgodilo se je, kot se je zgodilo.

Okoli Afrike

Ko so obnovile zaloge vode in hrane na Zelenortskih otokih, so se ladje pod poveljstvom ambicioznega in mladega raziskovalca Vasca da Game odpravile na Zahod, da bi »lovile« potreben veter, tako potreben, da bi dosegli težko in nedostopno južni rt.

Trije meseci na odprtem morju niso najbolje vplivali na ekipo. Ko so ladje končno pristale na obali, so mornarji hiteli iskat ljubezenske dogodivščine. Lokalna plemena niso bila pripravljena prenašati norčij nekaterih čudnih in agresivnih ljudi. Začeli so se spopadi, zaradi katerih je bila eskadrilja prisiljena oditi. In potem se je začela nevihta, strašna in trajajoča več dni.

Rt dobrega upanja so prečkali, vendar je posadko premagal skorbut. Postanek je bil nujen. Mornarji niso več želeli avantur, zato je lokalno prebivalstvo tujce sprejelo naklonjeno. Možno je bilo dopolniti zaloge vode in hrane ter donosno zamenjati nakit iz slonovine od staroselcev.

Mornarji so umrli zaradi skorbuta. Kmalu ni bilo dovolj ljudi in sprejeta je bila odločitev, da se uniči najbolj poškodovana ladja. Ekipo so prerazporedili na preostale tri.

Pot v Indijo

Nekoč v Indijskem oceanu so se Portugalci znašli v vodah, ki jih Evropejci niso poznali. Tu so bili potrebni obsojenci. Ta praksa se uporablja že od nekdaj. Ko se je pred mornarji pojavila neznana obala, so na njej pristali na smrt obsojeni kriminalci. Čez nekaj dni so spet priplavali na obalo. Če je bil kriminalec živ, to pomeni, da mu je uspelo najti skupni jezik z lokalnim prebivalstvom - ekipa se lahko izkrca. Če je nesrečnež izginil, je preprosto odplaval naprej. To je tehnika.

Neznanec je prestrašil ekipo. Na ladjah je bilo šumenje. Tudi številni častniki so bili odločeni, da se vrnejo. Toda da Gama ni tak. Predrzno vrže navigacijske instrumente v morje. S tem dokazuje, da se v nobenem primeru ne bo vrnil, ne da bi dosegel svoj cilj. Prestrašeni takšnega fanatizma so mornarji utihnili.

V tistih časih je bila celotna vzhodna obala Afrike domena arabskih trgovcev. Bili so spoštovani ljudje in lokalni vladarji so jih zlahka sprejeli. Ta kraj so aktivno obiskali tudi indijski trgovci. Vsi so bili tekmeci Portugalcev, zato so bili redkokje kje dobro sprejeti.

Mozambiški vladar je Portugalce sprejel slovesno in lepo. podaril darila svojega kralja. Tu se je vse gostoljubje končalo. Vladar je bil užaljen zaradi »zanikrnosti« daril. Arabski tekmeci Portugalcev so o novincih šušljali najrazličnejše umazanije. Posadka Vasca da Game je bila obtožena piratstva. Noge sem moral odnesti stran.

Naslednja postaja je Mombasa. Tudi tukaj stik ni uspel. Užaljeni popotnik Vasco da Gama je celo ujel majhno ladjo s posadko in streljal na mesto.

Po sreči je bil vladar naslednjega pristaniškega mesta Malindi zaprisežen sovražnik Mombase. Tu so se Portugalci končno uspeli malo odpočiti, nahraniti in se spopasti s skorbutom. Vladar je bil tako prijazen, da je pomagal najti pilota za Indijo. Seveda ne kar tako, ampak v zameno za obljubo, da bo na poti nazaj Mombaso dodobra obstrelil z granatiranjem.

V čudežni deželi

Portugalci so prispeli v Indijo (Calicut) konec maja 1498. Tu jih znova čaka veličasten sprejem, nato pa sovražnost lokalnih oblasti. To je posledica "revščine" daril in spletk konkurentov. Toda Vasco da Gama uspe doseči glavno stvar - odprtje trgovske postaje.

Portugalsko blago se je slabo prodajalo. Arabci in Indijci so se pogosto prepirali o tem, kakšne davke morajo plačevati prišleki. Po treh mesecih v Indiji je eskadrilja ponovno odšla na morje.

Pot domov

Tokrat se obnaša kot pravi pirat: ujame nekaj ducatov ribičev in oropa ladje, ki jih sreča na poti. Portugalci se morajo boriti proti piratom.

In spet kratek oddih v Malindiju. In spet morje. Zdaj sta v eskadri samo dve ladji. Do vrnitve domov v ekipo Vasco da Gama ostalo je samo 55 ljudi, izčrpanih in izčrpanih. Na Anzorskih otokih da Gama zapusti grob svojega brata, ki je z njim služil kot častnik.

Spodnja črta

31. avgusta 1499 je pred portugalskim kraljem stal izčrpan, ostarel moški, v katerem je bilo težko prepoznati mladega in ambicioznega častnika iz stare družine da Gama. Poleg njega je ležal zlat idol, težak 30 kilogramov. Na prsih idola se je lesketal ogromen škrlatni rubin. Dva zelena smaragda, ki sta se pohlepno lesketala, sta bila vstavljena v očesni votlini ... Indija je bila odprta.

Bodoči veliki popotnik Vasco da Gama se je rodil v portugalskem mestu Sines. To se je zgodilo okoli leta 1460, točna letnica njegovega rojstva pa ni znana.

Njegov oče je bil Estevan da Gama, poveljnik trdnjave Sines na jugozahodu države, Vasco pa je bil tretji sin v veliki družini. Biografija Vasca da Game ne govori o njegovem otroštvu, znano je le, da se je v mladosti pridružil mornarici in se tam naučil pluti z ladjo. Zaslovel je kot neustrašen in samozavesten jadralec.

Leta 1492 ga je kralj Janez poslal v Lizbono in od tam v provinco Algarve z ukazom, naj zaseže vse francoske ladje. To je bilo maščevanje za francosko ujetje portugalske ladje.

Leta 1495 je Manuel postal novi portugalski kralj, ki je bil zelo zainteresiran za pospeševanje trgovine v Indiji. Za to je bilo treba najti morsko pot tja. Takrat je bila Portugalska ena najmočnejših pomorskih sil v Evropi, ki je s Španijo in Francijo tekmovala za nova ozemlja.

Portugalska se je za te zasluge zahvalila princu Henriku Pomorščaku, ki je zbral ekipo najboljših mornarjev, kartografov in geografov ter poslal veliko ladij, da raziščejo zahodno obalo Afrike, da bi povečal trgovski vpliv države. Njegovi dosežki na področju raziskovanja afriške obale so nesporni, vendar je bila vzhodna obala še vedno Terra Nova za evropske ladje.

Preboj je leta 1487 uspel drugemu drznemu portugalskemu pomorščaku Bartolomeu Diasu. Bil je prvi Evropejec, ki je pri Rtu dobrega upanja obplul Afriko in vstopil v Indijski ocean. Tako je bilo dokazano, da sta Atlantski in Indijski ocean med seboj povezana. To odkritje je spodbudilo željo portugalskega monarha po izgradnji morske poti v Indijo. Vendar pa je imel več kot le komercialne namene: Manuel je želel osvojiti islamske države in se razglasiti za kralja Jeruzalema.

Zgodovinarji se še vedno sprašujejo, zakaj je kralj poslal Vasca da Gamo na tako pomembno potovanje, saj so bili takrat v državi bolj izkušeni pomorščaki. Toda leta 1497 so štiri ladje pod poveljstvom da Game odplule z domačih obal, da bi opravile odgovorno nalogo. Ladje je usmeril strogo proti jugu, za razliko od Kolumba, ki se je ves čas trudil obrniti proti vzhodu. Nekaj ​​mesecev pozneje so ladje varno obkrožile Rt dobrega upanja in se pomaknile vzdolž vzhodne obale Afrike.

Januarja, ko je flotila prispela do obale današnjega Mozambika, je polovica posadke trpela za skorbutom. Da Gama je bil prisiljen za mesec dni zasidrati v teh vodah, da bi popravil svoje ladje in svojim ljudem omogočil počitek. Tukaj je navigator poskušal vzpostaviti stik z lokalnim sultanom, vendar so bila njegova darila zavrnjena kot preskromna. Aprila so dosegli Kenijo in se od tam preselili v Indijski ocean. Triindvajset dni pozneje se je na obzorju pojavila Kalkuta.

Ker Da Gama ni dobro poznal tega področja, je sprva mislil, da v Indiji živijo kristjani. Vendar sta v državi preživela tri mesece in vzpostavila trgovinske odnose. Muslimanski trgovci, ki jih je bilo v Indiji veliko, sploh niso želeli deliti s kristjani, zato so bili Portugalci prisiljeni trgovati le v obalnem delu mesta, da ne bi izzvali konflikta.

Avgusta 1498 so se ladje odpravile na povratno pot. Čas je bil neposrečen, saj je sovpadal z deževno dobo. Do konca leta je več članov posadke umrlo zaradi skorbuta. Da bi nekako zmanjšal stroške, je Da Gama ukazal sežgati eno od ladij, preostale ljudi pa razdelil med druge ladje. Skoraj leto kasneje se jim je uspelo vrniti na Portugalsko. Od 170 članov posadke jih je 54 preživelo. Vasco da Gama je zaradi odkritja pomorske poti v Indijo postal narodni heroj.

Biografija Vasca da Game vključuje še eno potovanje v Indijo leta 1502, ne tako mirno. Kralj Manuel mu je dal poveljstvo nad 20 ladjami z ukazom, naj ustrahuje muslimansko prebivalstvo Afrike in tam okrepi portugalsko prevlado. Da bi izvršil ukaz, je da Gama izvedel najbolj krvav napad v dobi odkritij, plul gor in dol po vzhodni obali Afrike, napadal pristanišča in muslimanske ladje. Odlikoval se je tudi s tem, da je do tal požgal ladjo z več sto romarji, ki so se vračali iz Meke, pri tem pa ni prizanesel ne ženskam ne otrokom. Ko je dosegla Kalkuto, je da Gamina vojska uničila pristanišče in ubila 38 talcev.

Potovanja Vasca da Game niso bila mirna in do konca življenja si je pridobil sloves stroge in nepodkupljive osebe.

- slavni portugalski pomorščak, ki je utrl pomorsko pot iz Evrope v jugovzhodno Azijo in Indijo, eden od popotnikov, katerih odkritja so spremenila svet. Točen datum rojstva pogumnega navigatorja ni znan, zgodilo se je približno v letih 1460-1469 v portugalskem mestu Sines, ki se nahaja na morski obali. Potomec stare plemiške družine se je rodil v dokaj premožni družini. Njegov oče je bil glavni oskrbnik, pa tudi sodnik Sinisa in Silvisa. Sinovi Istevana da Game so že od otroštva sanjali o morskih dogodivščinah. Ko je dozorel, je Vasco da Gama sodeloval v vojaških spopadih in pomorskih potovanjih. Leta 1492 so francoski korzarji pogumno napadli portugalsko karavelo, ki je prevažala zlato iz Gvineje. Kralj Manuel I. je ukazal izkušenemu in pogumnemu navigatorju, za katerega je imel Vasco da Gama, da ujame francoske ladje, nameščene na obcestnih območjih. Operacija je bila uspešna in francoski kralj je vrnil karavelo z zlatom v zameno za svoje ujete ladje.

Ni presenetljivo, da je odpravo v Indijo vodil Vasco da Gama. 8. julija 1497 je eskadra treh ladij in enega transportnega plovila pod poveljstvom Vasca da Game zapustila Lizbono. Za odpravo je bilo izbranih 168 najboljših in najpogumnejših jadralcev. Portugalski mornarji so začeli že zdavnaj utirajo pot do Indijskega oceana, ki poteka ob obali Afrike. Najbližje zadetku je bil Bartolomeu Dias. Februarja 1488 so njegove ladje dosegle Rt dobrega upanja in ga obkrožile, le strah pred lakoto je prisilil ekipo, da se je vrnila. Vasco da Gama je moral dokončati delo, ki so ga začeli njegovi predhodniki - doseči obale Indije. Eskadrilja je plula čez Atlantski ocean proti jugu in dosegla Rt dobrega upanja. 4. novembra so dosegli kopno, vendar so lokalna plemena mornarje sprejela zelo neprijazno in ladje so se zasidrale. Ko je 22. novembra zaokrožila Rt dobrega upanja, se je eskadrilja ustavila nedaleč od obale, da bi dopolnila zaloge hrane in vzpostavila prijateljske odnose z Bušmani. Do takrat so morali dotrajano transportno ladjo potopiti. V nadaljevanju potovanja so 16. decembra odkrili zadnji padranski steber, ki ga je zapustil njihov predhodnik Bartolomeu Dias.

Pred njimi je bilo neznano. Nadaljevanje poti ni bilo varno, saj je bilo pred njim območje muslimanskega vpliva. V pristanišču Mozambik in v pristaniškem mestu Mombasa Arabski šejki so poskušali napasti eskadrilo, ti pa so napadli arabske ladje. Šejk bogatega mesta Malindi, kamor so prispeli 14. aprila, se je nasprotno odločil skleniti zavezništvo s Portugalci proti šejku iz Mombase. Poleg živil so na krov ladje vzeli arabskega pilota, ki je pokazal pot do Indije. 24. aprila je bilo gostoljubno mesto Malindi zapuščeno in 20. maja je eskadrilja dosegla indijsko mesto Calicut. 28. maja je Vasco da Gama sprejel vladar Calicuta. Skromna darila pomorščakov in informacije, ki so jih dosegle o piratstvu eskadre, niso prispevale k dobremu odnosu vladarja Calicuta do njih. In arabski trgovci so se bali konkurence krščanskih trgovcev in jim ustvarjali vse vrste ovir.

30. avgusta so se Portugalci odpravili na povratno pot. Vročina, bolezen in pirati so posadko spremljali na poti do afriških obal. Šele 7. januarja je izčrpana posadka prispela v Malindi, kjer se je dobro odpočila in dopolnila zaloge hrane. Udeležencev odprave je veliko umrl na poti, Vasco da Gama je ukazal zažgati ladjo zaradi pomanjkanja mornarjev. 20. marca 1499 so bile ladje pri Rtu dobrega upanja, 16. aprila pa pri Zelenortskih otokih. Vrnitev domov se je nekoliko zavlekla zaradi bolezni brata Vasca da Game. 18. septembra 1499 je odprava slovesno vplula v lizbonsko pristanišče. Res je, le dve od štirih ladij sta se vrnili, od 168 članov odprave pa je preživelo le 55 ljudi. Zgodovinski pomen odprave je nesporen - raziskana je bila jugovzhodna obala Afrike; odprta je bila morska pot vzdolž Afrike v Južno Azijo; prečkal Indijski ocean; Z lokalnimi plemeni in njihovimi vladarji so bili vzpostavljeni diplomatski in trgovinski odnosi. Tovor začimb, ki so ga pripeljali na ladje, ni le nadomestil stroškov odprave, ampak je tudi znatno dopolnil portugalsko zakladnico. Kralj je Vascu da Gami dodelil pokojnino v višini 1000 cruzad in mu podelil naziv "Don", malo kasneje naziv "Admiral Indijskega oceana", kar je pomenilo pomembne časti in privilegije.

Leta 1502 se je odprava 20 ladij, ki jo je vodil Vasco da Gama, ponovno odpravila proti obalam Indije. Ustanovil je številne utrdbe in trgovske postaje, opustošil Calicut ter surovo in odločno zatrl najmanjši odpor lokalnih šejkov in vladarjev. 11. oktobra 1503 se je Vasco da Gama vrnil domov z ogromnim plenom. Šele leta 1519 je kralj nagradil ambicioznega pomorščaka z naslovom grofa in deželo. Leta 1505 je portugalski kralj ustanovil mesto podkralja Indije. Kraljevi podkralji v Indiji so morali uvesti ostre ukrepe proti moči tamkajšnje Portugalske. Sčasoma sta se pohlep in pohlep guvernerjev povečala, portugalska zakladnica pa je prejemala vse manj dohodka.

Novi portugalski kralj je odločilnega in nepodkupljivega Vasca da Gamo imenoval za petega podkralja Indije. Aprila 1524 je navigator odšel v Indijo, kjer je začel trdno vzpostavljati red in izkoreniniti zlorabe. Na žalost je kmalu zbolel in 24. decembra 1524 je slavni pomorščak umrl. Leta 1538 so njegove posmrtne ostanke prepeljali na Portugalsko in pokopali v Vidigueiri. Vasco da Gama je imel sedem otrok, dva od njegovih sinov sta bila slavna pomorščaka.