Koliko časa velja teorija v avtošoli? Interni izpiti, značilnosti izvajanja v avtošolah

Po končanem programu Šola vožnje se opravlja interni izpit. Potreba po izvedbi internega izpita v Šoli vožnje je posledica več razlogov:

• Preverite raven svojega znanja in vozniških spretnosti, ki ste jih pridobili med usposabljanjem
• Dajte vsakomur možnost, da oceni svojo stopnjo pripravljenosti in pomagajte pri analizi napak in pomanjkljivosti.
• Pripravi vas na praktični izpit v prometni policiji (GAI)
• Interni izpit ne pokaže le vaših pridobljenih vozniških sposobnosti, ampak je tudi merilo za ocenjevanje dela avtošole: ocenjuje se strokovnost tako učitelja prometnih pravil kot inštruktorja vožnje – na koncu vsakega izpita se rezultati seštejejo. in sklepi, ki pomagajo izboljšati kakovost učnega procesa.

Za boljšo pripravo na izpit v prometni policiji (GAI) se interni izpit (če ni opravljen prvič) opravi z obveznim ponavljanjem.

Vozniški izpit
Interni izpit - mesto
Interni izpit – grad

Interni izpit v šoli vožnje je sestavljen iz dveh delov: teoretičnega dela in praktičnega dela. Teoretični del je sestavljen iz odgovorov na vprašanja iz izpitne pole. Glede na število napak se poda ocena - Uspešno/Neuspešno.
Zahteve za kandidate, ki opravljajo izpit v avtošoli, so nekoliko strožje kot pri opravljanju izpita pri državnem inšpektoratu za promet. Prometna policija rešuje en listek, ki vključuje 20 vprašanj - dovoljeni sta dve napaki (čas za reševanje vozovnice 20 minut). Za teoretični izpit v avtošoli sta dve lističi (40 vprašanj), čas 30 minut: Lahko narediš dve napaki. Interni izpit iz praktične vožnje avtomobila, podobno kot izpit v prometni policiji (Državni inšpektorat za varnost prometa), je prav tako sestavljen iz dveh stopenj: lokacijske in mestne.
Če stran ni opravljena, prijavitelj ne sme opravljati izpita v mestu. Izpit je sprejet na podlagi števila in kakovosti opravljenih napak.

Interni izpit iz teoretičnega dela je prvič opravljen brezplačno, vsa nadaljnja ponavljanja so plačana (če ni spodbude, se postopek opravljanja izpita spremeni v loterijo). Poskusite se zavedati, da je kakovost vašega znanja barometer vaše varnosti med vožnjo.

Glede na zahtevnost naloge, ki vam je dodeljena, vaše čustveno stanje, se interni praktični vozniški izpit enkrat izvede tudi brezplačno, vsi naslednji poskusi so plačani.

Pri opravljanju internega izpita v šoli vožnje so podana navodila o izvajanju izpita pri Državnem inšpektoratu za varnost prometa (VIR) ter pojasnjene značilnosti opravljanja teoretičnega in praktičnega dela izpita.

Članek "Priprave na interni izpit v avtošoli" učitelja v avtošoli "Autofactor"

Vprašanja v zvezi z opravljanjem internega izpita v avtošoli

Sistem ocenjevanja kakovosti znanja pri internem izpitu?

Interni izpit v avtošoli je zadnja stopnja usposabljanja in je osnova za pripravo dokumentov za vsakega kandidata v avtošoli, ki uspešno opravi izpit za opravljanje kvalifikacijskega izpita v prometni policiji.

Interni izpit v avtošoli se izvaja na enak način kot izpit v prometni policiji, le zahteve so nekoliko strožje, da se izključi možnost naključnega opravljanja izpita. Izpit je razdeljen na dva dela: teoretični del in praktična vožnja. Za razliko od izpita prometni policist vam v primeru negativne ocene na teoretičnem delu omogočimo opravljanje praktične vožnje.

Teoretični del: Dobite dve vstopnici (izbira vstopnice je kaotična), vsaka vsebuje 20 vprašanj. Čas za rešitev dveh listkov je 35 minut. Merilo vašega znanja je število napak, narejenih na listkih. Idealna možnost rešiti vse težave z vozovnicami brez napak. Če je ena napaka na enem listku, ena napaka na drugem lističu - damo tretji listek, če na tretjem listku naredite napako (ena ali pet ni pomembno), se oceni - neuspešno. Če sta na eni lističi dve ali več napak, se druga listič ne preveri in se dodeli ocena - neuspešno.

Praktična vožnja: razdeljena na dva dela - opravljanje izpita na terenu in vožnja v mestnih razmerah. Če niste opravili mesta, potem ne smete voziti po mestu. Opravljanje izpita vključuje opravljanje vseh vaj na kraju samem, ki jih boste imeli med izpitom prometne policije. Prometni policisti imajo tri vaje od petih možnih, na internem izpitu vseh pet: kača, obračanje v omejenem prostoru, vzporedno parkiranje, vzvratna vožnja v boks - vstop v boks se izvaja z leve in desne strani. Celotne dimenzije vaje so enake tistim, ki ste jih imeli med usposabljanjem - vendar nekoliko ožje od standardov za opravljanje izpita prometni policist.

Ocena ni uspela:

• Vsako podrto stojalo celotnega hodnika izvajane vaje,
• Vožnja avtomobila nad skupnimi dimenzijami katere koli vaje, ki se izvaja, mimo zavorne črte brez ustavljanja in popravljanje ustavitve avtomobila (preklop menjalnika v nevtralni položaj in postavitev avtomobila na ročno zavoro) pred speljevanjem izvajanje vaje,
• Neuspešna ureditev položaja avtomobila na koncu vaje (preklop menjalnika v nevtralni položaj in postavitev avtomobila na ročno zavoro).

Lahko naredite eno napako: na primer zastanete (enkrat katera koli druga napaka pomeni ponovitev) ali vidite, da nimate dovolj prostora za manever (hkrati niste ničesar prevrnili ali presegli omejitve) - povejte izpraševalcu, da Če želite ponoviti vajo, potem greste na izhodišče in začnete izvajati vajo (tudi enkrat, vsaka druga napaka pomeni ponavljanje).

Pozitivna ocena opravljenega internega izpita na lokaciji pomeni pristop k mestnemu vozniškemu izpitu. Zahteve za opravljanje vozniškega izpita v mestnem prometu so v celoti skladne z zahtevami državnega inšpektorata za varnost prometa. Pozitivna ocena pomeni sposobnost varne vožnje avtomobila, poznavanje prometnih pravil in uporabo tega znanja v praksi.

Kot lahko vidite, se zahteve za diplomante avtošol na internem izpitu razlikujejo od standardov prometne policije v smeri povečanja tako vprašanj na teoretičnem delu kot zmanjšanja splošnih dimenzij vaj na spletnem mestu. Po našem mnenju so to povsem razumne zahteve in, kar je najpomembneje, izvedljive. Pomembno je, da se učite, ne le preživite časa v teoriji ali urah vožnje, ampak tudi nenehno analizirate svoje napake.

Kdaj se opravlja interni izpit?

Interni izpit v šoli vožnje je razdeljen na dva dela: teoretični del in praktično vožnjo. Vedno glede na vaš zapleten življenjski urnik in nenehno pomanjkanje časa za ponovno opravljanje izpita ne povezujemo ponavljanja teoretičnega in praktičnega dela. Teoretični del internega izpita lahko pridete in ponovno opravljate kadar koli vam ustreza (ob delavnikih od 10.00 do 17.30) z začetkom naslednji dan po prvem poskusu. Ponovno opravljanje internega praktičnega vozniškega izpita se izvede dan ali dva po prvem poskusu. Praktično ponavljanje vožnje se izvaja dvakrat (skupaj trikrat (vključno s prvim poskusom) opravljate vozniški izpit v istem učnem vozilu, v katerem ste opravljali usposabljanje vožnje v šoli vožnje). Točen dan in uro ponovnega opravljanja internega vozniškega izpita boste izvedeli ob koncu samega izpita. Uro ponovnega vozniškega izpita lahko izveste pri skrbniku avtošole podružnice, kjer ste se usposabljali, lahko pa pokličete svojega učitelja vožnje.

Interni izpit je neomejen pri številu ponavljanj, vendar morate upoštevati, da če izpita ne opravite s svojo skupino, se ponovno opravljanje vozniškega izpita (in s tem opravljanje izpita na prometni policiji) izvede v drugačen avtomobil za trening.

Pomembno je razumeti, da če imate slabo znanje o obravnavani snovi, nima smisla prihajati na interni izpit, preprosto boste zapravili čas in denar – ponavljanje, tako teoretičnega dela kot praktične vožnje, se plača.

Z mojo skupino nisem mogel opraviti internega izpita. kaj sledi

Ni dobro, ni pa tako slabo. Če niste opravili teoretičnega dela, se lahko oglasite v avtošoli (podružnica, kjer ste se usposabljali) in opravite izpit kadar koli vam ustreza: delavniki od 10.00 do 17.30. Praktična vožnja se ponavlja z drugo skupino, ki bo imela naslednji interni izpit, tretja bo dobila vadbeni avto. Če prejmete pozitivno oceno, boste opravljali izpit prometne policije v tem učnem vozilu. Uro in lokacijo (če vam je ostala le še mestna vožnja) preverite pri skrbniku avtošole (podružnica avtošole, kjer ste se usposabljali). Če želite opravljati vozniški izpit v avtomobilu, v katerem ste se usposabljali, morate počakati, da usposabljanje zaključi vadbena skupina, pri kateri ste se usposabljali. v tem trenutku Vaš učitelj vožnje je v službi – datum in uro preverite pri skrbniku avtošole (podružnica avtošole, kjer ste se usposabljali). Ne pozabite, da je ponovno opravljanje internega izpita plačano.

Kakšen je rok veljavnosti rezultatov internega izpita?

Glavna stvar vsakega kandidata za avtošolo je, da opravi interni izpit. Prejeta pozitivna ocena: tako teoretični del kot praktična vožnja je osnova, da šola vožnje za vsakega kandidata pripravi listine o opravljeni šoli vožnje in zagotovi študijska skupina na oddelku prometne policije. Po vaši izbiri:

Na izpit prometne policije lahko greste v avtošolo na določen dan (to naredi 96-98% kandidatov),

Dokumente o diplomi v avtošoli (dokumenti imajo oznako prometne policije) lahko prevzamete v sami avtošoli in sami opravljate izpit na prometni policiji (2-4% prijavljenih).

V primeru višje sile se dokumenti o opravljeni šoli vožnje lahko prevzamejo naknadno (dokumenti o opravljeni šoli vožnje, kot tudi rezultati internega izpita), se hranijo tri leta.

Pri negativni oceni na internem izpitu je pomembno vedeti, da je datum aktualen uspešen zaključek teoretični del - če v treh mesecih (podobno kot prometna policija) nisi uspel opraviti praktične vožnje (lokacija ali vožnja po mestu), potem je treba izpit ponovno opravljati - teorija, lokacija, mesto. Števila ponovnih opravljanj ne omejujemo, a če v roku treh let od datuma začetka usposabljanja v avtošoli niste uspeli opraviti internega izpita, se vsi vaši podatki izbrišejo, plačati in opraviti pa boste morali celotno spet tečaj usposabljanja.

Kakšna je cena ponovnega opravljanja internega izpita?

Interni izpit, tako teoretični del kot praktični del vožnje, prvič opravljate brezplačno. Vsi naslednji poskusi so plačani.

Cena ponovnega opravljanja teoretičnega dela se razlikuje v aritmetični progresiji (po našem mnenju je nepoznavanje prometnih pravil katastrofa ne samo za bodočega voznika, ampak tudi za vse okoli njega) glede na število poskusov:

• Najprej ponovno vzemite 100 rubljev
• Drugo ponovitev 200 rubljev
• Tretji ponovitev 300 rubljev
• Četrto ponovitev 400 rubljev
• In tako naprej, plus 100 rubljev, dokler ne opravite izpita.

Stroški ponovnega internega praktičnega vozniškega izpita (ni odvisno od tega, ali ponovno opravljate mesto ali mesto) znašajo 300 rubljev. Za tiste, ki so izbrali program usposabljanja v vrednosti 18.400 rubljev, stroški ponovnega internega vozniškega izpita stanejo 1.000 rubljev. Za program 21.200 je strošek ponovnega opravljanja praktične vožnje 700 rubljev, za vse druge programe usposabljanja (ponavljamo) 300 rubljev.

Cena popravnega opravljanja internega izpita, kot tudi cena usposabljanja v avtošoli, je fiksna in se za vas ne spremeni, dokler izpita ne opravite.

Posoda spoznanja: kolikor vanjo natočiš, se ne prelije, kolikor koli iz nje zliješ, se ne zmanjša. Baurzhan Toyshibekov

Usposabljanje v avtošoli se zaključi z izpitom, kjer mora učenec dokazati pridobljeno praktično in teoretično znanje. Skladno s tem je izpit sestavljen iz teorije – testov, in praktičnega dela – vozniških spretnosti, ki jih bo kasneje treba dokazati na izpitu pri prometni policiji.

Tečajnike avtošole vedno zanima, kako poteka interni izpit in kakšna vprašanja jih čakajo na listkih. To je zelo pomembno: le opravljen izpit vam omogoča, da preidete na težjo stopnjo - izpit za pridobitev vozniško dovoljenje.

Interni preizkus šole vožnje se praviloma izkaže za precej težkega za študente, vendar vam omogoča, da hitro prepoznate slabo pripravljene kandidate. Po drugi strani pa so v izpitni komisiji znani učitelji, tako da čustvenega pritiska ne bo. Po uspešno opravljenem usposabljanju se izda listina o opravljenem usposabljanju, ki služi kot pristop k izpitu iz prometnih pravil pri Državnem inšpektoratu za varnost prometa. Po uspešno opravljenih izpitih v šoli vožnje lahko učenec opravlja izpit pri državnem organu.

Poglejmo, kako se pripraviti na prvo opravljanje izpita prometne policije.

• Razumeti gumbe na računalniškem simulatorju, da se izognete napakam pri izbiri odgovora;
• Previdno pritisnite gumbe;
• Bodite točni z izpraševalci, pazite na svojo lastnino in se ne zapletajte v pogovore.

Pred pregledom odsvetujemo jemanje pomirjeval. Lahko pomagajo v teoretičnem delu, vendar bodo slabi pomočniki v praktičnem delu. Pri vožnji izpraševalec ne ocenjuje le pravilnosti odločitve, temveč tudi hitrost njenega sprejemanja. Slaba vožnja vam lahko prepreči uspešno opravljanje izpita.

Praktični izpit v avtošoli in prometni policiji opravimo prvič

Samo dobre veščine obvladovanja avtomobila vam omogočajo, da opravite preizkus na dirkalni stezi. Vaje je treba izpopolniti do avtomatizma, seveda med usposabljanjem pri inštruktorju avtošole.

Veliko težje je opraviti mestno vožnjo, saj testiranec ne ve, na kateri postaji bo kontrolor opravljal izpit. Zato je pomembno, da veščine mestne vožnje pridobite v avtošoli na avtocestah in v težkih prometnih razmerah. Izkušen inštruktor vožnje bo lahko posredoval potrebne veščine, vendar bo za to potreben čas. Pogosto je študent prisiljen vzeti dodatne ure pouka, da bi se bolje pripravil na izpit v avtošoli in prometni policiji:

• Na izpit pridite v udobnih oblačilih in obutvi. V idealnem primeru boste potrebovali udobno opremo že na stopnji usposabljanja;
• Ne le dobro poznati odgovore na vstopnice, ampak tudi pravila prometa. Ne pozabite, da je pri praktičnem delu izpita od poznavanja prometnih pravil v veliki meri odvisno, ali boste izpit opravili ali ne;
• S seboj ne jemljite nepotrebnih stvari. Ne samo, da bodo odvrnili pozornost od izpita, ampak se lahko tudi izgubijo;
• Pred vožnjo prilagodite sedež. Nastavitev bo ustvarila udobje pri vožnji, pedala boste dosegli brez težav;
• Pred vožnjo se obvezno pripnite.

Učenec naredi glavne napake na začetku gibanja in manevriranja. Vsekakor preverite, ali je avto na ročni zavori. Pred vožnjo prižgite levi smernik in se poglejte v levo ogledalo, da se prepričate, da ni ovir.

Glavni razlogi za nezadostno oceno na izpitu so:

• prekoračitev hitrosti;
• Kršitev pravil obračanja ali obračanja;
• Prečkanje dvojne polne črte.

Pokažite zaupanje v vožnjo med izpitom. Če razmere na cesti dopuščajo, potem lahko dosežete četrto prestavo. Znati ne le pravilno začeti giba, ampak ga tudi dokončati. Upoštevajoč prometne znake, izberi primerno mesto za postanek in pred začetkom vožnje prižgi levi smernik.

Vso srečo na izpitu!

K pisanju tega besedila me je spodbudila naslednja objava na socialnem omrežju (avtorjeva izdaja):

»Dober večer. Končal sem v strašni avtošoli, to je edini način zahtevajo podkupnine. Opravil sem teorijo in stran, mesto se ne šteje v nič zaradi moje zavrnitve plačila. Ponavljanje v avtošoli stane 3 tisočake in se morate voziti še 3 ure. Izpit prometne policije je že v petek, inštruktor nima časa zame, in kdaj naj ponovno opravljam mesto v šoli? Želim iti na prometno policijo s svojo skupino, vendar je malo verjetno, da mi bodo to zdaj dovolili. Kaj naj storim? Ali naj se vrnemo nazaj in gremo na policijsko postajo, ko bodo določili nov datum?«

"Stroški ponovnega opravljanja so navedeni v pogodbi, citiram," ponovno opravljanje izpita je možno šele po 3 plačanih lekcijah, ki stanejo 1000 rubljev na lekcijo. 56 razredov? torej 56 ur? Če sem iskren, imamo največ 21 drsalnih ur.”

»Pred odhodom na izpit smo podpisali papirje o zvitih urah. Šele po podpisu sem ugotovil, da je bilo tam veliko več ur, kot sem drsal.”

Kot se je izkazalo, je to dokaj tipična in pogosta situacija in podobnih zapisov je veliko.

To je torej prvo besedilo, napisano kot odgovor na obstoječi problem. Sam z avtošolo nisem imel takšnih težav, zato moram operirati s situacijami drugih ljudi. V komentarjih se veselim vaših zgodb o tem, s čim ste se srečali in kako ste rešili težavo.

Problematičnih avtošol je veliko, žal pa ne izbirajo vsi premišljeno, v skladu s priporočili na povezavah:

Kaj storiti, če se med treningom pojavijo težave? Poskušal bom opisati možne možnosti, štirje so.

Pogosto se težave iz kategorij 2-4 pojavljajo skupaj - slabo poučevanje vožnje, nato pa izsiljevanje denarja za opravljanje internih izpitov v avtošoli in izpitov na prometni policiji je redna praksa. Temeljni problem je 3, brez opravljenega internega izpita v šoli vožnje in brez prejetega potrdila o opravljenem izpitu ne morete opravljati izpita na prometni policiji.

1. Težave z dovoljenjem avtošole

Ena najslabših možnosti je, da med usposabljanjem ugotovite, da ima avtošola težave z licenco in vam prometna policija ne sprejme dokumenta o opravljeni avtošoli in ne morete pristopiti k izpitu (nujno je preveriti vse licence in si oglejte avtošolo na spletni strani prometne policije in poglejte, preden so dobili denar). Tukaj lahko poskušate vrniti denar za šolnino, se pritožite, grozite s sodiščem (ali celo ne strašite, ampak tožite), vendar je težko napovedati izid. Na srečo se to redko zgodi, za razliko od naslednjih treh točk, ki so pogoste.

2. Učeni ste "slabo"

Vidite, da vam študij ne gre dobro (razlogov za to je veliko in ne pozabite, da je napačno reči, da je inštruktor "slab", preprosto vam ni ustrezal), datum izpita pa se bliža. Prvi korak je poskus zamenjave inštruktorja znotraj avtošole, včasih je to možno. Če to ni mogoče, boste morali poiskati inštruktorja ob strani in opraviti dodatne tečaje za denar. To je cena za napako pri izbiri šole vožnje. Možnost dodatnega pouka na poti prometne policije prometne policije, kjer boste opravljali izpit, bo olajšala opravljanje izpita (ne glede na to, kako opravljate izpit, z avtošolo ali sami). Dober inštruktor lahko bistveno izboljša vaše vozniške sposobnosti v 4-5 učnih urah. Zavedajte se, da vaš študij ne napreduje čim prej; pozneje ko boste to razumeli, težje in dražje bo popraviti situacijo. Med usposabljanjem je smiselno komunicirati s kolegi, si ogledati specializirana spletna mesta in skupine.

Sem spada tudi situacija, ko te učijo delati vaje na mestu, ne greš pa v mesto. Tukaj morate komunicirati z inštruktorjem in razjasniti vsa vprašanja. Če se sklicuje na program usposabljanja, kjer je na primer predpisanih 24 ur vožnje na mestu in 30 ur v mestu (pri izbiri avtošole niste navedli situacije, kot svetujem), potem je najverjetneje vožnja Šola vas ne zanima, da bi vas v celoti naučila vožnje v mestnem prometu. Če je to pobuda inštruktorja, potem morate komunicirati z vodstvom avtošole. Po mojem mnenju je odlašanje potovanja v mesto slaba praksa.

Če vidite, da nimate časa opraviti celotnega obsega vožnje pred izpiti v avtošoli, potem je to tudi razlog za skrb nad dogajanjem. Opozarjam vas, da bi po pravilih moralo biti 56 astronomska ura vožnje, če nenadoma 56 učnih ur (45 minut), potem je to razmeroma »normalno« (splošna praksa), če 30 ur (ali manj), potem je očitno nenormalno. Včasih je to značilnost avtošole - takšni pogoji so posebej ustvarjeni, da je nemogoče pokriti obseg usposabljanja, če vam ta situacija ne ustreza in pokažete vztrajnost, potem vam začnejo ustvarjati težave (npr. na internem izpitu).

V nekaterih avtošolah obstaja praksa, da (po dogovoru z inštruktorjem) več ur vožnje »zamenjajo« za interni izpit, načeloma je to pogosto dobra ideja(v primeru problematične avtošole). Prejem potrdila o opravljeni šoli vožnje je prvi vmesni rezultat učenja za pridobitev vozniškega dovoljenja.

Če ste pred internim izpitom prisiljeni podpisati dokument, da ste vozili vse ure (običajna praksa, glej pregled na začetku teksta), potem morate razumeti, da s podpisom takega dokumenta lahko zakomplicirati si življenje. Svetujem vam, da podpišete podoben dokument le v “zamenjavo” za zaprti interni izpit. Če se da nekako vse dobro posneti (v praksi je ponavadi nerealno).

In natančno preberite vse dokumente, ki ste jih podpisali. In pazi, kaj podpisuješ z inštruktorjem.

3. Težave se pojavijo pri internem izpitu v avtošoli.

Jasno morate razumeti, da je neuspeh na internih izpitih standardni način izsiljevanja denarja od študentov - nimate diplome o zaključku šole vožnje, denar je že porabljen in nimate kam iti. Da poskušajo izsiliti denar, lahko razumete na podlagi dveh preprostih parametrov: stroški ponovnega opravljanja internega izpita presegajo 500 rubljev (to je že veliko) in za prijavo na ponovni interni izpit zahtevajo dodatne plačane tečaje vožnje.

Sem spada tudi dejstvo, da se izpiti v avtošolah redko opravljajo, bral sem, da je možnost ponovnega opravljanja čez en mesec, z naslednjo skupino.

Seveda obstajajo avtošole, ki ne izsiljujejo denarja za interni izpit, ampak zahtevajo normalno vozniško znanje, vendar je to povsem druga tema (večina teh šol ne nudi "spremstva" prometne policije).

Za težave pri internih izpitih je priporočljivo izvedeti čim prej (komunicirati s sošolci, s skupinami, ki gredo pred vami). Imeli boste možnost, da se pogajate o »zamenjavi« neodpravljenega časa ali poiščete kakšno drugo rešitev za pridobitev potrdila.

Če to ne pomaga, potem boste morali plačati ali iti v konflikt, vendar morate biti previdni - avtošola vam lahko povzroči številne težave. Toda načeloma avtošola ne potrebuje težav, tako da izrazi idejo (ali pokažejo ovojnico), da napišejo pritožbo o avtošoli prometni policiji (da potrdilo o skladnosti), Ministrstvo za izobraževanje (da dovoljenje za usposabljanje) in kam drugam (na primer na tožilstvo), boste pogosto zaprli interno izpitno vprašanje. Skoraj vse avtošole nekaj kršijo (bo treba preučiti dokumente), tako da je o čem pisati, na primer o tem, da se ne držijo priporočenih ur usposabljanja (56 astronomskih ur vožnje).

4. Težave z izpiti v prometni policiji

Na izpit prometne policije se ne prijavijo dlje časa (več mesecev) ali pa je težava pri ponovnem opravljanju (razpisujejo ga po 1 mesecu ali po 2 mesecih). Težave z avtomobili na izpitu - vedno drugačni ali avtomobili v slabem stanju. Ali pa vidite, da zelo malo ljudi naredi izpit in dobi vozniško dovoljenje. Tukaj sta dve možnosti - komunicirajte z avtošolo in poskusite z njo opraviti izpite ali pa prevzamete dokumente iz avtošole in jih poskusite sami predložiti prometni policiji (po možnosti v mnogih regijah). Pogosto je druga pot optimalna in ne pozabite, da lahko zdaj opravljate izpit v REO katere koli regije. Če je vaša avtošola v bazi podatkov prometne policije in vidite težave z njo, potem načeloma nimate veliko za izgubiti, če vzamete dokumente iz nje.

Kot so mi pisali, pogosto nastanejo težave s prijavo na izpit prometne policije, potem ko izgovorite, da se na izpitu prometne policije ne boste »zavarovali«, inštruktor in avtošola izgubita zanimanje za vas. V tem primeru preverite licenco šole vožnje in raziščite druge možnosti za prijavo na izpit. Težava pri internem pregledu je lahko tudi posledica tega razloga;

5. Šola vožnje ne izda dokumentov ali zahteva plačilo

To je za avtošole precej tradicionalen način izsiljevanja denarja. Če ste podpisali pogodbo, po kateri je treba plačati dokumente (ali njihovo izvedbo), se situacija spremeni, vendar po mojem mnenju le malo (čeprav morate seveda preučiti, kaj ste podpisali). Nasvet je preprost - pisno zahtevajte dokumente (osebno ali priporočeno), če zavrnete, napišite pritožbo prometni policiji / Ministrstvu za šolstvo / po vašem okusu. Pogosto je samo izražena ideja o pisanju popolne pritožbe čarobni ključ do dokumentov. Nasvet je povezan s tem, da vas po opravljenem internem izpitu v avtošoli na splošno nič več ne povezuje s tem. In obvezno preverite na spletni strani prometne policije, ali ima ta avtošola licenco.

Veselim se komentarjev vaših izkušenj, na kaj ste naleteli in kako ste rešili težavo. Hvala vnaprej!

Objavljeno 12.1.2016, različica 1.2 od 18.2.2016
Če vam je Rulims pomagal (poenostavil pridobitev vozniškega dovoljenja ali vam omogočil prihranek denarja), pomagajte tudi njemu, hvaležen vam bom za vse zneske, lahko nakažete bodisi z bančne kartice bodisi iz Yandex.Money. Prejeta sredstva nam bodo omogočila razvoj vira, odpiranje novih tem in morda ponudbo novih storitev.

Če ne morete uporabiti predlaganih načinov prevajanja, podprite dobrodelno fundacijo Tradicija, ki mi je blizu. Imajo dostop do skoraj vseh razpoložljivih načinov prejemanja sredstev.

Pomagate lahko tudi z objavo povezave do Rulims () na vašem priljubljenem družbenem omrežju, blogu ali forumu (še posebej bi bil hvaležen za bloge in forume, vnaprej hvala lepa). Hvaležna bom tudi za sodelovanje v skupinah v socialna omrežja in zelo sem hvaležen za ponovne objave zanimivih materialov na vaših blogih in forumih. Tudi vaši komentarji in primeri iz vaših izkušenj so zelo koristni za razvoj projekta. Za komentiranje je bolje, da se registrirate na Rulims. Registracijski obrazec na spletnem mestu je čim bolj preprost; storitve so na voljo samo registriranim uporabnikom. Več o tem, kako lahko pomagate viru, si lahko preberete na strani.

Aleksej-12

To je vprašanje, kolikor vem na prometni policiji lahko vsak teden ponavljaš in opraviš izpit. Prvič sem uspešno opravil teorijo in prakso v avtošoli, prišel sem na prometno policijo delat teorijo. rekli so mi, da nimajo mojih dokumentov. Izkazalo se je, da so nas želeli pred izpitom še enkrat »preveriti«, a nisem prišel na njihov sestanek, ker je na moji univerzi drago izostajati od predavanj, še posebej pri diskretni matematiki. In lahko spet čakam en mesec? Rad bi čimprej dobil vozniško, ali je mogoče sam nekako dvigniti dokumente in jih odnesti na prometno policijo, ker morajo spet vsi čakati cel mesec, samo ker nisem prišel na njihovo “kontrolo” ”, urejeno na njihovo muho.. kako to je čudno in neumno, hvala vnaprej za nasvet.

Težava je v tem, da postopek opravljanja internega izpita v šolah vožnje ni nikjer predpisan, zato šole vožnje določajo postopek po lastni presoji. Pred začetkom usposabljanja pa bi morali imeti sklenjen dogovor, v katerem je ta postopek opredeljen.

Če tak sporazum z vami ni bil sklenjen ali menite, da je avtošola kršila svoje pogoje, lahko varno napišete izjavo regionalnemu ministrstvu za šolstvo (licencni organ) ali tožilstvu.

Na splošno, če je vse tako, kot ste napisali, potem ne razumem politike avtošole. Zakaj potrebujete popravni izpit? Morda to, kar ste delali prej, ni bil izpit?

V naši avtošoli, če oseba ne more priti na interni izpit, potem napiše vlogo in jo opravi pred urnikom ali ob drugem primernem času. Ne razumem, kakšna je korist od avtošole pri ustvarjanju umetnih težav? Da ne bo šel kdo drug k njim?

Vladimir-17

Povejte mi, če sem leta 2012 končala šolanje, pa nisem opravila izpita, ali moram sedaj še enkrat v šolo, ki je bila obvezna?

Ker vam je pogodba s prejšnjo avtošolo prekinjena, boste morali ponovno na usposabljanje.

Vladimir

Vladimir-17

Vladimir, ali imaš dokumente, ki potrjujejo tvojo diplomo iz avtošole?

Dokumenti niso bili izdani, obstaja le potrdilo o celotnem plačilu šolnine.

Vladimir, poskusite kontaktirati isto avtošolo. Morda vam bodo ponudili kakšno donosno možnost usposabljanja (ne po polni ceni).

Če ne, boste morali opraviti celotno usposabljanje. V kateri koli avtošoli.

Srečno na cestah!

Valerij-8

Avtošole zaračunavajo pristojbino za interni izpit, zlasti za vožnjo na avtodromu in v mestu, cena je 1000 rubljev. Ali je to zakonito?

Valery, se mora to vprašanje odražati v vašem dogovoru z avtošolo.

Po mojem mnenju je to normalna praksa (plačaš najem avtomobila). Cena se lahko razlikuje. To je praviloma strošek dveh ur vožnje (avtocesta + mesto).

Vso srečo na izpitih!

dober dan Moja hči je 4x ponavljala interni izpit v avtošoli (teorija). Zadnjič odgovoril na 60 vprašanj in opravil le en popravek, a izpit vseeno ni bil sprejet. Povejte mi, ali so tako napihnjene zahteve legitimne. In če ne, na katere dokumente se lahko sklicujete, ko zagovarjate svoje stališče.

Jurij, Pozdravljeni.

Interni izpit v šoli vožnje se opravlja po pravilih šole vožnje. Noben regulativni dokumenti interni izpitni red ni urejen.

Srečno na cestah!

Anastazija-15

dober dan

Prosim, povejte mi, kaj je najbolje, da naredim?!

Učim se v avtošoli, s teorijo ni težav (učitelj je čudovit), s prakso pa nimam sreče, prvega inštruktorja sem prosil, da ga zamenja (stalno sem telefoniral, razlagal vaje v tako, da sem jih moral pozneje analizirati na vaši spletni strani, da bi lahko to naredil pozneje). od njih je opazno zavrnil, kot da bi moral poslušati razlago in me po pripombi, da je zavohal tobak, slabo mi je bilo pri njem so bile samo 4 ure zapored od 7. ure zjutraj na tešče in potem je bil pepelnik s tako aromo, da me je bolel nos in mi je bilo slabo, samo predlagal je, da grem ven dihat ).

V teoriji je ostala le še ena lekcija, v praksi pa nimam časa opraviti izpita s svojo skupino, ali je možno zavrniti praktični pouk v tej avtošoli kaj priporočate in kaj je v tej situaciji prav?

Anastazija, Pozdravljeni.

1. V vsakem primeru potrebujete dokument, ki potrjuje končano šolo vožnje, brez njega ne boste smeli opravljati izpita na prometni policiji.

2. Če vam inštruktorji v avtošoli ne ustrezajo, se učite pri zasebnem inštruktorju vožnje. Na vaš račun bodo, a vas bodo najverjetneje bolje naučili, saj... inštruktorja bo zanimalo, da ne odideš k drugemu.

Po tem boste lahko opravljali interni izpit.

3. Glede zavrnitve praktičnega pouka. Preberite svojo pogodbo z avtošolo. Ta trenutek je treba opisati tam.

Srečno na cestah!

Pozdravljeni, prišlo je do naslednje situacije: Z avtošolo je bila podpisana pogodba, vendar sem ob težavah pozoren na to. Tako je bila teorija in praksa zaključena, prišlo je do internih izpitov, teorijo in test sem opravil, a z mestom so se pojavile težave. Po prvem neuspešen poskus, je inštruktor rekel, da moram nujno vzeti 2 dodatka. razredov za 1800 rubljev (plačilo v gotovini, to je tisto, kar sem naredil drugi poskus.. slika se ponavlja (ista 2 plačana dodatna razreda) piše samo o dostavi avtomobila 1500 rubljev na mesto + 1500 rubljev mesto = 3000 rubljev. Niti besede o ponovnem opravljanju ... In ko sem se odločil vprašati po telefonu o "teh dodatnih tečajih", so mi povedali znesek 1500 rubljev, ko je inštruktor sam - 1800 rubljev. + poleg tega na pogodbi ni žigov!!! Prosim za kakšen nasvet, že vnaprej hvala.

Vaše razmerje do avtošole je določeno le s pogodbo. Koliko stane nekaj in kolikokrat je mogoče nekaj prevzeti? Kakšen dogovor je bil sklenjen, takšne so obveznosti strank.

Če pride do kakršnih koli nesporazumov, pojdite do uprave in se dodatno dogovorite. dogovor za dop izobraževanje. Inštruktorjem ni treba dati ničesar v gotovini.

dober večer Ne morem mimo notranjega prostora zaradi nagajanja iz avtošole. prvič se je pri vračanju izkazalo, da je bilo ogledalo pri vzporednem parkiranju na liniji, drugič pa je bil po domnevno izmišljeni liniji tudi avto, a ogledalo ni bilo na liniji. Na mestu ni nobenih oznak, črta je menda med žetoni.

Pojasnite, ali ste avtošola? in ali se to šteje kot 5 kazenskih točk?

ponovnih poskusov ni in so takoj poslani domov.

Victor, Pozdravljeni.

Interni izpit v šoli vožnje se opravlja po pravilih šole vožnje. Priporočam, da se obrnete na avtošolo in se pozanimate, po kakšnih kriterijih ocenjujejo uspešnost.

Če je vprašanje, da ogledalo štrli/ne štrli za nekaj centimetrov, potem vzemite s seboj gradbeni nivo in preverite.

Na splošno se morate za uspešno opravljanje izpita prometne policije naučiti izvajati to vajo brez takšnih spornih vprašanj. Poleg tega je tam dovolj prostora (širina avtomobila + meter).

Vso srečo na izpitih!

dober dan Moja hčerka je danes delala interni izpit in padla, živci so ji šli, kaj naj zdaj naredi, ji bodo dovolili izpit na prometni policiji?

Oksana, Pozdravljeni.

1. Ponovno opravite izpite v avtošoli.

2. Brez dokumentov, ki potrjujejo zaključek šole vožnje, ne boste smeli opravljati izpitov pri državnem inšpektoratu za varnost prometa.

Srečno na cestah!

Ekaterina-30

dober dan! danes sem padel na etapi internega izpita, pred začetkom izpita se nisem ustavil na štartni liniji, zaradi tega sem dobil kazen 5 točk, prosim, povejte mi, ali je to zakonito?

Catherine, Pozdravljeni.

Pravila internega izpita določi šola vožnje. Morda so strožji kot na izpitu za prometno policijo. Priporočam, da se o seznamu obveznosti internega izpita predhodno pozanimate v šoli vožnje.

Srečno na cestah!

Svetlana-33

Dober dan! Trikrat sem padel na internem izpitu. mesto Vse trikrat smo dobili različne avtomobile z različno nastavljeno stopalko sklopke. Je to normalno?

Srečno na cestah!

Andrej-122

Zdaj sem padel na internih izpitih, ali bo mogoče zdaj dvigniti dokumente in jih nesti na prometno policijo leta 2016??

Andrej, Pozdravljeni.

Leta 2016 imajo vozniki dostop do izpitov prometne policije šele po opravljenem usposabljanju v avtošoli. Tisti. Če nimate opravljenih internih izpitov, ne boste smeli opravljati izpita za prometnega policista.

Srečno na cestah!

Aleksej-145

Kako politično korektno je napisano. Dodal bi malo čustev in še dodal, da se avtošole ne obotavljajo z zaračunavanjem doplačilo. In če je tako, zakaj ne bi še nekajkrat spodletelo?

Jasno je, da je avtošolam koristno, da odlašajo z opravljanjem internega izpita, pravna nepismenost prebivalstva vodi do sklepanja nekakovostnih pogodb o usposabljanju, doplačil in nakupa potrdil o opravljeni avtošoli in vozniških dovoljenj. Ni treba izumljati kolesa na novo - na Tajskem, kjer ni prometa nič manj kot pri nas, pridobitev vozniškega dovoljenja za motor in mačko B - ogled poučnega filma (podobno kot pri nas učenje uporabe plinske opreme). A odnos do smrti je tam drugačen. Zaključek: aktivno oblikovanje ocen avtošol na podlagi povratnih informacij diplomantov. In kot pravijo: - "Pohlep je uničil Francoza!"

Pozdravljeni! Ali je zakonito, da avtošole ne dovolijo opravljanja izpita, če sem naredil 3-4 napake od 120 vprašanj na internem izpitu?