VchodDôvody a výsledky obliehania Leningradu. Deň zrušenia obliehania Leningradu
"Aby ťa nezožralo svedomie, musíš konať tak, ako káže česť..."
Edmund Burke (1729-1797)
Zdá sa nám, že o Veľkej vlasteneckej vojne vieme takmer všetko, pretože o nej boli napísané tisíce kníh, vznikli stovky dokumentárnych a hraných filmov, bolo napísaných veľa obrazov a básní. Ale v skutočnosti vieme len to, čo je už dávno vymakané a vystavené verejnosti. Môže tam byť aj určitá časť pravdy, ale nie celá.
Teraz sa o to presvedčíme vieme veľmi málo dokonca aj o najdôležitejších, ako nám bolo povedané, udalostiach tej vojny. Chcel by som vás upozorniť na článok Alexej Kungurov z Čeľabinska pod názvom, ktorý svojho času nezaslúžene ignorovali všetky svetové médiá. V tomto krátkom článku uviedol niekoľko faktov, ktorá rozbíja na kúsky existujúcu legendu o obliehaní Leningradu. Nie, nepopiera, že sa tam viedli zdĺhavé a ťažké boje a bolo tam obrovské množstvo civilných obetí.
Ale on to tvrdí obliehanie Leningradu(kompletné okolie mesta) nemal, a poskytuje presvedčivé dôkazy pre toto tvrdenie. Svoje závery vyvodzuje analýzou verejne dostupné, všeobecne známe informácie využívajúce logiku a aritmetiku. Podrobnejšie si to môžete pozrieť a vypočuť v zázname jeho internetovej konferencie „Manažment histórie ako znalostného systému“... V Leningrade bolo v tom čase veľa zvláštností a nepochopiteľností, ktoré si teraz povieme na základe mnohých fragmentov z vyššie uvedený článok Alexeja Kungurova.
Žiaľ, rozumné a opodstatnené vysvetleniačo sa v tom čase dialo v Leningrade, zatiaľ nenašli. Preto musíme dúfať, že správne formulované otázky pomôžu nám aj vám nájsť alebo vypočítať správne odpovede. V našich dodatkoch k materiálom Alexeja Kungurova budeme tiež používať iba verejne dostupné a široko známe informácie, opakovane vyjadrené a potvrdené fotografickými materiálmi, mapami a inými dokumentmi. Tak poďme pekne po poriadku.
Hádanka jedna
Odkiaľ sa vzal tento termín?
Blokády presne mesto Leningrad v skutočnosti nemal. Tento zvučný termín bol s najväčšou pravdepodobnosťou vynájdený s cieľom presunúť vinu za masové obete medzi mestské obyvateľstvo na Nemcov. Ale obkľúčenie mesta Leningrad v tej vojne nemal!
V lete 1941 podľa dostupných verejne dostupné informácie, isté, pomerne veľké územie s rozlohou niekoľko tisíc kilometrov štvorcových, na ktorom sa nachádzalo a teraz nachádza mesto Leningrad, odrezali nemecké jednotky od zvyšku krajiny. Stalo sa to koncom augusta 1941: „Po tvrdohlavých bojoch dobyl nepriateľský 39. motorizovaný zbor 30. augusta veľký železničný uzol Mga. Posledná železnica spájajúca Leningrad s krajinou bola prerušená...“(http://lenbat.narod.ru/mga.htm).
Tieto mapy jasne ukazujú okolitú oblasť, v ktorej sa Leningrad nachádzal:
Hádanka dva
Prečo bolo tak málo mušlí?
Článok A. Kungurova začína analýzou písomného vyhlásenia, že mesto padlo počas blokády. 148 478 nábojov. Historici opisujú tieto udalosti takto: „Leningradčania žili v neustálom nervovom napätí, ostreľovanie nasledovalo jedno za druhým. Od 4. septembra do 30. novembra 1941 bolo mesto ostreľované 272-krát v celkovej dĺžke 430 hodín. Niekedy obyvateľstvo zostalo v protileteckých krytoch takmer deň. 15. septembra 1941 ostreľovanie trvalo 18 hodín 32 m, 17. septembra - 18 hodín 33 m Celkovo bolo počas blokády Leningradu vypálených asi 150 tisíc nábojov ... “.
Alexey Kungurov pomocou jednoduchých aritmetických výpočtov ukazuje, že tento údaj bol získaný zo vzduchu a môže sa líšiť o niekoľko rádov! Jeden delostrelecký prápor s 18 veľkými kalibrami, ako bolo uvedené 430 hodín schopný streľby 232 000 výstrelov! Blokáda však podľa zistených údajov trvala oveľa dlhšie ako tri týždne a nepriateľ mal niekoľko stokrát viac zbraní. Preto počet spadnutých nábojov, o ktorých písali vtedajšie noviny a potom ich kopíroval každý, kto nám o blokáde písal, mal byť o niekoľko rádov väčší, ak by blokáda prebehla v podobe, v akej všetci sme boli poučení.
Na druhej strane to dokazujú mnohé fotografie z obliehania zničenie v centrálnej časti mesta boli minimálne! To je možné len vtedy, ak nepriateľovi nebolo dovolené zaútočiť na mesto delostrelectvom a lietadlami. Avšak súdiac podľa vyššie uvedených máp bol nepriateľ len pár kilometrov od mesta a rozumná otázka je, prečo mesto a vojenské továrne neboli sa za pár týždňov úplne zmenila na ruiny, zostáva otvorený.
Hádanka tri
Prečo nebol poriadok?
Nemci nebol žiadny poriadok obsadiť Leningrad. Kungurov o tom veľmi jasne píše takto: „Von Leib, veliteľ Severnej armády, bol schopným a skúseným veliteľom. Mal pod svojím velením až až 40 divízií(vrátane tankových). Front pred Leningradom bol dlhý 70 km. Hustota vojska dosahovala úroveň 2-5 km na divíziu v smere hlavného útoku. V tejto situácii môžu iba historici, ktorí nerozumejú ničomu o vojenských záležitostiach, povedať, že za týchto podmienok nemohol vziať mesto. V celovečerných filmoch o obrane Leningradu sme opakovane videli, ako nemecké tankery vchádzajú na predmestia, drvia a strieľajú na električku. Predná časť bola zlomená a pred nimi nikto nebol. Vo svojich memoároch to uviedol Von Leib a mnohí ďalší velitelia nemeckej armády mali zakázané obsadiť mesto, vydal rozkaz na ústup z výhodných pozícií...“
Nie je pravda, že nemecké jednotky sa správali veľmi zvláštne: namiesto ľahkého dobytia mesta a ďalšieho postupu (chápeme, že milície, ktoré nám boli predvedené v roku , nie sú v zásade schopné poskytnúť riadnym jednotkám seriózny odpor), útočníci takmer 3 roky v hodnote neďaleko Leningradu, ktorý údajne blokuje všetky pozemné prístupy k nemu. A berúc do úvahy skutočnosť, že s najväčšou pravdepodobnosťou neexistovali žiadne alebo len veľmi málo protiútokov obrancov, potom pre postupujúce nemecké jednotky to nebola vojna, ale skutočná sanatórium! Bolo by zaujímavé poznať skutočnú reakciu nemeckého velenia na túto legendu o blokáde.
Hádanka štyri
Prečo Kirovov závod fungoval?
„To je známe Závod Kirov fungoval počas celej blokády. Známa je aj skutočnosť – bol v 3 (tri!!!) kilometrov od prednej línie. Pre ľudí, ktorí neslúžili v armáde, poviem, že guľka z pušky Mosin môže letieť na takú vzdialenosť, ak strieľate správnym smerom (o delostreleckých zbraniach väčšieho kalibru jednoducho mlčím). Obyvatelia boli evakuovaní z oblasti závodu Kirov, ale závod naďalej fungoval pod nosom nemeckého velenia a nikdy nebol zničený (aj keď s touto úlohou mohol zvládnuť jeden poručík delostrelectva s batériou nie najväčšieho kalibru, so správne nastavenou úlohou a dostatočným množstvom munície) ... “
Rozumiete tomu, čo sa tu píše? Je tu napísané, že zúrivý nepriateľ, ktorý nepretržite strieľal z kanónov a 3 roky bombardoval obkľúčené mesto Leningrad, sa počas tejto doby neobťažoval zničiť Kirovov závod, ktorý vyrábal vojenské vybavenie, hoci to bolo možné urobiť. na jeden deň! Ako sa to dá vysvetliť? Buď preto, že Nemci vôbec nevedeli strieľať, alebo preto, že nemali rozkaz zničiť nepriateľskú továreň, čo nie je o nič menej fantastické ako prvý predpoklad; alebo nemecké jednotky, ktoré stáli neďaleko Leningradu vykonali inú funkciu u nás zatiaľ neznámy...
Aby ste pochopili, ako vyzerá mesto skutočne ošetrené delostrelectvom a letectvom, môžete si odfotiť Stalingrad, ktorý nebol ostreľovaný 3 roky, ale oveľa kratšiu dobu...
Hádanka päť
Ako bol zásobovaný závod Kirov?
„Závod Kirov vyrábal rôzne produkty: tanky KV-1, samohybné delá SAU-152, do roku 1943 zvládli výrobu tankov IS-1 a IS-2 (v pozadí sa montujú SAU-152). Z fotografií zverejnených na internete si vieme predstaviť rozsah výroby tankov (ide o veľkosériovú a hromadnú výrobu). Okrem závodu Kirov pracovali aj ďalšie továrne v Leningrade, ktoré vyrábali mušle a iné vojenské produkty. Od jari 1942 sa v Leningrade obnovila premávka električiek... Toto je len malý kúsok reality, veľmi odlišný od historických mýtov, ktoré písali profesionálni historici...“
Na to, aby veľký strojársky podnik, akým je závod Kirov, mohol fungovať a vyrábať produkty, je to nevyhnutné veľmi vážny, stály prísun. A to by mala byť nielen elektrina v nevyhnutných a veľmi veľkých objemoch, ale aj suroviny (tisíce ton kovu požadovaných akostí), komponenty tisícok položiek, nástroje tisícok položiek, potraviny a voda pre pracovníkov a veľa iných vecí.
Okrem toho to bolo potrebné niekam umiestniť hotové výrobky! Toto nie sú plniace perá! Ide o veľké produkty, ktoré sa dali prepravovať len vlastnou silou, po mori alebo po železnici. A skutočnosť, že výrobky boli vyrobené, je potvrdená písomným dôkazom:
“Vzhľadom na odstávku takmer všetkých elektrární bolo potrebné niektoré stroje uviesť do pohybu ručne, čo spôsobilo predĺženie pracovného času. Niektorí z pracovníkov často zostali cez noc v dielni, čím ušetrili čas na dokončenie naliehavých objednávok v prvej línii. V dôsledku takejto obetavej pracovnej činnosti v druhej polovici roku 1941 aktívna armáda dostala od 3 milióny. mušle a míny, viac 3 tisíc. plukovné a protitankové delá, 713 tanky, 480 obrnené vozidlá, 58 pancierové vlaky a pancierové plošiny.
2. Robotníci Leningradu pomáhali aj iným úsekom sovietsko-nemeckého frontu. Na jeseň 1941, počas krutých bojov o Moskvu, mesto na Neve vyslalo jednotky západného frontu vyše tisíc delostrelectvo a mínomety, ako aj značné množstvo iných druhov zbraní. V ťažkých podmienkach jesene 1941 bolo hlavnou úlohou robotníkov obliehaného mesta zásobovať front zbraňami, muníciou, výstrojom a uniformami. Napriek evakuácii mnohých podnikov zostala sila leningradského priemyslu významná. IN septembra V roku 1941 vyrábali mestské podniky viac ako tisíc 76 mm zbrane, vyše dvetisíc mínomety, stovky protitankové delá a guľomety...“
Je to zvláštna blokáda: 30. augusta 1941 bola prerušená železničná komunikácia s „pevninou“ a na jeseň 1941 bola „ vyše tisíc delostrelectvo a mínomety, ako aj značné množstvo iných druhov zbraní...„Ako bolo možné prepraviť také obrovské množstvo zbraní z „obliehania“ Leningradu na západný front, ak už neexistovala žiadna železničná komunikácia? Na pltiach a člnoch cez Ladožské jazero pod nepretržitou paľbou nemeckého delostrelectva a lietadiel, ktoré v tom čase dominovali vo vzduchu? Teoreticky je to možné, ale prakticky je to veľmi nepravdepodobné...
prvé dni obliehania Leningradu
8. septembra 1941, v 79. deň Veľkej vlasteneckej vojny, sa okolo Leningradu uzavrel blokádový kruh
Nemci a ich spojenci postupujúci na Leningrad mali kategorický cieľ jeho úplné zničenie. Veliteľstvo sovietskeho velenia povolilo možnosť kapitulácie mesta a v predstihu začalo evakuáciu cenností a priemyselných objektov.
Obyvatelia mesta nevedeli nič o plánoch ani jednej strany, a preto bola ich situácia obzvlášť alarmujúca.
O „vojne taktiky“ na Leningradskom fronte a o tom, ako ovplyvnila obliehané mesto - v materiáli TASS.
Nemecké plány: vyhladzovacia vojna
Hitlerove plány nenechali Leningrad žiadnu budúcnosť: nemecké vedenie a Hitler osobne vyjadrili zámer zrovnať mesto so zemou. Rovnaké vyhlásenia urobili aj vedenie Fínska, spojenca Nemecka a partnera vo vojenských operáciách pri obliehaní Leningradu.
V septembri 1941 fínsky prezident Risto Ryti priamo povedal nemeckému vyslancovi v Helsinkách: „Ak Petrohrad už neexistuje ako veľké mesto, potom by Neva bola najlepšou hranicou na Karelskej šiji... Leningrad musí byť zlikvidovaný ako veľké mesto."
Najvyššie velenie pozemných síl Wehrmachtu (OKH), ktoré 28. augusta 1941 vydalo rozkaz na obkľúčenie Leningradu, definovalo úlohy skupiny armád Sever postupujúcej na mesto ako najhustejšie obkľúčenie. Zároveň sa nepočítalo s útokom peších síl na mesto.
Vera Inber, sovietska poetka a prozaička
10. septembra pricestoval do Leningradu na špeciálnu misiu prvý zástupca ľudového komisára NKVD ZSSR Vsevolod Merkulov, ktorý mal spolu s Alexejom Kuznecovom, druhým tajomníkom krajského straníckeho výboru, pripraviť súbor tzv. opatrenia v prípade núteného odovzdania mesta nepriateľovi.
„Bez akejkoľvek sentimentality sovietske vedenie pochopilo, že boj sa môže vyvinúť aj podľa toho najnegatívnejšieho scenára,“ je presvedčený výskumník.
Historici sa domnievajú, že ani Stalin, ani velenie Leningradského frontu nevedeli o tom, že Nemci upustili od plánov na útok na mesto a presun najpripravenejších jednotiek Gepnerovej 4. tankovej armády moskovským smerom. Preto až do odvolania blokády existoval a pravidelne sa kontroloval tento plán špeciálnych opatrení na znefunkčnenie najdôležitejších strategických objektov v meste.
"V Ždanovových zápisníkoch ( Prvý tajomník Leningradského oblastného výboru Celozväzovej komunistickej strany boľševikov. - Približne. TASS) koncom augusta - začiatkom septembra existuje záznam, že v Leningrade je potrebné vytvoriť nelegálne stanice, pričom treba mať na pamäti, že možnosť pokračovať v boji proti nacistom a okupantom môže nastať v podmienkach, keď sa mesto vzdá “, hovorí Nikita Lomagin.
Leningraders: v kruhu nevedomosti
Leningraderi sledovali vývoj udalostí od prvých dní vojny a snažili sa predpovedať osud svojho rodného mesta. Bitka o Leningrad sa začala 10. júla 1941, keď nacistické jednotky prekročili vtedajšiu hranicu Leningradskej oblasti. Obliehacie denníky naznačujú, že už 8. septembra, keď bolo mesto vystavené masívnemu delostreleckému ostreľovaniu, si väčšina obyvateľov mesta uvedomila, že nepriateľ je nablízku a tragédii sa nedá vyhnúť. Jednou z dominantných nálad týchto mesiacov bola úzkosť a strach.
"Väčšina obyvateľov mesta mala veľmi zlú predstavu o situácii v meste, v okolí mesta, na fronte," hovorí Nikita Lomagin "Táto neistota bola charakteristická pre náladu obyvateľov mesta pomerne dlho." Leningradčania sa v polovici septembra o ťažkej situácii na fronte dozvedeli od vojenského personálu, ktorý sa v meste ocitli pre premiestnenie a iné dôvody.
Od začiatku septembra sa pre veľmi zložitú potravinovú situáciu začali meniť pravidlá fungovania systému zásobovania.
Leningradčania povedali, že z obchodov zmizlo nielen jedlo, ale dokonca aj jeho vôňa a teraz obchodné parkety zaváňali prázdnotou. „Populácia začala premýšľať o niektorých ďalších spôsoboch, ako nájsť jedlo, o nových stratégiách prežitia,“ vysvetľuje historik.
„Počas blokády bolo množstvo návrhov zdola, od vedcov, inžinierov, vynálezcov, ako riešiť problémy, ktorým mesto čelilo: z hľadiska dopravy, z hľadiska rôznych druhov potravín. náhrady, krvné náhrady,“ hovorí Nikita Lomagin.
Na obyvateľov mesta zapôsobil najmä požiar v skladoch Badajevského v prvý deň obliehania, kde zhorelo 38 skladov a skladov potravín. Zásoba jedla, ktorú mali, bola malá a mestu mohla vydržať maximálne na týždeň, no ako sa sprísňovali prídely, Leningradčania si čoraz viac verili, že tento požiar je príčinou masového hladovania v meste.
chlebové zrno a múka - 35 dní;
obilniny a cestoviny - 30 dní;
mäso a mäsové výrobky - 33 dní;
tuky - po dobu 45 dní.
Normy na vydávanie chleba v tom čase boli:
pracovníci - 800 g;
zamestnanci - 600 g;
závislé osoby a deti - 400 g.
Nálada mešťanov sa zhoršila, keď nastali zmeny na fronte. Okrem toho nepriateľ v meste aktívne vykonával propagandistické aktivity, z ktorých bola rozšírená najmä takzvaná šepotová propaganda, ktorá šírila fámy o neporaziteľnosti nemeckej armády a porážke ZSSR. Svoju úlohu zohral aj delostrelecký teror – neustále masívne ostreľovanie, ktorému bolo mesto vystavené od septembra 1941 až do zrušenia blokády.
Historici hovoria, že súhrn tragických okolností, ktoré narušili normálny život Leningradčanov, dosiahol svoj vrchol v decembri 1941, keď sa potravinové normy stali minimálnymi, väčšina podnikov prestala pracovať pre nedostatok elektriny, vody, dopravy a iných miest. infraštruktúra prakticky prestala fungovať.
„Týmto okolnostiam hovoríme blokáda,“ hovorí Nikita Lomagin. „Nie je to len obkľúčenie mesta, je to nedostatok všetkého na pozadí hladu, zimy a ostreľovania, zastavenie fungovania tradičných spojení. pre metropolu medzi robotníkmi, inžiniermi, podnikmi, učiteľmi, inštitúciami atď. Roztrhnutie tejto štruktúry života bolo mimoriadne tvrdou psychologickou ranou.“
Jediným spojivom spájajúcim mestský priestor počas blokády bolo leningradské rádio, ktoré podľa výskumníkov spájalo zmysel boja aj vysvetlenie toho, čo sa dialo.
„Ľudia chceli počuť novinky, dostávať informácie, emocionálnu podporu a necítiť sa osamelo,“ hovorí Lomagin.
Od konca septembra 1941, poznamenávajú historici, obyvatelia mesta začali očakávať skoré zrušenie blokády. Nikto v meste neveril, že to bude trvať dlho. Táto viera bola posilnená prvými pokusmi o oslobodenie Leningradu v septembri až októbri 1941 a neskôr úspechom Červenej armády pri Moskve, po ktorom Leningradčania očakávali, že po hlavnom meste budú nacisti vyhnaní z mesta späť. na Neve.
„Nikto v Leningrade neveril, že to bude trvať dlho až do januára 1943, keď bola blokáda prerušená,“ hovorí Irina Muravyová, výskumníčka v Štátnom pamätnom múzeu obrany a obliehania Leningradu „Leningraders neustále čakali prielom a uvoľnenie blokády mesta.“
Front sa stabilizoval: kto vyhral?
Front pri Leningrade sa stabilizoval 12. septembra. Nemecká ofenzíva bola zastavená, ale nacistické velenie naďalej trvalo na tom, aby sa kruh blokády okolo mesta zmenšil a požadovalo, aby fínski spojenci splnili podmienky plánu Barbarossa.
Predpokladal, že fínske jednotky, ktoré obídu Ladožské jazero zo severu, sa stretnú so skupinou armád Sever v oblasti rieky Svir a tým uzavrú druhý kruh okolo Leningradu.
„Za týchto podmienok nebolo možné vyhnúť sa blokáde Leningradu,“ hovorí Vjačeslav Mosunov.
„Až do začiatku Veľkej vlasteneckej vojny bola obrana Leningradu postavená predovšetkým pod podmienkou, že nepriateľ zaútočí zo severu a západu,“ poznamenáva historik „Leningradský vojenský okruh, ktorý mal najrozsiahlejšie územie. od samého začiatku nepriateľstva bola zameraná na obranu severných prístupov k mestu, čo bol dôsledok predvojnových plánov.
Alexander Werth, britský novinár, 1943
Nikdy nemohla vzniknúť otázka vyhlásenia Leningradu za otvorené mesto, ako sa to stalo napríklad v roku 1940 v Paríži. Vojna nacistického Nemecka proti ZSSR bola vyhladzovacia vojna a Nemci sa tým nikdy netajili.
Miestna pýcha Leningradu mala navyše svojský charakter – vrúcna láska k mestu samotnému, k jeho historickej minulosti, k nádherným literárnym tradíciám s ním spojeným (týkalo sa to predovšetkým inteligencie), sa tu spájala s veľkým proletárom a revolučné tradície mestskej robotníckej triedy. A nič nemohlo spojiť tieto dve stránky lásky Leningradčanov k ich mestu do jedného celku tak, ako hrozba zničenia visiaca nad ním.
V Leningrade si ľudia mohli vybrať medzi hanebnou smrťou v nemeckom zajatí a čestnou smrťou (alebo, ak mali šťastie, životom) vo svojom vlastnom nedobytom meste. Bolo by tiež chybou rozlišovať medzi ruským vlastenectvom, revolučným impulzom a sovietskou organizáciou alebo sa pýtať, ktorý z týchto troch faktorov zohral dôležitejšiu úlohu pri záchrane Leningradu; všetky tri faktory sa spojili v tomto mimoriadnom fenoméne, ktorý možno nazvať „Leningrad v dňoch vojny“.
„Pre nemecké velenie sa ofenzíva zmenila na skutočnú vojenskú porážku,“ poznamenáva Vjačeslav Mosunov „Zo 4. tankovej skupiny dokázal svoju úlohu bez ďalšej pomoci úplne dokončiť iba 41 obrany 42. armády a splniť úlohu dobyť výšiny Dudergof, jeho úspech však nepriateľ nedokázal využiť.“
Ofenzíva fašistických vojsk na Leningrad, ktorej dobytiu nemecké velenie pripisovalo veľký strategický a politický význam, sa začala 10. júla 1941. V auguste už na okraji mesta prebiehali ťažké boje. Nemecké jednotky 30. augusta prerušili železnice spájajúce Leningrad s krajinou. 8. septembra 1941 nacistické jednotky dobyli Shlisselburg a po súši odrezali Leningrad od celej krajiny. Začala sa takmer 900-dňová blokáda mesta, s ktorým bola komunikácia udržiavaná iba jazerom Ladoga a letecky.
Nemci, ktorí zlyhali vo svojich pokusoch o prelomenie obrany sovietskych vojsk vo vnútri blokády, sa rozhodli mesto vyhladovať. Podľa všetkých výpočtov nemeckého velenia mal byť Leningrad vymazaný z povrchu zemského a obyvateľstvo mesta malo zomrieť od hladu a zimy. V snahe uskutočniť tento plán nepriateľ vykonal barbarské bombardovanie a delostrelecké ostreľovanie Leningradu: 8. septembra, v deň začiatku blokády, došlo k prvému masívnemu bombardovaniu mesta. Vypuklo asi 200 požiarov, jeden z nich zničil sklady potravín Badajevského. V septembri až októbri vykonalo nepriateľské lietadlá niekoľko náletov denne. Cieľom nepriateľa bolo nielen zasahovať do činnosti dôležitých podnikov, ale aj vyvolať paniku medzi obyvateľstvom. Za týmto účelom sa na začiatku a na konci pracovného dňa vykonávalo obzvlášť intenzívne delostrelecké ostreľovanie. Celkovo bolo počas blokády na mesto vypálených asi 150 000 nábojov a bolo zhodených viac ako 107 007 zápalných a vysoko výbušných bômb. Mnohí zahynuli pri ostreľovaní a bombardovaní, mnoho budov bolo zničených.
Jeseň-zima 1941-1942 bola najstrašnejším obdobím blokády. Skorá zima so sebou priniesla chlad – nekúrilo sa, netekla teplá voda a Leningradčania začali spaľovať nábytok, knihy a rozoberať drevené budovy na palivové drevo. Transport stál na mieste. Tisíce ľudí zomrelo na dystrofiu a chlad. Leningraders však pokračovali v práci - pracovali administratívne inštitúcie, tlačiarne, kliniky, škôlky, divadlá, verejná knižnica, vedci pokračovali v práci. Pracovali 13-14-roční tínedžeri, ktorí nahradili svojich otcov, ktorí odišli na front.
Boj o Leningrad bol krutý. Bol vypracovaný plán, ktorý zahŕňal opatrenia na posilnenie obrany Leningradu, vrátane protilietadlového a protidelostreleckého. V meste bolo vybudovaných viac ako 4 100 pevnôstok a bunkrov, v budovách bolo inštalovaných 22 000 strelníc a na uliciach bolo inštalovaných viac ako 35 kilometrov barikád a protitankových prekážok. V miestnych jednotkách protivzdušnej obrany mesta sa zúčastnilo tristo tisíc Leningraderov. Vo dne v noci držali stráž v továrňach, na dvoroch domov, na strechách.
V ťažkých podmienkach blokády poskytovali pracujúci ľudia frontu výzbroj, výstroj, uniformy a strelivo. Z obyvateľov mesta sa vytvorilo 10 oddielov ľudových milícií, z ktorých 7 sa stalo personálnym.
(Vojenská encyklopédia. Predseda Hlavnej redakčnej komisie S.B. Ivanov. Vojenské nakladateľstvo. Moskva. v 8 zväzkoch - 2004 ISBN 5 - 203 01875 - 8)
Na jeseň na Ladožskom jazere sa kvôli búrkam skomplikovala lodná doprava, ale remorkéry s člnmi sa predierali po ľadových poliach až do decembra 1941 a nejaké jedlo dovážali lietadlom. Na Ladogu sa dlho neinštaloval tvrdý ľad a opäť sa znížili normy distribúcie chleba.
22. novembra sa začal pohyb vozidiel po ľadovej ceste. Táto dopravná cesta sa volala „Cesta života“. V januári 1942 už bola premávka na zimnej ceste stála. Nemci bombardovali a ostreľovali cestu, no pohyb sa im nepodarilo zastaviť.
V zime sa začala evakuácia obyvateľstva. Ako prví boli vyvedení ženy, deti, chorí a starci. Celkovo bolo evakuovaných asi milión ľudí. Na jar roku 1942, keď sa veci trochu uľahčili, začali Leningraderi upratovať mesto. Normy distribúcie chleba sa zvýšili.
V lete 1942 bolo pozdĺž dna jazera Ladoga položené potrubie na zásobovanie Leningradu palivom a na jeseň energetický kábel.
Sovietske jednotky sa opakovane pokúšali preraziť blokádu, ale dosiahli to až v januári 1943. Južne od Ladožského jazera sa vytvoril koridor široký 8-11 kilometrov. Za 18 dní bola pozdĺž južného brehu Ladogy postavená 33 kilometrov dlhá železnica a bol vybudovaný prechod cez Nevu. Vo februári 1943 po nej cestovali vlaky s potravinami, surovinami a muníciou do Leningradu.
Pamätné súbory Piskarevského cintorína a cintorína Seraphim sú venované pamiatke obetí obliehania a padlých účastníkov obrany Leningradu okolo mesta pozdĺž bývalého obliehacieho kruhu frontu .
Materiál bol pripravený na základe informácií z otvorených zdrojov
Nemecké jednotky spustili silnú ofenzívu a 30. augusta 1941 bolo mesto v zovretí. 8. septembra Nemci zablokovali železnicu Moskva-Leningrad, obsadili Shlisselburg a obkľúčili Leningrad z pevniny. Krvavé bitky sa začali na Pulkovskej výšine a na južnom okraji mesta. 9. septembra dorazil do Leningradu G.K. Žukov. Po odstránení Vorošilova z velenia zrušil všetky prípravy na kapituláciu mesta.
Bolo nariadené brániť Leningrad do posledného muža. Zo strachu pred veľkými stratami počas útoku nariadil začať dlhodobé obliehanie a povedal: „Toto mesto musí zomrieť hladom. Prerežte všetky zásobovacie cesty, aby sa cez ne nemohli dostať myši. Nemilosrdne bombardujte a potom sa mesto zrúti ako prezreté ovocie.“
Začalo sa neustále bombardovanie a ostreľovanie. Bolo vychované ťažké obliehacie delostrelectvo a nacisti začali mesto metodicky ničiť. Počas blokády Nemci zosypali na Leningrad 100 tisíc bômb a 150 tisíc granátov.
V obzvlášť tragickej situácii sa ocitlo civilné obyvateľstvo. V čase úplnej blokády bola evakuovaná do tyla len malá časť obyvateľstva (necelých 500 tisíc ľudí). V meste zostalo 2,5 milióna občanov, z toho 400-tisíc detí.
Prvá zima obliehania bola najťažšia. Nemcom sa podarilo zbombardovať sklady potravín a Leningrad zostal bez zásob.
Chlieb bol dodávaný iba letecky alebo po ceste položenej na ľade jazera Ladoga. Pri neustálom bombardovaní a ostreľovaní vodiči, napriek obrovským stratám, dodali po „Ceste života“ len malé množstvo potrebných produktov.
Hladomor sa blížil so strašnou neúprosnosťou. Od 20. novembra bola denná dávka chleba pre robotníkov len 250 g a pre zamestnancov, nezaopatrených a deti - polovicu. Podľa svedectva tých, ktorí prežili obliehanie, bol tento prídel chleba malý surový kúsok pozostávajúci z otrúb a malej časti múky.
Obyvatelia začali jesť všetko, čo dokázalo prehlušiť pocit hladu. K tomu všetkému zlyhal mestský vodovodný systém a voda sa musela odoberať z Nevy a kanálov.
Zima v roku 1941 sa ukázala byť nezvyčajne krutá. Nedostatok kúrenia bol pre obyvateľov hroznou skúškou.
Napriek zložitej situácii sa obyvatelia mesta podieľali na jeho obrane. Ľudia pracovali v továrňach, vyrábali muníciu a opravovali vojenskú techniku.
Koncom decembra sa dávka chleba zdvojnásobila – do tejto doby značná časť obyvateľstva zomrela. Hladomor nadobudol nebývalé rozmery. Začali sa prípady kanibalizmu. Mnohí oslabení obyvatelia padli a zomreli na uliciach. Na jar 1942, po roztopení snehu, bolo v meste objavených 13 tisíc mŕtvol.
Zložitá bola najmä situácia detí, ktoré zostali bez rodičov. Vyčerpaní ležali v chladných bytoch a takmer sa nehýbali. V tvárach im zamrzla hrôza z útrap, ktoré prežili. Mnohí z nich nevideli teplé jedlo alebo dokonca vriacu vodu 10-15 dní.
Vedenie mesta a všetci pridelení do jedálne Smolny, ako aj zamestnanci NKVD zároveň dostávali normálnu stravu. Lahôdky boli doručené lietadlom vyššiemu manažmentu. Počas blokády pokračovala pekáreň v prevádzke pre nomenklatúru.
Počas blokády zomrelo od hladu 642 tisíc ľudí. Existuje však názor, že v skutočnosti sú straty vyššie - až 850 tisíc ľudí.
Dňa 24. januára 1944 začali sily volchovského a leningradského frontu ofenzívu, v dôsledku čoho bola blokáda úplne zrušená.
V tom čase bolo v meste stále nažive 560 tisíc obyvateľov - 5-krát menej ako na začiatku blokády.
Najkrvavejšie a najhrdinskejšie obliehanie v histórii ľudstva trvalo 872 dní.
Blokádu mesta Leningrad (dnes Petrohrad) počas Veľkej vlasteneckej vojny vykonali nemecké jednotky od 8. septembra 1941 do 27. januára 1944 s cieľom zlomiť odpor obrancov mesta a zmocniť sa ho. .
Fašistické nemecké vedenie pri začatí útoku na ZSSR pripisovalo mimoriadnu dôležitosť dobytiu Leningradu. Plánovalo zaútočiť na skupinu armád Sever z východného Pruska severovýchodným smerom a dve skupiny fínskych armád z juhovýchodnej časti Fínska južným a juhovýchodným smerom s cieľom zničiť sovietske jednotky nachádzajúce sa v pobaltských štátoch a dobyť prístavy v Baltskom mori, vrátane Leningradu a Kronštadtu, získavajú najvhodnejšie námorné a pozemné spojenia na zásobovanie svojich jednotiek a výhodnú východiskovú oblasť pre údery do tyla jednotiek Červenej armády pokrývajúcich Moskvu. Ofenzíva fašistických nemeckých vojsk priamo na Leningrad sa začala 10. júla 1941. V auguste už na okraji mesta prebiehali ťažké boje. Nemecké jednotky 30. augusta prerušili železnice spájajúce Leningrad s krajinou.
8. septembra 1941 nacistické jednotky dobyli Shlisselburg a po súši odrezali Leningrad od celej krajiny. Začala sa takmer 900-dňová blokáda mesta, s ktorým bola komunikácia udržiavaná len jazerom Ladoga a letecky.
Cez Ladožské jazero prechádzala jediná vojensko-strategická dopravná cesta, ktorá v septembri 1941 - marci 1943 spájala obliehaný Leningrad s krajinou. Leningradčania ju nazvali „Cesta života“. Počas plavebných období sa preprava po „Ceste života“ vykonávala po vodnej ceste na lodiach vojenskej flotily Ladoga a lodiach spoločnosti North-Western River Shipping Company počas zamrznutia po ľadovej ceste vo vozidlách.
Nemecké jednotky podnikli početné pokusy o dobytie mesta, ale nedokázali prelomiť obranu sovietskych vojsk vo vnútri blokády. Potom sa nacisti rozhodli vyhladovať mesto. Podľa všetkých výpočtov nemeckého velenia mal byť Leningrad vymazaný z povrchu zeme a obyvateľstvo mesta malo zomrieť od hladu a zimy. V snahe uskutočniť tento plán nepriateľ vykonal barbarské bombardovanie a delostrelecké ostreľovanie Leningradu. Celkovo bolo počas blokády na mesto vypálených asi 150 000 nábojov a bolo zhodených viac ako 107 007 zápalných a vysoko výbušných bômb. Počas ostreľovania a bombardovania bolo zničených veľa budov v Leningrade.
Mesto vytvorilo mimoriadne ťažké podmienky pre obyvateľov a vojská, ktoré ho bránia. V zablokovanom meste (s jeho predmestiami), hoci evakuácia pokračovala, zostalo 2,887 milióna obyvateľov, vrátane 400-tisíc detí.
Zásoby potravín boli extrémne obmedzené. Od začiatku zavádzania kartového systému (od 18. júla 1941) sa normy na výdaj stravy mestskému obyvateľstvu opakovane znižovali. V novembri až decembri 1941 mohol pracovník dostať iba 250 gramov chleba denne a zamestnanci, deti a starší ľudia - iba 125 gramov.
Chlieb bol surový a obsahoval až 40 % nečistôt.
Na jeseň 1941 začal v Leningrade hladomor. Náhradný chlieb bol takmer jediným potravinovým produktom pre väčšinu ľudí, ktorí prežili blokádu, ostatné potraviny (mäso, tuky, cukor) sa poskytovali prerušovane v extrémne obmedzených množstvách.
V druhej polovici novembra 1941 bola na ľade Ladožského jazera postavená diaľnica. Prevážali sa po nej munícia, zbrane, potraviny, lieky, palivo a z Leningradu boli evakuovaní chorí, ranení a invalidi (od septembra 1941 do marca 1943 bolo do Leningradu prepravených viac ako 1,6 milióna ton nákladu, asi 1,4 mil. evakuovaný človek). Práce na trase neustali ani napriek bombardovaniu, ostreľovaniu a zlému počasiu. So spustením prevádzky Ladogskej diaľnice sa dávka chleba začala postupne zvyšovať (od 25. decembra 1941 - 200-350 gramov).
Narušenie stabilných komunikácií s krajinou a zastavenie pravidelných dodávok paliva, surovín a potravín malo na život mesta katastrofálny vplyv. Zásoby paliva sa minuli. Do obytných budov bola prerušená dodávka elektriny, zastavili sa električky a trolejbusy. V januári 1942 pre silné mrazy zlyhalo ústredné kúrenie, vodovod a kanalizácia. Nástroje prestali fungovať. Obyvatelia chodili naberať vodu z Nevy, Fontanky a ďalších riek a kanálov. V obytných budovách boli inštalované dočasné kachle. Organizovala sa demontáž drevostavieb na palivo.
Akútny nedostatok výživy, skoré chladné počasie, vyčerpávajúce prechádzky do práce a domov a neustále nervové napätie podkopávali zdravie ľudí. Úmrtnosť stúpala každý týždeň. Najviac oslabení ľudia boli posielaní do nemocníc, boli vytvorené nemocnice pre pacientov s dystrofiou, deti boli umiestnené do detských domovov a jaslí.
Leningradčania nezištne prekonali následky blokádovej zimy. Koncom marca - začiatkom apríla 1942 dokončili obrovskú prácu sanitárneho čistenia mesta. Na jar 1942 sa začala plavba na jazere Ladoga. Vodná doprava sa stala hlavným prostriedkom na prekonanie následkov blokádovej zimy a oživenie mestského hospodárstva.
V lete 1942 bolo pozdĺž dna jazera Ladoga položené potrubie na zásobovanie Leningradu palivom a na jeseň energetický kábel. V decembri 1942 sa obytné budovy začali pripájať na elektrickú sieť.
Boj o Leningrad bol krutý. Bol vypracovaný plán, ktorý zahŕňal opatrenia na posilnenie obrany Leningradu vrátane protilietadlového a protidelostreleckého. V meste bolo vybudovaných viac ako 4 100 stavebných boxov a bunkrov, v budovách bolo inštalovaných 22 000 strelníc a na uliciach bolo inštalovaných viac ako 35 kilometrov barikád a protitankových prekážok. 300 tisíc Leningraders sa zúčastnilo miestnych jednotiek protivzdušnej obrany mesta. Vo dne v noci držali stráž v továrňach, na dvoroch domov, na strechách.
V ťažkých podmienkach blokády poskytovali pracujúci ľudia frontu výzbroj, výstroj, uniformy a strelivo. Z obyvateľov mesta sa vytvorilo 10 oddielov ľudových milícií, z ktorých sedem sa stalo personálnym. V rokoch 1941-1944 sa v meste vyrobilo a opravilo dvetisíc tankov, 1,5 tisíca lietadiel, 4 650 námorných a poľných diel, 850 vojnových lodí a plavidiel rôznych tried; vyrobilo 225 tisíc guľometov, 12 tisíc mínometov, 7,5 milióna nábojov a mín.
Sovietske jednotky sa opakovane pokúšali preraziť blokádu, ale dosiahli to až v januári 1943. Južne od jazera Ladoga sa vytvoril koridor široký 8 až 11 kilometrov, ktorý obnovil pozemné spojenie Leningradu s krajinou.
Za 17 dní cez ňu postavili železnicu a diaľnicu. Zriadenie pozemných komunikácií uľahčilo situáciu obyvateľstvu a jednotkám v Leningrade.
Blokáda Leningradu bola úplne zrušená počas Leningradsko-novgorodskej operácie, ktorú uskutočnili sovietske vojská od 14. januára do 1. marca 1944.
Delostrelecké ostreľovanie mesta, ktoré zabilo asi 17-tisíc ľudí a zranilo asi 34-tisíc, sa zastavilo. Nepriateľove plány zničiť Leningrad a prinútiť kapituláciu brániacich sa sovietskych jednotiek zlyhali.
27. január 1944 sa stal dňom úplného oslobodenia Leningradu z obkľúčenia. V tento deň sa v Leningrade konal slávnostný ohňostroj (jediná výnimka počas Veľkej vlasteneckej vojny; iné ohňostroje sa konali v Moskve).
Trvala takmer 900 dní a stala sa najkrvavejšou blokádou v dejinách ľudstva: hladom a ostreľovaním zomrelo viac ako 641 tisíc obyvateľov (podľa iných zdrojov najmenej milión ľudí). Na Norimberskom procese sa objavilo 632 tisíc ľudí. Iba 3% z nich zomrelo na bombardovanie a ostreľovanie, zvyšok zomrel na hlad.
Obete blokády boli pochované na všetkých mestských a prímestských cintorínoch, pričom miestami s najväčším počtom masových hrobov boli cintoríny Piskarevskoye a Serafimovskoye.
Výkon obrancov mesta bol vysoko ocenený: viac ako 350 tisíc vojakov, dôstojníkov a generálov Leningradského frontu získalo rozkazy a medaily, 226 z nich získalo titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Medaila „Za obranu Leningradu“, ktorá bola založená v decembri 1942, bola udelená asi 1,5 miliónu ľudí.
Samotnému mestu Leningrad bol 26. januára 1945 udelený Leninov rád.
22. decembra 1942 bola dekrétom Prezídia ozbrojených síl ZSSR zriadená medaila „Za obranu Leningradu“, ktorú získalo asi 1,5 milióna obrancov mesta.
Prvýkrát bol Leningrad vymenovaný za mesto hrdinov na Stalinov príkaz z 1. mája 1945. V roku 1965 mu tento titul oficiálne udelili.
V máji 1965 bola mestu udelená medaila Zlatá hviezda.
Federálny zákon „O dňoch vojenskej slávy a pamätných dátumoch Ruska“ z 13. marca 1995 (s následnými úpravami) ustanovil 27. január ako Deň vojenskej slávy Ruska - Deň úplného oslobodenia Leningradu od fašistickej blokády ( 1944).
Pamätné súbory cintorínov Piskarevskoye a Seraphim sú venované pamiatke obetí obliehania a padlým účastníkom obrany Leningradu a okolo mesta bol vytvorený Zelený pás slávy pozdĺž bývalého obliehacieho kruhu frontu.
Výročie začiatku obliehania Leningradu v Petrohrade sa oslavuje ako Deň spomienky na obete obliehania. Prvýkrát sa tento deň oslavoval v roku 1990.
(Dodatočné