ასტრონავტიკის სამეცნიერო საფუძვლების განვითარების ისტორიული ეტაპები. კლასგარეშე ღონისძიება "ასტრონავტიკის განვითარების ეტაპები"

პირველი ექსპერიმენტული სუბორბიტალური კოსმოსური ფრენები განხორციელდა გერმანული V-2 რაკეტით 1944 წელს. თუმცა, კოსმოსის პრაქტიკული კვლევა 1957 წლის 4 ოქტომბერს საბჭოთა კავშირში დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის (AES) გაშვებით დაიწყო.

ასტრონავტიკის განვითარების პირველი წლები ხასიათდებოდა არა თანამშრომლობით, არამედ სახელმწიფოებს შორის ინტენსიური კონკურენციით (ე.წ. კოსმოსური რბოლა). საერთაშორისო თანამშრომლობა მხოლოდ ბოლო ათწლეულების განმავლობაში დაიწყო ინტენსიურად განვითარება, პირველ რიგში, საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის ერთობლივი მშენებლობისა და მასზე ჩატარებული კვლევების წყალობით.

რუსმა მეცნიერმა კონსტანტინე ციოლკოვსკიმ ერთ-ერთმა პირველმა წამოაყენა კოსმოსური ფრენისთვის რაკეტების გამოყენების იდეა. მან დააპროექტა რაკეტა პლანეტათაშორისი კომუნიკაციებისთვის 1903 წელს.

გერმანელმა მეცნიერმა ჰერმან ობერტმა ასევე ჩამოაყალიბა პლანეტათაშორისი ფრენის პრინციპები 1920-იან წლებში.

ამერიკელმა მეცნიერმა რობერტ გოდარმა 1923 წელს დაიწყო თხევადი საწვავის სარაკეტო ძრავის შემუშავება, ხოლო სამუშაო პროტოტიპი შეიქმნა 1925 წლის ბოლოს. 1926 წლის 16 მარტს მან გაუშვა პირველი თხევადი საწვავი რაკეტა, რომელიც საწვავად იყენებდა ბენზინს და თხევად ჟანგბადს. .

ციოლკოვსკის, ობერტისა და გოდარდის მუშაობა გააგრძელეს რაკეტების მოყვარულთა ჯგუფებმა აშშ-ში, სსრკ-ში და გერმანიაში. სსრკ-ში კვლევით მუშაობას აწარმოებდა რეაქტიული ძრავის შემსწავლელი ჯგუფი (მოსკოვი) და გაზის დინამიკის ლაბორატორია (ლენინგრადი). 1933 წელს მათ ბაზაზე შეიქმნა რეაქტიული ინსტიტუტი (RNII).

გერმანიაში მსგავსი სამუშაოები ჩაატარა გერმანიის პლანეტათაშორისი კომუნიკაციების საზოგადოებამ (VfR). 1931 წლის 14 მარტს VfR-ის წევრმა იოჰანეს ვინკლერმა განახორციელა თხევადი საწვავი რაკეტის პირველი წარმატებული გაშვება ევროპაში. ვერნერ ფონ ბრაუნი ასევე მუშაობდა VfR-ში და 1932 წლის დეკემბერში მან დაიწყო სარაკეტო ძრავების შემუშავება გერმანიის არმიის საარტილერიო პოლიგონზე კუმერსდორფში. გერმანიაში ნაცისტების ხელისუფლებაში მოსვლის შემდეგ, თანხები გამოიყო სარაკეტო იარაღის განვითარებისთვის, ხოლო 1936 წლის გაზაფხულზე დამტკიცდა პროგრამა პეენემუნდში სარაკეტო ცენტრის მშენებლობისთვის, რომლის ტექნიკურ დირექტორად დაინიშნა ფონ ბრაუნი. მან შეიმუშავა A-4 ბალისტიკური რაკეტა ფრენის დიაპაზონით 320 კმ. მეორე მსოფლიო ომის დროს ამ რაკეტის პირველი წარმატებული გაშვება მოხდა 1942 წლის 3 ოქტომბერს, ხოლო 1944 წელს მისი საბრძოლო გამოყენება დაიწყო V-2 სახელწოდებით.

V-2-ის სამხედრო გამოყენებამ აჩვენა სარაკეტო ტექნოლოგიის უზარმაზარი შესაძლებლობები და ომის შემდგომმა უძლიერესმა ძალებმა, შეერთებულმა შტატებმა და საბჭოთა კავშირმა, ასევე დაიწყეს ბალისტიკური რაკეტების შემუშავება.

ბირთვული იარაღისა და მათი მიწოდების საშუალებების შექმნის ამოცანის განსახორციელებლად, 1946 წლის 13 მაისს სსრკ მინისტრთა საბჭომ მიიღო დადგენილება შიდა სარაკეტო მეცნიერების განვითარების შესახებ ფართომასშტაბიანი სამუშაოების განლაგების შესახებ. ამ განკარგულების შესაბამისად შეიქმნა No4 რეაქტიული იარაღის სამეცნიერო-კვლევითი საარტილერიო ინსტიტუტი.

ინსტიტუტის ხელმძღვანელად დაინიშნა გენერალი A.I. Nesterenko, ხოლო პოლკოვნიკი M.K.Tikhonravov, S.P. Korolev-ის კოლეგა GIRD-სა და RNII-ში, დაინიშნა მის მოადგილედ სპეციალობაში "თხევადი ბალისტიკური რაკეტები". მიხაილ კლავდიევიჩ ტიხონრავოვი ცნობილი იყო, როგორც პირველი თხევადი საწვავი რაკეტის შემქმნელი, რომელიც ნახბინოში 1933 წლის 17 აგვისტოს გაუშვა. 1945 წელს ის ხელმძღვანელობდა პროექტს, აეყვანა ორი კოსმონავტი 200 კილომეტრის სიმაღლეზე V-2 რაკეტისა და კონტროლირებადი რაკეტის სალონის გამოყენებით. პროექტი მეცნიერებათა აკადემიის მხარდაჭერით და სტალინმა დაამტკიცა. თუმცა, ომისშემდგომ რთულ წლებში, სამხედრო ინდუსტრიის ხელმძღვანელობას არ ჰქონდა დრო კოსმოსური პროექტებისთვის, რომლებიც აღიქმებოდა როგორც სამეცნიერო ფანტასტიკა, რაც ხელს უშლიდა "შორი დისტანციის რაკეტების" შექმნის მთავარ ამოცანას.

კლასიკური თანმიმდევრული სქემის მიხედვით შექმნილი რაკეტების განვითარების პერსპექტივების შესწავლისას, M.K. Tikhonravov მიდის დასკვნამდე, რომ ისინი შეუფერებელია კონტინენტთაშორის დისტანციებზე. ტიხონრავოვის ხელმძღვანელობით ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ კოროლევის საპროექტო ბიუროში შექმნილი რაკეტების შეფუთვის დიზაინი უზრუნველყოფდა ოთხჯერ მეტ სიჩქარეს, ვიდრე ეს შესაძლებელია ჩვეულებრივი განლაგებით. „პაკეტის სქემის“ შემოღებით, ტიხონრავოვის ჯგუფმა დააახლოვა მათი სანუკვარი ოცნების რეალიზება ადამიანის კოსმოსში შესვლის შესახებ. დედამიწაზე თანამგზავრების გაშვებასა და დაბრუნებასთან დაკავშირებული პრობლემების კვლევა პროაქტიულ საფუძველზე გაგრძელდა.

1953 წლის 16 სექტემბერს კოროლევის დიზაინის ბიუროს ბრძანებით NII-4-ში გაიხსნა პირველი კვლევითი სამუშაო კოსმოსურ თემებზე, „კვლევა დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის შექმნის შესახებ“. ტიხონრავოვის ჯგუფმა, რომელსაც ამ თემაზე სოლიდური გამოცდილება ჰქონდა, ოპერატიულად დაასრულა.

1956 წელს M.K. ტიხონრავოვი და მისი თანამშრომლების ნაწილი NII-4-დან გადაიყვანეს კოროლევის დიზაინის ბიუროში, როგორც თანამგზავრული დიზაინის განყოფილების ხელმძღვანელად. მისი უშუალო მონაწილეობით შეიქმნა პირველი ხელოვნური თანამგზავრები, პილოტირებული კოსმოსური ხომალდები და პირველი ავტომატური პლანეტათაშორისი და მთვარის მანქანების პროექტები.

კოსმოსის კვლევის ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპები

1957 წელს კოროლევის ხელმძღვანელობით შეიქმნა მსოფლიოში პირველი კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტა R-7, რომელიც იმავე წელს გამოიყენეს მსოფლიოში პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრის გასაშვებად.

1957 წლის 3 ნოემბერი - გაუშვა დედამიწის მეორე ხელოვნური თანამგზავრი Sputnik 2, რომელმაც პირველად გაუშვა კოსმოსში ცოცხალი არსება - ძაღლი ლაიკა. (სსრკ).

1959 წლის 4 იანვარი - სადგურმა Luna-1 გაიარა მთვარის ზედაპირიდან 6000 კილომეტრის მანძილზე და შევიდა ჰელიოცენტრულ ორბიტაში. ის გახდა მზის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი მსოფლიოში. (სსრკ).

1959 წლის 14 სექტემბერი - სადგურმა Luna-2 პირველად მსოფლიოში მიაღწია მთვარის ზედაპირს სიმშვიდის ზღვის რეგიონში კრატერებთან არისტიდესის, არქიმედესისა და ავტოლიკუსის მახლობლად, გადასცა პენალტი გერბით. სსრკ-ს. (სსრკ).

1959 წლის 4 ოქტომბერი - კოსმოსური ხომალდი Luna-3 გაუშვა, რომელმაც მსოფლიოში პირველად გადაიღო დედამიწიდან უხილავი მთვარის მხარე. ასევე ფრენის დროს, მსოფლიოში პირველად პრაქტიკაში ჩატარდა გრავიტაციული დამხმარე მანევრი. (სსრკ).

1960 წლის 19 აგვისტო - ცოცხალი არსებების პირველი ორბიტალური ფრენა კოსმოსში დასრულდა დედამიწაზე წარმატებული დაბრუნებით. ძაღლებმა ბელკამ და სტრელკამ ორბიტალური ფრენა კოსმოსურ ხომალდ Sputnik 5-ზე შეასრულეს. (სსრკ).

1961 წლის 12 აპრილი - პირველი პილოტირებული ფრენა კოსმოსში განხორციელდა (იუ. გაგარინი) კოსმოსურ ხომალდ Vostok-1-ზე. (სსრკ).

1962 წლის 12 აგვისტო - მსოფლიოში პირველი ჯგუფური ფრენა კოსმოსურ ხომალდებზე Vostok-3 და Vostok-4 განხორციელდა. გემების მაქსიმალური მიახლოება იყო დაახლოებით 6,5 კმ. (სსრკ).

1963 წლის 16 ივნისი - მსოფლიოში პირველი გაფრენა კოსმოსში ქალი კოსმონავტის (ვალენტინა ტერეშკოვა) მიერ განხორციელდა კოსმოსურ ხომალდ Vostok-6-ზე. (სსრკ).

1964 წლის 12 ოქტომბერი - გაფრინდა მსოფლიოში პირველი მრავალადგილიანი კოსმოსური ხომალდი Voskhod-1. (სსრკ).

1965 წლის 18 მარტი - ისტორიაში პირველი ადამიანის გასვლა მოხდა ღია სივრცე. კოსმონავტმა ალექსეი ლეონოვმა კოსმოსური გასეირნება Voskhod-2 ხომალდიდან შეასრულა. (სსრკ).

1966 წლის 3 თებერვალი - AMS Luna-9-მა გააკეთა მსოფლიოში პირველი რბილი დაშვება მთვარის ზედაპირზე, გადაეცა მთვარის პანორამული სურათები. (სსრკ).

1966 წლის 1 მარტი - სადგურმა ვენერა 3 პირველად მიაღწია ვენერას ზედაპირს, გადასცა სსრკ-ს პენსანტი. ეს იყო მსოფლიოში პირველი კოსმოსური ფრენა დედამიწიდან სხვა პლანეტაზე. (სსრკ).

1967 წლის 30 ოქტომბერი - განხორციელდა ორი უპილოტო კოსმოსური ხომალდის "Cosmos-186" და "Cosmos-188" პირველი დოკინგი. (სსრკ).

1968 წლის 15 სექტემბერი - კოსმოსური ხომალდის (Zond-5) პირველი დაბრუნება დედამიწაზე მთვარის ორბიტის შემდეგ. გემზე ცოცხალი არსებები იყვნენ: კუები, ბუზები, ჭიები, მცენარეები, თესლი, ბაქტერიები. (სსრკ).

1969 წლის 16 იანვარი - გაკეთდა ორი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის Soyuz-4 და Soyuz-5 პირველი დოკინგი. (სსრკ).

1969 წლის 21 ივლისი - ადამიანის პირველი დაშვება მთვარეზე (ნ. არმსტრონგი) კოსმოსური ხომალდის Apollo 11 მთვარის ექსპედიციის ფარგლებში, რომელმაც დედამიწას მიაწოდა, მათ შორის მთვარის ნიადაგის ნიმუშები. (ᲐᲨᲨ).

1970 წლის 24 სექტემბერი - სადგურმა ლუნა-16 შეაგროვა და შემდგომში დედამიწას მიაწოდა (ლუნა-16 სადგურის მიერ) მთვარის ნიადაგის ნიმუშები. (სსრკ). ის ასევე არის პირველი უპილოტო კოსმოსური ხომალდი, რომელმაც დედამიწაზე ქანების ნიმუშები მიიტანა სხვა კოსმოსური სხეულიდან (ანუ ამ შემთხვევაში მთვარედან).

1970 წლის 17 ნოემბერი - რბილი დაშვება და მოქმედების დაწყება მსოფლიოში პირველი ნახევრად ავტომატური დისტანციურად კონტროლირებადი თვითმავალი მანქანის დედამიწიდან კონტროლირებადი: Lunokhod-1. (სსრკ).

1972 წლის 3 მარტი - პირველი მოწყობილობის გაშვება, რომელმაც შემდგომ დატოვა მზის სისტემა: Pioneer 10. (ᲐᲨᲨ).

1975 წლის ოქტომბერი - ორი კოსმოსური ხომალდის „ვენერა-9“ და „ვენერა-10“ რბილი დაშვება და ვენერას ზედაპირის მსოფლიოში პირველი ფოტოები. (სსრკ).

1981 წლის 12 აპრილი - პირველი მრავალჯერადი გამოყენების სატრანსპორტო ხომალდის პირველი ფრენა (კოლუმბია. (აშშ).

1986 წლის 20 თებერვალი - გაშვება ორბიტალური სადგურის საბაზისო მოდულის ორბიტაზე [[Mir_(orbital_station)]Mir]

1998 წლის 20 ნოემბერი - საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის პირველი ბლოკის გაშვება. წარმოება და გაშვება (რუსეთი). მფლობელი (აშშ).

2000 წლის 24 ივნისი - სადგური NEAR Shoemaker გახდა ასტეროიდის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი (433 ეროსი). (ᲐᲨᲨ).

დღეს

დღეისათვის დამახასიათებელია ახალი პროექტები და გეგმები კოსმოსის კვლევისთვის. კოსმოსური ტურიზმი აქტიურად ვითარდება. პილოტირებული ასტრონავტები კიდევ ერთხელ გეგმავენ მთვარეზე დაბრუნებას და ყურადღება მიაქციეს მზის სისტემის სხვა პლანეტებს (პირველ რიგში მარსს).

2009 წელს მსოფლიომ 68 მილიარდი დოლარი დახარჯა კოსმოსურ პროგრამებზე, მათ შორის აშშ – 48,8 მილიარდი დოლარი, ევროკავშირი – 7,9 მილიარდი დოლარი, იაპონია – 3 მილიარდი დოლარი, რუსეთი – 2,8 მილიარდი დოლარი, ჩინეთი – 2 მილიარდი დოლარი.

სერგეი კალენიკი წერს: „არის ცნობილი პარადოქსი - თუ კოსმოსური ხომალდის შიგნით ხარ, რომელიც თითქმის სინათლის სიჩქარით დაფრინავს, დრო შენთვის ნელდება. ასეთ ხომალდს სამყაროს ხილულ კიდემდე მისასვლელად მხოლოდ 25 წელი სჭირდება, თუმცა დედამიწაზე დარჩენილთათვის ეს ორი ათწლეული 14 მილიარდ წელს გადაიწევს.

იგივეა ტექნოლოგიური პროგრესი. პროგრესი შოკისმომგვრელი ტალღაა, ცუნამივით აშორებს ყველაფერს თავის გზაზე - თუ დღეს ადამიანი ფიქრობდა ტყავის ჩაცმაზე, ხვალ ის მთვარეზე კოსმოსური კოსტუმით გადახტება - რა განსხვავებაა?

მაგრამ ამ ტალღის შიგნით, „პროგრესზე“ ყოველთვის გვეჩვენება, თითქოს კუებივით ვცოცავთ. ხელის გულზე, რომელი ჩვენგანი თვლის სსრკ-ს მსოფლიოში საუკეთესო სახელმწიფოდ, რომელმაც შეუძლებელს გააკეთა თავისი ისტორიის მანძილზე?

1. გაგარინი, სპუტნიკი, ლუნოხოდი - გატეხილი კლიშეები. ჩე გევარას მაისურების მსგავსად. კოსმოსი მოსაწყენ რუტინად გადაიქცა – ახლა ორბიტაზე მუდმივად ათობით ადამიანია და მათზე არავინ ზრუნავს. მაგრამ კოსმოსის დაპყრობა ალბათ ყველაზე საინტერესო მოგზაურობაა კაცობრიობის ისტორიაში. მომხიბვლელია თუ იცით ნამდვილი ამბავი, და არა პროპაგანდისტული სურათი ტელევიზორში.

2. მგონი 300 წელიწადში სსრკ ასე გამოიყურება Ანტიკური რომიან საფრანგეთის იმპერია ლუის დროს - იდეალისტური საზოგადოება, რომელიც შეპყრობილია პროგრესის იდეით და მეგა სამშენებლო პროექტებით, რომელიც დაიღუპა საკუთარი ინტელექტის სიმძიმის ქვეშ და შემდეგ განიხილეს მისი შთამომავლები.

როგორ დაამახსოვრდება სსრკ ისტორიაში?

საერთო ჯამში, მეოცე საუკუნეში სამი მეგაპროექტი იყო: ატომური ბომბის შექმნა, კოსმოსური რბოლა და კომპიუტერული რევოლუცია. ჩვენ კოსმოსი აშკარად მოვიგეთ - ამერიკული პროგრამა შატლების დაშლით დასრულდა და 2011 წლიდან „მთელი სივრცე“ რუსებს გადაეცა. რუსული კოსმოსის ერთადერთი ოფიციალური ენაა; ყველამ, ვინც ჩვენს პლანეტას ტოვებს, ახლა ეს უნდა იცოდეს (ოჰ, სამწუხაროა, რომ მამაკაცები შავებში ძალიან ადრე გადაიღეს).

უფრო მეტიც, მსოფლიოში ყველა კოსმოსური ტექნოლოგია ახლა ჩვენია – დავდებ, რომ ვყიდით ორმოცდაათი წლის წინანდელ რაკეტებსა და ხომალდებს, საფრანგეთში კი ვაშენებთ ახალ კოსმოდრომს კურუში, რომელიც ბაიკონურის სრული ასლია. დედამიწა გარე სამყაროს განვითარების ყველა გეგმას მოსკოვისკენ უყურებს.

როგორ მოახერხეს რუსებმა მთელი სამყაროს პრივატიზება თავისთვის? ეს არის მთელი ამბავი, მომხიბლავი, მაგრამ დამაბნეველი - დაჯექი სკამებში და ჩაიცვი შენი კოსმოსური კოსტუმი, ჩვენი ფრენა ზედიზედ გაივლის ხუთ ორბიტას.

კოსმოსი მეოცე საუკუნის ხერხემალია. მისი არსი და საიდუმლო. ამიტომ ფრენა ადვილი არ იქნება. ჩვენ გადავხედავთ ისტორიის, პოლიტიკის, ხელოვნებისა და იმ სამყაროს კულისებს, როგორც თქვენ იცით. მოკლედ, უკვე გესმით, რომ ახლა ყველა მიიღებს ბუთურტს.

პირველი კოსმოსური სიჩქარე: კოსმოსური ტურიზმი

3. ბოლო ორმოცი წელია, რეალობა ამბობს არა, არა და არა კოსმოსური კვლევის პროგრამაზე. აღმოჩნდა, რომ არავითარი ეკონომიკური სარგებელი არ არის, თავად ფრენები ძალიან ძვირი და საშიშია სიცოცხლისთვის და ის, რაც კარგად მიდის (საკომუნიკაციო თანამგზავრები, არამიწიერი ასტრონომია) არ საჭიროებს ადამიანების ყოფნას კოსმოსში და არის განვითარების ნაყოფი. ელექტრონიკა და არა აერონავტიკა. ანუ „რაკეტა“ არის ცული, პრიმიტიული იარაღი. ეს არის პროგრესის ჩიხი და აქ მეტი არაფერია მოსაფიქრებელი. ჩინურ ფეიერვერკსა და მთვარისკენ მიმავალ რაკეტას შორის დიდი განსხვავება არ არის. ეს არის პრიმიტიული, თუმცა ფუნქციური იარაღი.

მაშასადამე, ყველა იდეოლოგია, ყველა პროექტი, კოსმიური ექსტრავაგანზის მთელი დრაივი წარსულს ჩაბარდა. ინერციით, კოსმოსური თემა ყოველთვის საინტერესო იქნება, მაგრამ 50-70-იანი წლების პიკი გავიდა. ამ თემაზე დაწერილია ყველა სამეცნიერო ფანტასტიკა.

რჩება მხოლოდ ტურიზმი და ეს ჩანს მთელ კოსმოსურ მხატვრულ ლიტერატურაში - 2001 წლის გმირი: კოსმოსური ოდისეა აშკარად ტურისტია. ფილმის უცხოპლანეტელი ჰეროინი კი თითქოს ძველი ეგვიპტის პირამიდებს სტუმრობს. არც Star Trek-ზე ან Starship Troopers-ზე ვსაუბრობ.

მხოლოდ ერთი დაჭერაა. გახსოვთ, როგორ არ სურდათ პირველი ტურისტების კოსმოსში გაშვება? ვფიქრობ, აქ საქმე იმაშია, რომ ყველა, ვინც კოსმოსში გაფრინდა, იღებს განსაკუთრებულ სტატუსს და უერთდება რომელიმე დახურულ კლუბს, რომლის წევრებიც ცხოვრებას არ უჩივიან. შემდეგ კი ვიღაცას სურს იყიდოს მასში საკუთარი თავის წევრობა... ისევე, როგორც რაღაც ფულის ტომარამ გადაწყვიტა ევერესტზე ასვლის კლუბის წევრობა ეყიდა. მაგრამ წესები მხოლოდ ისაა, რომ შეიცვალოს - ტურიზმი კოსმოსის ერთადერთი მომავალია, იქ სხვა არაფერია გასაკეთებელი. მაგრამ გაგარინის ტოლფასად დგომა... ბევრს არ ესმის ეს რას ნიშნავს.

4. იური გაგარინი – უდიდესი ადამიანიისტორიაში მისი სახელი მაშინაც კი დაამახსოვრდება, როცა სხვები დაივიწყებენ, რადგან ის პირველი ადამიანია, ვინც დედამიწა დატოვა. ამ ფრაზის შესაფასებლად, წარმოიდგინეთ, რომ ჩვენი ცივილიზაცია დაიღუპება, მაგრამ რა შეიძლება დარჩეს მისგან არის ერთი ადამიანის ხსოვნა, ვისი სახელიც იქნება ეს?

5. აქ არის კოლუმბის საპატივცემულოდ აღმართული ძეგლი მისი მოგზაურობიდან 600 წლის შემდეგ.

არანაკლებ დიდებული შენობები დგას ახალი სამყაროს ყველა ქვეყანაში. კოლუმბი არის მათი მთავარი ისტორიული და ეპიკური პერსონაჟი, ისევე როგორც ძველი ზევსი ან იესო ქრისტე. მაგრამ ვინ არის ის პირველ კოსმონავტთან შედარებით? მაგრამ ეს არ არის მთავარი. ფაქტია, რომ გაგარინზე მაღლა ხტომა შეუძლებელია. ეს არის კაცობრიობის უკანასკნელი გმირი. არაფერია უფრო მნიშვნელოვანი, ვიდრე პირველი გაფრენა კოსმოსში, საერთოდ არაფერი. ნილ არმსტრონგიც კი იური ალექსეევიჩზე უსაზღვროდ დაბლა დგას მსოფლიო პანთეონში, მიუხედავად ამერიკული პროპაგანდის კოლოსალური ძალისხმევისა.

ეს არის კოსმოსური ტურიზმის მნიშვნელობა, კოსმოსის მიმზიდველობა - არ შეიძლება ახალ სამყაროში კოლუმბთან ერთად იმავე გემზე წახვიდე და შემდეგ თამამად თქვა, რომ იქ ვიყავი. თქვენ არ შეგიძლიათ კვლავ იყოთ პირველი, ვინც ავიდა ევერესტზე ან მიაღწია ჩრდილოეთ პოლუსს ან ჩაიძიროს მარიანას თხრილის ფსკერზე; ამაში განსაკუთრებული არაფერია. კოსმოსი იმდენად შორსაა იმ ყველაფრისგან, რაც ჩვენ ვნახეთ და ვიცით, რომ ვარსკვლავებისკენ ფრენა ალბათ ყოველთვის მისტიური მოვლენა იქნება. გაგარინის ფრენაზე ფულის დახარჯვა არ მეზარება.

მაგრამ სივრცეში ფულს არ აქვს მნიშვნელობა. სწორედ ამიტომ, როსკოსმოსი, როგორც კოსმოსური მონოპოლისტი, უბრალოდ არ ზრუნავს ტურიზმიდან ტრილიონების შოვნის შესაძლებლობაზე და ბლოკავს მის განვითარებას დასავლეთში იმავე მიზეზების გამო, როგორც კოსმოსური ტურისტების განმცხადებლები. და როსკოსმოსის გარეშე, ტურიზმის იდეა დარჩება იმავე წარუმატებელი ტურისტების გულუბრყვილო ხელნაკეთობების დონეზე.

გამოდის, რომ ადამიანი სივრცეში ზედმეტია, მაგრამ იქნებ ცივი ვაკუუმი შესაფერისია ომისთვის?

მეორე კოსმოსური სიჩქარე: SDI პროგრამა და ვარსკვლავური ომები

ცივი ომი დაიწყო ჩერჩილის ცნობილი ფულტონის გამოსვლით. შეერთებულმა შტატებმა და სსრკ-მ იარაღის რბოლაში ნახევარი საუკუნე გაატარეს. ერთგვარი გამანადგურებელი ომი, როდესაც ორივე ქვეყანამ წარმოადგინა ათასობით ტანკი, თვითმფრინავი და რაკეტა. რომელიც არც კი ისვრებოდა - ისინი უბრალოდ რეზერვში ჩაწერეს, რათა ადგილი გაეჩინათ ახალი მოდელებისთვის. და ასე ორმოცდაათი წლის განმავლობაში, სანამ ერთ-ერთი მოთამაშე არ გაფუჭდება.

6. ეს არის საკვანძო მომენტი კოსმოსის ისტორიაში, ამიტომ მასზე უფრო დეტალურად შევჩერდები.

ფულტონში ჩერჩილმა შესთავაზა, რომ ამერიკელებმა დაყვეს სამყარო და მართონ სამად - აშშ, ინგლისი და სსრკ. ამერიკამ გადაწყვიტა ზღვის ბედია გამხდარიყო და თავისი სიძლიერე ნამდვილად არ გამოთვალა. ასეთი გადაწყვეტილების მისაღებად სახელმწიფოებს ჰქონდათ ატომური ბომბი, ასი ავიამზიდი და რეაქტიული თვითმფრინავების ფლოტი, რომელიც აძლევდა სრულ საჰაერო უპირატესობას. როგორც ჩანს, მსოფლიო ბატონობა გარანტირებულია...

მხოლოდ ახლა, ორმოცდაათიანი კორეის ომში, ყველაფერი ნათელი გახდა - ადვილი საექსპედიციო სიარულის ნაცვლად, ამერიკელი ჯარები გაკვირვებულნი აღმოჩნდნენ, რომ კორეელებს ჰყავთ ულტრათანამედროვე MIG-15 გამანადგურებლები - დამზადებულია სსრკ-ში, მაგრამ ინგლისური ძრავებით. დააფასეთ ინგლისის ღალატი - სამხრეთ კორეაში ინგლისური ნაწილები იდგნენ ამერიკელების გვერდით, მაგრამ მათ ესროდნენ ინგლისური იარაღიდან, თუმცა კორეის ხელით.

ამერიკელები ჯიუტი ბიჭები არიან, ცივი ომის ყოველი ახალი რაუნდით ისინი სულ უფრო და უფრო ძვირადღირებულ სათამაშოებს აყენებენ რინგზე და ყოველ ჯერზე სსრკ სარკასტულად კოპირებდა და აუმჯობესებდა წარმოდგენილ ნიმუშებს. შექმენით ბომბდამშენების ფლოტი, რომელსაც შეუძლია მოსკოვამდე მისვლა? ხრუშჩოვი სარკასტულად აცხადებს, რომ ჩვენ ვაკეთებთ კონტინენტთაშორის რაკეტებს ძეხვის მსგავსად. რაკეტები, რომლებსაც შეუძლიათ დაარტყონ ამერიკის ყველა ქალაქს უფრო სწრაფად, ვიდრე თქვენ შეძლებთ თქვენი თვითმფრინავების საწვავის შევსებას.

7. ამერიკელებმა თავი მოიწმინდეს და 1961 წლის 5 ივნისს დაიწყეს Chrome Dome პროგრამა - რომლის მიხედვითაც სსრკ-ს საზღვრებზე ჰაერში ყოველთვის ატომური ბომბებით სტრატეგიული ბომბდამშენები იყვნენ. თუმცა, B-52s აღმოჩნდა, რომ არ იყო საუკეთესო მანქანები ხანგრძლივი მისიებისთვის და დაიწყო დაცემა. სრულად დატვირთული ატომური ბომბებით.

პროგრამის შვიდი წლის განმავლობაში ხუთი თვითმფრინავი ჩამოვარდა, ბოლო ინციდენტი პროგრამის ფინალი იყო.

1968 წელს ერთ-ერთ მანქანაზე ხანძარი გაჩნდა – მესამე პილოტმა სავარძლის ქვეშ სამი რბილი ქაფიანი ბალიში მოათავსა, რამაც გათბობის სისტემის ვენტილაცია დაბლოკა და აალდა. ეკიპაჟი ჩამოვარდა და თვითმფრინავი გრენლანდიის მახლობლად ყინულზე ჩამოვარდა. ბორტზე იყო ოთხი ერთნახევარი მეგატონის წყალბადის ბომბი - ნაპოვნი იქნა ორი, ერთი ჩამოვარდა და ატმოსფეროში გამოუშვა შვიდი კილოგრამი იარაღის კლასის პლუტონიუმი, ხოლო მეოთხეს ჯერ კიდევ ეძებენ საგანძურის მაძიებლები გრენლანდიის კლდეებში.

ამერიკელებმა კი ათობით ასეთი ბომბი მიმოფანტეს მთელს მსოფლიოში - სწორედ აქ არის გლობალური ტერორიზმის დახმარება. შემდეგ ქრომის გუმბათი საერთაშორისო ზეწოლის ქვეშ უნდა ჩამოინგრა.

მაგრამ ზოგადად, ეს მაგალითი საჩვენებელია - მათი ყველა სხვა სამხედრო პროგრამა და, რა თქმა უნდა, ამერიკული კოსმოსური პროგრამა, რომელიც განვითარებულია იმავე მიმართულებით. ეს იმიტომ კი არ არის, რომ ამერიკას ჰყავს ცუდი ინჟინრები ან მშიშარა მფრინავები - ისინი საუკეთესოები არიან მსოფლიოში, უბრალოდ, ეს არ არის საკმარისი სუპერ ამოცანებისთვის, მათ სჭირდებათ სუპერ თვისებები - ის, რაც დევს არა ლოგიკის ან განათლების სფეროში, არამედ ეროვნული ხასიათის საფუძველი.

1980-იანი წლების დასაწყისისთვის ამერიკაში მომწიფდა ბრწყინვალე იდეა ცივი ომის გადატანა დედამიწიდან კოსმოსში. ვარსკვლავური ომების ყურების შემდეგ პრეზიდენტმა რეიგანმა გამოაცხადა სტრატეგიული თავდაცვის ინიციატივის დაწყება. მისი არსი საშინლად მარტივია - ჩვენ ვაშენებთ ასობით სუპერძლიერი საბრძოლო ლაზერის ფლოტს, რომლებიც ჩამოაგდებენ ბალისტიკურ რაკეტებს აფრენისას.

იდეა, სხვათა შორის, ძალიან გამართლებულია, რადგან ისეთ რაკეტებს, როგორიცაა SS-18, მხოლოდ აფრენისას შეიძლება ჩაეჭრათ; ფრენის ათი წუთის შემდეგ, მისი ქობინი დაყოფილია 200 ნაწილად, რომლებიც მუდმივად მანევრირებენ და თავს არიდებენ ჩაჭრას - ეს არ არის. აღარ არის შესაძლებელი მათი ჩამოგდება. ლაზერებზე - Shuttle Shuttles-ის ფლოტი, რომელიც ემსახურება ლაზერებს და ასევე შეუძლია რეზერვების გადატანა ბირთვული რაკეტებიბორტზე. ჰოლივუდის მასშტაბის მიუხედავად, ეს იყო გედების სიმღერა და სახელმწიფოების ბოლო გარღვევა - რამაც სრული დამარცხება გამოიწვია.

8. ფაქტია, რომ სოციალისტური ეკონომიკის თავისებურება მისი აბსოლუტური კონცენტრაცია და შეუზღუდავია. მარტივად რომ ვთქვათ, მთელი სსრკ იყო ერთი კომპანია და მის ეკონომიკას არ გააჩნდა რაიმე განსაკუთრებული შეზღუდვა; შესაძლებელი იყო რაიმე პროგრამის განხორციელება, როგორიცაა ასობით ბირთვული წყალქვეშა ნავის მშენებლობა, უზარმაზარი არმია ან ოკეანეში მიმავალი ფლოტი - ეს ყველაფერი ამის გარეშე. მობილიზაცია და საომარი მდგომარეობა.

ნება მომეცით ავხსნა მაგალითით. ხრუშჩოვის დროს ისინი რატომღაც ზრუნავდნენ მუშების საცხოვრებლით და ათწლეულში ქვეყნის მაცხოვრებლების უმრავლესობამ მიიღო საკუთარი ბინები. რა თქმა უნდა, ესენი იყვნენ არასრულფასოვანი ხრუშჩოვკები, მაგრამ იმ დროს ევროპისთვისაც კი ფუფუნება იყო. მასშტაბები შთამბეჭდავია - აშენდა 300 მილიონი კვადრატული მეტრი საცხოვრებელი. ერთი მეტრი ქვეყნის ყველა მცხოვრებზე.

ასე რომ, ხრუშჩოვკები დროებითი საცხოვრებლებია მუშებისთვის, სადაც ისინი უნდა ეცხოვრათ 1980 წლამდე, სანამ კომუნიზმი მოვიდა. "დროებითი საცხოვრებელი" არის თუნუქის სახლები მიგრანტ მუშაკებისთვის, რომლებიც აშენებენ მოსკოვის ცათამბჯენებს. ახლა წარმოიდგინეთ ამ თუნუქის სახლების მასშტაბები საბჭოთა კავშირის ქვეყანაში და თქვენ წარმოიდგინეთ ცათამბჯენი, რომელიც ამ მუშებმა ააშენეს. ეკონომიკის ასეთი მასშტაბით, "შატლი" ერთი კბილია. სსრკ-მ ააშენა ატომური წყალქვეშა ნავების მთელი ფლოტი და ეს არ შენიშნა. და ერთი ასეთი ნავი იმდენი ღირს, რამდენიც საშუალო ევროპულ ქვეყანაში.

9. უკვე 1987 წელს, Energia-ს გამშვებმა მანქანამ ორბიტაზე გაუშვა საბრძოლო ლაზერი Polyus - ის მაშინვე დაიხრჩო ოკეანეში, რათა არ გამწვავებულიყო კონფლიქტი - მაშინ სსრკ აწარმოებდა პროპაგანდას ლოზუნგით "არავითარი იარაღი კოსმოსში". და ა.შ. მომავალ წელს ბურანი ასრულებს თავის ერთადერთ ფრენას და ამას აკეთებს სრულად ავტომატურ რეჟიმში ეკიპაჟის გარეშე.

უპილოტო რეჟიმი არ არის მხოლოდ ინჟინერიის ტრიუმფი, რომელიც ჯერ არავის მიუღწევია, არამედ ცალსახა სიგნალია სახელმწიფოებისთვის. მართლაც, 1984 წელს, საბჭოთა ლაზერულმა ლოკატორმა „ხაზგასმით აღნიშნა“ მფრინავი შატლი თავისი მართვის სისტემით - შატლმა დაკარგა კონტაქტი მიწასთან, ყველა ელექტრონიკა გამორთული იყო და ეკიპაჟმა „მწვავე ცუდად იგრძნო თავი“. იმათ. სამიზნის თვალყურის დევნებამაც კი გააუქმა „კოსმოსური ბომბდამშენი“, რა შეგვიძლია ვთქვათ საბრძოლო ზალპის შედეგებზე?

უცებ აღმოჩნდა, რომ ამერიკელებს კოსმოსში დასაჭერი არაფერი ჰქონდათ - სსრკ-მ რამდენიმე წელიწადში შეიმუშავა საკუთარი შატლი და ადვილად შეეძლო მისი მასობრივი წარმოება, რომ აღარაფერი ვთქვათ ლაზერულ იარაღზე.

10. 1989 წელს ამერიკული დელეგაცია ჩავიდა სსრკ-ში, რათა პირადად შეემოწმებინა ყველა ეს მიღწევა და მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ დადგა ცივი ომის დასრულების დრო. სანაცვლოდ, შეერთებული შტატები იღებს ფულტონის წინადადებას და უარს ამბობს მსოფლიო ბატონობის იდეაზე. 40 წელიც არ გასულა!

მაგრამ ახლა ინგლისურის გარეშე კოლონიური იმპერიადა ასეთი პოლიტიკური სისტემა საბჭოთა ბლოკს ძალიან სასაცილოდ ეჩვენება - ამერიკას აქვს თავისი სამხედრო ძალის 95%, მაგრამ ახლო აღმოსავლეთის დაპყრობაც კი არ შეუძლია. მე არც კი ვსაუბრობ მზარდ ჩინეთსა და ევროკავშირზე. ჩრდილოეთ კორეაც კი იწმენდს ფეხებს ამერიკელებს - ეს არის მთელი კოსმოსური რბოლის შედეგი.

მესამე კოსმოსური სიჩქარე: როგორ შევქმენით ამერიკა

სივრცე, ზოგადად, პროპაგანდისტული პროდუქტია. ყველა ამ თანამგზავრს და ფრენას საბოლოო მიზანი ჰქონდა ტელევიზორში გადაღებული სურათი. გახსოვთ რა გახდა ტელევიზიის სიმბოლო? დიახ, მაუწყებლობა მთვარიდან.

11. ამიტომ ტელევიზიის ნამდვილი სიმბოლო ნილ არმსტრონგია.

მსოფლიოში პირველი ხელოვნური თანამგზავრი - რა შეიძლება იყოს კაცობრიობის ამ ძეგლზე უფრო სუფთა, რომანტიული და ამაღლებული? ყველა ენთუზიასტს, მკვლევარს, შეშლილ მეცნიერს და დაუღალავ დიზაინერებს, რომლებმაც თაობების მანძილზე სიცოცხლე სწირეს კოსმოსის სამსხვერპლოზე. მაგრამ ოცნებების ყველაზე ცუდი ის არის, რომ ისინი ახდება.

12. ვფიქრობ, მსოფლიოს რეაქცია ამ მოვლენაზე ყველაზე კარგად სტივენ კინგმა აღწერა, რომელიც მწერალი გახდა 1957 წლის 4 ოქტომბერს:

პირველად განვიცადე საშინელება - ნამდვილი საშინელება და არა შეხვედრა ჩემს წარმოსახვაში მცხოვრებ დემონებთან ან მოჩვენებებთან - იყო 1957 წლის ოქტომბრის ერთ დღეს. ახლახან ათი გავხდი. და, როგორც მოსალოდნელი იყო, მე ვიყავი კინოთეატრში - სტრატფორდის თეატრი სტრატფორდის ცენტრში, კონექტიკუტი.

ჩემი ერთ-ერთი საყვარელი ფილმი იყო თამაში და ის ფაქტი, რომ ის აჩვენეს, და არა რენდოლფ სკოტის ვესტერნი ან ჯონ უეინის სამოქმედო ფილმი, საკმაოდ შესაბამისი აღმოჩნდა. შაბათს ნაშუადღევს, როცა ნამდვილი საშინელება დამემართა, იყო დედამიწა მფრინავი თეფშების წინააღმდეგ.

და სწორედ იმ მომენტში, როდესაც ფილმის ბოლო ნაწილში უცხოპლანეტელები კაპიტოლიუმზე თავდასხმისთვის ემზადებიან, ლენტი გაჩერდა. ეკრანი დაბნელდა. კინოთეატრი სავსე იყო ბავშვებით, მაგრამ, უცნაურად, ყველა ჩუმად იყო. თუ დაფიქრდებით ახალგაზრდობის დღეებს, გემახსოვრებათ, რომ ბავშვების ბრბოს აქვს სხვადასხვა გზა გამოხატოს თავისი გაღიზიანება, როდესაც ფილმი წყდება ან იწყება გვიან: რიტმული ტაში; ბავშვთა ტომის დიდი ძახილი „ჩვენ გვინდა კინო! ჩვენ გვინდა ფილმი! ჩვენ გვინდა ფილმი!“; ტკბილეულის ყუთები, რომლებიც დაფრინავენ ეკრანზე; პოპკორნის ჩანთებისგან დამზადებული მილები და ვინ იცის კიდევ რა. თუ ვინმეს 4 ივლისიდან ჯიბეში აქვს ცეცხლსასროლი იარაღი, აუცილებლად ამოიღებს, აჩვენებს მეგობრებს, რომ მოიწონონ და აღფრთოვანდნენ, შემდეგ აანთებს და ჭერისკენ გადააგდებს.

მაგრამ იმ ოქტომბრის დღეს მსგავსი არაფერი მომხდარა. და ფილმი არ გატყდა - მათ უბრალოდ გამორთეს პროექტორი. და შემდეგ მოხდა რაღაც გაუგონარი:

დარბაზში შუქები აინთო. ირგვლივ ვიჯექით და თვალებს ვაცილებდით ნათელი შუქიროგორც ხალები. მენეჯერი სცენაზე გამოვიდა და ხელი ასწია და დუმილი სთხოვა - სრულიად ზედმეტი ჟესტი.
[…]
სკამებზე მანეკენებივით ვისხედით და მენეჯერს ვუყურებდით. ის შეშფოთებული და ავადმყოფი ჩანდა - ან იქნებ განათება იყო ამის ბრალი. დავინტერესდით, რა უბედურებამ აიძულა იგი ყველაზე დაძაბულ მომენტში შეეწყვიტა ფილმი, მაგრამ შემდეგ მენეჯერმა ჩაილაპარაკა და მის ხმაში კანკალმა კიდევ უფრო დაგვაბნია.

”მინდა გაცნობოთ, - დაიწყო მან, - რომ რუსებმა დედამიწის ორბიტაზე კოსმოსური თანამგზავრი გაუშვეს. უწოდეს... „სატელიტი“.

გზავნილს აბსოლუტური, სასიკვდილო დუმილით შეხვდნენ. კინოთეატრი სავსე ბავშვებით ეკიპაჟის ნაჭრებითა და კუდიანებით, ჯინსებითა და კალთებით, კაპიტანი შუაღამის ბეჭდებით, ბავშვები, რომლებმაც ახლახან აღმოაჩინეს ჩაკ ბერი და ლიტლ რიჩარდსი და საღამოობით უსმენდნენ ნიუ-იორკის რადიოსადგურებს ისეთი შეკრული სუნთქვით, თითქოს ისინი. იყო სიგნალები სხვა პლანეტიდან. ჩვენ გავიზარდეთ კაპიტან ვიდეოს და ტერი და მეკობრეების ყურებით! ჩვენ აღფრთოვანებული ვიყავით კომიქსებში, როგორ აგდებს გმირი კეისი აზიელების მთელ თაიგულს სკიტლებივით. ჩვენ ვნახეთ რიჩარდ კარლსონი ფილმში I Lived a Triple Life, რომელიც ათასობით იჭერდა ბინძურ კომუნისტ ჯაშუშებს. ჩვენ გადავიხადეთ მეოთხედი, რომ გვენახა ჰიუ მარლოუ ფილმში „დედამიწა მფრინავი თეფშების წინააღმდეგ“ და მივიღეთ ეს დამღუპველი სიახლე, როგორც უფასო დანამატი.

ძალიან კარგად მახსოვს: კინოდარბაზის საშინელმა მკვდრულმა სიჩუმემ უცებ მარტოსული ტირილი დაარღვია; არ ვიცი ბიჭი იყო თუ გოგო, ხმა ცრემლებითა და შეშინებული ბრაზით იყო სავსე: „ვაჩვენოთ ფილმი, მატყუარა!“

მენეჯერს არც კი გაუხედავს, საიდანაც ეს ხმა მოესმა და რატომღაც ეს იყო ყველაზე ცუდი. ეს იყო მტკიცებულება. კოსმოსში რუსები წინ გვასწრებენ. ჩვენს თავზე სადღაც, ტრიუმფალურად ღრიალებს, არის ელექტრონული ბურთი, შექმნილი და გაშვებული რკინის ფარდის მიღმა. ვერც კაპიტანი შუაღათი და ვერც რიჩარდ კარლსონი ვერ შეაჩერეს. იქ აფრინდა... და "სატელიტი" დაარქვეს. მენეჯერი ცოტა ხანს კიდევ იდგა და გვიყურებდა; ის თითქოს სხვა რამეს ეძებდა დასამატებლად, მაგრამ ვერ იპოვა. მერე წავიდა და ფილმი მალევე განახლდა.

13. თუ რუსებმა შეძლეს თანამგზავრის ორბიტაზე გაყვანა, მაშინ ამერიკა დაუცველია ციდან მოულოდნელი ბირთვული დარტყმისგან. ამ მარტივ დასკვნას შორსმიმავალი შედეგები მოჰყვა.

შიში იმდენად ძლიერი იყო, რომ 1957 წლის ოქტომბრის პირველ დღეებში, განსაკუთრებით პენტაგონის ცხელებმა შემოგვთავაზეს "ცას დაკეტვა", ანუ ორბიტის სიმაღლეზე ასობით ლითონის ჯართის გადაყრა: ბურთები საკისრებიდან, ლურსმნებიდან, ფოლადის ნამსხვრევებიდან. ნებისმიერი კოსმოსური გაშვების შეწყვეტას.

მაგრამ პრეზიდენტი ეიზენჰაუერი უფრო გონივრულად მოიქცა - მან არ დაბლოკა ორბიტა, ან დააკოპირა საბჭოთა კოსმოსური ტექნოლოგია, მან თავად დააკოპირა საბჭოთა სისტემა.

14. საბჭოთა მოდელებზე დაყრდნობით, შეიქმნა NASA-ს ერთი კოსმოსური სამინისტრო, რომელსაც საბოლოოდ კულისებში ჩაუდგა სათავეში გერმანელი ჩრდილოვანი გენიოსი ვერნერ ფონ ბრაუნი - ის აიყვანეს ჯერ კიდევ 1943 წლის დასაწყისში, მაგრამ მტკივნეულად წინააღმდეგობრივი იყო ამერიკის კოსმოსური პროგრამის მინდობა. მსოფლიოში ყველაზე ცნობილ ესეს-კაცს.

NASA-ს შექმნის გარდა, განხორციელდა კიდევ ერთი ნაკლებად ცნობილი, მაგრამ საკვანძო რეფორმა ამერიკის ისტორიისთვის - განათლების რეფორმა. ეროვნული თავდაცვის განათლების აქტმა დააკოპირა უმაღლესი განათლების საბჭოთა სისტემა, მისი მიზანი იყო განათლების ერთი სამინისტროს შექმნა, რომელიც აირჩია ნიჭიერი სკოლის მოსწავლეები მთელი ქვეყნის მასშტაბით ტექნიკურ უნივერსიტეტებში - ასეა მასაჩუსეტსის და კალიფორნიის ტექნიკური უნივერსიტეტები, სტენფორდი, ჰარვარდი და ბევრმა სხვა უნივერსიტეტმა შეიძინა თავისი დღევანდელი გარეგნობა და პოპულარობა. დიახ, ეს უნივერსიტეტები ადრე არსებობდა, მაგრამ 1958 წლამდე ისინი უფრო კერძო მაღაზიები იყვნენ, რომლებსაც არ შეეძლოთ ფართომასშტაბიანი პრობლემების გადაჭრა.

ყველა მათგანი გაერთიანდა ერთ "სამხედრო-ინდუსტრიულ-აკადემიურ კომპლექსში" და გადაჭრა მკაფიოდ დავალებული ამოცანები - სარაკეტო ძრავების ან სახელმძღვანელო სისტემის შემუშავება. ამიტომაც ამერიკული უნივერსიტეტები ჯერ კიდევ ასეთი პატივისცემით ეპყრობიან მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტს, მოსკოვის უნივერსიტეტს ყოველთვის მოჰყავთ მაგალითი, მისგან ნებისმიერი სიახლე იჭერს ღია პირით და მსოფლიოს ასი საუკეთესო უნივერსიტეტის ნებისმიერ რეიტინგში უცვლელად საპატიო ადგილზეა. 50-ე ადგილი - ეს მხოლოდ მათი ალმა მატერია და მთელი ამერიკული საგანმანათლებლო სისტემა ემყარება ამ შენობაში ბეღურას ჰილზზე.

15. მარტივად რომ ვთქვათ, რეალური კოსმოსური რბოლა ამ რეფორმით დაიწყო.

მეოთხე სივრცე: იყვნენ თუ არა ამერიკელები მთვარეზე?

ცოტა უფრო მაღლა, მე უკვე აღვნიშნე, რომ რბოლის მიზანი იყო პროპაგანდისტული ეფექტი - რატომღაც ითვლებოდა, რომ წარმატება კოსმოსში არის კონკრეტული სამთავრობო სისტემის "სისწორის" მთავარი მტკიცებულება.

შეიძლება ახლა სიგიჟემდე მოგეჩვენოთ, მაგრამ გიჟებს არ შეეძლოთ ვენერას ზონდის გაგზავნა და მთვარეზე სიარული. ამ იდეაში მართლაც ორი ჯანსაღი მარცვალია, პირველზე ქვემოთ ვისაუბრებ, მეორეზე კი სწორედ ეროვნული ხასიათი.

16. არ იფიქროთ, რომ ჩვენ ვსაუბრობთ რაიმე სახის მეტაფიზიკაზე, აქ ყველაფერი ძალიან მარტივია - რუსები ბუნებით დაბადებული კოსმონავტები არიან. ჩვენ წელიწადში ცხრა თვე ვცხოვრობთ მთვარეზე და ვიცვამთ კოსმოსურ კოსტუმებს. აქედან გამომდინარეობს მაქსიმალური რაციონალიზმი, თუნდაც კრიტიკული რეალიზმი, თუ გნებავთ. ჩვენთან ყველაფერი მკაცრად ლოგიკურია და არა იმიტომ, რომ ასე ჭკვიანები ვართ, უბრალოდ პირობები ასეთია - ქუდის დადება დამავიწყდა და მოვკვდი. შედეგად, რუსეთში სულელები არ არიან - ისინი ჩვენთან ცხოვრობენ ზუსტად ერთი წელი, ზამთრამდე. ამ ყველაფერს თავისი შედეგები აქვს გლობალურ დონეზე – რუსებს აქვთ სიმშვიდე, გამომგონებლობა და სტრესისადმი გაუთავებელი წინააღმდეგობა.

ნახეთ ეს ვიდეო კოსმოსური სადგურიდან. ის პირველად აჩვენებს სადგურის ფართო ამერიკულ სეგმენტებს. შემდეგ ვიწრო ლითონის რუსული - ისინი საშინლად გამოიყურებიან, მაგრამ სწორედ რუსულ მოდულში არის ბორტ კომპიუტერი, აბაზანა, დოკ მოდული, სასწრაფო სისტემები და სამაშველო მოდულები. სინამდვილეში, მთელი ISS მდებარეობს ჩვენს მოდულებში, დანარჩენი არ არის მნიშვნელოვანი.

როდესაც ოპერატორი რუსული სექტორის ცენტრალურ დარბაზში შედის, ორი კოსმონავტი ბუნებრივად ზის მაგიდასთან და ჩაის სვამს გაგარინის პორტრეტის ქვეშ. ესენი არიან ამერიკელები კოსმოსურ ექსპედიციაში - ჩვენები კი აქ არიან სახლში.

17. როდესაც ლეონოვმა 1965 წელს პირველი კოსმოსური გასეირნება გააკეთა, კოსმოსურ კოსტუმში დეფექტი გაჩნდა - გარეგანი წნევის არარსებობის გამო, ის ბუშტივით გაბერილა და გემზე დასაბრუნებლად არ აძლევდა. ჰაერი იყო მხოლოდ 30 წუთის განმავლობაში და ამ დროისთვის უკვე 20 გავიდა. მომდევნო ათი წუთის განმავლობაში ლეონოვმა მიიღო გმირის ვარსკვლავი.

დაბნეულობის გარეშე მიხვდა, რომ გამოსავალი არ იყო და წნევის კოსტუმის დეპრესია გამოიწვია, ჰაერი გამოუშვა და თავით ავიდა საკეტის კამერაში. უფრო მეტიც - დაშვებისას ავტომატიზაცია ჩაიშალა და მათ ხელით მოუწიათ კაფსულის დაშვება - ის და ბელიაევი ჩავარდნენ დისტანციურ ტაიგაში, სადაც ორი დღის გატარება მოუწიათ - რამაც ასტრონავტებზე შთაბეჭდილება არ მოახდინა, მათ დაშვებაც კი შეწყვიტეს. ვერტმფრენის ადგილი უღრან ტყეში.

მაგრამ ამერიკელების პირველმა კოსმოსურმა გასეირნებამ სრულიად განსხვავებული ეროვნული ხასიათი აჩვენა. ამერიკა თბილია და, შესაბამისად, აქვს სამხრეთული მენტალიტეტი - როცა ნებისმიერი შეცდომა საბედისწერო არ არის და ყველაფრის გამეორება შეიძლება. ამერიკელი ხალხური გმირიეს არის დიდი ლებოვსკი და ჰომერ სიმპსონი.

18. 1965 წლის 3 ივნისს გემენი 4-ის ეკიპაჟი ემზადებოდა პირველი ამერიკული კოსმოსური გასეირნებისთვის. ეს იყო ამერიკელების პირველი მრავალდღიანი ფრენა და ამოცანა ძალიან დიდი იყო - კოსმოსში გრძელვადიანი ყოფნის ყველა ელემენტის შემუშავება, რათა დარწმუნდეთ, რომ მთვარეზე ფრენა შესაძლებელი იყო და შესაძლო პრობლემების იდენტიფიცირება. . პრობლემებიც არ დააყოვნა - ორბიტაზე რაკეტის სტადიასთან პაემანი ჩაიშალა, გემენიმ თითქმის მთელი საწვავი გამოიყენა და ასტრონავტები შესამჩნევად ნერვიულობდნენ. დავალება გაუქმდა და მათ გადაწყვიტეს პირდაპირ კოსმოსში გადაადგილება. მაგრამ პანიკური შეტევის დაწყების გამო, ედვარდ უაითს მოუწია ეს დავალების გადადება დედამიწის გარშემო მესამე ორბიტაზე.

უაითი კარგი მიზეზის გამო ნერვიულობდა - ეკიპაჟს აწუხებდა დამცინავი საინჟინრო შეცდომები მთელი ფრენის განმავლობაში. ჯერ ერთი, ამერიკელებმა ვერ შექმნეს საჰაერო საკეტის კამერა (!!!) და მათ უბრალოდ დათრგუნეს მთელი გემი. მაგრამ აქ მთავარი პრობლემა მათ ელოდათ - ინჟინრებმა გაითვალისწინეს საბჭოთა გამოცდილება გაბერილი კოსმოსური კოსტუმის შესახებ, მაგრამ აშკარად გადაჭარბებულად შეაფასეს მათი შესაძლებლობები და გასასვლელი ლუქი მთლიანად ლითონის გახადეს. ჩვენი გემების მსგავსი რეზინის შუასადებების ნაცვლად, მათ ყველა ნაწილი ერთმანეთს მიკრონი სიზუსტით მოარგეს. მაგარია, ჰო?

19. საცდელ სკამზე ყველაფერი იდეალურად მუშაობდა, სანამ ნაწილებს შორის ჰაერის ფენა იყო – მაგრამ ვაკუუმში ეს ფენა აორთქლდა და მეტალის ნაწილებს შორის წარმოიქმნა სუპერ ძლიერი სუბატომიური მიზიდულობა. გასასვლელად კარი ყანწით უნდა გაეტეხა და საწყალი თეთრი ძალიან ანერვიულდა, როცა დაბრუნებისთანავე ლუქი 10 წუთზე მეტხანს ვერ გააღო.

ღარიბი უაითი აპოლო 1-ის პირველი ფრენის დროს ადგილზე გარდაიცვალა - ინჟინერებმა კვლავ დაუშვეს უპატიებელი შეცდომა და წონის დაზოგვის მიზნით, გემი სუფთა ჟანგბადის ატმოსფერო გახადეს - როგორ მივიდნენ ამ გადაწყვეტილებამდე უცნობია, რადგან სუფთა ჟანგბადში ატმოსფერო ნებისმიერი მასალა ხდება განსაკუთრებით აალებადი. სამი ასტრონავტი მყისიერად დაიღუპა, ცოცხლად დაიწვა სალონში. NASA-ს მენეჯმენტი თანამდებობიდან გაათავისუფლეს და ყველა ფრენა ნახევარი წლით შეჩერდა.

და ეს იყო მთვარის რბოლის აპოგეაში, როდესაც თვე წლად იქცა. მაგრამ ვინ იცის, იქნებ ამ წარუმატებლობის გარეშე ყველაფერი მხოლოდ უარესი იქნებოდა. NASA-მ სერიოზულად გადახედა თავის მიდგომას ამ საკითხთან დაკავშირებით და დაიწყო მთვარის პროგრამის შემუშავება ბევრად უფრო თანმიმდევრულად - ჯერ ორი ფრენა ავტომატურ რეჟიმში, შემდეგ ცდილობდა ბორტზე ასტრონავტებთან შეერთებას და მხოლოდ მთვარის გარშემო ფრენის შემდეგ, დაშვება. გასაკვირია, რომ ყველაფერი უბედურების გარეშე ჩაიარა და სამარცხვინო Apollo 13-მაც კი შეძლო სახლში დაბრუნება.

20. საბჭოთა მთვარის პროგრამადაიხრჩო ზუსტად ამ მიზეზით - ვერავინ გაბედა ასტრონავტების უსაფრთხოების გარანტია - 60-იანი წლების ტექნოლოგიები ზედმეტად პრიმიტიული იყო, მათი მრავალჯერ გამეორება მოუხდა და ეს ყველაფერი ართულებდა ისედაც არასანდო დიზაინს.

მაგალითად, მთვარიდან დაბრუნების გზაზე ტრაექტორიის მახასიათებლების გამო, კაფსულას შეეძლო დაეშვა მხოლოდ ეკვატორის რეგიონში; სსრკ-ს ტერიტორიაზე დასაჯდომად, ჯერ დამუხრუჭების ჩაძირვა იყო საჭირო. ატმოსფერო, შეანელეთ პირველი გაქცევის სიჩქარემდე, კვლავ აწიეთ კოსმოსში და მხოლოდ ამის შემდეგ გადადით დაშვებაზე.

21. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ტექნოლოგიურ დონეზე ვსაუბრობთ ფოლკსვაგენის ხოჭოზე, რომელიც არის ნასროლი უზარმაზარი შლანგიდან. ფაქტიურად. აქ არის კოსმოსური ხომალდების ფოტო, მათი ზომა არ აღემატება საშუალო მანქანას.

ან კიდევ ერთი ფაქტი - საბჭოთა მთვარის პროგრამა ოთხჯერ აღემატებოდა ამერიკულს: ჯერ მთვარეზე დაეშვა ორი მთვარის როვერი რადიოშუქურებითა და კაბინებით. შემდეგ მთვარეზე გაგზავნეს ორი ხომალდი - ერთი ასტრონავტებით, მეორე რეზერვში - ორივე შუქურის სიგნალით ჩავიდა დასაშვებად. პრობლემების შემთხვევაში კოსმონავტები მშვიდად ჩასხდნენ მთვარის როვერზე და სათადარიგო გემისკენ გაემართნენ.

ასეთი სიფრთხილე გასაგებია - გაგარინის წარუმატებელი ფრენა, რა თქმა უნდა, აჟიოტაჟს გამოიწვევდა და დიდად აზიანებდა სსრკ-ს იმიჯს, მაგრამ მაინც არ იქნებოდა კატასტროფა - ეს უბრალოდ არ ჩაითვლებოდა პირველ ფრენად. მთვარე სხვა საქმეა - წარმოიდგინეთ, რომ პირველი ადამიანები მის ზედაპირზე დაიღუპნენ. ეს არ არის მხოლოდ წარუმატებლობის სიმბოლო, ეს არის მარადიული სირცხვილი - ისინი იტყუებიან მანამ, სანამ კაცობრიობა არსებობს და ეს არის ის, რისთვისაც დაამახსოვრდებათ ამერიკა ან რუსეთი. ასეთი რისკი სრულიად მიუღებელია, მაგრამ ამერიკელებმა საკუთარი თავის შანსი ნახეს და გადაწყვიტეს გარისკვა - თავიანთი გემები ყოველგვარი უსაფრთხოების ბადის გარეშე გაუშვეს.

შემთხვევით არ ვახსენე თავიდანვე გაგარინის სიკვდილის შესაძლებლობა. სწორედ ამიტომ გადაიღეს გაგარინის გაშვების თითქმის ყველა ვიდეო მასალა მისი დაბრუნების შემდეგ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ასეთი მასალების არსებობა უკიდურესად საშიში იარაღი იქნებოდა საბჭოთა ხელისუფლების წინააღმდეგ.

22. აქ იზრდება მთვარის შეთქმულების ფეხები - უდავოდ, აპოლონის მიერ გადაღებული მთვარის ვიდეო მასალების შესამჩნევი ნაწილი მაინც რეტუშირებულ იქნა, შეიძლებოდა რამდენიმე კადრის გადაღება ადგილზე - მთვარის ზედაპირის სრული ასლი. ნასას ცენტრში მოდულები და კოსმოსური კოსტუმები შეიქმნა დეტალების ორაზროვანი სიზუსტით.

"მთვარის შეთქმულების" მომხრეები გულუბრყვილოდ გამოიყურებიან არა იმიტომ, რომ ეს აშკარაა. "გადაღება" მხოლოდ აისბერგის მწვერვალია მთვარეზე მედიის მომზადების თვალსაზრისით. მთვარეზე დაშვება არის ის, რაც ამერიკას სამუდამოდ დარჩება ისტორიაში, მაგრამ ის ყოველთვის მეორეხარისხოვანი იქნება პირველი ფრენის მიმართ. აქედან გამომდინარე, საინფორმაციო სივრცეში მნიშვნელოვანი იყო ორი ამოცანის შესრულება - რაც შეიძლება მეტი დიდება გაგარინს ჩამოერთვა და მაქსიმალური საინფორმაციო გავლენის მოხდენა. მარტივად რომ ვთქვათ, საჭირო იყო კაცობრიობას უფრო კაშკაშა ფეიერვერკების ჩვენება, მიუხედავად მეორეხარისხოვანი მოვლენისა და აქ გამოჩნდა ამერიკის მთელი სარეკლამო გენიოსი.

ახლა ეს არ არის შესამჩნევი, მაგრამ ამერიკელები შემოვიდნენ თავიანთი გვირგვინის ნომრით: ჩვენ ვსაუბრობთ მთელი კაცობრიობის სახელით და არა ამერიკის სახელით. კენედიმ თავდაპირველად შესთავაზა ხრუშჩოვს ერთად გაფრენილიყო მთვარეზე, არმსტრონგს გაეროს დროშაც დაედო და დროშის გვერდით დაეტოვებინა ნიშანი დედამიწის 73 ქვეყნის ლიდერების შეტყობინებებით. აპოლო 11-ის ფრენის სიმბოლიკის სახელმწიფო კომისია 6 თვის განმავლობაში იკრიბებოდა, მისი შედეგი იყო შემდეგი გადაწყვეტილება (მთლიან სიას მივცემ):

მთვარეზე მხოლოდ აშშ-ის დროშა გაიშლება. გაეროს წევრი 135 ქვეყნის, ისევე როგორც თავად გაეროს და აშშ-ს ყველა სახელმწიფოსა და ტერიტორიის მცირე დროშები იქნება მთვარის მოდულში და დაბრუნდება დედამიწაზე.

23. სსრკ-ს დროშა, რომელიც მთვარეზე აფრინდა აპოლონ 11-ით და მთვარის ნიადაგის ნაჭრებით, საბჭოთა კავშირს საჩუქრად გადასცეს ამერიკელებმა და გამოფინეს მოსკოვში VDNKh კოსმონავტიკის მემორიალურ მუზეუმში.

ასევე იგეგმებოდა ფრენაზე ორი სრული ზომის აშშ-ის დროშის გაგზავნა საპასუხო ფრენით, რომელსაც მებრძოლი ჯერ დაფრინავდა აშშ-ს კონგრესის ორივე კორპუსზე (ისინი ყოველთვის უნდა ყოფილიყვნენ ბრძანების მოდულში), სპეციალური საფოსტო მარკა. გაუქმებისთვის, „მთვარის წერილი“ კონვერტის სახით ბეჭედი ნიმუშით, რომელსაც გააუქმებს ეკიპაჟი ფრენის დროს და კლიშე სამახსოვრო შტამპის „პირველი კაცი მთვარეზე“ შემდგომ დაბეჭდვისთვის.

დროშის გარდა, მთვარეზე კიდევ ორი ​​ობიექტი უნდა დარჩენილიყო: პატარა სილიკონის დისკი 3,8 სმ დიამეტრით, მასზე დაბეჭდილი აშშ-ს პრეზიდენტების ეიზენჰაუერის, კენედის, ჯონსონისა და ნიქსონის მინიატურული განცხადებებით, შეტყობინებები. კეთილი ნება 73 ერის ლიდერები ან წარმომადგენლები, აშშ-ს კონგრესის ლიდერების და ოთხი კონგრესის კომიტეტის წევრების გვარები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ნასასთან დაკავშირებული კანონების მიღებაზე, ნასას მოქმედი და პენსიაზე გასული მაღალი თანამდებობის პირების სახელები, აგრეთვე ლითონის სამახსოვრო დაფა. მიმაგრებულია სადესანტო ერთ-ერთ ფეხზე "არწივის" საფეხურზე. მასზე გამოსახულია დედამიწის ორივე ნახევარსფერო, ოკეანეები და კონტინენტები სახელმწიფო საზღვრების გარეშე. ქვემოთ მოცემულია ტექსტი:

ფირფიტაზე ამოტვიფრული იყო ეკიპაჟის სამივე წევრისა და აშშ-ს პრეზიდენტის რიჩარდ ნიქსონის ხელმოწერა.

კომისიამ ასევე გადაწყვიტა, რომ ფრენას ემოციები უნდა დაემატოს, რათა ასტრონავტებმა ფრენისას პირადი ნივთები წაიღონ. არმსტრონგის პირად ნივთებში შედიოდა მარცხენა პროპელერის ხის ფრაგმენტი და ძმები რაიტების ფლაიერის მარცხენა ზედა ფრთის ქსოვილის ნაჭერი. ოლდრინმა, მამის თხოვნით, თან წაიღო 1966 წელს გამოცემული „ამერიკელი ციოლკოვსკის“ რობერტ გუდარდის მინიატურული (5 სმ x 7,6 სმ ზომის) ავტობიოგრაფია. ის გახდა პირველი წიგნი, რომელიც დაეშვა მთვარეზე.

25. ვიღაცამ დაივიწყა ოჯახი მთვარეზე

დეტალურად იყო გააზრებული ყველა სატელევიზიო გადაცემის სცენარი ადგილზე, ფრენის ემბლემა, ყველა სახელი და ზარის ნიშანი. არ უნდა იყოს რაიმე სისულელე ან კომიკური ეპიკური ფრენის შესახებ. მთვარეზე კი ბაზ ოლდრინმა კათოლიკური ზიარება შეასრულა.

მივიღე წმინდა ძღვენი და მადლობა გადავუხადე გონებას და სულს, რომელმაც ორი ახალგაზრდა მფრინავი სიმშვიდის ზღვამდე მიიყვანა. საინტერესოა, ვფიქრობდი, რადგან მთვარეზე პირველი სასმელი და პირველი საჭმელი ღვინო და საზიარებელი პური იყო.

ფრენის შემდეგ ოლდრინმა მინიატურული თასი ვესტერის ეკლესიაში დააბრუნა. ყოველწლიურად, 20 ივლისის უახლოეს კვირას, ადგილობრივი მრევლი მონაწილეობს მთვარის ევქარისტიულ მსახურებაში. ასევე ასტრონავტების კოსტიუმების ჯიბეებში იყო Apollo 1-ის ემბლემა, ვირჯილ გრისომის, ედვარდ უაიტის, როჯერ ჩაფის, იური გაგარინის და ვლადიმერ კომაროვის სამახსოვრო მედლები, პატარა ოქროს ზეთისხილის რტო, იგივე დანარჩენი სამი, რომელსაც ასტრონავტები გააკეთებდნენ. მოუტანს მათ ცოლებს და სილიკონის დისკი პრეზიდენტების შეტყობინებებით. ეს ყველაფერი დარჩა მთვარის მოდულის სადესანტო ადგილზე. ამ ყველაფერთან ერთად, აპოლო 11-ის ეკიპაჟს მხოლოდ ერთი გარე კამერა ჰქონდა. ამიტომ, ამერიკულ ტელევიზიაში აჩვენეს სტუდიური „იმიტაციები“, რათა მაყურებელს უკეთ წარმოედგინა თავად გასვლის პროცესი.

მაგრამ ოდესმე გიფიქრიათ, რა შედეგები მოჰყვა აპოლონის მისიას?

დიახ, ამერიკელებმა დაგვამარცხეს უზარმაზარი რისკის ფასად, მაგრამ აპოლოს პროგრამა საკმაოდ სწრაფად უნდა შემცირებულიყო - აღმოჩნდა, რომ მთვარეზე არაფერი იყო გასაკეთებელი, სამოციანი წლების ტექნოლოგიაც კი არ აძლევდა საშუალებას დარჩენა. ზედაპირზე რამდენიმე დღის განმავლობაში.

26. დღევანდელი სიმაღლიდან ირკვევა, რომ კოსმოსური რბოლა თავის დროზე ორმოცი წლით უსწრებდა. ატომური ბომბის მსგავსად. ძალიან ადრეულმა ფრენამ დარტყმული ბარათების და მაგნიტური ლენტების ეპოქაში მხოლოდ გადაიდო მთვარის რეალური გამოკვლევა - ახლა არავინ არის მზად მთვარეზე დასაბრუნებლად. ამავე მიზეზით, ISS-ის მშენებლობა ასე ნელა მიმდინარეობს და მთელი ასტრონავტიკის განვითარება ნელდება - ყველა პრიზი უკვე სამოციან წლებში იყო აღებული. როგორც ჩანს, კოსმოსი დაუსახლებელ უდაბნოდ დარჩება... ნასამაც კი მიატოვა პილოტირებული მისიები და მთვარის როვერის ტექნოლოგიაზე გადაერთო.

მეოთხე კოსმოსური რბოლა: რა არის კოსმოსური რბოლის კულისებში?

როგორც ჩანს, ჩვენ მივედით ჩვენი მოგზაურობის დასასრულამდე, მაგრამ აშკარად არის გარკვეული შეფერხება. რაღაც მნიშვნელოვანი აკლია და ეს მნიშვნელოვანი პროპაგანდაა.

ზემოთ უკვე ვთქვი, რომ მთელი კოსმოსური პროექტი აშენდა სატელევიზიო სურათის საფუძველზე. მაგრამ ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ხელისუფლების პროპაგანდაში სივრცის თემა ჩნდება.

27. ყველა ჰოლივუდის რეჟისორი კუბრიკიდან ლუკასამდე საბჭოთა სამეცნიერო ფანტასტიკის ერთგული გულშემატკივარი იყო. მათ ათასობითჯერ უყურეს ფილმებს პიონერთა მოგზაურობაზე სხვა პლანეტებზე და გადაიღეს საკუთარი ფილმები საბჭოთა პროპაგანდის მიბაძვით. ეს ცნობილი ფაქტი ახლა წარმოუდგენლად გამოიყურება, მაგრამ კოსმოსის შესახებ ყველა მთავარ ამერიკულ ფილმს აქვს ძალიან აშკარა საბჭოთა პროტოტიპი.

კუბრიკმა გადაიღო თავისი კოსმოსური ოდისეა საბჭოთა ბლოკბასტერის გზა ვარსკვლავებისკენ კადრ-კადრის იმიტაციით, ხოლო ვარსკვლავური ომები დაფუძნებულია ლუკასის საყვარელ ფილმზე, ქარიშხლების პლანეტაზე. მაგალითად, Chewbacca საწყისი Star Wars არის შეცვლილი რუსული სიტყვა Dog და ა.შ.

28. იყვნენ თუ არა საბჭოთა კინორეჟისორები ჰოლივუდის კოლეგებთან შედარებით? რა თქმა უნდა, დიახ, რადგან თავად ჰოლივუდი რუსული პროდუქტია, ის შექმნა სტანისლავსკიმ, რომელმაც დაწერა თავისი „სისტემა“ სპეციალურად ამერიკელებისთვის. მაგრამ საქმე აქ მაინც გარკვეულწილად ღრმაა - თავად კომუნისტურ იდეოლოგიაში.

29. შეცდომით ითვლება, რომ კომუნიზმის სამშობლო გერმანია და ინგლისია, სადაც ყველა წითელი ლიდერი ცხოვრობდა და მუშაობდა. როგორც ყველაფერი კულტურული ევროპაში, კომუნიზმიც საფრანგეთში გამოიგონეს. გაგეცინებათ, მაგრამ თავდაპირველად კომუნიზმი იყო ლიტერატურული პროექტისუპერმენის კომიქსების დონეზე - სოციალური თანასწორობისა და სამართლიანობის იდეები თავისთავად არ იყო განსაკუთრებით ამაღელვებელი, ამიტომ ისინი გახვეული იყვნენ კოსმოსურ მოგზაურობაში ბლასტერებითა და ლამაზი უცხოპლანეტელებით, რომლებსაც მიწიერი სიყვარული ასწავლიდნენ. ზოგადად, ყველაფერი, რაც მოზარდებს უყვართ.

ტექსტების ძირითადი ნაწილი დაწერეს ადამიანებმა, რომელთა სახელები შეიძლება იკითხებოდეს კრემლის კედლებთან არსებულ სტელზე: შარლ ფურიე, ოგიუსტ კონტი, პრუდონი, პიერ ლერუ და რა თქმა უნდა ჩემი საყვარელი სენ-სიმონი - მუდამ მათხოვარი გიჟი ბლოგერი, რომელიც წავიდა ძალიან გიჟურ იდეებზე, როგორიცაა ნიუტონის ეკლესია, რომელმაც უნდა შეცვალოს კათოლიციზმი და გავრცელდეს მთელ სამყაროში. ხალხი მიფრინავს პლანეტაზე და პირველი, რასაც აკეთებენ, არის ნიუტონის სახელობის მეცნიერების ეკლესიის აშენება. ეს ყველაფერი სექსუალური რევოლუციის საფარქვეშ საერთო ცოლებთან და სექსუალური თავგადასავლებით.

შედეგად, 1830-იანი წლებისთვის "სენ-სიმონიზმი" გახდა ყველანაირი გაბრაზება. სოციალისტი ყოფნა ისეთივე მაგარი იყო, როგორც ბითლზის ფანი იყო ერთი საუკუნის შემდეგ. მოსკოვში გოგონას შეეძლო საკუთარი თავის დანებება მხოლოდ ერთი დამაჯერებელი მინიშნებისთვის, რომ მიეკუთვნებოდეს საერთაშორისო. ჰერცენი, ბელინსკი, ოგარევი, ანინსკი ყველანი იყვნენ კომუნიზმის ერთგული თაყვანისმცემლები და ჩაუყარეს ქვაკუთხედი სოციალისტურ იდეებს რუსეთში.

30. სტელა ალექსანდრეს ბაღში კომუნიზმის იდეოლოგებს - ახლა თქვენ იცით, რატომ იყო ასე მნიშვნელოვანი, სანამ მეორე დღეს არ დაანგრიეს.

ასე გაჩნდა ძლიერი კავშირი სოციალიზმსა და სივრცეს შორის. სწორედ ამიტომ იყო საბჭოთა ხელისუფლება მუდამ კოსმოსთან, პლანეტარიუმებთან და ციოლკოვსკისთან შეხებით და ფილმების მთას იღებდა პლანეტათაშორისი სივრცის დაპყრობის შესახებ. ეს იყო მისი უხილავი ხერხემალი.

მაგრამ ანალოგიურად, სოციალისტური ბირთვი სამუდამოდ იყო გამყარებული სამეცნიერო ფანტასტიკაში. თქვენ ვერ შეხვდებით სამეცნიერო ფანტასტიკის ერთ ნაწარმოებს, სადაც არ წააწყდებით სოციალისტურ იდეებს. თუნდაც ეს იყოს პირქუში პოსტ-აპოკალიფსი, როგორიცაა Fallout ან ფუტურისტული ავატარი, ყველგან დაინახავთ ბაბუა ლენინის კეთილ ჭკუას თავისუფლება-თანასწორობა-ძმობით.

გასაკვირი არ არის, რომ სოციალისტური კოსმოსური პროგრამა კაპიტალისტურზე უკეთესი აღმოჩნდა - უბრალოდ, ის უკვე ორასი წლისაა. 1960-იანი წლების კოსმოსური მოდა მხოლოდ მე-19 საუკუნის დასაწყისის კოსმოსური ისტერიის ექო და ჩრდილია.

მეხუთე სივრცე: სინათლის სიჩქარე არ არის გადანაწილება?

რჩება მხოლოდ თოთხმეტი წინა გვერდის გადახედვა და კითხვა - რა არის შემდეგი? კოსმოსური სიარული, ორბიტალური სადგური და ფრენა მთვარეზე - არის ეს ზღვარი? ეს კი არ არის რეალური სივრცე, არამედ "დედამიწასთან ახლოს" და რა არის იქ მზის სისტემის გარეთ?

31. ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ასტრონომიაში მოხდა ნამდვილი რევოლუცია, გასული საუკუნის დასაწყისში ფიზიკაში მომხდარი რევოლუციის ტოლფასი. უფრო მეტიც, როგორც თეორიის შემთხვევაში ატომის ბირთვიადამიანებმა ჯერ ვერ გააცნობიერეს სამყაროსადმი მათი ხედვის ცვლილების სრული სიღრმე. სპეციალისტ ასტრონომებიც კი ახლახან იწყებენ შეგუებას მსოფლიოს ახალ სურათთან. ამ ახალი სურათის შედეგი იყო 2006 წლის ასტრონომიული კონგრესი, რომელმაც მიიღო ერთი შეხედვით შორეული გადაწყვეტილებები პლანეტების ახალი კლასიფიკაციის შესახებ. ბოლოს და ბოლოს, რა განსხვავებაა, პლუტონი პლანეტად ითვლება თუ უბრალოდ „ორმაგ პლანეტოიდად“?

მაგრამ ჩვენ აქ ვსაუბრობთ სამყაროს მთლიანი სურათის შეცვლაზე. ადრე ითვლებოდა, რომ მზის სისტემა იყო თავად ვარსკვლავი და პლანეტები, რომლებიც ტრიალებდნენ მჭიდრო ორბიტაზე. და სადღაც ძალიან შორს, 40 ტრილიონი კილომეტრის დაშორებით, არის უახლოესი ვარსკვლავი პროქსიმა კენტავრი; მას ალბათ აქვს იგივე პლანეტები მცირე ორბიტაზე. მაგრამ ორ მზის სისტემას შორის არის სივრცის სიცარიელე.

32. ყველაფერი შეიცვალა 2003 წლის 14 ნოემბერს მზის სისტემაში პლანეტა სედნას აღმოჩენით. პლანეტამდე მანძილი 14 მილიონი კილომეტრი იყო. ეს ჯდება მზის სისტემის ზედა ზღვარში. თუმცა, მკვლევარები კიდევ უფრო შეშინებულები აღმოჩნდნენ, რომ სედნას ორბიტის აფელიონი (მაქსიმალური მანძილი მზიდან) არის 930 AU (139 მილიარდი კილომეტრი). ასეთი წაგრძელებული ორბიტის მქონე პლანეტის ორბიტალური პერიოდი 10000 წელზე მეტია.

სედნას ჰაბიტატს ტრადიციულად კოიპერის სარტყელს უწოდებენ. თავდაპირველად ითვლებოდა, რომ ეს არის მზის სისტემის კომეტების დიდი ნაწილის მდებარეობა, ანუ ობიექტები, რომელთა ზომები მერყეობს რამდენიმე ათეული მეტრიდან რამდენიმე კილომეტრამდე. ამჟამად ამ ტერიტორიაზე 400-ზე მეტი ობიექტია გახსნილი, რომელთა ზომები 200 კმ-ს აღემატება. თანამედროვე შეფასებით, კოიპერის სარტყელში 100 კმ-ზე მეტი 35000 ობიექტია და სხეულების საერთო რაოდენობა, ექსპერტების აზრით, რამდენიმე მილიარდად არის შეფასებული.

მე-20 საუკუნის შუა ხანებში ჰიპოთეტური ტერიტორია, სადაც კომეტები მდებარეობდნენ, კიდევ უფრო გადაინაცვლეს, ე.წ. "ოორტის ღრუბელი". ითვლებოდა, რომ ამ ჰიპოთეტურ სფერულ გარსში, რომელიც მზის სისტემას აკრავს დაახლოებით ერთი მანძილით სინათლის წლები, შეიცავს მილიარდობით კომეტას, რომელთა საერთო მასა დედამიწის მასის ტოლია. ღრუბლის კოორდინატები გამოითვალეს სპეკულაციურად ცნობილი კომეტების ტრაექტორიების ექსტრაპოლაციის გზით.

რა არის მზის მიერ ციური სხეულის დარღვევის ჰიპოთეტური ზღვარი? ეს მანძილი ზუსტად შუაზეა მზესა და პროქსიმას შორის. ეს არის გრანდიოზული მზის სისტემის ნამდვილი ზომა, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის შესწავლილი გაოგნებული კაცობრიობის მიერ.

33. ჩვენი მეზობლები

ანუ, ჩვენივე ვარსკვლავური სისტემის პირველმა სერიოზულმა შესწავლამ რადიკალურად შეცვალა ჩვენი სამყაროს გაგება - აღმოჩნდა, რომ სივრცე თანაბრად არის დათესილი მატერიით, მხოლოდ აქა-იქ განათებული ვარსკვლავების შუქებით. და ჩვენი მზის სისტემა არავითარ შემთხვევაში არ არის დამოუკიდებელი, მაგრამ ფიზიკურად გაერთიანებულია ახლომდებარე ვარსკვლავებთან, რომლებიც ქმნიან ერთ პლანეტურ სისტემას.

აქედან ორი დასკვნა გამოდის: სივრცე პლანეტებით არის გაჯერებული. ვარსკვლავური სისტემები ბევრად უფრო ახლოსაა ვიდრე ჩვენ გვგონია და მათ შორის ჩვეულებრივი ობიექტები ხშირად მოძრაობენ.

აქედან გამომდინარეობს, რომ სივრცე ივსება სიცოცხლით და შესაძლებელს ხდის ცივილიზაციებს შორის კონტაქტებს განვითარების ყველაზე პრიმიტიულ ეტაპებზე, როდესაც ისინი ჯერ კიდევ არიან ერთმანეთის ინტერესი და კვების ღირებულება. მეზობლებთან მიღწევა გემზეც კი შეგიძლიათ ყველაზე პრიმიტიული ბირთვული ძრავით.

34. აშშ გემების NERVA-ს მთავარი ბირთვული ძრავა

და ასეთი კოსმოსური ხომალდები უკვე დაიდო. მათი მშენებლობის პროგრამა კოსმოსური რბოლის მეორე ბოლოა. თუ ცივილიზაციას თამაშობ, მიხვდები რასაც ვგულისხმობ. მაგალითად, GPS და Glonass არის "ბირთვული სივრცის" ქვეპროექტები, რადგან ღრმა სივრცეში ორიენტაციისთვის დაგეგმილი იყო პულსარების გამოყენება (ვარსკვლავები, რომლებიც მუდმივ რადიოპულსებს იძლევიან), სამხედრო საჭიროებისთვის, ეს იდეა 1973 წელს გადაკეთდა ნავიგაციად. სისტემა ოცდაათი თანამგზავრისთვის დედამიწის მახლობლად საშუალო ორბიტაზე.

1960-იან წლებში ორივე ზესახელმწიფომ დააპროექტა და დაიწყო პირველი ვარსკვლავური ხომალდების აგება, რომლებსაც შეეძლოთ მიაღწიონ ალფა კენტაურს, მაგრამ ორივე პროგრამა მოულოდნელად შეწყდა მას შემდეგ, რაც დადებითი ტესტის შედეგები იქნა მიღებული NERV და RD-0410 ძრავებიდან. როგორც ჩანს, მათ ეს გადადეს უკეთეს დრომდე, მაგრამ უკვე 1970-იან წლებში სსრკ-მ ააშენა სამხედრო სახელმძღვანელო თანამგზავრების სერია "ლეგენდა" დაბალი სიმძლავრის ბირთვული დანადგარების ბორტზე. და როგორც ჩანს, ჩვენ ჯერ კიდევ მნიშვნელოვნად გავუსწრებთ ამერიკას ამ სფეროში, სამწუხაროა, რომ ტერიტორია კლასიფიცირებულია და რა ხდება იქ რეალურად უცნობია.

35. უახლესი საჯარო ინფორმაცია ამ თემაზე თარიღდება 2011 წლით და იუწყება ამერიკელების ახალი მცდელობა დადოს პარტნიორობა Roscosmos-თან ბირთვული ძრავების სფეროში. თუმცა, უკვე 2013 წლის მარტში, ინტერნეტში დაიწყო ინტერვიუ სკოლკოვოს კოსმოსური კლასტერის ხელმძღვანელთან, დენის კოვალევიჩთან, რომელშიც მან თქვა, რომ ატომური ელექტროსადგურის განვითარება უცხოელი სპეციალისტების ჩარევის გარეშე მიმდინარეობს, რადგან იქ არსებობს ბევრი ორმაგი ტექნოლოგია. ”ეს რუსული პროექტია”, - თქვა დ. კოვალევიჩმა.

36. გახდა ასე XXI-ის დასაწყისისაუკუნეში. ჩვენ დავიწყეთ მე-20 საუკუნე ფრენის მცდელობით და სწრაფად შევცვალეთ სამყაროს გაგება. ჩვენი საუკუნე იწყება რევოლუციით ასტრონომიაში და ნამდვილი ვარსკვლავური ხომალდების მშენებლობით. ასე რომ, კოსმოსის თემა მკვდარია?

ვფიქრობ, ეს მხოლოდ დასაწყისია.

1967 წლის სექტემბერი აღინიშნა საერთაშორისო ასტრონავტიკის ფედერაციის მიერ 4 ოქტომბერი კაცობრიობის კოსმოსური ეპოქის დაწყების მსოფლიო დღედ. ეს იყო 1957 წლის 4 ოქტომბერს, როდესაც პატარა ბურთმა ოთხი ანტენით დაარღვია დედამიწის მახლობლად არსებული სივრცე და აღნიშნა კოსმოსური ეპოქის დასაწყისი, ასტრონავტიკის ოქროს ხანა. როგორ იყო, როგორ მიმდინარეობდა კოსმოსის კვლევა, როგორები იყვნენ პირველი თანამგზავრები, ცხოველები და ადამიანები კოსმოსში – ამ ყველაფრის შესახებ ეს სტატია მოგიყვებათ.

მოვლენების ქრონოლოგია

დასაწყისისთვის, მოკლედ აღვწერთ მოვლენების ქრონოლოგიას, რომლებიც ამა თუ იმ გზით უკავშირდება კოსმოსური ეპოქის დასაწყისს.

მეოცნებეები შორეული წარსულიდან

სანამ კაცობრიობა არსებობს, მას ვარსკვლავები იზიდავდნენ. მოდი ვეძიოთ ასტრონავტიკის წარმოშობა და კოსმოსური ეპოქის დასაწყისი ძველ ტომებში და მოვიყვანოთ საოცარი ფაქტებისა და გამჭრიახი პროგნოზების მხოლოდ რამდენიმე მაგალითი. ძველ ინდურ ეპოსში „ბჰაგავად გიტა“ (დაახლოებით ძვ. წ. XV ს.) მთელი თავი ეთმობა მთვარეზე ფრენის ინსტრუქციებს. ასურეთის მმართველის, ასურბანიპალის (ძვ. წ. 3200 წ.) ბიბლიოთეკის თიხის ფირფიტები მოგვითხრობს მეფე ეტანზე, რომელიც გაფრინდა იმ სიმაღლეზე, საიდანაც დედამიწა "კალათაში პურს" ჰგავდა. ატლანტიდის მკვიდრებმა დატოვეს დედამიწა, დაფრინავდნენ სხვა პლანეტებზე. და ბიბლია მოგვითხრობს წინასწარმეტყველ ელიას ცეცხლოვან ეტლზე ფრენის შესახებ. მაგრამ 1500 წელს ძველი ჩინეთიდან გამომგონებელი ვანგ გუ შეიძლება გამხდარიყო პირველი ასტრონავტი, რომ არ მომკვდარიყო. მან ფუტკრისგან საფრენი მანქანა დაამზადა. რომელიც უნდა აფრენილიყო, როცა 4 ფხვნილი რაკეტა დაწვეს. მე-17 საუკუნიდან ევროპა მთვარეზე ფრენების თაღლითობაში იყო: ჯერ იოჰანეს კეპლერი და სირანო დე ბერჟერაკი, მოგვიანებით კი ჟიულ ვერნი ქვემეხის ფრენის იდეით.

კიბალჩიჩი, ჰანსვინდი და ციოლკოვსკი

1881 წელს პეტრესა და პავლეს ციხესიმაგრეში სამარტოო საკანში, ცარ ალექსანდრე II-ის მკვლელობის მცდელობის მოლოდინში, N.I. კიბალჩიჩმა (1853-1881) დახატა რეაქტიული კოსმოსური პლატფორმა. მისი პროექტის იდეაა დამწვარი ნივთიერებების გამოყენებით რეაქტიული ძრავის შექმნა. მისი პროექტი ცარისტული საიდუმლო პოლიციის არქივში მხოლოდ 1917 წელს აღმოაჩინეს. პარალელურად გერმანელი მეცნიერი გ.ჰანსვიდი ქმნის საკუთარ კოსმოსურ ხომალდს, სადაც ბიძგი უზრუნველყოფილია მფრინავი ტყვიებით. და 1883 წელს რუსმა ფიზიკოსმა კ.ე. ციოლკოვსკიმ (1857-1935) აღწერა გემი რეაქტიული ძრავით, რომელიც 1903 წელს განხორციელდა თხევადი რაკეტის დიზაინში. სწორედ ციოლკოვსკი ითვლება რუსული კოსმონავტიკის მამად, რომლის ნამუშევრებმა უკვე გასული საუკუნის 20-იან წლებში ფართო აღიარება მიიღო მსოფლიო საზოგადოებისგან.

უბრალოდ თანამგზავრი

ხელოვნური თანამგზავრი, რომელმაც აღნიშნა კოსმოსური ეპოქის დასაწყისი საბჭოთა კავშირიბაიკონურის კოსმოდრომიდან 1957 წლის 4 ოქტომბერს. ალუმინის სფერო, რომლის წონაა 83,5 კილოგრამი და დიამეტრი 58 სანტიმეტრი, ოთხი ბაიონეტის ანტენითა და აღჭურვილობით შიგნით, აფრინდა პერიგეის სიმაღლეზე 228 კილომეტრამდე და აპოგეის სიმაღლეზე 947 კილომეტრამდე. მათ უბრალოდ Sputnik 1 დაარქვეს. ასეთი მარტივი მოწყობილობა იყო ხარკი ცივი ომის შეერთებულ შტატებთან, რომელიც ავითარებდა მსგავს პროგრამებს. ამერიკა თავისი თანამგზავრით Explorer 1-ით (გაშვებული 1958 წლის 1 თებერვალს) თითქმის ექვსი თვით ჩამორჩებოდა. რბოლაში გაიმარჯვეს საბჭოთა კავშირებმა, რომლებმაც პირველად გაუშვეს ხელოვნური თანამგზავრი. გამარჯვება, რომელიც აღარ დათმო, რადგან პირველი კოსმონავტების დრო დადგა.

ძაღლები, კატები და მაიმუნები

სსრკ-ში კოსმოსური ეპოქის დასაწყისი დაიწყო უძირო კუდიანი კოსმონავტების პირველი ორბიტალური ფრენებით. საბჭოელებმა ასტრონავტებად ძაღლები აირჩიეს. ამერიკა - მაიმუნები და საფრანგეთი - კატები. Sputnik 1-ის შემდეგ დაუყოვნებლივ, Sputnik 2 გაფრინდა კოსმოსში, ბორტზე ყველაზე უბედური ძაღლით - შერეული ლაიკა. ეს იყო 1957 წლის 3 ნოემბერი და სერგეი კოროლევის საყვარელი ლაიკას დაბრუნება არ იყო დაგეგმილი. ყველასთვის ცნობილი ბელკა და სტრელკა, ტრიუმფალური ფრენით და დედამიწაზე დაბრუნებით 1960 წლის 19 აგვისტოს, არ იყვნენ პირველი და შორს ბოლო. საფრანგეთმა კატა Felicette გაუშვა კოსმოსში (1963 წლის 18 ოქტომბერი), ხოლო შეერთებულმა შტატებმა, რეზუს მაიმუნის შემდეგ (1961 წლის სექტემბერი), გაგზავნა შიმპანზე ჰემი (1961 წლის 31 იანვარი), რომელიც გახდა ეროვნული გმირი, კოსმოსის შესასწავლად.

ადამიანის მიერ კოსმოსის დაპყრობა

და აქ საბჭოთა კავშირი იყო პირველი. 1961 წლის 12 აპრილს სოფელ ტიურატამთან (ბაიკონურის კოსმოდრომი) R-7 გამშვები მანქანა Vostok-1 კოსმოსური ხომალდით აფრინდა ცაში. მასში საჰაერო ძალების მაიორი იური ალექსეევიჩ გაგარინი გაემგზავრა თავისი პირველი კოსმოსური ფრენით. პერიგეის სიმაღლეზე 181 კმ და აპოგეას 327 კმ, მან შემოიარა დედამიწის გარშემო და ფრენიდან 108 წუთის შემდეგ დაეშვა სოფელ სმელოვკას (სარატოვის ოლქი) მიმდებარედ. მსოფლიო ააფეთქეს ამ მოვლენამ - აგრარულმა და ნაძირალა რუსეთმა გადალახა მაღალტექნოლოგიური სახელმწიფოები და გაგარინის "წავიდეთ!" გახდა ჰიმნი კოსმოსური მოყვარულებისთვის. ეს იყო პლანეტარული მასშტაბის და წარმოუდგენელი მნიშვნელობის მოვლენა მთელი კაცობრიობისთვის. აქ ამერიკა ჩამორჩა კავშირს ერთი თვით - 1961 წლის 5 მაისს, Redstone-ის გამშვებმა მანქანამ Mercury-3 კოსმოსური ხომალდით კონცხიდან კანავერალიდან ორბიტაზე გაუშვა ამერიკელი ასტრონავტი საჰაერო ძალების მე-3 რანგის კაპიტანი ალან შეპარდი.

1965 წლის 18 მარტს კოსმოსური ფრენის დროს, მეორე პილოტი, ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ალექსეი ლეონოვი (პირველი მფრინავი იყო პოლკოვნიკი პაველ ბელიაევი), გაემგზავრა კოსმოსში და დარჩა იქ 20 წუთის განმავლობაში, დაშორდა გემს მაღლა მანძილზე. ხუთ მეტრამდე. მან დაადასტურა, რომ ადამიანს შეუძლია იყოს და იმუშაოს კოსმოსში. ივნისში ამერიკელმა ასტრონავტმა ედუარდ უაიტმა სულ რაღაც ერთი წუთი გაატარა კოსმოსში და დაამტკიცა კოსმოსში მანევრების შესრულების შესაძლებლობა შეკუმშული გაზით მომუშავე ხელის იარაღის გამოყენებით, როგორც თვითმფრინავი. გარე სამყაროში ადამიანის კოსმოსური ეპოქის დასაწყისი დასრულდა.

პირველი ადამიანური მსხვერპლი

კოსმოსმა ბევრი აღმოჩენა და გმირი მოგვცა. თუმცა კოსმოსური ეპოქის დასაწყისიც მსხვერპლშეწირვით აღინიშნა. პირველი ამერიკელები, ვინც დაიღუპნენ, იყვნენ ვირჯილ გრისომი, ედვარდ უაიტი და როჯერ ჩაფი 1967 წლის 27 იანვარს. კოსმოსური ხომალდი Apollo 1 15 წამში დაიწვა შიდა ხანძრის გამო. პირველი საბჭოთა კოსმონავტი, რომელიც გარდაიცვალა, იყო ვლადიმერ კომაროვი. 1967 წლის 23 ოქტომბერს, ორბიტალური ფრენის შემდეგ, მან წარმატებით გაატარა ორბიტა სოიუზ-1 კოსმოსურ ხომალდზე. მაგრამ დაღმართის კაფსულის მთავარი პარაშუტი არ გაიხსნა და 200 კმ/სთ სიჩქარით მიწას დაეჯახა და მთლიანად დაიწვა.

აპოლონის მთვარის პროგრამა

1969 წლის 20 ივლისს ამერიკელმა ასტრონავტებმა ნილ არმსტრონგმა და ედვინ ოლდრინმა ფეხქვეშ მთვარის ზედაპირი იგრძნო. ასე დასრულდა Apollo 11 კოსმოსური ხომალდის ფრენა Eagle მთვარის მოდულით. ამერიკამ აიღო ლიდერობა კოსმოსის გამოკვლევებში საბჭოთა კავშირიდან. და მიუხედავად იმისა, რომ მოგვიანებით მრავალი პუბლიკაცია გავრცელდა მთვარეზე ამერიკული დაშვების ფაქტის გაყალბების შესახებ, დღეს ყველამ იცის ნილ არმსტრონგი, როგორც პირველი ადამიანი, ვინც მის ზედაპირზე ფეხი დადგა.

სალიუტის ორბიტალური სადგურები

საბჭოთა კავშირმა ასევე პირველმა გაუშვა ორბიტალური სადგურები - კოსმოსური ხომალდები ასტრონავტების გრძელვადიანი ყოფნისთვის. Salyut არის პილოტირებადი სადგურების სერია, რომელთაგან პირველი ორბიტაზე გავიდა 1971 წლის 19 აპრილს. საერთო ჯამში, ამ პროექტში ორბიტაზე 14 კოსმოსური ობიექტი გავიდა სამხედრო პროგრამის „ალმაზის“ და სამოქალაქო პროგრამის „გრძელვადიანი ორბიტალური სადგურის“ ფარგლებში. მათ შორის მირის სადგური (Salyut-8), რომელიც ორბიტაზე იყო 1986 წლიდან 2001 წლამდე (ჩაიძირა წყნარ ოკეანეში კოსმოსური ხომალდების სასაფლაოზე 2001 წლის 23 მარტს).

პირველი საერთაშორისო კოსმოსური სადგური

ISS-ს შექმნის რთული ისტორია აქვს. იგი დაიწყო როგორც ამერიკული თავისუფლების პროექტი (1984), გახდა ერთობლივი პროექტი Mir-Shuttle 1992 წელს და დღეს არის საერთაშორისო პროექტი 14 მონაწილე ქვეყნით. ISS-ის პირველი მოდული ორბიტაზე გაუშვა გამშვები მანქანით Proton-K 1998 წლის 20 ნოემბერს. შემდგომში მონაწილე ქვეყნებმა სხვა დამაკავშირებელი ბლოკები გამოიტანეს და დღეს სადგური დაახლოებით 400 ტონას იწონის. სადგურის ექსპლუატაცია 2014 წლამდე იგეგმებოდა, თუმცა პროექტი გახანგრძლივდა. და მას ერთობლივად მართავს ოთხი სააგენტო - კოსმოსური ფრენების კონტროლის ცენტრი (კოროლევი, რუსეთი), ფრენის კონტროლის ცენტრის სახელობის. ლ. ჯონსონი (ჰიუსტონი, აშშ), ევროპის კოსმოსური სააგენტოს კონტროლის ცენტრი (ობერპფაფენჰოფენი, გერმანია) და აერონავტიკის კვლევის სააგენტო (ცუკუბა, იაპონია). სადგურზე 6 ასტრონავტიანი ეკიპაჟია. სადგურის პროგრამა ითვალისწინებს ხალხის მუდმივ ყოფნას. ამ მაჩვენებლის მიხედვით, მან უკვე მოხსნა მირის სადგურის რეკორდი (3664 დღე უწყვეტი ყოფნა). ელექტრომომარაგება სრულიად ავტონომიურია - მზის პანელები იწონის თითქმის 276 კილოგრამს, სიმძლავრე 90 კილოვატამდე. სადგური შეიცავს ლაბორატორიებს, სათბურებს და საცხოვრებელ ოთახებს (ხუთი საძინებელი), გიმნაზიას და სველი წერტილებს.

რამდენიმე ფაქტი ISS-ის შესახებ

საერთაშორისო კოსმოსური სადგური ამჟამად ყველაზე ძვირადღირებული პროექტია მსოფლიოში. მასზე უკვე 157 მილიარდ დოლარზე მეტი დაიხარჯა. სადგურის ორბიტალური სიჩქარეა 27,7 ათასი კმ/სთ, წონა 41 ტონაზე მეტი. კოსმონავტები აკვირდებიან მზის ამოსვლას და ჩასვლას სადგურზე ყოველ 45 წუთში. 2008 წელს სადგურზე მიიტანეს "უკვდავების დისკი", მოწყობილობა, რომელიც შეიცავს კაცობრიობის გამოჩენილი წარმომადგენლების ციფრულ დნმ-ს. ამ კოლექციის მიზანია ადამიანის დნმ-ის შენარჩუნება გლობალური კატასტროფის შემთხვევაში. კოსმოსური სადგურის ლაბორატორიებში მწყერი იბადება და ყვავილები ყვავის. და მის კანზე აღმოაჩინეს სიცოცხლისუნარიანი ბაქტერიული სპორები, რაც გვაფიქრებინებს სივრცის შესაძლო გაფართოებაზე.

სივრცის კომერციალიზაცია

კაცობრიობას ვეღარ წარმოუდგენია საკუთარი თავი სივრცის გარეშე. კოსმოსის პრაქტიკული კვლევის ყველა უპირატესობის გარდა, ვითარდება კომერციული კომპონენტიც. 2005 წლიდან კერძო კოსმოსური პორტების მშენებლობა მიმდინარეობს აშშ-ში (მოხავე), არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში (რას ალმ ხაიმა) და სინგაპურში. Virgin Galactic Corporation (აშშ) გეგმავს კოსმოსურ კრუიზს შვიდი ათასი ტურისტისთვის ხელმისაწვდომ ფასად 200 ათასი დოლარი. და ცნობილი კოსმოსური ბიზნესმენი რობერტ ბიგელოუ, Budget Suites of America სასტუმროების ქსელის მფლობელი, გამოაცხადა პირველი ორბიტალური Skywalker სასტუმროს პროექტი. 35 მილიარდ დოლარად Space Adventures (Roscosmos Corporation-ის პარტნიორი) ხვალ 10 დღით კოსმოსურ მოგზაურობაში მიგიყვანთ. კიდევ 3 მილიარდის გადახდით თქვენ შეძლებთ კოსმოსში გასვლას. კომპანიამ უკვე მოაწყო ტური შვიდი ტურისტისთვის, მათ შორის ერთ-ერთია Cirque du Soleil-ის ხელმძღვანელი გი ლალიბერტე. იგივე კომპანია 2018 წლისთვის ახალ ტურისტულ პროდუქტს - მოგზაურობას მთვარეზე ამზადებს.

ოცნებები და ფანტაზიები რეალობად იქცა. გრავიტაციის დაძლევის შემდეგ, კაცობრიობა ვეღარ ჩერდება ვარსკვლავების, გალაქტიკებისა და სამყაროების ძიებაში. მსურს მჯეროდეს, რომ ჩვენ ძალიან არ გავიტაცებთ და გავაგრძელებთ გაოცებას და აღფრთოვანებას ღამის ცაზე უამრავი ვარსკვლავით. ყველაფერი ისეთივე იდუმალი, მიმზიდველი და ფანტასტიკური, როგორც შექმნის პირველ დღეებში.

კოსმოსის კვლევა არის გარე კოსმოსის შესწავლისა და შესწავლის პროცესი, სპეციალური პილოტირებული მანქანების, ასევე ავტომატური მანქანების დახმარებით.

I ეტაპი - კოსმოსური ხომალდის პირველი გაშვება

კოსმოსის შესწავლის დაწყების თარიღად ითვლება 1957 წლის 4 ოქტომბერი - ეს ის დღეა, როდესაც საბჭოთა კავშირმა, თავისი კოსმოსური პროგრამის ფარგლებში, პირველმა გაუშვა კოსმოსში ხომალდი - Sputnik-1. ამ დღეს კოსმონავტიკის დღე ყოველწლიურად აღინიშნება სსრკ-ში, შემდეგ კი რუსეთში.
აშშ და სსრკ ეჯიბრებოდნენ ერთმანეთს კოსმოსის კვლევაში და პირველი ბრძოლა დარჩა კავშირთან.

II ეტაპი - პირველი ადამიანი კოსმოსში

საბჭოთა კავშირში კოსმოსური კვლევის ფარგლებში კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი დღეა კოსმოსური ხომალდის პირველი გაშვება, რომლის ბორტზეც ადამიანი იმყოფებოდა, რომელიც იური გაგარინი იყო.

გაგარინი გახდა პირველი ადამიანი, ვინც კოსმოსში გავიდა და დედამიწაზე უსაფრთხოდ დაბრუნდა.

III ეტაპი - პირველი დაშვება მთვარეზე

მიუხედავად იმისა, რომ საბჭოთა კავშირი იყო პირველი, ვინც გავიდა კოსმოსში და პირველმაც კი გაუშვა ადამიანი დედამიწის ორბიტაზე, შეერთებული შტატები გახდა პირველი, რომლის ასტრონავტებმა შეძლეს წარმატებით დაეშვა დედამიწიდან უახლოეს კოსმოსურ სხეულზე - მთვარის თანამგზავრზე.

ეს საბედისწერო მოვლენა მოხდა 1969 წლის 21 ივლისს ნასას კოსმოსური პროგრამის Apollo 11-ის ფარგლებში. პირველი ადამიანი, ვინც დედამიწის ზედაპირზე დადიოდა, იყო ამერიკელი ნილ არმსტრონგი. შემდეგ ახალ ამბებში ითქვა ცნობილი ფრაზა: „ეს პატარა ნაბიჯიადამიანისთვის, მაგრამ უზარმაზარი ნახტომი მთელი კაცობრიობისთვის“. არმსტრონგმა არა მხოლოდ მოახერხა მთვარის ზედაპირის მონახულება, არამედ დედამიწაზე ნიადაგის ნიმუშები ჩამოიტანა.

IV ეტაპი - კაცობრიობა სცილდება მზის სისტემას

1972 წელს გაუშვეს კოსმოსური ხომალდი სახელწოდებით Pioneer 10, რომელიც სატურნთან გავლის შემდეგ მზის სისტემას გასცდა. და მიუხედავად იმისა, რომ Pioneer 10-ს არაფერი უთქვამს ახალი სამყაროს შესახებ ჩვენი სისტემის გარეთ, ეს გახდა იმის მტკიცებულება, რომ კაცობრიობას შეუძლია მიაღწიოს სხვა სისტემებს.

V ეტაპი - მრავალჯერადი გამოყენების კოსმოსური ხომალდის Columbia-ს გაშვება

1981 წელს ნასამ გაუშვა მრავალჯერადი გამოყენებადი კოსმოსური ხომალდი, სახელად კოლუმბია, რომელიც ოცი წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მუშაობდა და თითქმის ოცდაათი გამგზავრება მოახდინა კოსმოსში, რაც წარმოუდგენელი იყო. გამოსადეგი ინფორმაციამის შესახებ ადამიანს. შატლი კოლუმბია 2003 წელს პენსიაზე გადის, რათა ადგილი დაუთმოს ახალ კოსმოსურ ხომალდებს.

VI ეტაპი – მირის კოსმოსური ორბიტალური სადგურის გაშვება

1986 წელს სსრკ-მ ორბიტაზე გაუშვა კოსმოსური სადგური მირი, რომელიც 2001 წლამდე მუშაობდა. მთლიანობაში მასზე 100-ზე მეტი კოსმონავტი დარჩა და 2 ათასზე მეტი მნიშვნელოვანი ექსპერიმენტი ჩატარდა.

მე-20 საუკუნის მეორე ნახევარში. კაცობრიობა სამყაროს ზღურბლზე გადავიდა - ის გარე სივრცეში შევიდა. ჩვენმა სამშობლომ გააღო გზა კოსმოსისაკენ. დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი, რომელმაც გახსნა კოსმოსური ხანა, გაუშვა ყოფილმა საბჭოთა კავშირმა, მსოფლიოში პირველი კოსმონავტი ყოფილი სსრკ-ს მოქალაქეა.

კოსმონავტიკა უზარმაზარი კატალიზატორია თანამედროვე მეცნიერებადა ტექნოლოგია, რომელიც უპრეცედენტოდ მოკლე დროში იქცა თანამედროვე მსოფლიო პროცესის ერთ-ერთ მთავარ ბერკეტად. ის ასტიმულირებს ელექტრონიკის, მექანიკური ინჟინერიის, მასალების მეცნიერების, კომპიუტერული ტექნოლოგიების, ენერგეტიკის და ეროვნული ეკონომიკის მრავალი სხვა სფეროს განვითარებას.

მეცნიერულად, კაცობრიობა ცდილობს კოსმოსში იპოვოთ პასუხი ისეთ ფუნდამენტურ კითხვებზე, როგორიცაა სამყაროს სტრუქტურა და ევოლუცია, მზის სისტემის ფორმირება, სიცოცხლის წარმოშობა და განვითარება. პლანეტების ბუნებისა და სივრცის სტრუქტურის შესახებ ჰიპოთეზებიდან ადამიანები გადავიდნენ ციური სხეულებისა და პლანეტათაშორისი სივრცის ყოვლისმომცველ და პირდაპირ შესწავლაზე, რაკეტებისა და კოსმოსური ტექნოლოგიების დახმარებით.

კოსმოსის გამოკვლევისას კაცობრიობას მოუწევს კოსმოსის სხვადასხვა სფეროს შესწავლა: მთვარე, სხვა პლანეტები და პლანეტათაშორისი სივრცე.

ფოტოაქტიური ტურები, დასვენება მთაში

კოსმოსური ტექნოლოგიების ამჟამინდელი დონე და მისი განვითარების პროგნოზი აჩვენებს, რომ კოსმოსური საშუალებების გამოყენებით სამეცნიერო კვლევის მთავარი მიზანი, როგორც ჩანს, უახლოეს მომავალში ჩვენი მზის სისტემა იქნება. ძირითადი ამოცანები იქნება მზე-მიწიერი კავშირების და დედამიწა-მთვარის სივრცის, აგრეთვე მერკური, ვენერა, მარსი, იუპიტერი, სატურნი და სხვა პლანეტების შესწავლა, ასტრონომიული კვლევები, სამედიცინო და ბიოლოგიური კვლევები ფრენის გავლენის შესაფასებლად. ხანგრძლივობა ადამიანის სხეულზე და მის შესრულებაზე.

პრინციპში, კოსმოსური ტექნოლოგიების განვითარება წინ უნდა უსწრებდეს „მოთხოვნას“, რომელიც დაკავშირებულია მწვავე ეროვნული ეკონომიკური პრობლემების გადაჭრასთან. აქ მთავარი ამოცანებია გამშვები მანქანები, მამოძრავებელი სისტემები, კოსმოსური ხომალდები, აგრეთვე დამხმარე საშუალებები (სამართავი და საზომი და გაშვების კომპლექსები, აღჭურვილობა და ა.შ.), ასტრონავტიკის განვითარებასთან პირდაპირ ან ირიბად დაკავშირებული ტექნოლოგიის დაკავშირებულ დარგებში პროგრესის უზრუნველყოფა.

კოსმოსში გაფრენამდე საჭირო იყო რეაქტიული ძრავის პრინციპის გაგება და პრაქტიკაში გამოყენება, რაკეტების დამზადების სწავლა, პლანეტათაშორისი კომუნიკაციების თეორიის შექმნა და ა.შ. რაკეტა არ არის ახალი კონცეფცია. ადამიანმა მიაღწია მძლავრი თანამედროვე გამშვები მანქანების შექმნას ათასწლეულების ოცნებების, ფანტაზიების, შეცდომების, ძიებების მეშვეობით. სხვადასხვა სფეროებშიმეცნიერება და ტექნოლოგია, გამოცდილების და ცოდნის დაგროვება.

რაკეტის მოქმედების პრინციპია მისი მოძრაობა უკუცემის ძალის გავლენის ქვეშ, რაკეტიდან გადაგდებული ნაწილაკების ნაკადის რეაქცია. რაკეტაში. იმათ. სარაკეტო ძრავით აღჭურვილ მოწყობილობაში გამომავალი აირები წარმოიქმნება თავად რაკეტაში შენახული ოქსიდიზატორისა და საწვავის რეაქციის გამო. ეს გარემოება სარაკეტო ძრავის მუშაობას დამოუკიდებლად ხდის აირისებრი გარემოს არსებობა-არარსებობისგან. ამრიგად, რაკეტა არის საოცარი სტრუქტურა, რომელსაც შეუძლია უჰაერო სივრცეში გადაადგილება, ე.ი. არა მინიშნება, გარე სივრცე.

ფრენის რეაქტიული პრინციპის გამოყენების რუსულ პროექტებს შორის განსაკუთრებული ადგილი უკავია ცნობილი რუსი რევოლუციონერის N.I. კიბალჩიჩის პროექტს, რომელმაც, თავისი ხანმოკლე ცხოვრების მიუხედავად (1853-1881 წწ.), ღრმა კვალი დატოვა მეცნიერებისა და ისტორიაში. ტექნოლოგია. მათემატიკის, ფიზიკის და განსაკუთრებით ქიმიის ფართო და ღრმა ცოდნის გათვალისწინებით, კიბალჩიჩმა ნაროდნაია ვოლიას წევრებისთვის ხელნაკეთი ჭურვები და მაღაროები დაამზადა. აერონავტიკული ინსტრუმენტის პროექტი ხანგრძლივი დროის შედეგი იყო კვლევითი სამუშაოკიბალჩიჩი ასაფეთქებელი ნივთიერებების გამო. ის, არსებითად, იყო პირველი, ვინც შესთავაზა არა სარაკეტო ძრავა, რომელიც ადაპტირებული იყო ნებისმიერ თვითმფრინავზე, როგორც ამას სხვა გამომგონებლები აკეთებდნენ, არამედ სრულიად ახალი (რაკეტა-დინამიური) მოწყობილობა, თანამედროვე პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის პროტოტიპი, რომელშიც ემსახურება სარაკეტო ძრავების ბიძგი. უშუალოდ შექმნას ამწე, ფრენის დროს თვითმფრინავის მხარდამჭერი ძალა. კიბალჩიჩის თვითმფრინავი რაკეტის პრინციპით უნდა მუშაობდეს!

მაგრამ იმიტომ კიბალჩიჩი დააპატიმრეს ცარ ალექსანდრე II-ის სიცოცხლის მცდელობისთვის, მაგრამ მისი თვითმფრინავის დიზაინი მხოლოდ 1917 წელს აღმოაჩინეს პოლიციის დეპარტამენტის არქივში.

ასე რომ, მე-19 საუკუნის ბოლოს რუსეთში მასშტაბური გახდა ფრენისთვის რეაქტიული ინსტრუმენტების გამოყენების იდეა. და პირველი, ვინც გადაწყვიტა კვლევის გაგრძელება იყო ჩვენი დიდი თანამემამულე კონსტანტინე ედუარდოვიჩ ციოლკოვსკი (1857-1935). ის ძალიან ადრე დაინტერესდა მოძრაობის რეაქტიული პრინციპით. უკვე 1883 წელს მან მისცა გემის აღწერა რეაქტიული ძრავა. უკვე 1903 წელს ციოლკოვსკიმ, პირველად მსოფლიოში, შესაძლებელი გახადა თხევადი რაკეტის დიზაინის აგება. ციოლკოვსკის იდეებმა საყოველთაო აღიარება ჯერ კიდევ 1920-იან წლებში მიიღო. და მისი მუშაობის ბრწყინვალე მემკვიდრემ, S.P. კოროლევმა, დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის გაშვებამდე ერთი თვით ადრე, თქვა, რომ კონსტანტინე ედუარდოვიჩის იდეები და ნამუშევრები სულ უფრო მეტ ყურადღებას მიიპყრობს, როგორც სარაკეტო ტექნოლოგია განვითარდა, რომელშიც ის აღმოჩნდა. აბსოლუტურად სწორი!

კოსმოსური ხანის დასაწყისი

ასე რომ, კიბალჩიჩის მიერ შექმნილი თვითმფრინავის დიზაინის აღმოჩენიდან 40 წლის შემდეგ, 1957 წლის 4 ოქტომბერს. ყოფილი სსრკგაუშვა მსოფლიოში პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. პირველმა საბჭოთა თანამგზავრმა შესაძლებელი გახადა ატმოსფეროს ზედა სიმკვრივის გაზომვა, იონოსფეროში რადიოსიგნალების გავრცელების მონაცემების მიღება, ორბიტაში ჩასმის საკითხების, თერმული პირობების და ა.შ. თანამგზავრი იყო ალუმინის. სფერო 58 სმ დიამეტრით და 83,6 კგ მასით ოთხი მათრახის ანტენით სიგრძით 2. 4-2,9 მ.სატელიტის დალუქულ კორპუსში განთავსებული იყო აღჭურვილობა და დენის წყაროები. საწყისი ორბიტალური პარამეტრები იყო: პერიგეის სიმაღლე 228 კმ, აპოგეის სიმაღლე 947 კმ, დახრილობა 65,1 გრადუსი. 3 ნოემბერს საბჭოთა კავშირმა გამოაცხადა მეორე საბჭოთა თანამგზავრის ორბიტაზე გაშვება. ცალკე ჰერმეტულ სალონში იყო ძაღლი ლაიკა და ტელემეტრიული სისტემა მისი ქცევის ნულოვან გრავიტაციაში ჩასაწერად. თანამგზავრი ასევე აღჭურვილი იყო სამეცნიერო ინსტრუმენტებით მზის რადიაციისა და კოსმოსური სხივების შესასწავლად.

1957 წლის 6 დეკემბერს შეერთებულმა შტატებმა სცადა ავანგარდ-1 თანამგზავრის გაშვება საზღვაო კვლევითი ლაბორატორიის მიერ შემუშავებული გამშვები მანქანის გამოყენებით. აალების შემდეგ რაკეტა ავიდა გაშვების მაგიდაზე, მაგრამ ერთი წამის შემდეგ ძრავები გამორთულია და რაკეტა. დაეცა მაგიდაზე, აფეთქდა დარტყმის შედეგად.

1958 წლის 31 იანვარს სატელიტი Explorer 1 ორბიტაზე გაუშვა, რაც ამერიკული პასუხი იყო საბჭოთა თანამგზავრების გაშვებაზე. ზომითა და წონით არ იყო რეკორდსმენის კანდიდატი. 1 მ-ზე ნაკლები სიგრძით და მხოლოდ ~ 15,2 სმ დიამეტრით, მას მხოლოდ 4,8 კგ ჰქონდა.

თუმცა, მისი დატვირთვა მიმაგრებული იყო Juno 1 გამშვები მანქანის მეოთხე და ბოლო ეტაპზე. თანამგზავრს ორბიტაზე მყოფ რაკეტასთან ერთად ჰქონდა 205 სმ სიგრძე და 14 კგ მასა. იგი აღჭურვილი იყო გარე და შიდა ტემპერატურის სენსორებით, ეროზიისა და ზემოქმედების სენსორებით მიკრომეტეორიტების ნაკადების გამოსავლენად და გეიგერ-მიულერის მრიცხველით, რომ ჩაეწერა შეღწევადი კოსმოსური სხივები.

თანამგზავრის ფრენის მნიშვნელოვანი სამეცნიერო შედეგი იყო დედამიწის გარშემო მყოფი რადიაციული სარტყლების აღმოჩენა. გეიგერ-მიულერის მრიცხველმა შეწყვიტა თვლა, როდესაც მოწყობილობა 2530 კმ სიმაღლეზე იყო აპოგეაში, პერიგეის სიმაღლე იყო 360 კმ.

1958 წლის 5 თებერვალს შეერთებულმა შტატებმა ავანგარდ-1 თანამგზავრის გაშვების მეორე მცდელობა გააკეთა, მაგრამ ის ასევე ავარიით დასრულდა, როგორც პირველი მცდელობა. საბოლოოდ, 17 მარტს, თანამგზავრი ორბიტაზე გაუშვა. 1957 წლის დეკემბრიდან 1959 წლის სექტემბრამდე თერთმეტი მცდელობა განხორციელდა ავანგარდ 1-ის ორბიტაზე მოთავსებისას, რომელთაგან მხოლოდ სამი იყო წარმატებული.

1957 წლის დეკემბრიდან 1959 წლის სექტემბრამდე თერთმეტი მცდელობა განხორციელდა ავანგარდის ორბიტაზე მოთავსების.

ორივე თანამგზავრმა ბევრი ახალი რამ შემოიტანა კოსმოსურ მეცნიერებასა და ტექნოლოგიაში (მზის ბატარეები, ახალი მონაცემები ზედა ატმოსფეროს სიმკვრივის შესახებ, წყნარი ოკეანის კუნძულების ზუსტი რუკა და ა.შ.) 1958 წლის 17 აგვისტოს შეერთებულმა შტატებმა გააკეთა პირველი მცდელობა გაეგზავნა თანამგზავრები კეიპ კანავერალიდან მთვარის ზონდის სიახლოვეს სამეცნიერო აღჭურვილობით. წარუმატებელი აღმოჩნდა. რაკეტა აფრინდა და გაფრინდა მხოლოდ 16 კმ. რაკეტის პირველი ეტაპი ფრენიდან 77 წუთში აფეთქდა. 1958 წლის 11 ოქტომბერს მეორე მცდელობა განხორციელდა პიონერ 1 მთვარის ზონდის გაშვებისა, რომელიც ასევე წარუმატებელი აღმოჩნდა. შემდეგი რამდენიმე გაშვება ასევე წარუმატებელი აღმოჩნდა, მხოლოდ 1959 წლის 3 მარტს Pioneer-4-მა, რომელიც იწონიდა 6,1 კგ-ს, ნაწილობრივ დაასრულა თავისი დავალება: მან გაფრინდა მთვარე 60,000 კმ მანძილზე (დაგეგმილი 24,000 კმ-ის ნაცვლად) .

ისევე, როგორც დედამიწის თანამგზავრის გაშვებისას, პირველი ზონდის გაშვებისას პრიორიტეტი სსრკ-ს ეკუთვნის; 1959 წლის 2 იანვარს გაუშვეს პირველი ადამიანის მიერ შექმნილი ობიექტი, რომელიც განთავსდა ტრაექტორიაზე, რომელიც გადიოდა მთვარესთან საკმაოდ ახლოს. მზის თანამგზავრის ორბიტა. ამრიგად, ლუნა 1-მა პირველად მიაღწია მეორე გაქცევის სიჩქარეს. Luna 1-ს ჰქონდა 361,3 კგ მასა და გაფრინდა მთვარის გვერდით 5500 კმ მანძილზე. დედამიწიდან 113,000 კმ-ის დაშორებით, ლუნა 1-ზე დამაგრებული რაკეტის სცენადან ნატრიუმის ორთქლის ღრუბელი გათავისუფლდა, რამაც ხელოვნური კომეტა შექმნა. Მზის რადიაციაგამოიწვია ნატრიუმის ორთქლის კაშკაშა ბზინვარება და დედამიწაზე ოპტიკურმა სისტემებმა გადაიღო ღრუბელი თანავარსკვლავედის მერწყულის ფონზე.

1959 წლის 12 სექტემბერს გაშვებულმა Luna 2-მა მსოფლიოში პირველი ფრენა განახორციელა სხვა ციურ სხეულზე. 390,2 კილოგრამიანი სფერო შეიცავდა ინსტრუმენტებს, რომლებიც აჩვენებდნენ, რომ მთვარეს არ აქვს მაგნიტური ველი ან გამოსხივების სარტყელი.

ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგური (AMS) „Luna-3“ ამოქმედდა 1959 წლის 4 ოქტომბერს. სადგურის წონა იყო 435 კგ. გაშვების მთავარი მიზანი იყო მთვარის გარშემო ფრენა და მისი უკანა მხარის გადაღება, დედამიწიდან უხილავი. გადაღება განხორციელდა 7 ოქტომბერს 40 წუთის განმავლობაში მთვარეზე 6200 კმ სიმაღლიდან.

ადამიანი სივრცეში

1961 წლის 12 აპრილს, მოსკოვის დროით 9:07 საათზე, ყაზახეთის სოფელ ტიურატამიდან ჩრდილოეთით რამდენიმე ათეული კილომეტრით, საბჭოთა ბაიკონურის კოსმოდრომზე, R-7 კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტა გაუშვეს, რომლის მშვილდის განყოფილებაში პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“ მდებარეობდა საჰაერო ძალების მაიორი იური ალექსეევიჩ გაგარინის ბორტზე. გაშვება წარმატებით დასრულდა. კოსმოსური ხომალდი ორბიტაზე შევიდა 65 გრადუსიანი დახრილობით, პერიგეის სიმაღლე 181 კმ და აპოგეის სიმაღლე 327 კმ და დედამიწის გარშემო ერთი ორბიტა დაასრულა 89 წუთში. გაშვებიდან 108 წუთში ის დაბრუნდა დედამიწაზე და დაეშვა სარატოვის რაიონის სოფელ სმელოვკასთან. ამრიგად, დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის გაშვებიდან 4 წლის შემდეგ, საბჭოთა კავშირმა მსოფლიოში პირველად განახორციელა ადამიანის ფრენა კოსმოსში.

კოსმოსური ხომალდი ორი განყოფილებისგან შედგებოდა. დაღმართის მოდული, რომელიც ასევე იყო კოსმონავტის სალონი, იყო 2,3 მ დიამეტრის სფერო, დაფარული აბლატიური მასალით თერმული დაცვისთვის ხელახლა შესვლისას. კოსმოსურ ხომალდს აკონტროლებდა ავტომატურად და ასტრონავტი. ფრენის დროს ის მუდმივად იყო შენარჩუნებული დედამიწასთან. გემის ატმოსფერო არის ჟანგბადისა და აზოტის ნაზავი 1 ატმოსფერული წნევის ქვეშ. (760 mmHg). Vostok-1-ის მასა 4730 კგ იყო, ხოლო გამშვები მანქანის ბოლო ეტაპით 6170 კგ. კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“ კოსმოსში 5-ჯერ იყო გაშვებული, რის შემდეგაც ის ადამიანის ფრენისთვის უსაფრთხოდ გამოცხადდა.

1961 წლის 5 მაისს გაგარინის ფრენიდან ოთხი კვირის შემდეგ, მე-3 რანგის კაპიტანი ალან შეპარდი გახდა პირველი ამერიკელი ასტრონავტი.

მიუხედავად იმისა, რომ მან ვერ მიაღწია დედამიწის ორბიტას, ის დედამიწის ზემოთ ავიდა დაახლოებით 186 კმ სიმაღლეზე. შეპარდმა, რომელიც გაუშვა კეიპ კანავერალიდან კოსმოსურ ხომალდზე Mercury 3-ში მოდიფიცირებული ბალისტიკური რაკეტის Redstone-ის გამოყენებით, ფრენაში გაატარა 15 წუთი 22 წამი ატლანტის ოკეანეში დაშვებამდე. მან დაამტკიცა, რომ უწონობის პირობებში ადამიანს შეუძლია განახორციელოს კოსმოსური ხომალდის ხელით კონტროლი. კოსმოსური ხომალდი მერკური მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდა ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდისგან.

იგი შედგებოდა მხოლოდ ერთი მოდულისაგან - პილოტირებული კაფსულა ჩამოჭრილი კონუსის ფორმის სიგრძით 2,9 მ და ბაზის დიამეტრით 1,89 მ. მის დალუქულ ნიკელის შენადნობის გარსს ჰქონდა ტიტანის გარსი, რომელიც იცავდა მას გაცხელებისგან ხელახლა შესვლისას. მერკურის შიგნით არსებული ატმოსფერო შედგებოდა სუფთა ჟანგბადისგან 0,36 ატ წნევის ქვეშ.

1962 წლის 20 თებერვალს შეერთებულმა შტატებმა მიაღწია დედამიწის დაბალ ორბიტას. Mercury 6, რომელსაც პილოტირებდა საზღვაო ძალების ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ჯონ გლენი, გაუშვეს კანავერალის კონცხიდან. გლენმა ორბიტაზე მხოლოდ 4 საათი 55 წუთი გაატარა, წარმატებით დაშვებამდე 3 ორბიტა დაასრულა. გლენის ფრენის მიზანი იყო კოსმოსურ ხომალდზე „მერკური“ ადამიანის მუშაობის შესაძლებლობის დადგენა. ბოლოს მერკური კოსმოსში გაუშვა 1963 წლის 15 მაისს.

1965 წლის 18 მარტს კოსმოსური ხომალდი „ვოსხოდის“ ორბიტაზე გაუშვა ორი კოსმონავტით - გემის მეთაური, პოლკოვნიკი პაველ ივაროვიჩ ბელიაევი და მეორე პილოტი, ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ალექსეი არქიპოვიჩ ლეონოვი. ორბიტაზე შესვლისთანავე ეკიპაჟმა სუფთა ჟანგბადის ჩასუნთქვით თავი მოიწმინდა აზოტისგან. შემდეგ განლაგდა საჰაერო საკეტი: ლეონოვი შევიდა საჰაერო საკეტის განყოფილებაში, დახურა კოსმოსური ხომალდის ლუქის საფარი და მსოფლიოში პირველად გავიდა კოსმოსში. კოსმონავტი ავტონომიური სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემით იმყოფებოდა კოსმოსური ხომალდის სალონის გარეთ 20 წუთის განმავლობაში, ზოგჯერ შორდებოდა ხომალდს 5 მეტრამდე მანძილზე.გასვლისას იგი კოსმოსურ ხომალდს მხოლოდ სატელეფონო და ტელემეტრიული კაბელებით უკავშირდებოდა. ამრიგად, ასტრონავტის კოსმოსური ხომალდის გარეთ ყოფნისა და მუშაობის შესაძლებლობა პრაქტიკულად დადასტურდა.

3 ივნისს კოსმოსური ხომალდი Gemeny 4 კაპიტანებთან ჯეიმს მაკდივიტთან და ედვარდ უაითთან ერთად გაუშვა. ამ ფრენის დროს, რომელიც გაგრძელდა 97 საათი და 56 წუთი, უაითი გამოვიდა კოსმოსური ხომალდიდან და 21 წუთი გაატარა კაბინის გარეთ, რათა გამოსცადა კოსმოსში მანევრირების უნარი ხელის შეკუმშული გაზის რეაქტიული იარაღის გამოყენებით.

სამწუხაროდ, კოსმოსის კვლევა მსხვერპლის გარეშე არ ჩატარდა. 1967 წლის 27 იანვარს ეკიპაჟი, რომელიც ემზადებოდა პირველი პილოტირებული ფრენისთვის აპოლოს პროგრამის ფარგლებში, გარდაიცვალა კოსმოსური ხომალდის შიგნით ხანძრის დროს, რომელიც 15 წამში დაიწვა სუფთა ჟანგბადის ატმოსფეროში. ვირჯილ გრისომი, ედვარდ უაიტი და როჯერ ჩაფი პირველი ამერიკელი ასტრონავტები გახდნენ, რომლებიც კოსმოსური მისიის დროს დაიღუპნენ. 23 აპრილს ბაიკონურიდან ახალი კოსმოსური ხომალდი სოიუზ-1 გაუშვა, რომელსაც პილოტი პოლკოვნიკი ვლადიმირ კომაროვი ხელმძღვანელობდა. გაშვება წარმატებით დასრულდა.

მე-18 ორბიტაზე, გაშვებიდან 26 საათისა და 45 წუთის შემდეგ, კომაროვმა დაიწყო ორიენტაცია ატმოსფეროში შესვლისთვის. ყველა ოპერაციამ კარგად ჩაიარა, მაგრამ ატმოსფეროში შესვლისა და დამუხრუჭების შემდეგ პარაშუტის სისტემა მწყობრიდან გამოვიდა. ასტრონავტი მაშინვე გარდაიცვალა, როდესაც სოიუზი დედამიწას 644 კმ/სთ სიჩქარით დაეჯახა. შემდგომში სივრცემ ერთზე მეტი წაიღო ადამიანის სიცოცხლე, მაგრამ ეს მსხვერპლი პირველი იყო.

აღსანიშნავია, რომ საბუნებისმეტყველო და წარმოების კუთხით მსოფლიოს წინაშე დგას მთელი რიგი გლობალური პრობლემები, რომელთა გადაწყვეტა ყველა ხალხის ერთიან ძალისხმევას მოითხოვს. ეს არის ნედლეულის, ენერგიის, მდგომარეობის კონტროლის პრობლემები გარემოდა ბიოსფეროს კონსერვაცია და სხვა. კოსმოსური კვლევა, სამეცნიერო და ტექნოლოგიური რევოლუციის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სფერო, დიდ როლს შეასრულებს მათ ფუნდამენტურ გადაწყვეტაში. კოსმონავტიკა ნათლად აჩვენებს მთელ მსოფლიოს მშვიდობიანი შემოქმედებითი მუშაობის ნაყოფიერებას და ძალების გაერთიანების სარგებელს. სხვა და სხვა ქვეყნებისამეცნიერო და ეროვნული ეკონომიკური პრობლემების გადაჭრაში.

რა პრობლემების წინაშე დგანან ასტრონავტები და თავად ასტრონავტები? დავიწყოთ სიცოცხლის მხარდაჭერით. რა არის სიცოცხლის მხარდაჭერა? კოსმოსური ფრენის დროს სიცოცხლის მხარდაჭერა არის შექმნა და შენარჩუნება მთელი ფრენის განმავლობაში კოსმოსური ხომალდის საცხოვრებელ და სამუშაო ნაწილებში. ისეთი პირობები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ეკიპაჟს საკმარის შესრულებას დაკისრებული დავალების შესასრულებლად და ადამიანის ორგანიზმში პათოლოგიური ცვლილებების მინიმალურ ალბათობას. Როგორ გავაკეთო ეს? აუცილებელია მნიშვნელოვნად შემცირდეს ადამიანის ზემოქმედების ხარისხი კოსმოსური ფრენის არახელსაყრელი გარე ფაქტორების მიმართ - ვაკუუმი, მეტეორიული სხეულები, გამჭოლი რადიაცია, უწონაობა, გადატვირთვა; ეკიპაჟის მიწოდება ნივთიერებებით და ენერგიით, რომლის გარეშეც შეუძლებელია ადამიანის ნორმალური ცხოვრება - საკვები, წყალი, ჟანგბადი და საკვები; ამოიღონ სხეულის ნარჩენები და ჯანმრთელობისთვის საზიანო ნივთიერებები, რომლებიც გამოყოფილია კოსმოსური ხომალდების სისტემებისა და აღჭურვილობის მუშაობის დროს; უზრუნველყოს ადამიანის საჭიროება გადაადგილების, დასვენების, გარე ინფორმაციისა და ნორმალური სამუშაო პირობების შესახებ; ეკიპაჟის ჯანმრთელობის მდგომარეობის სამედიცინო მონიტორინგის ორგანიზება და მისი საჭირო დონეზე შენარჩუნება. საკვები და წყალი კოსმოსში იგზავნება შესაბამისი შეფუთვით, ხოლო ჟანგბადი ქიმიურად შეკრული ფორმა. თუ არ აღადგენთ ნარჩენებს, მაშინ სამი კაციანი ეკიპაჟისთვის ერთი წლის განმავლობაში დაგჭირდებათ 11 ტონა ზემოაღნიშნული პროდუქტი, რაც, ხედავთ, არის მნიშვნელოვანი წონა, მოცულობა და როგორ შეინახება ეს ყველაფერი მთელი წლის განმავლობაში. ?!

უახლოეს მომავალში, რეგენერაციის სისტემები შესაძლებელს გახდის სადგურის ბორტზე ჟანგბადისა და წყლის თითქმის მთლიანად რეპროდუცირებას. მათ დიდი ხნის წინ დაიწყეს წყლის გამოყენება დაბანისა და შხაპის მიღების შემდეგ, გაწმენდილი რეგენერაციის სისტემაში. ამოსუნთქული ტენიანობა კონდენსირებულია სამაცივრო-საშრობი განყოფილებაში და შემდეგ აღდგება. სუნთქვადი ჟანგბადი გამოიყოფა გაწმენდილი წყლიდან ელექტროლიზით, ხოლო წყალბადის გაზი რეაგირებს ნახშირორჟანგთან, რომელიც მოდის კონცენტრატორიდან და წარმოქმნის წყალს, რომელიც კვებავს ელექტროლიზატორს. ასეთი სისტემის გამოყენება შესაძლებელს ხდის განხილულ მაგალითში შენახული ნივთიერებების მასის შემცირებას 11-დან 2 ტონამდე. IN Ბოლო დროსპრაქტიკულია სხვადასხვა ტიპის მცენარეების მოყვანა პირდაპირ გემზე, რაც შესაძლებელს ხდის შემცირდეს კოსმოსში გასატანი საკვების მიწოდება; ეს ციოლკოვსკიმ აღნიშნა თავის ნაშრომებში.

კოსმოსური მეცნიერება

კოსმოსის კვლევა მრავალი თვალსაზრისით ეხმარება მეცნიერების განვითარებას:
1980 წლის 18 დეკემბერს დადგინდა ნეგატიური მაგნიტური ანომალიების ქვეშ დედამიწის რადიაციული სარტყლებიდან ნაწილაკების ნაკადის ფენომენი.

პირველ თანამგზავრებზე ჩატარებულმა ექსპერიმენტებმა აჩვენა, რომ დედამიწის მახლობლად არსებული სივრცე ატმოსფეროს გარეთ სულაც არ არის „ცარიელი“. იგი ივსება პლაზმით, გაჟღენთილია ენერგიის ნაწილაკების ნაკადებით. 1958 წელს კოსმოსის მახლობლად აღმოაჩინეს დედამიწის რადიაციული სარტყლები - გიგანტური მაგნიტური ხაფანგები, სავსე დამუხტული ნაწილაკებით - პროტონებითა და მაღალი ენერგიის ელექტრონებით.

სარტყლებში გამოსხივების ყველაზე მაღალი ინტენსივობა შეინიშნება რამდენიმე ათასი კილომეტრის სიმაღლეზე. თეორიულმა შეფასებებმა აჩვენა, რომ 500 კმ-ზე ქვემოთ. არ უნდა იყოს გაზრდილი რადიაცია. ამიტომ, ფრენების დროს პირველი კ.კ-ის აღმოჩენა სრულიად მოულოდნელი იყო. ინტენსიური რადიაციის უბნები 200-300 კმ სიმაღლეზე. აღმოჩნდა, რომ ეს გამოწვეულია დედამიწის მაგნიტური ველის ანომალიური ზონებით.

გავრცელდა დედამიწის ბუნებრივი რესურსების შესწავლა კოსმოსური მეთოდებით, რამაც დიდი წვლილი შეიტანა ეროვნული ეკონომიკის განვითარებაში.

პირველი პრობლემა, რომელიც კოსმოსის მკვლევარებს შეექმნათ 1980 წელს, იყო სამეცნიერო კვლევის კომპლექსი, რომელიც მოიცავს კოსმოსური ბუნების მეცნიერების ყველაზე მნიშვნელოვან სფეროებს. მათი მიზანი იყო მულტისპექტრული ვიდეო ინფორმაციის თემატური ინტერპრეტაციის მეთოდების შემუშავება და მათი გამოყენება გეომეცნიერებათა და ეკონომიკურ სექტორებში არსებული პრობლემების გადასაჭრელად. ეს ამოცანები მოიცავს: დედამიწის ქერქის გლობალური და ლოკალური სტრუქტურების შესწავლას მისი განვითარების ისტორიის გასაგებად.

მეორე პრობლემა არის დისტანციური ზონდირების ერთ-ერთი ფუნდამენტური ფიზიკური და ტექნიკური პრობლემა და მიზნად ისახავს შექმნას მიწიერი ობიექტების რადიაციული მახასიათებლებისა და მათი ტრანსფორმაციის მოდელების კატალოგები, რაც შესაძლებელს გახდის გაანალიზდეს ბუნებრივი წარმონაქმნების მდგომარეობა სროლის დროს. და იწინასწარმეტყველე მათი დინამიკა.

მესამე პრობლემის გამორჩეული თვისებაა რადიაციული გამოსხივების მახასიათებლებზე ფოკუსირება დიდი რეგიონებიმთლიანად პლანეტამდე, დედამიწის გრავიტაციული და გეომაგნიტური ველების პარამეტრებისა და ანომალიების მონაცემების გამოყენებით.

დედამიწის შესწავლა კოსმოსიდან

ადამიანმა პირველად დააფასა თანამგზავრების როლი სასოფლო-სამეურნეო მიწის, ტყეების და დედამიწის სხვა ბუნებრივი რესურსების მდგომარეობის მონიტორინგისთვის კოსმოსური ეპოქის დადგომიდან მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ. დასაწყისი გაკეთდა 1960 წელს, როდესაც ტიროსის მეტეოროლოგიური თანამგზავრების დახმარებით მიიღეს რუკის მსგავსი მონახაზები. გლობუსიღრუბლების ქვეშ იწვა. ამ პირველმა შავ-თეთრმა სატელევიზიო სურათებმა ძალიან მცირე ინფორმაცია მოგვცა ადამიანის აქტივობაზე, მაგრამ ეს მაინც პირველი ნაბიჯი იყო. მალე შემუშავდა ახალი ტექნიკური საშუალებები, რამაც შესაძლებელი გახადა დაკვირვების ხარისხის გაუმჯობესება. ინფორმაცია მოპოვებული იქნა სპექტრის ხილული და ინფრაწითელი (IR) რეგიონებში მულტისპექტრული სურათებიდან. პირველი თანამგზავრები, რომლებიც შექმნილია ამ შესაძლებლობების მაქსიმალური გამოყენებისთვის, იყო Landsat ტიპის. მაგალითად, Landsat-D, მეოთხე სერიიდან, აკვირდებოდა დედამიწას 640 კმ-ზე მეტი სიმაღლიდან მოწინავე სენსორების გამოყენებით, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს მიიღონ უფრო დეტალური და დროული ინფორმაცია. დედამიწის ზედაპირის გამოსახულების გამოყენების ერთ-ერთი პირველი სფერო იყო კარტოგრაფია. თანამგზავრამდელ ეპოქაში მრავალი ტერიტორიის რუკა, თუნდაც მსოფლიოს განვითარებულ რაიონებში, არაზუსტად იყო შედგენილი. Landsat სურათებმა საშუალება მისცა ზოგიერთი სურათის შესწორება და განახლება. არსებული რუკებიᲐᲨᲨ. სსრკ-ში, სალიუტის სადგურიდან მიღებული სურათები შეუცვლელი აღმოჩნდა BAM სარკინიგზო ხაზის დაკალიბრებისთვის.

70-იანი წლების შუა ხანებში NASA, სამინისტრო სოფლის მეურნეობაშეერთებულმა შტატებმა გადაწყვიტა ეჩვენებინა სატელიტური სისტემის შესაძლებლობები ყველაზე მნიშვნელოვანი სასოფლო-სამეურნეო მოსავლის, ხორბლის პროგნოზირებაში. სატელიტური დაკვირვებები, რომლებიც უკიდურესად ზუსტი აღმოჩნდა, მოგვიანებით სხვა კულტურებზეც გავრცელდა. დაახლოებით ამავე დროს, სსრკ-ში, სასოფლო-სამეურნეო კულტურებზე დაკვირვება განხორციელდა კოსმოსის, მეტეორის, მუსონის სერიის და სალიუტის ორბიტალური სადგურების თანამგზავრებიდან.

სატელიტური ინფორმაციის გამოყენებამ გამოავლინა მისი უდაო უპირატესობები ხე-ტყის მოცულობის შეფასებისას ნებისმიერი ქვეყნის უზარმაზარ რაიონებში. შესაძლებელი გახდა ტყის გაჩეხვის პროცესის მართვა და, საჭიროების შემთხვევაში, რეკომენდაციების გაცემა ტყის გაჩეხვის ტერიტორიის კონტურების შეცვლაზე ტყის საუკეთესოდ შენარჩუნების თვალსაზრისით. სატელიტური სურათების წყალობით, ასევე შესაძლებელი გახდა ტყის ხანძრების საზღვრების სწრაფად შეფასება, განსაკუთრებით "გვირგვინის ფორმის", დამახასიათებელია ჩრდილოეთ ამერიკის დასავლეთ რეგიონებისთვის, ასევე პრიმორიესა და აღმოსავლეთ ციმბირის სამხრეთ რეგიონებისთვის. რუსეთში.

მთელი კაცობრიობისთვის უდიდესი მნიშვნელობა აქვს მსოფლიო ოკეანის უზარმაზარ სივრცეს, ამინდის ამ „გაყალბებას“ თითქმის განუწყვეტლივ დაკვირვების შესაძლებლობას. სწორედ ოკეანის წყლის ფენების ზემოთ წარმოიქმნება ურჩხული ქარიშხლები და ტაიფუნები, რამაც უამრავი მსხვერპლი და ნგრევა გამოიწვია სანაპირო მცხოვრებთათვის. საზოგადოების ადრეული გაფრთხილება ხშირად გადამწყვეტია ათიათასობით ადამიანის სიცოცხლის გადასარჩენად. თევზის და სხვა ზღვის პროდუქტების მარაგის დადგენას ასევე აქვს უზარმაზარი პრაქტიკული მნიშვნელობა. ოკეანის დინებები ხშირად იხრება, ცვლის კურსს და ზომას. მაგალითად, ელ ნინო, თბილი დინება სამხრეთის მიმართულებით ეკვადორის სანაპიროზე რამდენიმე წელიწადში შეიძლება გავრცელდეს პერუს სანაპიროზე 12 გრადუსამდე. ს . როდესაც ეს მოხდება, პლანქტონი და თევზი იღუპება დიდი რაოდენობით, რაც გამოუსწორებელ ზიანს აყენებს მრავალი ქვეყნის მეთევზეობას, მათ შორის რუსეთს. ერთუჯრედიანი ზღვის ორგანიზმების დიდი კონცენტრაცია ზრდის თევზის სიკვდილიანობას, შესაძლოა მათში შემავალი ტოქსინების გამო. სატელიტური დაკვირვებები გვეხმარება გამოავლინოს ასეთი დინების უხერხულობა და სასარგებლო ინფორმაცია მიაწოდოს მათ, ვისაც ეს სჭირდება. რუსი და ამერიკელი მეცნიერების ზოგიერთი შეფასებით, საწვავის დაზოგვა, ინფრაწითელი სატელიტური ინფორმაციის გამოყენების "დამატებითი დაჭერით" ერთად, იძლევა წლიურ მოგებას 2,44 მილიონი აშშ დოლარის ოდენობით.თანამგზავრების გამოყენებამ კვლევის მიზნებისთვის გააადვილა კურსის შედგენა. ზღვის გემები. თანამგზავრები ასევე აღმოაჩენენ გემებისთვის სახიფათო აისბერგებსა და მყინვარებს. მთებში თოვლის მარაგებისა და მყინვარების მოცულობის ზუსტი ცოდნა სამეცნიერო კვლევის მნიშვნელოვანი ამოცანაა, რადგან არიდული ტერიტორიების განვითარებასთან ერთად წყლის საჭიროება მკვეთრად იზრდება.

კოსმონავტების დახმარება ფასდაუდებელი იყო უდიდესი კარტოგრაფიული ნაწარმოების - მსოფლიოს თოვლისა და ყინულის რესურსების ატლასის შექმნაში.

ასევე, თანამგზავრების დახმარებით, აღმოჩენილია ნავთობის დაბინძურება, ჰაერის დაბინძურება და მინერალები.

კოსმოსური მეცნიერება

კოსმოსური ეპოქის დასაწყისიდან მოკლე დროში, ადამიანმა არა მხოლოდ გაგზავნა რობოტული კოსმოსური სადგურები სხვა პლანეტებზე და დადგა ფეხი მთვარის ზედაპირზე, არამედ მოახდინა რევოლუცია კოსმოსურ მეცნიერებაში, რომელიც შეუდარებელია მთელ ისტორიაში. კაცობრიობის. ასტრონავტიკის განვითარებით მოტანილ დიდ ტექნიკურ მიღწევებთან ერთად, ახალი ცოდნა მიიღეს პლანეტა დედამიწისა და მეზობელი სამყაროების შესახებ. ერთ-ერთი პირველი მნიშვნელოვანი აღმოჩენები, რომელიც გაკეთდა არა ტრადიციული ვიზუალური, არამედ დაკვირვების სხვა მეთოდით, იყო სიმაღლის მკვეთრი ზრდის ფაქტის დადგენა, გარკვეული ზღურბლის სიმაღლიდან დაწყებული, ადრე იზოტროპულად მიჩნეული კოსმოსური სხივების ინტენსივობის. ეს აღმოჩენა ეკუთვნის ავსტრიელ W.F. Hess-ს, რომელმაც 1946 წელს მაღალ სიმაღლეებზე აღჭურვილობით გაზის ბუშტი გაუშვა.

1952 და 1953 წლებში დოქტორი ჯეიმსივან ალენმა ჩაატარა კვლევა დაბალი ენერგიის კოსმოსურ სხივებზე მცირე რაკეტების გაშვების დროს 19-24 კმ სიმაღლეზე და მაღალი სიმაღლის ბუშტები დედამიწის ჩრდილოეთ მაგნიტური პოლუსის რეგიონში. ექსპერიმენტების შედეგების გაანალიზების შემდეგ, ვან ალენმა შესთავაზა კოსმოსური სხივების დეტექტორების განთავსება, რომლებიც საკმაოდ მარტივი დიზაინით იყო პირველი ამერიკული ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრების ბორტზე.

1958 წლის 31 იანვარს შეერთებული შტატების მიერ ორბიტაზე გაშვებული თანამგზავრის Explorer 1-ის დახმარებით, დაფიქსირდა ინტენსივობის მკვეთრი შემცირება. კოსმოსური გამოსხივება 950 კმ სიმაღლეზე. 1958 წლის ბოლოს Pioneer-3 AMS-მა, რომელმაც დაფარა 100000 კმ-ზე მეტი მანძილი ფრენის ერთი დღის განმავლობაში, ბორტზე არსებული სენსორების გამოყენებით დააფიქსირა მეორე, რომელიც მდებარეობს პირველის ზემოთ, დედამიწის რადიაციული სარტყელი, რომელიც ასევე გარშემორტყმულია მთელი მსოფლიო.

1958 წლის აგვისტოსა და სექტემბერში განხორციელდა სამი ატომური აფეთქება 320 კმ-ზე მეტ სიმაღლეზე, თითოეული 1,5 კტ სიმძლავრით. კოდური სახელწოდებით „არგუს“ ტესტების მიზანი იყო ამგვარი ტესტების დროს რადიო და სარადარო კომუნიკაციების დაკარგვის შესაძლებლობის შესწავლა. მზის შესწავლა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი სამეცნიერო ამოცანა, რომლის გადაწყვეტას ეძღვნება პირველი თანამგზავრების და კოსმოსური ხომალდების მრავალი გაშვება.

ამერიკული Pioneer 4 - Pioneer 9 (1959-1968) მზის მახლობლად ორბიტებიდან, რადიოთი გადასცა დედამიწას ყველაზე მნიშვნელოვანი ინფორმაცია მზის სტრუქტურის შესახებ. ამავდროულად, ინტერკოსმოსის სერიის ოცზე მეტი თანამგზავრი გაუშვა მზის და მზის სივრცის შესასწავლად.

Შავი ხვრელები

შავი ხვრელები აღმოაჩინეს 1960-იან წლებში. აღმოჩნდა, რომ თუ ჩვენს თვალებს მხოლოდ რენტგენის დანახვა შეეძლოთ, ჩვენს ზემოთ ვარსკვლავური ცა სულ სხვანაირად გამოიყურებოდა. მართალია, მზის მიერ გამოსხივებული რენტგენი აღმოაჩინეს ასტრონავტიკის დაბადებამდეც, მაგრამ მათ არც კი იცოდნენ ვარსკვლავური ცის სხვა წყაროების შესახებ. ჩვენ მათ შემთხვევით შევხვდით.

1962 წელს ამერიკელებმა გადაწყვიტეს შეემოწმებინათ, გამოდიოდა თუ არა რენტგენის გამოსხივება მთვარის ზედაპირიდან, გაუშვეს რაკეტა, რომელიც აღჭურვილი იყო სპეციალური აღჭურვილობით. სწორედ მაშინ, დაკვირვების შედეგების დამუშავებისას დავრწმუნდით, რომ ინსტრუმენტებმა რენტგენის გამოსხივების მძლავრი წყარო აღმოაჩინა. იგი მდებარეობდა მორიელის თანავარსკვლავედში. და უკვე 70-იან წლებში, პირველი 2 თანამგზავრი, რომლებიც შექმნილია სამყაროში რენტგენის სხივების წყაროების კვლევის მოსაძიებლად, ორბიტაზე გავიდა - ამერიკული Uhuru და საბჭოთა Cosmos-428.

ამ დროისთვის ყველაფერი უკვე ცხადი იყო. ობიექტები, რომლებიც ასხივებენ რენტგენის სხივებს, დაკავშირებულია უჩვეულო თვისებების მქონე ძლივს თვალსაჩინო ვარსკვლავებთან. ეს იყო უმნიშვნელო პლაზმის კომპაქტური კოლტები, რა თქმა უნდა კოსმოსური სტანდარტებით, ზომებითა და მასებით, გაცხელებული რამდენიმე ათეული მილიონი გრადუსამდე. მიუხედავად მათი ძალიან მოკრძალებული გარეგნობისა, ამ ობიექტებს გააჩნდათ რენტგენის გამოსხივების კოლოსალური ძალა, რომელიც რამდენიმე ათასჯერ აღემატება მზის სრულ თავსებადობას.

ეს არის პაწაწინა, დიამეტრის დაახლოებით 10 კმ. , სრულიად დამწვარი ვარსკვლავების ნაშთები, რომლებიც შეკუმშულნი იყვნენ ამაზრზენი სიმკვრივით, როგორმე უნდა გამოეცხადებინათ თავი. სწორედ ამიტომ ნეიტრონული ვარსკვლავები ასე ადვილად „აღიარეს“ რენტგენის წყაროებში. და თითქოს ყველაფერი ჯდებოდა. მაგრამ გამოთვლებმა უარყო მოლოდინი: ახლად წარმოქმნილი ნეიტრონული ვარსკვლავები დაუყოვნებლივ უნდა გაცივებულიყვნენ და შეწყვიტონ ასხივება, მაგრამ ამ ვარსკვლავებმა რენტგენის სხივები გამოუშვეს.

გაშვებული თანამგზავრების გამოყენებით მკვლევარებმა აღმოაჩინეს მკაცრად პერიოდული ცვლილებები ზოგიერთი მათგანის რადიაციის ნაკადებში. ასევე განისაზღვრა ამ ვარიაციების პერიოდი - ჩვეულებრივ ის არ აღემატებოდა რამდენიმე დღეს. მხოლოდ ორ ვარსკვლავს, რომელიც თავის გარშემო ბრუნავს, შეეძლო ასე მოქცევა, რომელთაგან ერთი პერიოდულად აბნელებდა მეორეს. ეს დადასტურდა ტელესკოპით დაკვირვებით.

საიდან იღებს რენტგენის წყაროები კოლოსალურ რადიაციულ ენერგიას?ნორმალური ვარსკვლავის ნეიტრონულ ვარსკვლავად გარდაქმნის მთავარ პირობად ითვლება მასში ბირთვული რეაქციის სრული ჩაქრობა. ამიტომ ბირთვული ენერგია გამორიცხულია. მაშინ იქნებ ეს არის სწრაფად მბრუნავი მასიური სხეულის კინეტიკური ენერგია? მართლაც, ის შესანიშნავია ნეიტრონული ვარსკვლავებისთვის. მაგრამ ეს მხოლოდ მცირე ხნით გრძელდება.

ნეიტრონული ვარსკვლავების უმეტესობა არ არსებობს მარტო, მაგრამ წყვილებში უზარმაზარ ვარსკვლავთან. მათ ურთიერთქმედებაში, თეორეტიკოსები თვლიან, რომ კოსმოსური რენტგენის სხივების ძლიერი ძალის წყარო იმალება. ის ქმნის გაზის დისკს ნეიტრონული ვარსკვლავის გარშემო. ნეიტრონული ბურთის მაგნიტურ პოლუსებზე დისკის ნივთიერება ეცემა მის ზედაპირზე და აირის მიერ მიღებული ენერგია გარდაიქმნება რენტგენის გამოსხივებად.

Cosmos-428-მაც საკუთარი სიურპრიზი წარმოადგინა. მისმა აღჭურვილობამ დაარეგისტრირა ახალი, სრულიად უცნობი ფენომენი - რენტგენის ციმციმები. ერთ დღეში სატელიტმა აღმოაჩინა 20 აფეთქება, რომელთაგან თითოეული გაგრძელდა არაუმეტეს 1 წამისა. და რადიაციის სიმძლავრე ათჯერ გაიზარდა. მეცნიერებმა რენტგენის აფეთქების წყაროებს BURSTERS უწოდეს. ისინი ასევე დაკავშირებულია ორობით სისტემებთან. ყველაზე მძლავრი ანთებები ენერგიის თვალსაზრისით მხოლოდ რამდენჯერმე ჩამოუვარდება ჩვენს გალაქტიკაში მდებარე ასობით მილიარდი ვარსკვლავის მთლიან გამოსხივებას.

თეორეტიკოსებმა დაამტკიცეს, რომ „შავი ხვრელები“, რომლებიც ბინარის ნაწილია ვარსკვლავური სისტემები, შეუძლია საკუთარი თავის სიგნალი რენტგენის სხივებით. და მისი წარმოშობის მიზეზი იგივეა - გაზის აკრეცია. მართალია, მექანიზმი ამ შემთხვევაში გარკვეულწილად განსხვავებულია. გაზის დისკის შიდა ნაწილები, რომლებიც "ხვრელში" დგანან, უნდა გაცხელდეს და, შესაბამისად, გახდეს რენტგენის სხივების წყარო. ნეიტრონულ ვარსკვლავზე გადასვლით „სიცოცხლეს“ ამთავრებენ მხოლოდ ის მნათობები, რომელთა მასა არ აღემატება 2-3 მზისას. უფრო დიდ ვარსკვლავებს „შავი ხვრელის“ ბედი ეწევათ.

რენტგენის ასტრონომიამ მოგვიყვა ვარსკვლავების განვითარების ბოლო, ალბათ ყველაზე მღელვარე ეტაპის შესახებ. მისი წყალობით ჩვენ გავიგეთ ძლიერი კოსმოსური აფეთქებების შესახებ, გაზის შესახებ ათობით და ასეულობით მილიონი გრადუსი ტემპერატურით, "შავ ხვრელებში" ნივთიერებების სრულიად უჩვეულო სუპერმკვრივი მდგომარეობის შესაძლებლობის შესახებ.

კიდევ რას გვაძლევს სივრცე? სატელევიზიო გადაცემებში დიდი ხანია არ საუბრობენ, რომ გადაცემა თანამგზავრის საშუალებით ხდება. ეს კიდევ ერთი მტკიცებულებაა უზარმაზარი წარმატებისა კოსმოსის ინდუსტრიალიზაციაში, რომელიც ჩვენი ცხოვრების განუყოფელი ნაწილი გახდა. საკომუნიკაციო თანამგზავრები ფაქტიურად ახვევს სამყაროს უხილავი ძაფებით. საკომუნიკაციო თანამგზავრების შექმნის იდეა დაიბადა მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ მალევე, როდესაც ა. კლარკმა 1945 წლის ოქტომბრის ჟურნალის Wireless World-ის ნომერში. წარმოადგინა თავისი კონცეფცია საკომუნიკაციო სარელეო სადგურის შესახებ, რომელიც მდებარეობს დედამიწიდან 35,880 კმ სიმაღლეზე.

კლარკის დამსახურება იყო ის, რომ მან დაადგინა ორბიტა, რომელშიც თანამგზავრი დგას დედამიწასთან შედარებით. ამ ორბიტას გეოსტაციონარული ან კლარკის ორბიტა ეწოდება. 35880 კმ სიმაღლის წრიულ ორბიტაზე მოძრაობისას ერთი შემობრუნება სრულდება 24 საათში, ე.ი. პერიოდის განმავლობაში ყოველდღიური როტაციაᲓედამიწა. ასეთ ორბიტაზე მოძრავი თანამგზავრი მუდმივად იქნება დედამიწის ზედაპირის გარკვეულ წერტილზე მაღლა.

პირველი საკომუნიკაციო თანამგზავრი, Telstar-1, გაუშვა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე 950 x 5630 კმ პარამეტრებით; ეს მოხდა 1962 წლის 10 ივლისს. თითქმის ერთი წლის შემდეგ, თანამგზავრი Telstar-2 გაუშვეს. პირველ ტელეგადაცემამ აჩვენა ამერიკის დროშა ახალ ინგლისში ანდოვერის სადგურის ფონზე. ეს სურათი გადაეცა დიდ ბრიტანეთს, საფრანგეთს და შტატის ამერიკულ სადგურს. ნიუ ჯერსი თანამგზავრის გაშვებიდან 15 საათის შემდეგ. ორი კვირის შემდეგ მილიონობით ევროპელი და ამერიკელი უყურებდა მოლაპარაკებებს ატლანტის ოკეანის მოპირდაპირე მხარეს მყოფ ადამიანებს შორის. ისინი არამარტო ისაუბრეს, არამედ დაინახეს ერთმანეთი, სატელიტის საშუალებით ურთიერთობდნენ. ისტორიკოსებს შეუძლიათ ეს დღე კოსმოსური ტელევიზიის დაბადების თარიღად მიიჩნიონ. ყველაზე დიდი მსოფლიოში სამთავრობო სისტემასატელიტური კომუნიკაციები შეიქმნა რუსეთში. იგი დაიწყო 1965 წლის აპრილში. Molniya სერიის თანამგზავრების გაშვება, რომლებიც მოთავსებულია უაღრესად წაგრძელებულ ელიფსურ ორბიტებზე ჩრდილოეთ ნახევარსფეროზე აპოგეით. თითოეული სერია მოიცავს ოთხ წყვილ თანამგზავრს, რომლებიც ორბიტაზე მოძრაობენ ერთმანეთისგან 90 გრადუსიანი კუთხის მანძილზე.

პირველი საქალაქთაშორისო კოსმოსური საკომუნიკაციო სისტემა, ორბიტა, აშენდა მოლნიას თანამგზავრების ბაზაზე. 1975 წლის დეკემბერში საკომუნიკაციო თანამგზავრების ოჯახი გეოსტაციონარული ორბიტაზე მოქმედი რადუგას თანამგზავრით შეივსო. შემდეგ გამოჩნდა ეკრანის თანამგზავრი უფრო მძლავრი გადამცემით და უფრო მარტივი სახმელეთო სადგურებით. თანამგზავრების პირველი განვითარების შემდეგ მოვიდა ახალი პერიოდისატელიტური კომუნიკაციების ტექნოლოგიის განვითარებაში, როდესაც თანამგზავრები დაიწყეს გეოსტაციონარულ ორბიტაზე მოთავსება, რომელშიც ისინი მოძრაობენ სინქრონულად დედამიწის ბრუნვასთან. ამან შესაძლებელი გახადა სახმელეთო სადგურებს შორის მრგვალი კომუნიკაციის დამყარება ახალი თაობის თანამგზავრების გამოყენებით: ამერიკული Sinkom, Airlie Bird და Intelsat და რუსული Raduga და Horizon თანამგზავრები.

დიდი მომავალი უკავშირდება ანტენის კომპლექსების გეოსტაციონალურ ორბიტაზე განთავსებას.

1991 წლის 17 ივნისს ორბიტაზე გაუშვა გეოდეზიური თანამგზავრი ERS-1. მთავარი ამოცანათანამგზავრებს უნდა დაეკვირვებინათ ოკეანეები და ყინულით დაფარული მიწის მასები, რათა კლიმატოლოგებს, ოკეანოგრაფებს და გარემოსდაცვით ჯგუფებს მიეწოდებინათ მონაცემები ამ ნაკლებად შესწავლილი რეგიონების შესახებ. სატელიტი აღჭურვილი იყო უახლესი მიკროტალღური აღჭურვილობით, რომლის წყალობითაც იგი მზადაა ნებისმიერი ამინდისთვის: მისი რადარის „თვალები“ ​​ნისლში და ღრუბლებში შეაღწევს და იძლევა დედამიწის ზედაპირის მკაფიო სურათს, წყლის მეშვეობით, ხმელეთზე. - და ყინულის მეშვეობით. ERS-1 მიზნად ისახავდა ყინულის რუქების შემუშავებას, რაც შემდგომში დაეხმარებოდა მრავალი კატასტროფის თავიდან აცილებას, რომელიც დაკავშირებულია გემების აისბერგებთან შეჯახებასთან და ა.შ.

ამ ყველაფერთან ერთად, საზღვაო მარშრუტების განვითარება, ფიგურალურად რომ ვთქვათ, მხოლოდ აისბერგის მწვერვალია, თუ მხოლოდ ERS მონაცემების დეკოდირებას გავიხსენებთ დედამიწის ოკეანეებსა და ყინულით დაფარულ სივრცეებზე. ჩვენთვის ცნობილია დედამიწის მთლიანი დათბობის საგანგაშო პროგნოზები, რაც გამოიწვევს პოლარული ქუდების დნობას და ზღვის დონის აწევას. ყველა სანაპირო ზონა დაიტბორება, მილიონობით ადამიანი დაზარალდება.

მაგრამ ჩვენ არ ვიცით რამდენად სწორია ეს პროგნოზები. 1994 წლის გვიან შემოდგომაზე ERS-1-ისა და მისი შემდგომი ERS-2 თანამგზავრის მიერ პოლარულ რეგიონებზე გრძელვადიანი დაკვირვებები იძლევა მონაცემებს, საიდანაც შეიძლება დასკვნის გაკეთება ამ ტენდენციების შესახებ. ისინი ყინულის დნობის შემთხვევაში „ადრეული გამოვლენის“ სისტემას ქმნიან.

გამოსახულების წყალობით, რომელიც ERS-1-მა თანამგზავრმა გადასცა დედამიწას, ჩვენ ვიცით, რომ ოკეანის ფსკერი თავისი მთებითა და ხეობებით არის, თითქოს, "ჩაბეჭდილი" წყლების ზედაპირზე. ამ გზით, მეცნიერებს შეუძლიათ მიიღონ წარმოდგენა იმაზე, არის თუ არა მანძილი სატელიტიდან ზღვის ზედაპირამდე (ათი სანტიმეტრის ფარგლებში გაზომილი სატელიტური რადარის სიმაღლეებით) არის თუ არა ზღვის დონის აწევის მაჩვენებელი, ან არის თუ არა ეს "ანაბეჭდი" მთა ფსკერზე.

მიუხედავად იმისა, რომ ERS-1 სატელიტი თავდაპირველად შექმნილი იყო ოკეანისა და ყინულის დაკვირვებისთვის, მან სწრაფად დაამტკიცა თავისი მრავალფეროვნება ხმელეთზე. სოფლის მეურნეობაში, მეტყევეობაში, მეთევზეობაში, გეოლოგიასა და კარტოგრაფიაში სპეციალისტები მუშაობენ თანამგზავრების მიერ მოწოდებულ მონაცემებთან. იმის გამო, რომ ERS-1 მისიის დასრულებიდან სამი წლის შემდეგ კვლავ ფუნქციონირებს, მეცნიერებს აქვთ შანსი, გამოიყენონ იგი ERS-2-თან ერთად საერთო მისიებისთვის, როგორც ტანდემი. და ისინი აპირებენ მოიპოვონ ახალი ინფორმაცია დედამიწის ზედაპირის ტოპოგრაფიის შესახებ და დახმარება გაუწიონ, მაგალითად, შესაძლო მიწისძვრების შესახებ გაფრთხილებაში.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

თანამგზავრი ERS-2 ასევე აღჭურვილია Global Ozone Monitoring Experiment Gome საზომი ინსტრუმენტით, რომელიც ითვალისწინებს ოზონის და სხვა აირების მოცულობას და განაწილებას დედამიწის ატმოსფეროში. ამ მოწყობილობის გამოყენებით შეგიძლიათ დააკვირდეთ სახიფათო ოზონის ხვრელს და მომხდარ ცვლილებებს. ამავდროულად, ERS-2-ის მონაცემებით, შესაძლებელია UV-B გამოსხივების გადატანა მიწასთან ახლოს.

მრავალი გლობალური გარემოსდაცვითი პრობლემის გათვალისწინებით, რომლებიც ორივე ERS-1-მა და ERS-2-მა უნდა უზრუნველყოს ფუნდამენტური ინფორმაცია გადასაჭრელად, გადაზიდვის მარშრუტების დაგეგმვა, როგორც ჩანს, შედარებით მცირე შედეგია ამ ახალი თაობის თანამგზავრებისთვის. მაგრამ ეს არის ერთ-ერთი სფერო, სადაც განსაკუთრებით ინტენსიურად ხდება თანამგზავრული მონაცემების კომერციული გამოყენების პოტენციალი. ეს ხელს უწყობს სხვა მნიშვნელოვანი ამოცანების დაფინანსებას. და ეს გავლენას ახდენს გარემოს დაცვაზე, რაც ძნელია გადაჭარბებული შეფასება: უფრო სწრაფი გადაზიდვის მარშრუტები მოითხოვს ნაკლებ ენერგიას. ან გავიხსენოთ ნავთობის ტანკერები, რომლებიც ქარიშხლის დროს დაეშვნენ ან დაიშალნენ და ჩაიძირნენ, დაკარგეს ეკოლოგიურად სახიფათო ტვირთი. მარშრუტის საიმედო დაგეგმვა დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ასეთი კატასტროფები.