Intersection non réglementée de routes inégales. Carrefour incontrôlé - nous traversons sans accident

À l'approche d'une intersection non contrôlée, le conducteur doit savoir exactement sur quelle route il emprunte - la route principale ou secondaire. Les panneaux de priorité vous aideront à le déterminer. Supposons que les panneaux soient à leur place ou que vous, en utilisant la technique présentée, ayez déterminé que vous avancez route principale. maison la route va directement, c'est-à-dire ne change pas de direction. Il n'y a pas de voie de tramway à l'intersection.

Rappelons les règles de circulation aux intersections non contrôlées dans l'ordre dans lequel elles sont présentées :

1. Vous entrez dans une intersection sur la route principale, vous avez donc droit de préemption pour les déplacements par rapport aux véhicules approchant de l'intersection le long d'une route secondaire. La direction dans laquelle vous quittez l’intersection n’a pas d’importance. Passez en premier ;
2. L'avantage du tramway est voies de tramwayà l'intersection il n'y en a pas, donc cette règle est exclue ;
3. Vous n’aurez besoin de la règle « interférence à droite » que si vous souhaitez tourner à gauche à une intersection ou faire demi-tour. Pour ce faire, vous devez céder le passage aux véhicules (leur céder le passage) qui empruntent également la route principale vers vous dans le sens tout droit et à droite.

Pourquoi y a-t-il encore une règle « interférence à droite » si les véhicules venant en sens inverse roulent tout droit et à droite ?

Imaginez que vous avez déjà tourné à gauche à l'intersection (tournez mentalement votre voiture vers la gauche) - la voiture venant en sens inverse sera sur votre droite et vous devez laisser passer l'obstacle à droite. La même chose se produit si une voiture venant en sens inverse tourne à droite - elle sera également à votre tribord et, par conséquent, un obstacle à droite.

Ainsi, étant arrivé à un carrefour le long de la route principale et s'il n'y a pas de voie de tramway dessus, alors vous avez plein avantage en mouvement devant des véhicules approchant de l'intersection d'une route secondaire. Mais même dans ce cas, pour des raisons de sécurité, il est recommandé de réduire la vitesse et de passer à un rapport inférieur afin de franchir le carrefour avec « réserve d'essence » ou réserve de marche, c'est-à-dire en mode MKM (couple maximum). Ensuite, si nécessaire, il sera possible soit de ralentir fortement, soit d'accélérer fortement. Mais vous devez freiner et changer de vitesse avant d'entrer dans l'intersection, surtout si vous allez faire un virage à l'intersection.

Quelques mots sur la situation lorsque vous tournez à gauche à une intersection non contrôlée. Lorsque vous conduisez sur une route principale et qu'il y a une intersection non contrôlée devant vous où vous devez tourner à gauche, assurez-vous que personne ne vous dépasse avant d'allumer votre clignotant gauche. Cela doit être fait à l'avance, et juste avant le virage lui-même, il est préférable de tourner rapidement la tête vers la gauche et de regarder dans l'angle mort.

Si la voiture qui vous suit a déjà commencé à dépasser, vous ne pouvez pas l'interférer - il est préférable de ralentir, de la laisser dépasser, puis de se préparer calmement à prendre le virage.

Que faire s’il y a un panneau 2.4 « Cédez le passage » à l’intersection dans votre direction ? Cela signifie que vous avez approché une intersection de routes inégales sur une route secondaire et, selon les règles de conduite aux intersections non contrôlées, les actions suivantes seront les suivantes :

1. Les premiers à passer l'intersection sont les véhicules arrivés sur la route principale, donc vous vous arrêtez et laissez passer ceux qui roulent sur la route principale (leur cèdez le passage) ;
2. L'avantage du tramway est qu'il n'y a pas de voie de tramway à l'intersection, cette règle est donc exclue ;
3. Vous n’aurez besoin de la règle « interférence à droite » que si vous souhaitez tourner à gauche à une intersection ou faire demi-tour. Pour ce faire, en plus de céder le passage aux véhicules circulant sur la route principale, vous êtes également tenu de céder le passage aux véhicules (leur céder le passage) qui viennent vers vous sur une route secondaire dans le sens tout droit et à droite. Faire demi-tour à une intersection dans une telle situation est une manœuvre très indésirable. Pour le réaliser, il vaut mieux chercher un autre endroit.

Si au lieu du panneau 2.4 « Céder le passage » il y a un panneau 2.5 « Il est interdit de rouler sans s'arrêter », alors cela signifie également que vous vous êtes approché de l'intersection sur une route secondaire, mais dans ce cas le code de la route vous oblige à vous arrêter. , c'est à dire. Arrêtez complètement de conduire avant de traverser l’intersection. Le panneau 2.5 est généralement installé aux intersections fermées et peu visibles. Par conséquent, il est conseillé de s'arrêter, d'évaluer la situation de la route et seulement après s'être assuré que rien ne menace la sécurité de la manœuvre, vous pouvez continuer à conduire.

Aux intersections non contrôlées où se trouvent les panneaux 5.19.1 et 5.19.2 passage clouté, doit être ignoré traverser la rue les piétons non seulement lorsque vous tournez à droite ou à gauche (article 13.1 du code de la route), mais également lorsque vous avancez tout droit sans changer la direction de votre mouvement (article 14.1 du code de la route). Cette règle s'applique à absolument toutes les intersections non contrôlées où se trouve un passage pour piétons, et peu importe la route sur laquelle vous vous déplacez - la route principale ou secondaire. Si le passage pour piétons à l'intersection n'est pas balisé, les piétons sont autorisés à traverser la chaussée le long des limites de l'intersection des chaussées, mais dans ce cas seulement après s'être assuré qu'il n'y a pas de circulation en approche.

Il y a souvent des intersections où la route principale change de direction. Ceci est indiqué par le panneau 8.13 « Direction de la route principale », installé avec le panneau 2.1 « Route principale ». Dans ce cas, vous devez immédiatement savoir sur quelle route vous approchez de l'intersection. L'algorithme permettant de traverser une intersection non contrôlée ne change pas, mais les conducteurs qui s'approchent sur une route secondaire doivent être particulièrement prudents. Certains conducteurs circulant sur la route principale n'allument pas toujours les clignotants, bien qu'ils y soient obligés. Par conséquent, jusqu'à ce qu'une voiture dont les clignotants sont éteints n'entre dans l'intersection, il est impossible de déterminer la direction de son mouvement ultérieur. La solution dans une telle situation est de rester debout et d'attendre qu'il devienne possible de franchir l'intersection en toute sécurité.

Un cas particulier est lorsque la route principale à une intersection non contrôlée tourne à droite et que vous devez conduire en marche avant. Dans cette situation, gardez votre attention sur la droite - là où la route principale tourne, car si vous conduisez tout droit, vous devrez céder le passage aux voitures circulant à droite sur la route principale.

Traverser des intersections de routes équivalentes

Si, en utilisant la même méthodologie, vous avez déterminé que devant vous se trouve une intersection de routes équivalentes, alors selon les règles de circulation aux intersections non réglementées, l'avantage de traverser des intersections équivalentes est déterminé selon le même schéma :

1. A l'intersection de routes équivalentes, le premier point (l'avantage de circuler sur la route principale) perd de sa force, puisque les routes sont désormais d'égale importance ;
2. Avantage d'un tramway : sur des routes d'égale importance, un tramway a un avantage de circulation par rapport aux véhicules sans voie, quelle que soit la direction ultérieure de son déplacement. S'il n'y a pas de voie de tramway à l'intersection, alors ce point est exclu ;
3. Règle d'interférence correcte. Lorsqu'ils traversent une intersection de routes équivalentes, les conducteurs doivent céder le passage à un véhicule venant de la droite.

Ainsi, après avoir approché l'intersection de routes équivalentes, on fait tout d'abord attention aux voies du tramway. S'il n'y a pas de tramway ou une intersection sans voies de tramway, la poursuite du mouvement s'effectue selon la règle de « l'interférence à droite ».

Le virage à droite à une intersection équivalente est le plus simple : personne n'a besoin de céder le passage à qui que ce soit, sauf aux cyclistes circulant dans la même direction et aux piétons traversant la chaussée. Lorsque vous roulez en ligne droite, vous devez céder le passage aux véhicules venant de la droite. Ainsi, lors d'un virage à gauche ou d'un demi-tour à une intersection, le conducteur doit d'abord céder le passage aux véhicules venant de la droite, puis aux véhicules circulant tout droit et à droite venant de la direction opposée.

LES AUTRES INFORMATIONS:

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Parmi les automobilistes, une intersection non contrôlée est considérée comme l'une des plus difficiles à traverser avec un véhicule. Afin d'éviter les situations d'urgence, vous devez connaître clairement les règles de son passage.

Intersection non réglementée - règles de circulation des véhicules

Il existe maintenant des intersections similaires dans grandes villes Il ne reste que très peu de notre pays. Mais en dehors de la ville, on les trouve assez souvent. Cela nécessite que les conducteurs sachent exactement comment les traverser sans entrer en conflit avec le code de la route. Les intersections non réglementées de routes équivalentes sont traversées par tous les véhicules, en tenant compte des règles de circulation 13.11 et 13.12.

Le premier de ces points réglemente toute la circulation sur les tronçons de route décrits, le second indique les exigences que le conducteur doit respecter lorsqu'il fait demi-tour et tourne à gauche.

Lorsqu'il traverse une intersection non réglementée de routes inégales, le conducteur sait parfaitement lequel des usagers de la route a la priorité. Mais lorsque les routes sont égales, il peut avoir certains problèmes. Pour les éviter, lisez simplement attentivement ce document et vous n'aurez plus aucune difficulté.

Mouvement du véhicule tout droit

Dans une telle situation, la trajectoire sur laquelle évolue votre véhicule peut croiser les trajectoires d'autres voitures. Pour éviter une collision à une intersection sans contrôleur de la circulation, vous devez céder le passage aux véhicules qui :

• approchant " endroit dangereux» sur le côté droit, puis continuez tout droit ;
• à l'approche d'une intersection à droite, en prévoyant ensuite de faire demi-tour ou de tourner à gauche ;
• Montez par la droite et tournez à droite.

DANS ce dernier cas Vous pouvez conduire en même temps qu'une voiture qui tourne à droite, à condition que les trajectoires de vos deux véhicules ne se croisent pas et que la route comporte plus d'une voie. Dans de telles circonstances, vous pouvez toujours traverser des intersections contrôlées et non réglementées, sans prêter attention aux autres directions de l'itinéraire à partir desquelles d'autres voitures s'approchent de l'intersection.

Virage à gauche et demi-tour à une intersection non contrôlée

Lorsqu'il tourne à gauche à une intersection non contrôlée, le conducteur doit céder le passage aux voitures venant de la droite. Et peu importe la direction dans laquelle ils se déplacent. Il est également nécessaire de céder le passage aux véhicules circulant dans votre direction et qui souhaitent continuer tout droit ou tourner à droite.

Si le conducteur a clairement mémorisé ces exigences, aucun virage à gauche à une intersection non contrôlée ne le déroutera. Il laissera tranquillement passer les autres voitures et poursuivra son mouvement sans créer de difficultés pour les autres participants, ce qui signifie qu'il ne le fera pas lui-même. Veuillez noter que si la trajectoire de votre voiture ne croise pas les trajectoires d'autres voitures venant vers vous ou approchant par la droite, vous n'êtes pas obligé de leur céder le passage.

Situations particulières aux intersections où il n'y a pas de contrôleurs de la circulation ni de feux de circulation

Parfois, une situation survient sur la route qui ne peut être résolue sur la base des règles de circulation. Disons que les véhicules s’approchent d’une intersection avec des itinéraires équivalents depuis 4 côtés en même temps. Et le conducteur de l’un d’eux envisage de faire demi-tour, de tourner ou simplement de continuer tout droit.

Règles de circulation (règles) trafic) Fédération Russe 2015.
13. Conduire aux intersections

13.1. Lorsqu'il tourne à droite ou à gauche, le conducteur est tenu de céder le passage aux piétons traversant la chaussée sur laquelle il tourne, ainsi qu'aux cyclistes la traversant sur une piste cyclable.

13.2. Il est interdit de circuler jusqu'à une intersection ou une intersection de chaussées si un embouteillage s'est formé qui obligera le conducteur à s'arrêter, créant un obstacle à la circulation des véhicules dans le sens transversal.

Vous ne pouvez entrer dans une intersection au-delà de laquelle il y a un embouteillage que pour tourner ou faire demi-tour, sinon votre voiture créera un obstacle pour les autres véhicules.

13.3. Une intersection où l'ordre de circulation est déterminé par des feux de circulation ou des signaux de contrôleur de la circulation est considérée comme réglementée.

Lorsqu'il y a un signal jaune clignotant, des feux de circulation qui ne fonctionnent pas ou l'absence d'un contrôleur de la circulation, l'intersection est considérée comme non réglementée et les conducteurs sont tenus de suivre les règles de conduite dans les intersections non contrôlées et les panneaux de priorité installés à l'intersection.

Lorsque le feu de circulation clignote en jaune, l'intersection est considérée comme non réglementée. Selon les panneaux de priorité installés à ce carrefour, les conducteurs de tramway et de camion doivent vous céder le passage, puisque vous êtes sur la route principale.

L'intersection dans cette situation étant considérée comme non contrôlée (feu jaune clignotant), vous devez suivre les panneaux prioritaires. Être sur la route principale vous donne la priorité sur le tramway qui circule sur une route secondaire. Une voiture, en vous approchant également sur la route principale à droite, vous devez manquer

Carrefours signalisés

13.4. Lorsqu'il tourne à gauche ou fait demi-tour à un feu vert, le conducteur d'un véhicule sans rail véhicule est obligé de céder le passage aux véhicules venant en sens inverse tout droit ou vers la droite. Les conducteurs de tramway doivent suivre la même règle entre eux.

Pour tourner à gauche, vous devez suivre le vert signal de feu de circulation dépasser la ligne d'arrêt, puis céder le passage à une voiture venant en sens inverse qui avance tout droit

Un feu tricolore fonctionnant en mode principal annule les panneaux de priorité. Une voiture venant en sens inverse doit vous céder le passage lorsque vous tournez à gauche alors que vous tournez à droite.

13.5. Lorsqu'il roule dans le sens de la flèche allumée dans le tronçon supplémentaire en même temps qu'un feu jaune ou rouge, le conducteur est obligé de céder le passage aux véhicules venant d'autres directions.

Vous allez vous déplacer dans le sens de la flèche allumée dans le tronçon supplémentaire en même temps que le feu rouge, et vous êtes obligé de céder le passage au chauffeur d'un bus circulant sur la route que vous traversez

Lorsque vous vous déplacez dans le sens d'une flèche qui s'allume en même temps qu'un feu d'interdiction, vous devez céder le passage à une voiture faisant demi-tour.

13.6. Si des feux tricolores ou des signaux de contrôleur de la circulation permettent la circulation simultanée d'un tramway et de véhicules sans voie ferrée, alors le tramway est prioritaire quelle que soit la direction de son déplacement. Cependant, lorsqu'il se déplace dans le sens de la flèche allumée dans le tronçon supplémentaire en même temps qu'un feu rouge ou jaune, le tramway doit céder le passage aux véhicules venant d'autres directions.

Dans cette situation, le tramway est prioritaire dans toutes les directions ; vous devez lui céder la place. Le conducteur d'une voiture particulière, lorsqu'il tourne à gauche ou fait demi-tour à un feu vert, est obligé de vous céder le passage, puisque vous roulez tout droit dans la direction opposée.

Main droite le contrôleur de la circulation est étendu vers l'avant. Ainsi, le tram B peut tourner à gauche, et le tram A et vous pouvez tourner à droite. Une voiture de tourisme peut se déplacer dans n’importe quelle direction. Dans cette situation, lorsque les signaux du contrôleur routier permettent la circulation simultanée d'un tramway et d'un véhicule sans voie, le tramway a l'avantage

13.7. Un conducteur qui entre dans une intersection lorsque les feux de circulation le permettent doit conduire dans la direction prévue, quel que soit le feu de circulation à la sortie de l'intersection. Toutefois, s'il y a des lignes d'arrêt à l'intersection devant les feux situés sur le parcours du conducteur (panneaux 6.16), le conducteur doit suivre les signaux de chaque feu de circulation.

Vous entrez dans une intersection lorsque le feu est vert. La ligne d'arrêt est placée uniquement devant l'intersection ; plus loin sur le chemin de votre mouvement, il n'y a pas de tels marquages. Vous devez tourner à gauche sans vous arrêter à l'intersection, quel que soit le prochain feu de circulation.

Contrairement à la situation précédente, à cette intersection de votre itinéraire se trouve une autre ligne d'arrêt située à un feu tricolore fonctionnant en mode prohibitif. Après être entré dans l'intersection, vous devez vous arrêter à cette ligne d'arrêt, attendre le feu vert et terminer la manœuvre

13.8. Lorsque le feu tricolore s'allume, le conducteur est obligé de céder le passage aux véhicules achevant leur passage à l'intersection, et aux piétons qui n'ont pas terminé de traverser la chaussée dans cette direction.

Carrefours non réglementés

13.9. A l'intersection de routes inégales, le conducteur d'un véhicule circulant sur une route secondaire doit céder le passage aux véhicules approchant sur la route principale, quelle que soit la direction de leur déplacement ultérieur.

Vous êtes sur la route principale. Le conducteur d'une voiture venant en sens inverse est obligé de vous céder le passage, puisqu'il circule lui-même sur une route secondaire, et le conducteur d'un bus - parce que vous vous approchez de lui par la droite, étant sur la même route que lui. Ainsi, vous passez cette intersection en premier

Vous êtes sur la route principale et avez donc la priorité sur une voiture circulant sur une route secondaire. En tournant à gauche, vous devez céder le passage à un camion venant en sens inverse vers la droite

À de telles intersections, un tramway présente un avantage sur les véhicules sans voie circulant dans le même sens ou en sens inverse sur une route équivalente, quelle que soit la direction de son déplacement.

Si le panneau 4.3 est installé devant un rond-point en combinaison avec le panneau 2.4 ou 2.5, le conducteur d'un véhicule situé à l'intersection a la priorité sur les véhicules entrant dans une telle intersection.

13.10. Dans le cas où la route principale à une intersection change de direction, les conducteurs circulant le long de la route principale doivent suivre les règles de conduite aux intersections de routes équivalentes. Les conducteurs circulant sur les routes secondaires doivent suivre les mêmes règles.

Vous êtes sur la route principale et pouvez passer en premier. Lumière aveuglante couleur jaune conduire un camion ne lui donne pas d'avantage dans la circulation, et donc les conducteurs de voitures et de camions qui se trouvent sur une route secondaire passent selon les règles de passage aux intersections de routes équivalentes

Étant sur la route principale, vous avez la priorité sur le bus, puisque celui-ci se trouve sur une route secondaire. Le conducteur d'une voiture particulière, selon les règles de circulation aux intersections équivalentes, doit également céder le passage (pour lui vous êtes un obstacle à droite). C'est donc vous qui passez le premier à l'intersection

13.11. À une intersection de routes équivalentes, le conducteur d'un véhicule sans piste doit céder le passage aux véhicules venant de la droite. Les conducteurs de tramway doivent suivre la même règle entre eux.

Intersection non réglementée de routes équivalentes. Vous devez céder le passage à un camion qui s'approche de vous par la droite

Devant vous se trouve une intersection non réglementée de routes égales. Vous pouvez le dépasser en premier puisque vous n'avez aucun obstacle sur la droite. Le conducteur d'une voiture vous cède le passage, puisque vous êtes pour lui un obstacle à droite, et le motocycliste cède le passage à cette voiture pour la même raison

À ces carrefours, le tramway a la priorité sur les véhicules sans voie, quel que soit le sens de son déplacement.

Votre voiture et le tramway se trouvent sur la route principale, ce qui signifie que le tramway est prioritaire, vous devez céder le passage

Être sur la route principale vous donne la priorité sur la moto. Vous devez dépasser un tramway et une voiture selon les règles de dépassement d'un carrefour de routes équivalentes : laisser le passage au tramway et à la voiture qui arrive par la droite

13.12. Lorsqu'il tourne à gauche ou fait demi-tour, le conducteur d'un véhicule sans chenilles est obligé de céder le passage aux véhicules circulant sur une route équivalente venant de la direction opposée tout droit ou vers la droite. Les conducteurs de tramway doivent suivre la même règle entre eux.

Devant vous se trouve une intersection non réglementée de routes égales. Vous pouvez réussir en premier. La voiture venant en sens inverse doit céder le passage, puisque vous vous dirigez tout droit vers elle en venant de la direction opposée.

Devant vous se trouve une intersection non réglementée de routes égales. Vous pouvez réussir en premier. En tournant à gauche, une voiture de tourisme vous cède la place, et le motocycliste, à son tour, lui cède la place

Dans cette situation, l'ordre de déplacement à travers une intersection non contrôlée de routes équivalentes est le suivant. Vous cédez le passage à une voiture qui vous approche par la droite. Lorsqu'il est au milieu de l'intersection et s'arrête, cédant le passage au motocycliste en tournant à gauche, vous pouvez continuer à rouler et quitter l'intersection.

Devant vous se trouve un panneau « Cédez le passage ». Vous devez céder le passage à un camion sur la route principale. Vous devriez également laisser une voiture particulière qui se trouve sur une route similaire à la vôtre : vous faites un virage, et elle avance tout droit

13.13. Si le conducteur ne peut pas déterminer la présence de revêtement sur la route (obscurité, boue, neige, etc.) et qu'il n'y a pas de panneaux de priorité, il doit considérer qu'il se trouve sur une route secondaire.