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Gilet du Corps des Marines. Choisir un gilet

En Russie, il y a beaucoup vacances intéressantes, il y en a aussi un - l'anniversaire du gilet russe, célébré le 19 août. Bien que ce ne soit pas encore officiel, il est très populaire dans notre pays. Il est particulièrement largement célébré à Saint-Pétersbourg, où les passionnés le célèbrent comme leur propre tradition. L’« Amateur » a décidé de rappeler l’histoire de ce vêtement.

Telnyashka (populairement également appelé telnik) est une chemise rayée (d'où son nom), qui est portée comme uniforme par le personnel militaire dans de nombreux pays, mais ce n'est qu'en Russie qu'elle est devenue un symbole spécial, un signe distinctif des vrais hommes. La date du 19 août n’a pas non plus été choisie par hasard. Il y a des informations selon lesquelles c'est ce jour-là en 1874, à l'initiative du grand-duc Konstantin Nikolaevich Romanov, qui occupait alors le plus haut grade naval - amiral général, l'empereur Alexandre II a signé un décret sur l'introduction nouvelle forme, par qui le gilet (une chemise spéciale « sous-vêtements ») a été introduit dans l'uniforme obligatoire du marin russe. L'empereur a également approuvé le « Règlement sur l'allocation des commandements du Département naval en termes de munitions et d'uniformes », qui précisait que cet uniforme était destiné aux « rangs inférieurs des navires et des équipages navals » de la flotte russe. Et le gilet lui-même était réglementé comme suit : « Une chemise tricotée en laine en deux avec du papier (ndlr - avec du coton) ; La couleur de la chemise est blanche avec des rayures transversales bleues espacées d'un pouce (44,45 mm). La largeur des rayures bleues est d'un quart de pouce... Le poids de la chemise est censé être d'au moins 80 bobines (344 grammes)...".

Les rayures transversales bleues et blanches des gilets correspondaient aux couleurs du drapeau de Saint-André - le drapeau officiel de l'armée russe marine. Et on supposait que la nouvelle partie de l'uniforme serait confortable et fonctionnelle.

Les rayures bleues et blanches des gilets correspondaient aux couleurs du drapeau de Saint-André


Aujourd'hui, il n'est pas seulement populaire parmi les marins. Il faut dire qu’en général les gilets en tant que tels ne sont pas une « invention » russe. Les prototypes de gilets sont apparus à l'époque de la grande époque de la flotte à voile, vers début XVIII siècles et sont « nés de la vie elle-même ». Dans la marine, c'était très pratique - il retient bien la chaleur, s'adapte parfaitement au corps, ne restreint pas les mouvements pendant aucun travail et sèche rapidement. De plus, dès le début, le gilet était rayé (bien que les rayures soient colorées et les marins eux-mêmes les ont cousues sur la chemise) - sur fond de voiles claires, de ciel et dans l'eau sombre, un homme en gilet était visible de loin et clairement. Cependant, cette approche a abouti à une incroyable variété de coupes, de couleurs et de rayures, de sorte que la « chemise rayée » était considérée comme un vêtement non statutaire et que les gens étaient punis pour la porter.


Les attitudes à son égard ont changé milieu du 19ème siècle, lorsque l'uniforme de la marine hollandaise composé d'un caban court, d'un pantalon évasé et d'une veste avec une profonde découpe sur la poitrine, dans laquelle le gilet s'intègre parfaitement, est devenu à la mode et a été inclus dans l'uniforme du marin. En Russie, la « mode » des gilets a commencé à prendre forme, selon certaines sources, depuis 1862, selon d'autres - depuis 1866. Et les réformes militaires de 1865-1874 ont considérablement modifié l'apparence des forces armées russes, et les marins russes ont commencé à porter des uniformes néerlandais, dont un gilet.

Au milieu du XIXe siècle, l'uniforme naval néerlandais est devenu à la mode


En conséquence, par décret d'Alexandre II en 1874, il fut légalisé comme faisant partie de l'uniforme d'un marin russe. De plus, au début, les gilets n'étaient délivrés qu'aux participants aux randonnées longue distance, et ils en étaient très fiers et chéris. De plus, ils ont d'abord été achetés à l'étranger et ce n'est qu'ensuite que la production a été établie en Russie. La fabrication en série de gilets a commencé pour la première fois à l'usine Kersten à Saint-Pétersbourg (après la révolution - l'usine Red Banner). De plus, au départ, les rayures blanches étaient beaucoup (4 fois) plus larges que les bleues. Ce n'est qu'en 1912 qu'ils sont devenus les mêmes en largeur (un quart de pouce - environ 11 mm). Dans le même temps, le matériau a également changé : le gilet a commencé à être fabriqué à partir de coton et de laine. Mais la couleur des rayures est restée inchangée - blanc et bleu foncé.

Après la révolution de 1917, le gilet n'a pas perdu de sa popularité ; son port était toujours prestigieux. Mais en époque soviétique, en plus des gilets blancs et bleus, du nouveau " solutions de couleurs" Par exemple, les marines et les fluviaux portaient des gilets à rayures noires, et lors de la création de l'uniforme des Forces aéroportées en 1969, par analogie avec l'uniforme des marins, les gilets étaient inclus dans l'uniforme des parachutistes, mais la couleur des rayures a été changé en bleu ciel.



Ainsi, dans les années 1990, les gilets à rayures Couleurs différentes ont été développés et officiellement « approuvés » pour d'autres branches de l'armée : noir (forces sous-marines de la Marine et du Corps des Marines), vert (troupes frontalières), marron (forces spéciales du ministère de l'Intérieur), bleu bleuet (forces spéciales de le FSB, Régiment Présidentiel), orange (Ministère des Situations d'Urgence).

Les marins de toutes générations de la flotte russe appellent le gilet " âme de mer»


En outre, un gilet naval est inclus dans l'uniforme des cadets navals et civils de la marine et de la rivière. les établissements d'enseignement. Cependant, c'est le gilet blanc et bleu qui était destiné à devenir non seulement le « favori » des marins, mais aussi leur symbole de bravoure et de fraternité. Les marins de toutes les générations de la flotte russe l'appellent « l'âme de la mer » et la portent avec plaisir non seulement dans la flotte, mais aussi dans la vie de tous les jours. De plus, ces vêtements sont populaires non seulement parmi les professionnels, mais également parmi les gens ordinaires, adultes et enfants. Il est depuis longtemps devenu non seulement un élément de l'équipement naval, mais également un vêtement pour de nombreuses personnes non associées à la marine. Par exemple, un popularisateur bien connu de cette « chemise à rayures » est le créateur de mode français Jean-Paul Gaultier, qui a présenté plusieurs collections de prêt-à-porter à rayures bleues et blanches dans les années 1990.

Faits intéressants:

On pense qu'un marin qui part pour la première fois en haute mer (que ce soit sur un bateau de pêche, un navire marchand ou un croiseur militaire) rejoint immédiatement la confrérie des courageux conquérants des éléments marins. Il y a beaucoup de dangers là-bas, et les marins sont les plus les gens superstitieux dans le monde. Et l'une des principales croyances maritimes est associée aux rayures sombres et claires appliquées sur le gilet.



Il s'avère que, contrairement aux citoyens terrestres, tout vrai marin est sûr que l'abîme est habité par divers démons et sirènes, et chacun d'eux représente un grave danger pour les conquérants des mers et des océans. Pour les tromper, ils utilisaient un gilet : on croyait qu'après avoir enfilé une telle chemise, les marins semblaient aux esprits de la mer déjà morts, dont il ne restait que des squelettes.

Les pêcheurs bretons furent les premiers à porter une robe à rayures noires et blanches pour se protéger des esprits de la mer. Au début du XVIIe siècle, cette superstition se répandit dans tout le Vieux Monde.

Après avoir enfilé un gilet, les marins semblaient déjà morts aux esprits de la mer.


À partir de 1852, selon la norme française, le gilet devait comporter 21 galons - selon le nombre de victoires majeures de Napoléon. À leur tour, les Néerlandais et les Anglais préféraient un gilet exclusivement comportant 12 bandes transversales - le nombre de côtes d'une personne.

On sait pourquoi le gilet a migré de la mer vers la terre. La raison en est l'utilisation de marins dans des opérations militaires terrestres pendant les guerres civiles et les grandes guerres. Guerre patriotique. Pour une raison inconnue des historiens, les marins se sont révélés être de meilleurs combattants que leurs homologues terrestres.

Pas étonnant que l'ennemi ait traité les Marines de « diables rayés » par peur. En Russie, il existe encore un dicton populaire : « Nous sommes peu nombreux, mais nous portons des gilets ! Pendant la guerre, il fut complété par un autre : « Un marin est un marin, deux marins sont un peloton, trois marins sont une compagnie ». Lors de la première bataille terrestre, le 25 juin 1941, près de Liepaja, les marins baltes mirent en fuite les soldats de la Wehrmacht qui s'étaient auparavant emparés de la moitié de l'Europe.

Sources

  1. http://oursociety.ru
  2. http://interesnogo.ru/
  3. http://www.calend.ru/

Peu de gens savent que le gilet féminin en tant qu'élément indépendant des employés de la marine est apparu il y a plusieurs siècles. À cette époque, il était impossible d'acheter un gilet rayé, alors les marins tricotaient eux-mêmes ces vêtements, en les fabriquant à partir de fils. Couleurs variées. De tels vêtements étaient confortables par tous les temps, car ils ne craignaient pas l'humidité et protégeaient de manière fiable une personne des vicissitudes de la nature.
Cependant, le port de ce type de vêtements a ensuite été interdit et pendant plusieurs décennies, l’uniforme des marins ne contenait pas cet attribut important. Cependant, dès le milieu du XIXe siècle, cette interdiction fut levée et le gilet marron devint un élément officiel de l'uniforme des marins. Parallèlement à cela, les employés de la marine portaient des pantalons évasés et une truelle.
DANS la société moderne Le gilet interlock est porté non seulement par le personnel militaire, mais aussi par les civils. C'est le vêtement préféré de nombreux hommes et femmes, car le gilet est chaud et confortable, il est agréable au corps et ne provoque pas d'inconfort. Fabriqué à partir d'une combinaison de fibres synthétiques et naturelles, le gilet isolé aéroporté a les propriétés suivantes:
élasticité;
chaleur;
hygroscopique;
résistance à l'usure;
hypoallergénique.
Parmi tous les vêtements portés par les différents départements, le plus remarquable et le plus distinctif est le gilet du Marine Corps, qui présente un certain nombre de caractéristiques. C'est pourquoi il ne suffit pas aux salariés de certaines organisations d'acheter simplement un gilet à manches longues, mais il faut qu'il corresponde à la charte de leur service particulier. Les Forces aéroportées, le ministère de l'Intérieur, le FSB et d'autres départements gouvernementaux ont leur propre uniforme, vous ne pouvez donc pas, par exemple, acheter un gilet des Forces aéroportées pendant que vous êtes en service au ministère de l'Intérieur.
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Selon la saison à laquelle le vêtement est destiné, le type de tissu peut différer. Par exemple, un gilet (double fil) avec une polaire convient à la saison automne-hiver, tandis qu'un gilet vert réalisé avec un seul fil convient mieux à l'été.
Le gilet-chemise des Forces aéroportées, confectionné dans des tons bleus et blancs et présentant une petite découpe au niveau du cou, présente des qualités similaires. En même temps, à côté des produits bleus et verts, dans notre catalogue il y a un gilet rouge, ce n'est pas une chose légale, mais très confortable à porter civils. La plus grande demande dans notre magasin est le gilet PS, ainsi que les modèles conformes à la charte des ministères, à savoir :
Gilet bleu marine (bleu, GOST), qui peut avoir des manches courtes ou longues ;
Gilet FSB, qui fait partie de l'uniforme des employés du département du même nom ;
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Que signifient les rayures sur un gilet ? La plupart des explications sont des légendes. En fait, tout est simple et pratique

Chaque année en août à Saint-Pétersbourg musées maritimes Ils célèbrent la Journée Telnyachka, le prochain anniversaire de l’entrée officielle du maillot de corps rayé (d’où le mot « telnyachka ») dans l’uniforme des marins russes. 19 août (O.S.) 1874 frère du Tsar grand Duc Konstantin Nikolaevich, qui dirigeait le ministère de la Marine et de la Marine, a publié un arrêté approuvant le « Règlement sur l'allocation des commandements du Département maritime en termes d'uniformes et de munitions ». Selon lui, les grades inférieurs avaient, entre autres, droit à « une chemise tricotée en laine en deux avec du papier ; La couleur de la chemise est blanche avec des rayures transversales bleues. Les rayures sur les premiers gilets des marins russes n'étaient pas les mêmes : les blanches étaient quatre fois plus larges que les bleues. Ils sont devenus égaux depuis 1912.

La popularité des rayures dans le milieu marin a été expliquée de différentes manières. En France, il existe un mythe selon lequel un sweat-shirt de marin, exigé par décret de 1858, devrait avoir 21 bande blanche, puisque c'était le nombre de victoires de Napoléon. Selon une autre légende, le nombre de rayures aurait été déterminé en l'honneur du jeu de cartes"vingt-et-un." Mais la pratique montre que les couleurs rayées contrastées, qui sont beaucoup plus visibles que les couleurs unies sous n'importe quel éclairage, sont plus pratiques pour les personnes travaillant dans des conditions dangereuses. Le marin doit être clairement visible s'il grimpe sur le mât, tombe accidentellement par-dessus bord et que son sort soit décidé en quelques secondes.


GARDE-ROBE

En une seule formation

Couleur des rayures par branche de service Fédération Russe, selon le décret du Président de l'Etat « Sur uniforme militaire vestimentaires, insignes militaires et insignes départementaux" en date du 11 mars 2010 :

bleu marine- Marine

bleu- les troupes aéroportées

bleuet- Forces spéciales Service fédéral sécurité, régiment présidentiel

vert clair- autorités frontalières du FSB

08.09.2014 0 24359


Le 19 août de cette année marque exactement le 140e anniversaire du jour où, en 1874, par décret impérial d'Alexandre II, le gilet a été officiellement inclus dans la liste des munitions obligatoires pour les marins russes. Depuis lors, cette date est considérée comme l'anniversaire du gilet russe, et la chemise rayée elle-même est fermement entrée dans la vie du marin russe. Mais l’histoire de son origine reste encore entourée de mystère.

VESTE D'HOMME MORT

On pense qu'un marin qui part pour la première fois en haute mer (que ce soit sur un bateau de pêche, un navire marchand ou un croiseur militaire) rejoint immédiatement la confrérie des courageux conquérants des éléments marins. Il y a beaucoup de dangers là-bas et les marins sont les personnes les plus superstitieuses au monde. Et l'une des principales croyances maritimes est associée aux rayures sombres et claires appliquées sur le gilet.

Il s'avère que, contrairement aux citoyens terrestres, tout vrai marin est sûr que l'abîme est habité par divers démons et sirènes, et chacun d'eux représente un grave danger pour les conquérants des mers et des océans. Pour les tromper, ils utilisaient un gilet : on croyait qu'après avoir enfilé une telle chemise, les marins semblaient aux esprits de la mer déjà morts, dont il ne restait que des squelettes.

Les pêcheurs bretons furent les premiers à porter une robe à rayures noires et blanches pour se protéger des esprits de la mer. Au début du XVIIe siècle, cette superstition se répandit dans tout le Vieux Monde.

À partir de 1852, selon la norme française, le gilet devait comporter 21 galons - selon le nombre de victoires majeures de Napoléon. À leur tour, les Néerlandais et les Anglais préféraient un gilet exclusivement comportant 12 bandes transversales - le nombre de côtes d'une personne.

CHEMISE EN PAPIER

Plus sérieusement, l'apparition du gilet en mer a été dictée par des circonstances difficiles. voyage en mer et il est très étrange qu'elle ne soit pas apparue avant le XVIIe siècle. Ne voulant pas tirer d'informations de sources douteuses, l'auteur de l'article s'est tourné vers un contre-amiral qu'il connaissait pour lui demander de lui dire d'où venait réellement cette chemise rayée. L'amiral a ri et a déclaré: "Même à l'école, les professeurs nous disaient: des rayures sur un gilet pour qu'on puisse voir les filets sur le fond des voiles."

En effet, lors d'un voyage ou d'une bataille navale, il était d'une importance vitale pour le maître d'équipage d'un navire de voir combien de personnes étaient à l'œuvre. Un homme vêtu d'une chemise rayée bleue et blanche est clairement visible sur fond de voiles blanches et colorées. Dans une situation où un marin se retrouvait par-dessus bord, le gilet facilitait encore une fois grandement sa recherche et son sauvetage. Mais la principale raison pour laquelle les marins sont tombés amoureux du gilet est sa composition.

Par exemple, après l'introduction du gilet dans l'uniforme des marins russes, en document officiel il disait : « Une chemise tricotée en laine en deux avec du papier », c'est-à-dire du coton. Cela permettait d'aérer le corps par temps chaud et de le réchauffer par temps froid.

Les premiers gilets ont été tricotés. Au cours de longs voyages, les marins crochetaient et tricotaient parfois eux-mêmes leurs vêtements préférés - cela occupait leur temps libre et calmait grandement leurs nerfs.

HORS LA LOI

Malgré la popularité du gilet, XVIIIe siècle c'était interdit. La raison de l'interdiction, malgré la stupidité évidente, était tout à fait logique. Numéro de leadership naval pays européens considérait le gilet comme un vêtement non réglementaire. En effet, les marins le tricotaient souvent à l'œil, sans respecter les normes de qualité de la matière et de longueur des rayures.

De plus, à cette époque, des uniformes navals officiels sont apparus dans la plupart des pays. Ainsi, le gilet a disparu de l'utilisation active des marins pendant près de cent ans. Certains marins, par vieille habitude, portaient un gilet sous leurs vêtements, mais étaient sévèrement punis pour cela.

La chemise rayée n'a été réhabilitée qu'au milieu du XIXe siècle, lorsque l'uniforme de la marine hollandaise est devenu à la mode : un caban court, un pantalon évasé, des vestes à décolleté profond sur la poitrine, d'où les rayures étaient visibles. À partir de ce moment, chaque marin devait avoir au moins trois gilets dans sa garde-robe.

"ÂME DE LA MER"

En Russie, le gilet est devenu un symbole de courage imprudent, d'héroïsme et de mépris de la mort. Aujourd'hui, il est difficile de dire quand les marins russes ont vu pour la première fois des chemises à rayures sur leurs collègues étrangers. Très probablement, cette connaissance a eu lieu au XVIIe siècle à Arkhangelsk, lors d'une visite au port de navires marchands anglais ou hollandais.

Il est surprenant que Pierre Ier, qui a presque entièrement adopté les traditions maritimes de la Hollande, n'ait pas immédiatement emprunté le gilet. Ce n'est qu'en août 1874 que le grand-duc Konstantin Nikolaevich Romanov a publié un décret à l'empereur Alexandre II pour inclure le gilet dans l'uniforme naval.

Dans le premier gilet russe, la distance entre les rayures bleues était d'environ 4,5 cm. On pensait que la palette de couleurs bleu et blanc du gilet répétait les couleurs du drapeau de Saint-André. Les rayures blanches se sont avérées beaucoup plus larges que les bleues. L'égalité entre eux n'a été établie qu'en 1912. À partir de ce moment, la largeur des rayures était d'un quart de pouce, en termes modernes environ 1 cm. Le matériau commençait désormais à être exclusivement du coton.

Au début, la production de gilets avait lieu à l'étranger. Ce n'est qu'au fil du temps qu'il s'est établi à Saint-Pétersbourg propre productionà l'usine de tricotage de Kersten, rebaptisée après la révolution « Drapeau Rouge ».

Il n’a pas fallu longtemps pour qu’une chemise rayée devienne une chemise décontractée. Au début, il était destiné exclusivement aux longs voyages. Comme d'habitude, les grades inférieurs ne pouvaient le porter que le dimanche, les jours fériés et également lorsqu'ils partaient à terre. Ainsi, le gilet est d'un confort Appareil ménager pendant un certain temps, il est devenu un élément de l'uniforme vestimentaire. Mais les marins essayaient toujours de le porter au quotidien, l’appelant affectueusement « l’âme de la mer ».

DIABLES RAYÉS

Depuis 1893, le gilet fait partie de l'uniforme de la flottille du Corps séparé des gardes-frontières sur les mers Blanche, Noire et Caspienne. En 1898, les rayures bleues classiques ont été remplacées par des rayures vertes, telles qu'elles restent encore aujourd'hui parmi les gardes-frontières.

Les forces spéciales des troupes intérieures portent un gilet à rayures marron, les forces spéciales du FSB et le régiment présidentiel portent des rayures bleu bleuet et le ministère des Situations d'urgence porte des rayures orange. Les marines, comme les sous-mariniers, portent un gilet à rayures noires.

Pourquoi ces couleurs ont-elles été choisies ? C'est un secret scellé. Mais on sait pourquoi le gilet a migré de la mer vers la terre. La raison en est l'utilisation de marins dans des opérations militaires terrestres pendant les guerres civiles et la Grande Guerre patriotique. Pour une raison inconnue des historiens, les marins se sont révélés être de meilleurs combattants que leurs homologues terrestres.

Pas étonnant que l'ennemi ait traité les Marines de « diables rayés » par peur. En Russie, il existe encore un dicton populaire : « Nous sommes peu nombreux, mais nous portons des gilets ! Pendant la guerre, il fut complété par un autre : « Un marin est un marin, deux marins sont un peloton, trois marins sont une compagnie ». Lors de la première bataille terrestre, le 25 juin 1941, près de Liepaja, les marins baltes mirent en fuite les soldats de la Wehrmacht qui s'étaient auparavant emparés de la moitié de l'Europe.

Leur gilet préféré a également joué un rôle dans la réussite des missions de combat des marins soviétiques. Le fait est que les marins, en règle générale, partaient à l'attaque en portant uniquement des gilets dont les rayures créaient illusion d'optique plus de monde qu'il n'y en a réellement eu.

Le commandement, s'assurant que les marins ne reculaient jamais, jeta les « diables rayés » dans la percée dans les secteurs les plus difficiles du front. C'est grâce au courage des marins sur les champs de bataille de la Grande Guerre Patriotique que le 6 juillet 1969, le gilet fait partie de l'uniforme des troupes aéroportées.

Dmitri TOUMANOV

Journée de tous les marins servant dans n'importe quelle unité flotte russe, célébrée chaque année le 1er dimanche de juillet.

Le vêtement préféré des marins est considéré comme le gilet - une chemise rayée en tricot blanc et bleu. Le nom « gilet » vient du fait qu’il se porte sur un torse nu.

La signification de la couleur des rayures sur les vêtements préférés d'un marin

Les rayures blanches et bleues sur le gilet correspondaient au drapeau de Saint-André de la marine russe. De plus, dans de tels gilets, les marins étaient visuellement visibles sur fond de ciel bleu, de mer bleue et de voiles blanches.

Au 19ème siècle, il y avait une tradition de diviser les flottilles selon la couleur de leurs rayures. Ainsi, en fonction du gilet, l'identité du marin était immédiatement déterminée. Au fil du temps, les troupes ont commencé à se distinguer par la couleur des rayures.

Quelles sont les couleurs?

  • noir et blanc - troupes de marine et sous-mariniers ;
  • bleuet bleu avec du blanc – troupes but spécial FSB et forces du régiment présidentiel ;
  • vert et blanc – troupes frontalières ;
  • bleu avec blanc - forces aéroportées ;
  • marron et blanc - Ministère de l'Intérieur de la Fédération de Russie ;
  • orange et blanc - Ministère des Situations d'Urgence RF.

Jack

Les gars sont un collier qui est mis sur l'uniforme et noué près du cou. Ce nom vient de la signification racine du mot geus. Que signifie drapeau en néerlandais ?

Le drapeau de la marine est hissé sur les navires des rangs 1 à 2 chaque matin à 8h00 jusqu'au coucher du soleil pendant que le navire est au mouillage.

L’origine du bonhomme est assez pragmatique. Au Moyen Âge, les hommes préféraient porter les cheveux longs. Les cheveux étaient tressés en tresses ou en queues de cheval. Et pour lutter contre les poux, il n’existait qu’un seul remède : le goudron. Il était appliqué sur les cheveux et, afin de ne pas tacher la chemise, les épaules étaient recouvertes d'un col en cuir spécial, facile à nettoyer.

Après de nombreuses années, la mode pour cheveux longs disparu, mais l'habitude de porter un homme est restée. Ce n’est que progressivement que le cuir a remplacé le tissu ordinaire.

Origine des rayures sur les fesses

Personne ne peut dire avec certitude à 100 % pourquoi il y a trois bandes sur les fesses. Mais il existe deux options pour leur apparence et leur quantité.
Le premier est le souvenir de trois grandes victoires navales en 1714 au cap Gangut, en 1770. sous Chesma et en 1853 Bataille de Sinop.

La deuxième option est née au cours de la légende des trois escadrons de Pierre Ier. En fonction de la proximité du roi, chaque escadron avait respectivement 1, 2 et trois galons. Par conséquent, ils ont commencé à croire que trois bandes avaient un rang plus élevé et signifiaient une affiliation spéciale avec la garde.