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Service de transport (par mode de transport). Métiers du transport Service de transport par mode de transport avec qui travailler

Spécialité 43/01/06

Qualification: Spécialiste des services de transport.

Basé sur 9 cours (stage 2 ans 10 mois) ; sur la base de 11 classes (durée des études 1 an 10 mois).


Un domaine important dans le domaine des services de transport est la coopération étroite entre différents systèmes de transport. Cela contribue à la création et à l'amélioration des gares, à la coordination des horaires, à l'harmonisation des services de transport et à leur offre globale aux passagers. Chaque type de transport a ses propres avantages, mais tous poursuivent un objectif principal : la satisfaction la plus complète des besoins des clients lors de la fourniture de services de transport.

À l’ère de la grande mobilité, du développement de la technologie et avec elle de la rapidité des déplacements, la sécurité devient un critère important. Les gens sont prêts à payer des sommes importantes pour des services de transport de haute qualité, la santé humaine étant la valeur principale.

Un spécialiste des services de transport participe au processus d'organisation du transport de passagers, de marchandises et de voitures spéciales. Émet (réémet) des billets pour les passagers aller et retour, des documents de fret (postaux). Effectue les règlements financiers avec les passagers et les expéditeurs. Fournit des services d’information et de référence aux passagers aux points de départ et d’arrivée du transport. Effectue des mesures pour assurer la sécurité des transports. Cette spécialité est l'une des plus demandées sur le marché du travail.

Caractéristiques générales de la spécialité.

Parmi les disciplines du cycle professionnel : activités de services, gestion, régulation tarifaire, risques et assurances dans les transports. Les futurs conducteurs doivent maîtriser les règles de transport des passagers, des bagages et des marchandises, ainsi que le fonctionnement des secours d'urgence et des équipements embarqués. Le travail du conducteur comprend l'organisation des repas des passagers, ils doivent donc tout savoir sur le calendrier de vente des produits distribués à bord de l'avion et dans le train. De plus, les étudiants sont initiés aux règles de premiers secours.

Avantages de la spécialité :

· Demande sur le marché du travail.

· Niveau de salaire élevé.

· Possibilité d'évolution de carrière.

· Prestige de la spécialité.

· Réalisation du potentiel professionnel.

· Formation continue dans la spécialité dans les universités.

Avec qui travailler ?

Les agents de bord et les conducteurs de transport de passagers travaillent pour les compagnies aériennes et le système des chemins de fer russes. Ils offrent aux passagers un passe-temps confortable et sûr pendant le vol et le voyage. L'agent de bord inspecte l'avion, vérifie la disponibilité à bord du matériel d'urgence, de la nourriture et des médicaments pour prodiguer les premiers soins. Il est chargé de surveiller la température de l'air à bord, le bien-être et le comportement des passagers. Les tâches du conducteur de train sont les mêmes, à l'exception du contrôle des passeports et des billets lors de l'embarquement dans le wagon.

Possibilités d'évolution professionnelle :

Travailler comme steward pour une compagnie aérienne bien connue est généralement bien rémunéré. Si un agent de bord a plus de 2 ans d'expérience professionnelle et une bonne connaissance de l'anglais, il peut obtenir un emploi dans l'aviation d'affaires, où le salaire est encore plus élevé. Un spécialiste performant peut accéder au rang de contremaître-chef de service.

Exigences relatives aux caractéristiques individuelles d'un étudiant souhaitant étudier à spécialiste des services de transport :

· Détermination, détermination, créativité ;

· Capacité à communiquer et à établir des relations ;

· Compétences analytiques bien développées, capacité à recevoir et à traiter les informations nécessaires,

L’évaluer, le comparer et l’assimiler ;

· Confiance en soi dans les décisions, énergie, objectifs personnels clairs.

Pratique des étudiants.

La formation pédagogique et pratique est une partie obligatoire du programme éducatif. La pratique industrielle se déroule en deux étapes : la pratique dans le profil de spécialité et la pratique pré-diplôme. En règle générale, les stages sont organisés sur la base de complexes de gares, dans des sociétés de transport, dans des centres de services aux passagers et dans des centres de services de transport d'entreprise.

Vos possibilités :

· Réserver le transport de passagers par transport

· Émettre et réémettre des billets pour les passagers aller et retour

· Réserver le transport de bagages et de marchandises

· Préparer et réenregistrer la documentation de fret (postale)

· Assurer les règlements financiers avec les passagers et les expéditeurs

· Réservez des chambres d'hôtel et des locations de voitures

· Fournir des services d’information et de référence aux passagers aux points de départ et d’arrivée du transport

· Organiser des services pour des catégories particulières de passagers (passagers avec enfants, personnes handicapées, passagers handicapés) aux points de départ et d'arrivée des transports

· Organiser les services aux passagers VIP -des halls et salons d'affaires aux points de départ et d'arrivée des transports

· Fournir les premiers soins aux victimes et prendre les mesures nécessaires en cas d'accident

· Assurer la sécurité des transports

· Prendre des mesures pour réprimer les actes d'ingérence illégale dans les activités de transport

SPÉCIALITÉ: 43.01.06 Service de transport (par mode de transport).

QUALIFICATION:Spécialiste des services de transport.

PÉRIODE D'ENTRAÎNEMENT:sur la base de 9 cours - 2 ans 10 mois,

basé sur 11 cours - 1 an 10 mois

FORME DE FORMATION :à temps plein

EXAMENS :concours de certificat

COÛT DE L'ÉDUCATION: 85 000 roubles/an

Profitez des privilèges

  • AVIS DE L'ARMÉE
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Travaux de cours

SERVICE DANS LES TRANSPORTS

INTRODUCTION

1 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DU SERVICE DE TRANSPORT EN R.F.

1.1Fonctions du transport dans l'état

1.2 Types de services de transport

1.3 Types de services de transport transport

1.4 Organisation des services aux touristes dans les transports

2 SERVICE DE TRANSPORT COMME DIRECTION DES OPÉRATIONS D'UNE ENTREPRISE DE VOYAGE

2.1 Historique du développement des services de transport pour les touristes à Tomsk

2.2 État actuel et perspectives de développement des services de transport dans l'agence de voyages « Tomsktourist »

CONCLUSION

LISTE DES RÉFÉRENCES UTILISÉES

APPLICATION


INTRODUCTION

Depuis l’Antiquité, les transports sont le moteur du progrès. L'homme utilisait tous les moyens disponibles pour transporter les personnes et les marchandises. Avec l'invention de la roue, et un peu plus tard de divers types de moteurs, l'homme a commencé à développer en conséquence des moyens de transport : charrettes, voitures, bateaux à vapeur, locomotives à vapeur, avions, etc. Cela a permis de parcourir de longues distances et à des fins diverses. . Si le mot « transport » désigne avant tout le processus de déplacement de masses matérielles et de personnes dans l'espace, alors après la nourriture, l'habillement et le logement, le transport est également nécessaire à l'existence physique d'une personne. Essentiellement, sans déplacer les outils et objets de travail et la personne elle-même, il est impossible d'obtenir (produire) de la nourriture, ou de fabriquer des vêtements et un logement, ou toute autre activité utile.

Le service de transport est un ensemble de services de transport fournis pour le transport de marchandises et de passagers. Le transport s'effectue par différents modes de transport - aérien, terrestre, maritime. Le niveau et le type de véhicule, la durée du déplacement déterminent les spécificités de la prestation de transport. Cependant, la popularité ou la demande de différents types de transports touristiques dépend des conditions géographiques et climatiques du pays, des traditions nationales, du statut social et du niveau de vie des personnes et d'autres facteurs. Chaque type de transport a ses propres avantages et inconvénients, mais tous les types de systèmes de transport poursuivent un objectif principal : la satisfaction la plus complète des besoins, grâce à la fourniture de services appropriés, dans la mise en œuvre des services de transport.

Le but du cours : déterminer l'essence du service de transport

Objet du travail de cours : différents types de transports

Objet : service rendu sur différents modes de transport

Pour atteindre cet objectif, il est nécessaire de résoudre les tâches suivantes :

1. Recueillir et étudier du matériel sur le sujet du cours.

2. Décrire les types de transport

3. Décrire le rôle des transports au niveau de l'État

4. Considérez le service fourni sur les modes de transport concernés.

5. Décrire l'état actuel et les perspectives de développement des services de transport de l'agence de voyages « Tomsktourist ».


1 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DES SERVICES DE TRANSPORT POUR LES TOURISTES EN RF

1.1 Fonctions de transport dans l'État

L'importance des transports pour un pays qui occupe 1/6 de la masse continentale du globe est exceptionnellement grande. Il remplit d’importantes fonctions économiques, politiques, sociales, culturelles et de défense au sein de l’État.

Le rôle économique du transport réside avant tout dans le fait qu'il constitue un maillon limité dans toute production et la base matérielle d'une profonde division du travail, de la spécialisation et de la coopération des entreprises, ainsi que de la livraison de tous types de marchandises. matières premières, carburants et produits depuis les points de production jusqu'aux points de consommation. Au sens figuré, les transports sont le système circulatoire de l’État. Sans transports, le développement de nouveaux territoires et de nouvelles ressources naturelles est impensable. Représentant une partie des forces productives, il sert de condition variable au placement rationnel de la production et à une productivité élevée du travail social. Il agit en effet comme un pionnier dans la formation de complexes territoriaux de production, notamment en Sibérie, au Nord et en Extrême-Orient. Le transport est un facteur important de l’intégration économique entre les pays, ainsi que du commerce international.

D’un autre côté, les transports eux-mêmes représentent le secteur le plus important de l’économie nationale. Les actifs fixes de transport administrés par les ministères des transports représentent environ 13 % du total des fonds publics, et la part des actifs fixes de production dépasse 20 %. Si l’on ajoute à cela les immobilisations des transports départementaux, alors la part de l’ensemble du secteur des transports dans les fonds généraux du pays sera nettement plus élevée.

Selon les statistiques, 9 % des ouvriers et employés sont employés dans les transports. Ceci ne prend pas en compte le contingent employé dans les transports départementaux et urbains, ainsi que dans les opérations de chargement et déchargement (dans l'industrie, le commerce, le bâtiment, l'agriculture, etc.).

En outre, un certain nombre d’industries fonctionnent partiellement ou presque entièrement pour le transport. Le premier sous-groupe d’industries (à emploi partiel) comprend l’industrie des combustibles, du ciment et bien d’autres. Le deuxième sous-groupe d'industries, travaillant presque entièrement pour le transport, comprend l'industrie de la fabrication de locomotives et de voitures, en grande partie l'industrie automobile, la construction navale, la construction aéronautique et quelques autres. Compte tenu de tout cela, le nombre de travailleurs dans les transports et pour les transports dépassera 20% du contingent national. Par conséquent, les transports constituent un gigantesque domaine d’application du travail humain.

Il convient également de souligner ici que les transports consomment une part importante des minéraux et des produits produits dans le pays.

Rien que dans les transports publics, environ 50 millions de tonnes de marchandises diverses sont constamment en mouvement (simultanément), et les coûts totaux de transport dans le pays, compte tenu des coûts de fret et des travaux d'entrepôt, selon diverses estimations d'experts, sont au moins 100 à 120 milliards de roubles. dans l'année. Il n'est pas difficile de comprendre comment ces coûts se reflètent dans le coût et le prix des marchandises. Ainsi, la part des coûts de transport dans le prix de nombreuses marchandises en vrac est de 15 à 40 %, et les coûts de transport pour livrer un certain nombre de marchandises vers des zones reculées sont plusieurs fois supérieurs à leur prix aux points de production.

L'importance politique des transports réside dans leur rôle de base matérielle pour l'unification des républiques, des territoires et des régions en un seul État : la Fédération de Russie. Grâce aux transports, des valeurs matérielles et spirituelles sont échangées entre les peuples, nationalités et groupes ethniques du pays, ce qui est particulièrement évident lors de catastrophes naturelles (tremblements de terre, inondations, mauvaises récoltes, etc.). Les transports modernes sont largement utilisés pour les communications internationales.

La fonction sociale des transports est avant tout d'assurer le travail et les déplacements quotidiens des personnes, de servir ces personnes lors de leurs déplacements, de faciliter leur travail physique, notamment lors du déplacement de volumes importants de matériaux dans le processus de production et dans vie courante. Les transports contribuent à la préservation de la santé, offrent à de grandes masses de personnes des zones propices à l'amélioration de la santé et des ressources naturelles, non seulement dans les zones proches mais également dans les zones reculées. Il offre une accessibilité territoriale aux stations balnéaires avec leurs sources thermales et leur climat, ainsi qu'à des centres médicaux spéciaux dans les capitales des républiques et dans les plus grandes villes. Grâce aux moyens de transport, des médecins et des spécialistes sont acheminés partout où une aide est nécessaire.

Par conséquent, les transports sont l’une des composantes les plus importantes de la base matérielle de l’économie de tout pays.

1.2 Types de services de transport

Le service de transport, selon GOST R 51006-96 « Services de transport », est le résultat des activités du prestataire de services de transport pour répondre aux besoins de transport du passager, de l'expéditeur et du destinataire.

Les transports assurent le développement des relations économiques internationales, facilitant les échanges mutuellement bénéfiques entre les différents pays.

Par type, les services de transport peuvent être divisés en :

· transport routier

· transport aérien

· Transport ferroviaire

· transport maritime et fluvial

Par type de transport vers :

· Transport de passagers : services de transport pour le déplacement de passagers liés à la sécurité, à la rapidité et au confort du transport de passagers, ainsi qu'à la sécurité des bagages.

· Transport de marchandises : services de transport pour le déplacement de biens matériels associés à leur sécurité et à leur livraison dans les délais.

Considérons les caractéristiques des types de transport selon les principaux modes de transport.

Le transport routier est un type de transport qui transporte des marchandises et des passagers par des véhicules (camions, voitures, bus, semi-remorques et remorques). Il joue un rôle injustifiable et modeste dans le transport de marchandises et de passagers dans la Russie moderne.

Les conditions climatiques difficiles, qui entraînent des coûts de construction et d'exploitation des routes et des véhicules plus élevés que dans d'autres pays développés, n'expliquent qu'en partie cette situation. Après tout, même dans les régions peuplées et économiquement développées de Russie, le transport automobile est peu développé et, jusqu'à présent, la principale « pierre d'achoppement » au développement du transport automobile national réside dans les conditions hors route.

Prenant la première place mondiale en termes de territoire, la Russie est inférieure non seulement aux pays hautement développés, mais également à la plupart des pays en développement en termes de densité routière moyenne. La longueur totale des routes pavées en Russie à la fin de 1996 n'était que de 745 000 km et, dans l'écrasante majorité, même ces routes ne répondaient pas aux normes mondiales généralement acceptées.

Malgré les coûts unitaires élevés du transport de marchandises, le transport automobile est plus mobile que les autres modes de transport et permet la livraison de marchandises en porte-à-porte, ce qui constitue son avantage indéniable. Les véhicules de tourisme, outre leur grande mobilité et leur rapidité de communication, offrent également un plus grand confort aux passagers. Le domaine d'utilisation le plus efficace du transport routier est le transport sur de courtes distances. La distance moyenne de transport pour 1 tonne de marchandise est de 20 à 24 km. À cet égard, la part du transport routier dans le chiffre d'affaires total du fret est d'environ 6 %.

39.8

Pour les amis!

Référence

À l’ère de la grande mobilité, du développement de la technologie et avec elle de la rapidité des déplacements, la sécurité devient un critère important. Les gens sont prêts à payer des sommes importantes pour des services de transport de haute qualité, la santé humaine étant la valeur principale. Il est donc nécessaire de former des spécialistes qui seront chargés d'organiser et de planifier les services de transport.

Description de l'activité

Les activités d'un spécialiste des services de transport ne seront pas utiles sans les connaissances de base qu'un spécialiste doit posséder. Il s'agit de documents législatifs sur l'organisation du service dans les transports, la technologie des entreprises de services automobiles, les bases des processus technologiques de service dans les transports, les systèmes de contrôle automatisés, ainsi que les conditions du marché. Un spécialiste peut utiliser ces connaissances lorsqu'il travaille dans des entreprises du système de transport automobile municipal et régional, dans des entreprises du système de services d'assurance, dans des entreprises de services automobiles et dans des organismes gouvernementaux.

Responsabilités professionnelles

Le travail d'un spécialiste des services de transport comprend des travaux d'organisation, de gestion, de production, technologiques et de service. Le travail d'organisation et de gestion touche ainsi aux problématiques de l'étude du marché des services, de la prise de décision, de l'organisation des commandes et du travail de l'équipe elle-même. Le travail de production et technologique est associé à la sélection des équipements et des moyens technologiques et est responsable d'activités sûres et opérationnelles. Le travail de service vise la qualité des services, l'étude des désirs des consommateurs et l'application de nouvelles techniques.

Description

L'éventail des compétences acquises par les étudiants lors de la préparation est extrêmement large. L'organisation du transport de passagers et de marchandises, y compris le service et l'assistance juridique, constitue la matière principale du programme. Les étudiants apprennent à prodiguer les premiers secours, à organiser le transport de catégories particulières de passagers et à éviter toute ingérence illégale dans les activités d'une entreprise de transport. Une partie obligatoire du processus de formation professionnelle est la pratique industrielle, qui est organisée dans les lieux d'emploi possible des diplômés de la spécialité.

Avec qui travailler

Les compagnies aériennes, les sociétés de transport spécialisées dans le transport de passagers et les terminaux de fret comptent parmi les principaux employeurs de diplômés spécialisés. Considérant que la principale spécificité de la formation professionnelle est le transport lui-même, à savoir les services associés, de nombreux diplômés s'efforcent de recevoir une formation complémentaire en transport ou en logistique, ce qui leur donnera la possibilité de postuler à un emploi bien rémunéré. Il faut tenir compte du fait que travailler dans le secteur des services nécessite un haut degré de motivation personnelle et de diligence, ce qui signifie qu'une évolution professionnelle est possible pour le chef d'un service ou d'un service de transport spécialisé dans une entreprise.

Dans le monde moderne, les transports jouent un rôle essentiel, car ils permettent aux personnes et aux choses de se déplacer non seulement à l'intérieur d'un pays, mais également dans des directions transfrontalières. Les métiers liés aux transports seront donc toujours recherchés. Après tout, c'est grâce à eux que la livraison rapide des marchandises et des passagers s'effectue vers des endroits différents, même les plus reculés et inaccessibles de notre planète.

Beaucoup de gens qui réfléchissent à ce qu'ils vont devenir dans cette vie veulent savoir quels métiers existent aujourd'hui dans le transport. Les métiers du transport, dont la liste est assez large, diffèrent traditionnellement selon le mode de transport.

Les métiers du transport ferroviaire

Dans la grande majorité des pays développés, c'est le transport ferroviaire qui supporte l'essentiel du transport des marchandises et des passagers, c'est pourquoi le métier d'ouvrier du transport ferroviaire est non seulement toujours demandé, mais aussi très apprécié des demandeurs d'emploi. La liste des métiers du transport ferroviaire propres à cette industrie n'est pas très longue, et tous peuvent être classés selon trois grands domaines d'activité des travailleurs :

  1. Spécialités de voyage.
  2. Spécialités de gare.
  3. Spécialités de gare.

Les spécialités de voyage sont les suivantes :

  • Conducteur. Contrôle la locomotive. On pense que dans un avenir proche, cette profession disparaîtra et que le contrôle des trains sera confié à des systèmes automatiques. Mais jusqu'à présent, nulle part dans le monde, ils ne peuvent se passer de ce métier, le plus respecté et le plus prestigieux du transport ferroviaire. De plus, en Russie, il s'agit d'un métier purement masculin, totalement inaccessible aux femmes.
  • Assistant chauffeur. Remplit de nombreuses fonctions, étant en fait les yeux, les oreilles et les mains du conducteur.
  • Le chef du train. Responsable de la fonctionnalité du train, de son fonctionnement normal, de son état, y compris de chaque voiture, compartiment et sièges individuels.
  • Conducteur. Le métier de « conducteur de chemin de fer » implique un travail direct dans le wagon, notamment le service aux passagers, le maintien de l'ordre, etc.

Parmi les principaux métiers de la gare, les principaux sont les suivants :

  • Spécialistes du voyage. Ce métier comprend deux spécialisations : les artisans et les monteurs de lignes. En même temps, ils n’ont qu’un seul objectif : garantir l’intégrité de la voie ferrée. Les inspecteurs découvrent ses dégâts, et les artisans les réparent.
  • Électriciens. Leur mission est d'assurer le fonctionnement des aiguillages, des arrêts d'attelage, des feux tricolores, des lignes à haute tension utilisées par le transport ferroviaire, etc.
  • Électromécanique. Effectuer la maintenance du système d'alarme, la centralisation et le blocage, éliminer ses dysfonctionnements, dysfonctionnements et pannes.
  • Voitures. Effectuer des inspections des trains, un suivi interne et externe de l'état des wagons.
  • Réparateurs. Leur tâche est de dépanner le matériel roulant.

Les professions de la station comprennent :

  • Officier de service de gare. Ses fonctions incluent la planification des trains, le suivi de leurs arrivées et départs et la gestion de la gare qui lui est confiée.
  • Répartiteur. Effectue la coordination directe des mouvements, en étant constamment en contact avec les conducteurs.
  • Personnel d'entretien et de service, incluant plusieurs spécialités liées à la vente de billets, à la préparation des aliments, aux soins médicaux, à la sécurité, au nettoyage, etc.

Métier du transport routier

Le transport routier est plus jeune que le transport ferroviaire, mais son rôle dans le transport est également très important. Travailleurs du transport routier , des métiers, qui se distinguent par leur spécificité, opèrent dans le domaine du transport routier. Parmi leurs spécialités figurent les suivantes :

  • Pilotes de différentes catégories. Ces personnes contrôlent directement les véhicules, tant pour les passagers que pour les marchandises.
  • Répartiteur. Le métier de « répartiteur de transport routier » s’apparente à bien des égards à celui du ferroviaire. Ici, il est également nécessaire de coordonner le mouvement des véhicules, de maintenir une communication constante avec eux et de résoudre rapidement les problèmes émergents.
  • La spécialité « Entretien et réparation de véhicules automobiles » est associée au maintien des véhicules en bon état de fonctionnement et à leur réparation si nécessaire.

  • Personnel d'entretien et de service.

Les métiers du transport aérien

Le transport aérien est indispensable sur de longues distances et surtout dans les cas où la destination est inaccessible aux autres modes de transport. Le métier de ce type de transport est empreint de romantisme et très prestigieux. Parmi ces professions, les suivantes sont spécifiques :

  • Commandant d'avion. Supervise l’équipage, tout en cumulant les fonctions de pilote principal.
  • Pilote. Contrôle l'avion.
  • Navigateur. Ses principales fonctions sont de tracer un parcours et de suivre sa progression à l'aide d'instruments de navigation.
  • Mécanicien de bord. Contrôle le fonctionnement des moteurs, des trains d'atterrissage et d'autres systèmes de l'avion.
  • Hôtesse de l'air. Les représentants de cette profession sont également appelés agents de bord et stewards. Leur tâche est de servir directement les passagers et d'assurer leur sécurité.
  • Directeur de vol. Il s'agit de la personne principale sur l'aérodrome, qui surveille tout ce qui s'y passe, y compris l'état de tout le support technique, la piste et la situation dans les airs (y compris les conditions météorologiques). Lui seul peut autoriser l'atterrissage ou le décollage.
  • Contrôleur de trafic aérien. Régule le mouvement des aéronefs à l'aide de données de navigation aérienne et de météorologie aéronautique. Constamment en contact avec les avions.

Les métiers du transport fluvial

Aujourd'hui, le transport fluvial n'est plus aussi populaire qu'à l'époque soviétique, mais dans de nombreuses régions de notre immense pays peu développé en termes d'infrastructures, c'est presque le seul moyen de transport de marchandises et de passagers. Les métiers du transport fluvial sont donc également nécessaires et respectés, et les principaux sont présentés ci-dessous :

  • Capitaine de bateau fluvial. Supervise l'équipage et assume l'entière responsabilité du navire qui lui est confié.
  • Technicien en navigation. Assure l’exploitation des navires, y compris la sécurité de leur navigation.
  • Technicien maritime. Responsable du fonctionnement des équipements électriques du navire.
  • Mécanicien automobile. Fait fonctionner le moteur, démarre, arrête et change de mode de fonctionnement.
  • Timonier (alimentateur). Personne qui assure le contrôle d'un navire pendant qu'il est en mouvement.
  • Maître d'équipage. Gère l'équipage du navire dans toutes les activités économiques.
  • Cuisinier du navire. Il est cuisinier. Responsable de préparer la nourriture et de fournir une nutrition adéquate à l’équipage et aux passagers.
  • Opérateur radiotélégraphiste. Assure la communication entre les navires et le rivage et entre les différents navires.
  • Marin. La principale unité de travail du transport fluvial, effectuant tous les travaux nécessaires sous la direction du maître d'équipage.
  • Gestionnaire portuaire. Surveille et gère le mouvement des navires.
  • Travailleurs portuaires. Il peut s'agir de grutiers, de chargeurs, d'ouvriers généraux et d'une foule d'autres professions directement liées au travail portuaire.

Les métiers du transport maritime

Les métiers du transport maritime ne diffèrent pratiquement pas de ceux du transport fluvial. Par conséquent, seuls les éléments suivants peuvent être ajoutés à la liste ci-dessus :

  • Skipper. Responsable de la propriété du pont.
  • Assistant majeur. Le bras droit du capitaine, remplissant un grand nombre de fonctions, les partageant avec le maître d'équipage.
  • Gardien de phare. Exploite le phare pour assurer la sécurité de la navigation maritime.

Organisation professionnelle du transport et gestion des transports

Quel que soit le type de transport, il nécessite une gestion qualifiée pour organiser un transport ininterrompu. Cela nécessite différentes spécialités, notamment « Équipements et technologies des transports terrestres », un métier lié à l'exploitation des transports routiers et ferroviaires. Le métier « Automatisation et télémécanique dans les transports » est directement lié au secteur ferroviaire, où des spécialistes de ce profil exploitent des systèmes de mouvement par intervalles.

Service de transport, quel métier ?

Le métier « Service dans les transports par mode de transport » implique une spécialisation dans l'accueil des passagers, la préparation des documents nécessaires, l'exécution des paiements financiers, la garantie de la sécurité, etc.

En conclusion, on peut noter que les métiers des travailleurs des transports ne se limitent pas aux spécialités considérées. Il existe de nombreux métiers différents qui sont également utilisés dans le transport, mais qui ne sont pas spécifiques à cette industrie.