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Arrivée d'un salarié en déplacement professionnel. Après le travail - en déplacement professionnel Jour de retour d'un déplacement professionnel

Le temps qu'un employé revient d'un voyage d'affaires devrait être rémunéré à un taux majoré comme un jour de congé. Par ailleurs, il est recommandé d’appliquer une majoration au paiement des heures de vol de nuit.

Conformément à l'article 9 du Règlement sur les spécificités de l'envoi d'employés en voyage d'affaires, approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749 (ci-après dénommé le Règlement), le salaire moyen pour la période le salarié est en déplacement professionnel, ainsi que pour les jours de déplacement, dont le temps d'arrêt forcé est mémorisé pour tous les jours de travail selon le planning établi par l'organisme d'envoi.

Partie 3 art. 153 du Code du travail de la Fédération de Russie prévoit qu'une rémunération majorée est versée à tous les employés pour les heures effectivement travaillées le week-end et les jours fériés chômés. Si une partie de la journée de travail ou de l'équipe tombe un week-end ou un jour férié chômé, seules les heures effectivement travaillées ce jour-là (de 0 heure à 24 heures) sont rémunérées à un taux majoré. Par conséquent, le temps de retour d'un déplacement professionnel un jour de congé (samedi) ne devrait être rémunéré à un taux majoré que pour les heures où le salarié revient directement d'un déplacement professionnel.

Selon le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 22 juillet 2008 n° 554 « Sur l'augmentation minimale du salaire pour le travail de nuit », l'augmentation minimale du salaire pour le travail de nuit (de 22 heures à 6 heures du matin) est 20 pour cent du taux horaire (salaire (salaire officiel), calculé par heure de travail) pour chaque heure de travail de nuit.

Il est à noter que le Règlement ne prévoit pas l’obligation pour l’employeur de rémunérer en plus le salarié pour la nuit de départ en voyage d’affaires ou de retour de celui-ci. Cette question n'est pas réglementée par la loi. Afin d'éviter les réclamations des autorités de régulation, nous recommandons de payer la durée d'un vol de nuit à un tarif majoré conformément à l'art. 154 Code du travail de la Fédération de Russie.

Cependant, il existe une position différente sur cette question. Selon l'art. 166 du Code du travail de la Fédération de Russie, le voyage d'affaires d'un employé n'est pas un temps de travail prévu, par conséquent les règles habituelles de paiement de nuit pendant cette période ne s'appliquent pas. Étant donné que l'employé volait de nuit et ne travaillait pas, il n'a pas droit à une indemnité supplémentaire pendant cette période (l'article 154 du Code du travail de la Fédération de Russie fait spécifiquement référence au travail de nuit, c'est-à-dire en vertu de l'article 96 du Code du travail de la Fédération de Russie). Code du travail de la Fédération de Russie - de 22 heures à 6 heures).

Ainsi, afin d'éviter les réclamations des autorités de régulation, nous recommandons de payer le temps d'un vol de nuit à un tarif majoré conformément à l'art. 154 Code du travail de la Fédération de Russie. La position opposée devra peut-être être prouvée devant le tribunal.

Texte intégral du document dans ConsultantPlus :
Pour les utilisateurs de la version hors ligne :

Pour les utilisateurs de la version en ligne :
Question : ...Un salarié revient d'un déplacement professionnel un jour de congé, le vol s'effectue en partie de nuit. Un employeur est-il tenu d’augmenter le salaire pour le travail de nuit en plus de l’augmentation du salaire le week-end ? (Consultation d'experts, 2017) (ConsultantPlus)

(voir exemple ci-dessous). Cette procédure s'applique aussi bien aux voyages d'affaires nationaux qu'à l'étranger.

Les abattements journaliers au titre de l'impôt sur le revenu des personnes physiques sont uniformisés. Ainsi, les indemnités journalières ne sont pas soumises à cette taxe dans les limites suivantes :

  • 700 roubles. par jour - lors d'un voyage d'affaires en Russie ;
  • 2500 roubles. par jour - lorsque vous voyagez à l'étranger.

Ces normes sont prescrites au paragraphe 10 du paragraphe 3 de l'article 217 du Code des impôts de la Fédération de Russie.

Calcul des indemnités journalières

Verser des indemnités journalières aux salariés :

Cette procédure est prévue au paragraphe 11 du Règlement, approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749.

Confirmer le montant de l'indemnité journalière pour la durée du séjour du salarié en déplacement professionnel avec les documents qui sont établis lors de son envoi en déplacement. Il n'est pas nécessaire de confirmer à quoi exactement le salarié a dépensé l'indemnité journalière.

A noter qu'à compter du 8 janvier 2015, lorsque les entreprises envoient un salarié en déplacement professionnel, elles n'ont plus à délivrer d'attestation de déplacement et d'affectation officielle. Désormais, la durée du séjour d’un salarié en voyage d’affaires est principalement déterminée par les titres de transport.

Cette conclusion est également soutenue par les agences de régulation (lettres du 24 novembre 2009 n° 03-03-06/1/770 et du 3 décembre 2009 n° 3-2-09/362).

Situation : combien dois-je payer l'indemnité journalière d'un employé s'il revient d'un voyage d'affaires et qu'il est envoyé le même jour au prochain voyage d'affaires - pour une nouvelle mission officielle ?

Pour cette journée, cumulez des indemnités journalières pour chaque déplacement professionnel. Lors de l'envoi d'un salarié en déplacement professionnel, versez l'indemnité journalière :

  • pour chaque jour d'un déplacement professionnel, y compris les week-ends et jours fériés ;
  • pour tous les jours de route (y compris le jour du départ et celui de l'arrivée), y compris pendant le retard forcé.

Cette procédure est prévue au paragraphe 11 du Règlement, approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749. Par conséquent, si un employé revenait d'un voyage d'affaires et était envoyé le même jour au lors du prochain déplacement professionnel, l'indemnité journalière devra être payée deux fois.

Le jour de départ est considéré comme le jour de départ du véhicule dans lequel le salarié part en déplacement professionnel depuis la localité où se trouve son lieu de travail permanent.

Si le véhicule est envoyé avant 24 heures incluses, le jour du départ est considéré comme le jour en cours.

Si le véhicule part après 0 heures, le lendemain.

Le jour qui comprend l'heure de départ du véhicule est le premier jour du déplacement professionnel. Payez l'intégralité de l'indemnité journalière pour cette journée.

Exemple

Un employé part en voyage d'affaires en train. La gare est située dans la ville. L'heure de départ du train est 23h56 le 10 novembre. Le premier jour du voyage d'affaires est le 10 novembre. L'indemnité journalière pour cette journée doit être payée intégralement.

Le jour d'arrivée est le jour d'arrivée du véhicule sur lequel le salarié revient d'un déplacement professionnel dans la localité où se situe son lieu de travail permanent.

Si le véhicule arrive avant 24 heures incluses, le jour d'arrivée est considéré comme le jour en cours. Si le véhicule arrive après 0 heures - le lendemain.

Le jour qui comprend l'heure d'arrivée du véhicule est le dernier jour du déplacement professionnel. Vous paierez également l’intégralité de l’indemnité journalière pour cette journée.

Exemple

Un employé revient d'un voyage d'affaires en train. La gare est située dans la ville. L'heure d'arrivée du train est 0 heure 5 minutes le 11 novembre.

Le dernier jour du voyage d'affaires est le 11 novembre. L'indemnité journalière pour cette journée doit être payée intégralement.

Lors de la détermination de la date de début d'un déplacement professionnel, tenez compte du temps nécessaire pour parcourir votre lieu de travail permanent jusqu'au lieu de départ du véhicule (gare, embarcadère, aéroport, etc.).

Cela doit être fait si le lieu de départ du véhicule est situé en dehors de la zone peuplée dans laquelle se trouve l'organisme d'envoi.

Il convient de faire de même lors de la détermination du dernier jour d'un déplacement professionnel, lorsque le salarié retourne à son lieu de travail permanent. La question de la présence d'un salarié au travail le jour de son départ en déplacement professionnel et le jour de son arrivée en déplacement professionnel est résolue en accord avec l'administration de l'organisation. Tout cela est indiqué au paragraphe 4 du Règlement, approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749.

Exemple

Un employé part en voyage d'affaires en avion. L'aéroport est situé à 45 minutes de la ville où travaille le salarié. L'heure de départ de l'avion est 0 heure 35 minutes le 20 février. L'heure d'arrivée au retour est 23 heures 35 minutes le 23 février.

Selon le billet acheté, l'enregistrement des passagers se termine 40 minutes avant le départ.

Ainsi, afin d'être à l'heure pour l'inscription, le salarié doit quitter la ville au plus tard à 23h10. Dans ce cas, le premier jour du déplacement professionnel pour lequel le salarié a droit à l'indemnité journalière doit être considéré comme le 19 février.

Le dernier jour du voyage est le 24 février. Malgré le fait que l'avion soit arrivé le 23 février, lors du calcul de l'indemnité journalière, vous devez prendre en compte le temps nécessaire pour voyager de l'aéroport à la ville. Ainsi, le salarié a droit à une indemnité journalière pendant six jours - du 19 février au 24 février inclus.

Parfois, un salarié est envoyé dans une zone d'où il peut regagner chaque jour son lieu de résidence permanent. S'il s'agit d'un voyage d'affaires en Russie, il n'a pas droit à une indemnité journalière. La question de l’opportunité du retour quotidien d’un salarié est tranchée par le chef de l’organisation. Ce faisant, il doit prendre en compte :

  • éloignement du lieu du déplacement professionnel par rapport au lieu de résidence du salarié ;
  • les conditions de transport ;
  • la nature de la tâche exécutée ;
  • la nécessité de créer des conditions permettant à l'employé de se reposer.

Ces exigences sont prévues au paragraphe 11 du Règlement, approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749.

Pour les voyages d'affaires à l'étranger, l'indemnité journalière doit être versée, même si le salarié a quitté la Russie et y est revenu le même jour. Ils doivent être payés à hauteur de 50 pour cent des indemnités journalières déterminées par une convention collective ou des réglementations locales pour les voyages d'affaires à l'étranger (article 20 du Règlement approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749).

Si, avant de partir à l'étranger, le salarié traverse le territoire de la Russie, il paie l'indemnité journalière au taux établi pour les déplacements professionnels intérieurs. À partir du jour du franchissement de la frontière en quittant la Russie, la norme établie pour le pays vers lequel le salarié est envoyé s'applique. Et à partir du jour où vous franchissez la frontière pour entrer en Russie, appliquez à nouveau la norme pour les voyages d'affaires en Russie.

Ceci est indiqué au paragraphe 18 du Règlement, approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749, ainsi que dans la lettre du ministère du Travail de la Russie et du ministère des Finances de la Russie en date du 17 mai 1996 n° 1037-IH.

Si un salarié visite plusieurs pays lors d'un voyage d'affaires, payez une indemnité journalière pour le jour du passage de la frontière entre États selon les normes du pays vers lequel le salarié est envoyé. Cette procédure est établie par le paragraphe 18 du Règlement, approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749.

Exemple

Une organisation implantée dans la ville envoie l'économiste A. S. Kondratiev en voyage d'affaires à Madrid (Espagne). Heure de départ à partir de 14h25 le 8 avril. Pour prendre ce vol, l'employé doit se rendre à Moscou en train, qui part de Belgorod le 7 avril à 18h35.

L'avion de retour de Kondratiev de Madrid arrive à Moscou le 13 avril à 22h12.

Lors d'un vol à destination de Madrid, Kondratiev traverse la frontière russe le 8 avril. Pour cette journée, il a droit à une indemnité journalière au tarif établi pour les voyages d'affaires en Espagne.

De retour d'un voyage d'affaires, l'employé traverse la frontière russe le 13 avril. Pour cette journée, il doit percevoir une indemnité journalière selon les normes établies pour les voyages d'affaires en Russie.

Kondratiev arrive à Belgorod le 15 avril à 8h50 (heure d'arrivée du train). En conséquence, pour les 14 et 15 avril, il a droit à une indemnité journalière au tarif établi pour les déplacements professionnels intérieurs.

Situation : un salarié a-t-il droit à une indemnité journalière si la facture de l'hôtel où il a séjourné lors d'un déplacement professionnel, outre le prix de l'hébergement, comprend le prix des repas au restaurant ?

Oui, ils le font. Payer l'indemnité journalière de l'employé dans tous les cas (article 168 du Code du travail de la Fédération de Russie, article 11 du règlement approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749). Le coût du paiement des indemnités journalières peut être confirmé par des documents établis lors de l'envoi d'un salarié en déplacement professionnel.

Il n'est pas nécessaire de fournir des chèques et des reçus confirmant la dépense de l'indemnité journalière par le salarié. Des explications similaires sont contenues dans les lettres du ministère des Finances de la Russie du 24 novembre 2009 n° 03-03-06/1/770 et du Service fédéral des impôts de Russie du 3 décembre 2009 n° 3-2-09/362. .

Quant à la comptabilité fiscale des dépenses alimentaires, elle dépend de la manière dont l'hôtel a préparé les documents.

Les frais de déplacement, qui réduisent le revenu imposable, comprennent les indemnités journalières et les frais de prestations supplémentaires fournies dans les hôtels. Cependant, le coût des services dans les chambres, bars et restaurants ne peut pas être inclus dans l'assiette fiscale.

Ceci est indiqué à l'alinéa 12 du paragraphe 1 de l'article 264 du Code des impôts de la Fédération de Russie.

Par conséquent, si les frais de nourriture sont indiqués séparément sur la facture de l'hôtel, ils ne peuvent pas être pris en compte lors du calcul. Incluez uniquement le coût de l’hébergement dans votre calcul d’impôt.

Si les frais de nourriture ne sont pas mis en évidence sur la facture, radiez la totalité du montant payé à l'hôtel (moins la TVA) pour réduire l'assiette fiscale.

Situation : le salarié a-t-il droit à une indemnité journalière lorsqu'il se rend à son lieu de résidence permanent (où il est inscrit de manière permanente). Sur le site de l'organisation d'envoi, le salarié bénéficie d'une inscription temporaire

La question est controversée. Un voyage d'affaires est un voyage d'affaires effectué par un employé sur ordre d'un responsable pour effectuer toute mission en dehors du lieu de travail permanent (article 166 du Code du travail de la Fédération de Russie). Lorsqu'elle envoie un employé en voyage d'affaires, l'organisation est tenue de lui verser une indemnité journalière (article 168 du Code du travail de la Fédération de Russie). Une exception est le cas lorsqu'un employé part en voyage d'affaires dans une région d'où il a la possibilité de rentrer chez lui chaque jour.

Dans le Code du travail de la Fédération de Russie et dans les règlements approuvés par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749, les indemnités journalières sont appelées dépenses supplémentaires liées à la vie en dehors d'un lieu de résidence permanent (article 168 du le Code du travail de la Fédération de Russie, article 10 du règlement approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749). La résidence permanente est le lieu où un citoyen réside de manière permanente ou principale et dispose d'un enregistrement permanent (article 3, 16 des règles approuvées par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 17 juillet 1995 n° 713). De l’interprétation littérale de cette définition, nous pouvons conclure que lors de l’envoi d’un salarié en mission officielle à son lieu de résidence permanent (lieu d’enregistrement permanent), l’indemnité journalière du salarié n’est pas attribuée.

Cependant, une telle procédure entraînerait une violation des droits du salarié. Afin de payer les indemnités journalières, il est nécessaire de prendre en compte la possibilité pour un salarié détaché de retourner quotidiennement à son lieu de résidence permanent (paragraphe 4, article 11 du Règlement, approuvé par décret du gouvernement de la Fédération de Russie d'octobre 13, 2008 n° 749). Un tel lieu, selon le ministère de la Santé et du Développement social de Russie, est le lieu où se trouve l'organisation dans laquelle travaille l'employé (c'est-à-dire le lieu de son enregistrement temporaire). Le lieu d'immatriculation permanente n'est pas significatif.

Ainsi, si un salarié part en déplacement professionnel dans une région dans laquelle il est inscrit de façon permanente, mais d'où il ne peut pas revenir quotidiennement, versez-lui une indemnité journalière. Cette conclusion est confirmée par le ministère de la Santé et du Développement social de Russie dans une lettre du 30 mars 2009 n° 22-2-1100.

Si un employé tombe malade lors d'un voyage d'affaires, payer l'intégralité de l'indemnité journalière pour toute la période de maladie (article 25 du règlement approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749).

Exemple

Le salarié a été envoyé en déplacement professionnel du 11 mars au 22 mars 2015 (12 jours). Lors d'un déplacement professionnel, il est tombé malade et a été malade du 17 au 20 mars (cela a été confirmé par un certificat d'arrêt de travail).

Le taux d'indemnité journalière pour les voyages d'affaires en Russie est fixé par l'organisation dans la convention collective et s'élève à 700 roubles. en un jour.

La période de maladie n'est pas incluse dans la période de voyage. Le comptable a accumulé au salarié :

Compensation des frais de logement locatif.

De plus, le salarié conserve le salaire moyen des jours ouvrables selon le calendrier de l'organisation pour la période du 11 mars au 16 mars, ainsi que du 21 mars au 26 mars inclus.

Confirmez le calcul de l'indemnité journalière avec des documents, par exemple une attestation comptable (voir exemple ci-dessous). Un tel document permettra de justifier le montant de l'indemnité journalière versée en cas de contrôle fiscal (voir par exemple la lettre du Service fédéral des impôts de Russie pour Moscou du 8 août 2008 n° 28-11/074505).

Notre principal directeur commercial est Krymov RS. Je suis rentré d'un voyage d'affaires tôt le matin du vendredi 21 janvier 2011 et je suis venu directement du train pour me rendre au travail. Je suis arrivé juste à temps pour le début de la journée de travail. Et tout irait bien, mais selon les documents, son voyage d'affaires devait se terminer le vendredi 21 janvier 2011 et il était censé se rendre au travail le lundi 24 janvier. Le salarié avait-il le droit d'aller travailler le vendredi, ou était-il obligé d'y aller uniquement le lundi ? Dites-moi, dans cette situation, comment peut-on préparer les documents pour le salarié, en tenant compte du fait qu'il a travaillé à temps plein vendredi ? Que mettre sur la feuille de temps et comment payer cette journée ?

À partir de cet article, vous apprendrez :

  • Comment est déterminé le jour d’arrivée d’un voyage d’affaires ?
  • Le salarié a-t-il le droit de se rendre au travail le jour de son retour d'un déplacement professionnel ?
  • comment organiser le retour au travail d'un employé le jour de son retour d'un voyage d'affaires
  • comment payer le jour de retour d'un déplacement professionnel si un salarié retourne au travail

Votre situation est en fait assez courante. Chaque entreprise compte des salariés qui n'hésitent pas à démontrer une fois de plus à la direction leur volonté d'utiliser leur temps libre pour travailler. Si l'horaire des transports le permet, pourquoi ne pas aller travailler le jour de votre retour d'un déplacement professionnel ? Et même avec du matériel de travail neuf, comme on dit, « sur les talons ».

À première vue, il est très avantageux pour l'employeur d'avoir un tel employé, mais voyons si l'employeur a le droit d'autoriser un tel travail sans enfreindre le droit du travail, et si oui, comment optimiser ses coûts dans ce cas.

Cependant, ni le Règlement ni d’autres actes juridiques réglementaires n’établissent quand et comment l’accord des parties sur le retour au travail du salarié le jour de son arrivée d’un voyage d’affaires doit être formalisé. Considérant qu'aller travailler le jour de l'arrivée d'un voyage d'affaires n'est pas seulement interdit, mais est également autorisé sous réserve de l'accord des parties (article 4 du Règlement), la procédure de formalisation d'un tel accord peut et doit être prévue dans une convention collective ou une réglementation locale.

Nous pensons que ces documents peuvent définir plusieurs options pour formaliser l'accord des parties.

VOUS DEVEZ LE SAVOIR

Des détails supplémentaires peuvent être saisis dans les formulaires unifiés de documentation comptable primaire pour l'enregistrement de la main-d'œuvre et son paiement. La suppression de détails individuels des formulaires unifiés approuvés n'est pas autorisée

Option 1. Si l'initiateur de l'aller au travail le jour de l'arrivée d'un déplacement professionnel est un salarié, il adresse alors une demande à l'employeur, qui doit indiquer le motif du départ au travail (préparation urgente des documents, transfert des documents et décisions prises en fonction des résultats du voyage d'affaires, etc.). Le gestionnaire, dans sa résolution sur la demande, détermine sa décision et les modalités de paiement (paiement complémentaire) des travaux le jour du retour d'un déplacement professionnel.

Demande de retour au travail d’un salarié le jour de son arrivée d’un déplacement professionnel

Option 2. Si l'employeur incite un employé à aller travailler, alors dans la proposition écrite, outre les raisons de la nécessité d'une telle sortie, la procédure de rémunération de ce travail (paiement supplémentaire pour le travail) doit également être indiquée. L'employé peut refléter sa décision sur la proposition.

Proposer de reprendre le travail le jour de l'arrivée d'un déplacement professionnel

DANS LE MÊME TEMPS...

La procédure relative au mode de paiement que nous proposons pour le travail le jour de l'arrivée du salarié d'un déplacement professionnel n'est pas définie par la réglementation. De plus, en règle générale, le paiement « double » pour la même période n’est pas autorisé. Et si vous suivez cette règle, alors le jour du travail à l'arrivée d'un déplacement professionnel, le salarié soit conserve le salaire moyen du jour du déplacement professionnel, soit perçoit un salaire pour le temps réellement travaillé.

Cependant, dans une situation où un employé remplissait ses fonctions lors d'un voyage d'affaires et commençait immédiatement à travailler le jour de son retour, bien qu'il n'y soit pas obligé, nous considérons qu'il est juste et visant à protéger les intérêts de l'employé que le mode de paiement « double », lorsque le salaire moyen du dernier jour du voyage d'affaires et le salaire pour le temps travaillé étaient payés.

Pour que le fisc accepte le montant de votre salaire accumulé au jour de votre retour d'un voyage d'affaires aux fins du calcul de l'impôt sur le revenu, vous devez prendre en compte les éléments suivants. L'article 255 du Code des impôts de la Fédération de Russie qualifie comme coûts de main-d'œuvre, qui réduisent la base imposable lors du calcul de l'impôt sur le revenu d'une organisation, uniquement les dépenses prévues par les normes de la législation de la Fédération de Russie, ainsi que les accords de travail (contrats). et (ou) les conventions collectives. Par conséquent, afin de minimiser vos dépenses, il est nécessaire d'établir la possibilité d'un tel paiement dans la convention collective et (ou) les contrats de travail avec les salariés qui sont périodiquement envoyés en déplacement professionnel.

Dans une situation où l'employeur n'a prévu de telles dépenses ni dans le collectif ni dans le contrat de travail, le paiement du salaire pour le travail le jour de l'arrivée d'un voyage d'affaires devra très probablement être effectué à partir des bénéfices de l'organisation.

Quelle que soit l'initiative de l'employé qui s'est rendu au travail le jour de son arrivée d'un déplacement professionnel, dans la feuille de temps, il est nécessaire, en plus de noter que l'employé était en déplacement professionnel, de noter le nombre d'heures travaillées. Ce jour là. Parmi les symboles acceptés du temps travaillé, approuvé. Résolution du Comité national des statistiques de Russie du 5 janvier 2004 n° 1 « Sur l'approbation de formes unifiées de documentation comptable primaire pour l'enregistrement du travail et son paiement », une telle désignation n'existe pas. Nous pensons que conformément aux exigences de la résolution n° 20 du Comité national des statistiques de Russie du 24 mars 1999 « Sur l'approbation de la procédure d'utilisation des formes unifiées de documentation comptable primaire », des détails supplémentaires peuvent être saisis dans le fichier unifié. formulaire de feuille de temps de travail. Ainsi, par un document organisationnel et administratif (un arrêté du chef de l'organisation pour l'activité principale), l'attribut « Déplacement professionnel/Durée du travail de jour » avec le code lettre « K/Y » et le code numérique « 37” peuvent être saisis dans le formulaire unifié. Dans ce cas, dans la ligne inférieure de la feuille de temps, par rapport à notre situation, l'inscription sera : « /8 ».

Feuille de temps (formulaire n° T-13)(fragment)

Prévoir dans la convention collective la possibilité de payer simultanément le temps (les heures) travaillées le jour du départ en déplacement professionnel et le jour de l'arrivée en déplacement professionnel, et le maintien du salaire du salarié ces jours-là.

La feuille de temps complétée est transférée au service comptable, où le salarié se verra attribuer à la fois le salaire moyen pour tous les jours du déplacement professionnel (y compris le 21 janvier) et le salaire des heures travaillées à cette date.

Si l'employeur ne dispose pas d'une convention collective et que la nécessité de rémunérer les heures de travail le jour du départ en déplacement professionnel ou de l'arrivée d'un déplacement professionnel n'était pas prévue dans le contrat de travail lors de sa conclusion, mais la nécessité d'une telle le paiement est survenu, ses modalités peuvent être formalisées dans un accord complémentaire au contrat de travail.

Résumé

Le jour de son retour d'un déplacement professionnel, un salarié ne peut se rendre au travail qu'en accord avec l'employeur. Nous pensons qu'un tel travail devrait être rémunéré, en plus de payer tous les frais de déplacement requis. L'acte réglementaire local et (ou) la convention collective devraient prévoir la procédure et la procédure de paiement pour de tels travaux.

Dans ce cas, l'employeur doit également émettre un ordre de payer le salarié pour se rendre au travail le jour de son arrivée d'un déplacement professionnel.

Outre le « double » paiement, afin de réduire les risques fiscaux et en fonction du temps passé au travail par le salarié le jour de son arrivée d'un déplacement professionnel, d'autres modalités de récompense de ce travail, qui sont prévues par l'organisation système de rémunération actuel, peut être utilisé, sur la base d'un accord avec le salarié. Ainsi, vous pouvez prévoir pour aller travailler le jour du départ en déplacement professionnel et le jour de l'arrivée d'un déplacement professionnel dans votre réglementation locale, par exemple dans le Règlement sur les déplacements professionnels, une indemnité complémentaire à hauteur du salaire effectif. (si le salaire versé est supérieur au salaire moyen) ( voir lettre du ministère des Finances de la Russie du 6 septembre 2008 n° 03-03-06/1/548).

Selon la loi, la question de la présence d'un salarié au travail le jour de son départ en déplacement professionnel et le jour de son retour doit être réglée en accord avec l'employeur. On ne sait pas clairement qui est autorisé à discuter de cette question. Passer un accord. La possibilité de responsabiliser un salarié s'il refuse d'aller travailler ces jours-là. Prenons l'exemple de la situation survenue chez JSC « R... » pour voir comment résoudre ces problèmes.

Selon la loi*, la question de la présence d’un salarié au travail le jour de son départ en déplacement professionnel et le jour de son retour doit être réglée en accord avec l’employeur. Mais qui est autorisé à discuter de cette question ? Comment formaliser exactement l’accord ? Est-il possible de responsabiliser un salarié s’il refuse d’aller travailler ces jours-là ? Prenons l'exemple de la situation survenue chez JSC « R... » pour voir comment résoudre ces problèmes.

Pourquoi le problème est-il survenu ?

Le 1er mars 2010, le chef du département commercial de JSC « R... » Vadim K. a travaillé toute la journée (de 9h00 à 18h00) dans un bureau situé à Moscou. Et à la fin de la journée de travail, je suis parti en voyage d'affaires dans la ville de Saint-Pétersbourg. Le lendemain, Vadim a dû négocier avec les représentants de deux sociétés pour conclure avec elles des accords sur la fourniture de produits. La question d'un employé qui ne se rendait pas au travail le jour de son départ (ou quittait le travail plus tôt) n'a pas été discutée du tout, puisque ce jour-là des réunions avaient lieu à JSC « R... » et des documents d'une grande importance étaient en préparation. importance pour les prochaines rencontres dans la capitale du Nord. Et il était important que le salarié détaché y participe directement.

Cependant, au retour de voyage d'affaire(3 mars) Vadim n'est apparu dans l'entreprise que dans l'après-midi. Il a expliqué cela en disant qu'il était arrivé à Moscou en train le matin (à 05h00) et qu'il avait utilisé la demi-journée qui lui était accordée pour se reposer. Le directeur général par intérim n'était pas satisfait du comportement de l'employé, car il avait besoin des documents de négociation le matin. Estimant que Vadim avait ainsi violé la discipline du travail, il a demandé au responsable du personnel de préparer des documents pour engager la responsabilité disciplinaire de l'employé.

Lorsqu'un salarié est envoyé en voyage d'affaires, il a la garantie de conserver son lieu de travail (poste) et son salaire moyen, ainsi que le remboursement des dépenses liées au voyage d'affaires (article 167 du Code du travail de la Fédération de Russie)

Procédure d'enregistrement des travailleurs détachés

Pour assurer le suivi des salariés détachés (aussi bien ceux qui arrivent dans l'organisation que ceux qui partent en déplacement professionnel), l'employeur doit ouvrir deux journaux* et prendre un arrêté nommant un salarié chargé de tenir ces journaux et de prendre des notes sur les attestations de déplacement. La commande est émise sous quelque forme que ce soit.

Est-il possible de punir un salarié ?

L'inspecteur des RH Lyudmila M. était confronté à une tâche difficile. Le fait est que la loi n'établit aucune règle concernant la présence (ou l'absence) obligatoire au travail le jour du départ en voyage d'affaires ou le jour du retour de celui-ci. Mais dans la pratique, de telles situations ne se sont pas encore produites. Cependant, avant de demander des explications écrites à l'employé (comme l'exige la procédure de mise en responsabilité disciplinaire prévue à l'article 193 du Code du travail de la Fédération de Russie), elle a décidé de bien comprendre la question : l'employé doit-il aller travailler le le jour du départ en déplacement professionnel et le jour du retour de celui-ci ? Et est-il possible de sanctionner un salarié pour absentéisme ces jours-là ?

Elle a d'abord étudié les documents de voyage présentés par Vadim. Il s'ensuit que la mission officielle a été accomplie complètement et avec succès, mais cela a pris à l'employé une journée de travail entière (2 mars). En conséquence, Vadim n'a pu quitter Saint-Pétersbourg qu'à 21h20 et est rentré à Moscou le matin du 3 mars 2010 (heure d'arrivée du train - 05h00). Puisque, selon la loi**, le jour de départ en déplacement professionnel est considéré comme la date de départ du train

ou un autre véhicule du lieu de travail permanent du voyageur d'affaires, et le jour d'arrivée est la date de son arrivée au lieu de travail permanent, il s'avère que les 1er et 3 mars pour Vadim appartiennent à la période du voyage d'affaires. Lyudmila les a marqués sur la feuille de temps avec la lettre code « K » (voyage d'affaires). Cela signifiait que les jours spécifiés (indépendamment du fait que le 1er mars le salarié travaillait au complet et le 3 mars une demi-journée) étaient soumis à paiement au titre de déplacements professionnels, à hauteur du salaire moyen.

Après avoir analysé la situation, Lyudmila est arrivée à la conclusion qu'il n'y avait aucune raison d'engager la responsabilité disciplinaire de Vadim K.. Il a rempli correctement ses fonctions. Et le fait qu'il ne se soit pas rendu au travail immédiatement à son arrivée d'un voyage d'affaires ne peut être clairement reconnu comme une violation de la discipline du travail. Comme il ressort du paragraphe 4 du Règlement sur les voyages d'affaires, se présenter au travail le jour du retour d'un voyage d'affaires n'est pas exclu, mais n'est pas considéré comme obligatoire.

Lyudmila a collecté des documents confirmant l'absence de faute disciplinaire dans les actions de l'employé et les a présentés à la direction de l'entreprise. Dans le même temps, elle a expliqué qu'en cas de sanction illégale d'un employé, il existe un risque de litige ou d'inspection de l'Inspection nationale du travail (avec responsabilité administrative***).

Le chef d’entreprise partage les arguments du responsable RH. Cependant, pour éviter que de telles situations ne se reproduisent à l'avenir, j'ai chargé le service RH, en collaboration avec les unités structurelles intéressées, d'élaborer un règlement sur les déplacements professionnels.

La durée de séjour d'un salarié sur le lieu d'affectation est déterminée par les mentions (à la date d'arrivée et à la date de départ) de l'attestation de déplacement, certifiées par la signature du fonctionnaire et le sceau de l'organisme auquel il était envoyé

Ainsi, la situation de Vadim a montré que la question de la présentation au travail le jour du départ en voyage d'affaires ou le jour du retour nécessite une réglementation supplémentaire au niveau local. En conséquence, l'entreprise a élaboré et approuvé le Règlement sur les déplacements professionnels, qui définit non seulement la procédure pour se rendre au travail les jours de départ et de retour d'un déplacement professionnel, mais également le paiement de ces jours. Pour un exemple, voir page 97. Il a été décidé de formaliser l'accord de comparution au travail par écrit - par notification. Voir page 96 pour un exemple.

Gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749

Angèle Valieva,
avocat, membre de la Chambre des conseillers fiscaux de Moscou

* Article 4 du Règlement sur les spécificités de l'envoi d'employés en voyage d'affaires, approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 13 octobre 2008 n° 749 (ci-après dénommé le Règlement sur les voyages d'affaires).

** Article 4 du Règlement sur les déplacements professionnels.

*** En cas de violation de la législation du travail, les fonctionnaires s'exposent à une amende de 1 000 à 5 000 roubles et une personne morale à une amende de 30 000 à 50 000 roubles. ou suspension administrative des activités jusqu'à 90 jours.

Si un voyage d'affaires se termine la nuit à 14 heures (un bus interurbain revient si tard d'une autre ville) et que la journée de travail commence à 8 heures, alors à quel jour l'employé doit-il effectuer un voyage d'affaires ? L'employeur peut-il l'obliger à aller travailler à 8h00 ? Existe-t-il des normes ?

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Le jour du retour du voyageur d'affaires sera la date d'arrivée du transport dans la localité où il travaille de façon permanente. De plus, si le transport part ou arrive avant 24 heures incluses, le jour en cours est pris en compte. Si cela se produit à 0 heures, le lendemain. Les indemnités journalières pour ces jours doivent être intégralement payées.

La question de la présence d'un salarié au travail le jour du départ en déplacement professionnel et le jour de l'arrivée d'un déplacement professionnel est résolue en accord avec l'administration de l'organisation ()

La justification de cette position est donnée ci-dessous dans les documents du système Glavbukh .

"Période de déplacement professionnel

Verser des indemnités journalières aux salariés :

  • pour chaque jour d'un déplacement professionnel, y compris les week-ends et jours fériés ;
  • pour tous les jours de route (y compris les jours de départ et de retour), y compris en cas de retard forcé.

Cette procédure est prévue dans le Règlement approuvé et confirmé en.

Pour déterminer correctement la période de votre voyage d'affaires, considérez ce qui suit. Le jour de départ pour un déplacement professionnel sera la date de départ du transport (train, avion, etc.) de la localité où le salarié travaille habituellement vers le lieu où il est envoyé. Et vice versa, le jour du retour du voyageur d'affaires sera la date d'arrivée du transport dans la localité où il travaille de manière permanente. De plus, si le transport part ou arrive avant 24 heures incluses, le jour en cours est pris en compte. Si cela se produit à 0 heures, le lendemain. *

Le jour où un salarié part en voyage d'affaires ou en revient, payez-lui l'intégralité de l'indemnité journalière.

Un exemple de calcul de l'indemnité journalière en fonction de l'heure de départ du véhicule dans lequel le salarié part en déplacement professionnel

Un employé part en voyage d'affaires en train. La gare est située dans la ville. L'heure de départ du train est 23h56 le 10 novembre.

Le premier jour du voyage d'affaires est le 10 novembre. L'indemnité journalière pour cette journée doit être payée intégralement.

Un exemple de calcul de l'indemnité journalière en fonction de l'heure d'arrivée du véhicule dans lequel le salarié revient d'un déplacement professionnel

Un employé revient d'un voyage d'affaires en train. La gare est située dans la ville. L'heure d'arrivée du train est 0 heure 5 minutes le 11 novembre.

Le dernier jour du voyage d'affaires est le 11 novembre. L'indemnité journalière pour cette journée doit être payée intégralement. *

Pour les salariés qui travaillent à distance (depuis leur domicile), le point de départ d'un déplacement professionnel (retour d'un déplacement professionnel) est leur lieu de résidence ().

Attention, si un voyageur professionnel doit d'abord se rendre au lieu de départ du transport (gare, embarcadère, aéroport, etc.), alors ce délai doit également être pris en compte.

Il convient de faire de même lors de la détermination du dernier jour d'un déplacement professionnel, lorsque le salarié retourne à son lieu de travail permanent. La question de la présence d'un salarié au travail le jour de son départ en déplacement professionnel et le jour de son arrivée en déplacement professionnel est résolue en accord avec l'administration de l'organisation.