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Pour prendre en compte le produit pétrolier, la valeur massique est prise. Comptabilité quantitative du pétrole et des produits pétroliers. Comment obtenir une déduction fiscale

méthode volumétrique - masse statique

en citernes, chemin de fer

et réservoirs d'automobiles

4.2.1. Détermination de la capacité et diplôme

citernes, citernes ferroviaires et routières

4.2.1.1. La détermination de la capacité et l'étalonnage des réservoirs cylindriques verticaux en acier sont effectués conformément au MI 1823-87.

4.2.1.2. La détermination de la capacité et l'étalonnage des réservoirs cylindriques en béton armé sont effectués selon le RD 50-156-79.

4.2.1.3. Détermination de la capacité et étalonnage de réservoirs cylindriques horizontaux d'un volume de 3 à 200 mètres cubes. m sont effectués selon GOST 8.346-79.

4.2.1.4. Les citernes ferroviaires et routières utilisées comme mesures de capacité lors des opérations de comptabilité et de règlement doivent être étalonnées conformément aux exigences de l'Instruction 36-55.

4.2.1.5. Les tableaux de graduation sont révisés dans les délais impartis conformément aux normes en vigueur. Après chaque réparation associée à un changement de capacité, le réservoir doit être reclassé, et après un changement de son équipement interne, la table d'étalonnage doit être révisée et approuvée de la manière prescrite.

Effectuer les corrections annuelles des fonds de cuves avec la préparation de rapports appropriés pour chaque cuve.

4.2.1.6. Les travaux d'étalonnage des réservoirs sont effectués par des organismes (groupes) métrologiques spécialisés ou des personnes formées pour mesurer la capacité des réservoirs de la manière établie par la norme d'État de la Fédération de Russie, qui ont reçu le droit d'effectuer les tâches spécifiées. travailler et être enregistré de la manière prescrite.

Les tableaux d'étalonnage des réservoirs destinés au contrôle opérationnel sont approuvés par le chef (ingénieur en chef) de la société par actions ; pour les réservoirs destinés aux opérations de comptabilité et de règlement, est approuvé par le chef de l'organisme territorial de la norme d'État de la Fédération de Russie.

4.2.2. Détermination du niveau de produits pétroliers

et produit de l'eau dans des réservoirs

et véhicules

4.2.2.1. Le niveau de produit pétrolier dans les réservoirs est mesuré par des jauges de niveau fixes qui garantissent une détermination précise de la masse conformément à GOST 26976-86, ainsi que manuellement avec un ruban à mesurer avec une charge (lot) conformément à GOST 7502-89. Le niveau de produit pétrolier dans les réservoirs ferroviaires est mesuré manuellement avec une tige de métro selon TU 112-RSFSR-029-90.

4.2.2.2. Le volume de produits pétroliers dans les réservoirs des automobiles est déterminé par l'indicateur de niveau de remplissage installé dans le col de la chaudière du camion-citerne à un niveau correspondant à sa capacité réelle, ou par une dose donnée selon les relevés du volumètre.

La capacité réelle des réservoirs automobiles selon l'indicateur de niveau de remplissage est établie par le constructeur. La capacité des réservoirs automobiles est vérifiée par les organismes territoriaux du Gosstandart conformément à GOST 27352-87 et aux instructions 36-55. La fréquence de contrôle de la capacité des réservoirs des automobiles est d'au moins une fois tous les 2 ans.

Lors de l'utilisation d'un volumètre pour mesurer le volume (dose) de produit pétrolier, l'erreur de mesure ne doit pas dépasser +/- 0,5 % dans les conditions de fonctionnement.

4.2.2.3. La mesure du niveau de produit pétrolier avec un ruban à mesurer avec une charge (lot) s'effectue dans l'ordre suivant.

4.2.2.3.1. Vérifiez la hauteur de la base (pochoir de hauteur) comme la distance verticale entre le fond du réservoir au point de contact du ruban à mesurer et la barre de trappe de mesure. Le résultat obtenu est comparé à la valeur connue (certifiée) de la hauteur de base marquée sur le réservoir.

Si la hauteur de base (certificat) (BN) diffère du résultat obtenu de plus de 0,1% BN, il est nécessaire d'identifier la raison du changement de hauteur de base et de l'éliminer.

4.2.2.3.2. Le ruban à mesurer du ruban à mesurer avec le lot doit être abaissé lentement jusqu'à ce que le lot touche le fond, empêchant le lot de s'écarter de la position verticale et de heurter le fond du réservoir, sans toucher l'équipement interne et en maintenant un état calme du surface du produit pétrolier, en évitant les vagues. Le ruban à mesurer doit être maintenu tendu en tout temps et le point où le lot touche le fond du réservoir doit être horizontal et rigide.

4.2.2.3.3. Relevez le mètre ruban strictement verticalement, sans le laisser bouger sur le côté, afin d'éviter toute déformation de la ligne de mouillage sur le ruban à mesurer.

4.2.2.3.4. Le ruban à mesurer est mesuré jusqu'à 1 mm immédiatement après que la partie mouillée du ruban à mesurer apparaisse au-dessus de la trappe de mesure.

4.2.2.3.5. Le ruban à mesurer doit être essuyé avec un chiffon doux avant et après les mesures.

4.2.2.4. Le niveau de produit pétrolier dans chaque citerne ou citerne ferroviaire est mesuré deux fois. Si les résultats de mesure diffèrent de 1 mm, leur valeur moyenne est prise comme résultat de la mesure de niveau ; si l'écart de mesure résultant est supérieur à 1 mm, les mesures sont répétées deux fois de plus et la moyenne des trois mesures les plus proches est prise. .

4.2.2.5. La mesure du niveau de produit pétrolier avec une tige de métro s'effectue de la même manière que les exigences des paragraphes 4.2.2.3 et 4.2.2.4.

4.2.2.6. Détermination du niveau d'eau produite dans les réservoirs et conteneurs de transport.

Le niveau d'eau produite dans les réservoirs et les conteneurs de transport est déterminé à l'aide d'un ruban adhésif ou d'une pâte sensible à l'eau.

Pour déterminer le niveau d'eau produite, un ruban sensible à l'eau est tendu et fixé à la surface du terrain ou à l'extrémité inférieure de la tige du métro sur deux côtés opposés.

La pâte sensible à l'eau est appliquée en couche mince (0,2 - 0,3 mm) sur la surface du terrain ou sur l'extrémité inférieure de la tige du métro en bandes sur deux côtés opposés.

Lors de la détermination du niveau d'eau produite, un ruban à mesurer avec un lot ou une tige de métro avec une pâte sensible à l'eau ou avec un ruban sensible à l'eau attaché doit être maintenu immobile dans un réservoir ou un récipient pendant 2 à 3 minutes, lorsque l'eau -La couche sensible est complètement dissoute et la limite entre les couches d'eau et de produit pétrolier est nettement mise en évidence.

La détermination du niveau d'eau produite dans les réservoirs et les véhicules doit être effectuée conformément aux paragraphes. 4.2.2.4 et 4.2.2.5.

La mesure du niveau d'eau produite doit être répétée si le niveau sur le ruban ou la pâte n'est pas clairement indiqué, par une ligne oblique, ou à des hauteurs inégales des deux côtés, ce qui indique que le lot est en position inclinée lors de la prise des mesures.

Le bord flou est une conséquence de l’absence d’interface nette entre l’eau et le produit pétrolier et indique la présence d’une couche d’émulsion d’eau. Dans ce cas, il est nécessaire de refaire la mesure après décantation et séparation de l'émulsion.

Après avoir déterminé le niveau d'eau produite à l'aide d'un ruban ou d'une pâte sensible à l'eau, le volume d'eau produite est retrouvé à l'aide de la table d'étalonnage de la cuve ou du conteneur de transport.

Pour déterminer le volume réel de produit pétrolier, il faut soustraire le volume d’eau produite du volume correspondant au niveau de remplissage du récipient.

4.2.2.7. Les niveaux de produits pétroliers dans les citernes ferroviaires, en l'absence de compteurs ou d'unités de comptage, sont mesurés avec une tige de métro passant par le col de la chaudière du réservoir en 2 points opposés du col le long de l'axe du réservoir, en s'assurant que le métro la tige tombe verticalement sur la génératrice inférieure de la chaudière à réservoir et ne tombe pas dans l'évidement des dispositifs de vidange inférieurs.

Les écarts de mesures ne doivent pas dépasser 1 mm, sinon les mesures doivent être répétées.

Si le volume de produits pétroliers fournis est déterminé par des compteurs commerciaux, alors leur niveau dans les réservoirs n'est pas mesuré.

Lors de l'acceptation de produits pétroliers provenant de pétroliers maritimes et fluviaux et de barges pétrolières, exiger la séparation de l'eau produite sur le navire.

L'approvisionnement en carburant, le suivi de sa consommation et ses soldes dans les stations-service des grands réseaux sont surveillés depuis longtemps par des systèmes logiciels et matériels automatisés spécialisés. Cependant, dans certaines petites stations privées qui ne peuvent pas encore utiliser des équipements de pointe, la comptabilité des carburants est encore effectuée manuellement. À cette fin, des instructions et des réglementations spécialisées sont utilisées.

Caractéristiques du processus

Tous les principaux aspects du suivi du mouvement des produits vendus incombent au propriétaire de la station-service ou au chef d'équipe. Dans le cas de statistiques manuelles, il doit s'inspirer des Instructions générales officielles sur la procédure de réception, de stockage, de comptabilité et de libération des produits pétroliers dans les stations-service.

Bien que le document contienne une liste complète des principales étapes, le processus est compliqué par une caractéristique importante de la conduite des affaires : les fournisseurs de carburant des stations-service effectuent des ventes en gros au poids, c'est-à-dire que le nombre requis de tonnes de produits est indiqué dans la demande. Dans le même temps, les acheteurs au détail ont l'habitude de compter l'essence versée dans le réservoir en litres - en volume. Cela donne lieu à une complexité causée par les caractéristiques physiques de l'environnement : à différentes températures et pressions environnementales, le volume du carburant change, mais sa masse reste inchangée. Par conséquent, il est hautement souhaitable de suivre simultanément les indicateurs clés dans deux systèmes de calcul.

Selon les instructions ci-dessus, la masse des produits pétroliers est calculée comme le produit de sa densité et de son volume. La méthode de calcul s'appelle donc volume-masse.

Pour l'utiliser, il faut déterminer la quantité de produits :

dans les canalisations,
dans des réservoirs (pour chacun séparément),
total par marque,
quantité de produit fournie.

Acceptation du carburant

La base d’une comptabilité correcte est l’acceptation de haute qualité du lot provenant du transport du fournisseur. Elle est réalisée sur deux bases :

Informations sur la marque, la température, la densité, le volume et le poids indiquées sur le bon de livraison.
Valeurs obtenues à partir de mesures prises directement lors de la réception. Pour que les pénuries soient déterminées sans ambiguïté, les mesures doivent être effectuées dans les mêmes conditions environnementales que le chargement du véhicule au parc de stockage.

Les écarts détectés entre les données originales et reçues sont enregistrés dans les rapports de pénurie. Ils sont établis en triple exemplaire : l'un est envoyé avec le chauffeur au fournisseur, et les deux autres restent en gare pour stockage et pièce jointe au rapport à la fermeture de l'équipe.

Vente

La vente d'essence dans une station-service peut s'effectuer exclusivement via des distributeurs équipés de compteurs. Ainsi, la consommation des stocks de produits de chaque type et marque est calculée sur la base de leurs relevés selon la méthode de masse volumétrique mentionnée ci-dessus.

Vérifications lors de la passation d'un quart de travail

Le principal personnel responsable de la vente de l'essence et du diesel travaille en équipes, donc au moment de la passation de fonctions, un contrôle supplémentaire de tous les indicateurs clés doit être effectué.

Les points suivants sont consignés dans le rapport de contrôle de la personne qui donne et qui reçoit :

indicateurs d'instruments,
volume vendu par quart de travail,
la masse de produits pétroliers restant dans chaque réservoir,
la présence d'une erreur dans les instruments de chaque distributeur de carburant et son ampleur,
le fait de surplus ou de pénurie de chaque marque d'essence et de gazole, identifié lors du rapprochement des valeurs du distributeur de carburant et de nos propres mesures.

Les données ci-dessus sont enregistrées cumulativement dans l'état comptable. Ses résultats sont synthétisés lors du prochain inventaire.

Procédure d'inventaire

Selon les Instructions, l'inventaire doit être effectué une fois par mois, le plus souvent le premier du mois.

Lors de l'inventaire, les employés mesurent le volume de résidus de chaque marque d'essence. Sur la base d'eux et de données sur la densité et la température, la masse est calculée. Les résultats obtenus sont comparés à la fiche cumulée.

Les excédents et les déficits sont enregistrés dans une feuille de calcul spéciale. Puisque la pénurie indique des pertes, la direction peut décider de les compenser. Cela peut être fait de deux manières :

Si le volume est inférieur à la norme établie, les pertes sont réparties entre les propriétaires.
Si la norme est dépassée, ils sont facturés à parts égales à toutes les personnes financièrement responsables.

Une caractéristique importante de la densité des produits pétroliers

Lors de l'enregistrement manuel d'un mouvement, la densité de carburant dite moyenne est généralement utilisée. Sa valeur est généralement calculée pour une certaine période (par exemple, une saison) et évolue après sa fin et son inventaire.

La densité moyenne n'est rien de plus que la moyenne arithmétique des mesures obtenues à la suite de tous les contrôles, y compris la livraison et la réception quotidiennes. Le volume de carburant dépendant de la température, la valeur moyenne obtenue à l'aide des tableaux de correspondance conduit à une température de +20 degrés.

En fait, tous les calculs effectués sur la base de la densité moyenne ne sont pas suffisamment précis pour la comptabilité, car les écarts avec les valeurs réelles affectent la quantité de production calculée, qui s'écartera toujours de la valeur réelle. Ainsi, la densité moyenne peut être calculée uniquement pour obtenir rapidement des chiffres approximatifs.

Automatisation

Les mesures manuelles sont assez complexes et ne peuvent pas fournir une grande précision, c'est pourquoi les stations-service modernes utilisent des logiciels et du matériel automatisés.

Il existe plusieurs solutions de systèmes universels disponibles sur le marché. Hormis les différences d’interface et quelques fonctionnalités supplémentaires mineures, ils offrent tous les fonctionnalités suivantes :

suivi de toutes les principales étapes : de l'approvisionnement à la vente,
obtenir des données précises sur les soldes,
génération automatisée de graphiques de disponibilité et de consommation,
obtenir des informations sur le nombre de biens vendus et de services fournis,
les prix évoluent dans le temps,
obtenir des indicateurs actuels du distributeur de carburant,
suivre le montant en caisse,
exporter vers 1C et analogues,
génération automatique des documents de reporting,
maintenir la documentation entrante et sortante.

Equiper une station-service d'un tel équipement peut simplifier considérablement le processus comptable et augmenter la précision des données obtenues. De plus, tous les systèmes modernes offrent la possibilité d'accéder à distance aux statistiques de travail, ce qui vous permet de combiner des points de vente disparates d'une marque dans un réseau centralisé moderne avec un contrôle pratique de tous les aspects de son travail depuis le bureau.

C'est pourquoi les grands acteurs du marché ont depuis longtemps abandonné les contrôles manuels et utilisent exclusivement des solutions automatisées qui leur permettent de surveiller non seulement le fonctionnement des stations-service, mais également les parcs de stockage et les entrepôts de produits pétroliers, ainsi que les transports sur lesquels ils sont livrés. .

Comptabilité des dépôts pétroliers et des stations-service, édition 3 (pour le système 1C:Enterprise 8.3)

Compatible 1C !
Le programme "Comptabilité des dépôts pétroliers et des stations-service" édition 3 est utilisé pour automatiser les opérations et la comptabilité des entreprises engagées dans le commerce de gros et de détail de produits pétroliers via les dépôts pétroliers et les stations-service. Le programme est un complément à la configuration standard « 1C : Comptabilité 8, Rév. 3 » en termes d'opérations d'enregistrement des mouvements de produits pétroliers en comptabilité. Le programme prend en charge la plupart des processus commerciaux de commerce de produits pétroliers et de carburants et lubrifiants ainsi que les principales tâches de comptabilité du commerce de produits pétroliers et vous permet d'obtenir et d'utiliser rapidement des données sur divers aspects des activités de l'entreprise.
Le programme ne contrôle pas les équipements de vente au détail ou technologiques (caisses enregistreuses, registres fiscaux, balances, distributeurs de carburant, compteurs de niveau, etc.). Cependant, le programme dispose d'outils pour échanger des informations avec les systèmes de contrôle de processus automatisés de stations-service de différents types au niveau du chargement des données via des fichiers d'échange externes. Les principales industries dans lesquelles le programme peut être appliqué :
- la comptabilité au dépôt pétrolier ;
- comptabilité dans les stations-service ;
- commerce de carburants et lubrifiants ;
- le commerce des produits pétroliers ;
- le commerce du pétrole ;
- le transbordement de pétrole et de produits pétroliers ;
- le stockage responsable du pétrole et des produits pétroliers ;

En utilisant le programme, vous pouvez résoudre les tâches comptables suivantes :
Reflet documentaire de toutes les étapes du mouvement des produits pétroliers ;
Comptabilité opérationnelle des entrepôts de produits pétroliers en poids et en volume ;
Comptabilisation des produits pétroliers acceptés au stockage ;
Comptabilisation des opérations de production ;

Le programme met en œuvre une double comptabilité quantitative des produits pétroliers en poids et en volume : dans tous les documents liés à la circulation des produits pétroliers, la masse et le volume sont toujours indiqués. Aussi, les documents liés à la circulation des produits pétroliers présentent les caractéristiques suivantes :
Possibilité de préciser les prix aussi bien au poids (par 1 tonne) qu'au volume (par 1 litre) ;
Possibilité de sélectionner le mode principal d'amortissement des documents consommables (en poids ou en volume) ;
Possibilité de télécharger automatiquement les rapports de quart de travail des stations-service ;
Capacité à calculer le montant des services fournis pour le stockage des produits pétroliers ;

Prix du programme (hors TVA) (La plateforme 1C:Enterprise 8 n'est pas incluse dans le prix):
Distribution + licence pour 1 poste de travail : 80 000 RUB ;
Permis supplémentaire pour 1 lieu de travail : 35 000 RUB ;

sur les embranchements des principaux oléoducs

2.3.1. La comptabilisation des produits pétroliers lors de leur réception et de leur livraison le long des embranchements des principaux oléoducs doit être effectuée conformément au RD 153-39.4-001-96 « Règles de livraison des produits pétroliers aux dépôts pétroliers, stations-service et dépôts de carburant le long des embranchements des principaux oléoducs » (Annexe 3)

Dans chaque cas spécifique, les instructions de travail sont élaborées et approuvées conjointement par les organisations JSC et les entreprises de fourniture de produits pétroliers (PON).

2.3.2. L'opération de réception et de livraison des produits pétroliers s'effectue en les pompant depuis le pipeline principal de produits pétroliers via la sortie vers des réservoirs, suivi de la mesure et de la livraison de ces produits pétroliers.

2.3.3. La sortie ou le point de raccordement doit être scellé, permettre de vérifier les fuites et être équipé d'un robinet-vanne ou d'un robinet à tournant sphérique.

Le nœud d'extrémité des vannes de sortie sur le territoire du PON (station-service, entrepôt de carburant, etc.), que la sortie appartienne au client ou à l'entrepreneur, doit être clôturé et verrouillé.

L'entrepreneur, en collaboration avec le destinataire, scelle les vannes d'extrémité et soumet le PON à la sécurité avec une inscription au journal d'enregistrement selon les formulaires des annexes 4, 5.

2.3.4. Le client fournit à l'entrepreneur la documentation technique du PON, des stations-service, de l'entrepôt de carburants et lubrifiants (schéma de processus, organigramme de fonctionnement des réservoirs, tableaux d'étalonnage des réservoirs et des canalisations).

2.3.5. Le contrôle du remplissage du réservoir et de l'évolution du niveau de produit pétrolier qu'il contient au moins toutes les 2 heures (en heures paires) est effectué par l'opérateur du client (destinataire) en présence de l'opérateur de l'entrepreneur (ou des personnes autorisé à effectuer ces opérations) selon les lectures du compteur volumétrique (masse) ou en mesurant le niveau à l'aide d'une jauge de niveau fixe.

L'opérateur destinataire communique toutes les deux heures les données de réception des produits pétroliers à l'exploitant de la station de pompage, et ce dernier au répartiteur de l'unité structurelle de la société par actions, qui les communique ensuite au répartiteur de la société par actions. société par actions.

2.3.6. Le volume et le poids du produit pétrolier accepté à la sortie du pipeline principal de produits pétroliers sont déterminés par les représentants de l'entrepreneur et du destinataire par des mesures conjointes du niveau, de la densité, de la température du produit pétrolier, ainsi que de l'eau produite dans le réservoir avant et après remplissage ; A l'aide du tableau d'étalonnage, le volume de produit pétrolier est déterminé dans la partie technologique depuis la vanne d'extrémité à la sortie du pipeline jusqu'au réservoir du dépôt pétrolier. Le certificat de réception est établi conformément au formulaire de l'annexe 8.

Les produits pétroliers situés dans les débouchés et inscrits au bilan du dépôt pétrolier sont sa propriété et sont pris en compte dans les bilans de ce dépôt pétrolier.

2.3.7. Lors de la distribution de produits pétroliers dans des citernes routières, les produits pétroliers sont comptabilisés conformément à l'annexe 38.

3. Détermination de la masse de produits pétroliers par unité de comptage

3.1. Lors de la réception ou de la livraison de produits pétroliers à une station de comptage commerciale ou à un débitmètre commercial, leur masse est déterminée conformément aux instructions convenues avec la norme d'État de la Fédération de Russie.

4. Détermination de la masse de produits pétroliers dans les réservoirs

et véhicules

4.1. Dispositions générales

4.1.1. La masse de produits pétroliers dans les réservoirs est déterminée par des méthodes statiques ou hydrostatiques volume-masse conformément à GOST 26976-86.

La valeur de la masse de produits pétroliers obtenue lors de la mesure est considérée comme réelle.

4.1.2. Lors de la détermination de la masse de produits pétroliers dans les réservoirs routiers et ferroviaires, outre la méthode statique indirecte de masse volumétrique, des méthodes directes (pesage) et dynamiques utilisant des compteurs sont utilisées.

Lors de l'utilisation de méthodes directes, la masse des produits est mesurée à l'aide de balances, de distributeurs et d'appareils de pesée, de compteurs de masse ou de débitmètres massiques avec intégrateurs.

4.1.3. La masse de produits pétroliers à bord des navires maritimes et fluviaux est déterminée conformément à l'Instruction n° 06/21-8-446 « Sur la procédure de réception, de stockage, de libération et de comptabilisation du pétrole et des produits pétroliers dans les dépôts pétroliers, les points de chargement et de gaz. stations du système national des produits pétroliers de l'URSS", approuvées le 15 août 1985 g., ou conformément aux Règles générales pour le transport de marchandises, de passagers et de bagages le long des routes maritimes sur les navires du ministère de la Marine 4-M.

Le produit "Comptabilité des parcs de stockage et des stations-service, éd. 3" est conçu pour automatiser le fonctionnement et la comptabilité des parcs de stockage et des stations-service (dans les réseaux de stations-service). Les utilisateurs du programme peuvent être des opérateurs de dépôts pétroliers, des directeurs des ventes et des achats, des comptables, des économistes et des dirigeants d'entreprises.

Le programme est un complément à la configuration standard "Enterprise Accounting", éd. 3.0 du système 1C:Enterprise 8 et étend ses capacités en termes de comptabilisation du chiffre d'affaires des produits pétroliers. Configuration "Comptabilité des parcs de stockage et des stations-service", éd. 3 ne dispose pas de commandes pour les équipements commerciaux ou technologiques (y compris les caisses enregistreuses, les FD, les distributeurs de carburant, les indicateurs de niveau, etc.).

Caractéristiques et capacités du programme :

Possibilité de génération automatique de pièces comptables correspondant aux documents opérationnels de circulation des produits pétroliers ;
INV-32, INV-33, INV-34 ;
Un ensemble de rapports opérationnels sur le mouvement des produits pétroliers.

Configuration "Comptabilité des parcs de stockage et des stations-service", éd. 3 n'est pas indépendant, pour son fonctionnement il est nécessaire d'avoir une configuration standard établie « Enterprise Accounting », ed. 3.0 sur la plateforme 1C:Enterprise 8.3.

Configuration "Comptabilité des parcs de stockage et des stations-service", éd. 3 est complètement ouvert au changement.

Dépôt pétrolier et station-service : comptabilité opérationnelle, éd. 5

Le programme « Dépôts pétroliers et stations-service : comptabilité opérationnelle, édition 5 » est conçu pour automatiser la comptabilité opérationnelle des dépôts pétroliers et des stations-service (réseaux de stations-service). Les utilisateurs du programme peuvent être des opérateurs de dépôts pétroliers, des directeurs des ventes et des achats, des comptables, des économistes et des dirigeants d'entreprises.

Caractéristiques et capacités du programme :

Un ensemble complet de documents électroniques pour refléter les opérations de mouvement des produits pétroliers dans la comptabilité opérationnelle des dépôts pétroliers et des stations-service ;
Possibilité de génération automatique de documents opérationnels pour la vente au détail de produits pétroliers ;
Un ensemble de formulaires imprimés utilisés dans la circulation des produits pétroliers :
L'acte de vider les réservoirs, l'acte d'accepter des produits pétroliers par le pipeline ;
TTN et factures de transport des produits pétroliers ;
Lois MX1, MX3 pour les produits pétroliers ;
Accords complémentaires aux contrats d'achat et de vente ;
INV-32, INV-33, INV-34 ;
Plier la comptabilité des produits pétroliers en poids et en volume ;
Comptabilité d'entrepôt des produits pétroliers stockés ;
Comptabilisation des produits pétroliers dans les réservoirs des dépôts pétroliers ;
Opérations de traitement et de mélange (compounding) du pétrole et des produits pétroliers ;
Un ensemble de rapports opérationnels sur les mouvements de produits pétroliers ;
Échange d'informations avec la configuration standard "Enterprise Accounting".

La configuration n'inclut pas d'outils de gestion des équipements commerciaux ou technologiques (caisses enregistreuses, affichages financiers, distributeurs de carburant, compteurs de niveau, etc.). La configuration fournit des outils d'échange d'informations avec le programme 1C : Comptabilité 8 via un fichier d'échange externe.

La configuration « Dépôt pétrolier et stations-service : comptabilité opérationnelle, édition 5 » n'est pas indépendante ; pour son fonctionnement, vous devez disposer de la plateforme installée « 1C:Enterprise 8.3 ».